“全國(guó)新長(zhǎng)征突擊手”四十余年的珍藏

李玉成

1977年恢復(fù)高考，使我們這一代人的命運(yùn)發(fā)生了轉(zhuǎn)折。我記得，從廣播中聽(tīng)到恢復(fù)高考的消息到11月19日參加初試、12月17日參加復(fù)試，只有大約一個(gè)月的時(shí)間。那時(shí)，我已在黑龍江省嫩江農(nóng)場(chǎng)管理局所屬依安農(nóng)場(chǎng)五分場(chǎng)下鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)了三年。

而當(dāng)年初中、高中學(xué)過(guò)的文化課大多與學(xué)工、學(xué)農(nóng)相結(jié)合，學(xué)的知識(shí)不深且非常不系統(tǒng)。好在高中時(shí)攤上了認(rèn)真負(fù)責(zé)的教語(yǔ)文的班主任王莉老師和教數(shù)學(xué)的郭日升老師，給我吃了不少小灶，基礎(chǔ)打得還是挺牢的。

我記得，當(dāng)時(shí)通過(guò)向連隊(duì)、分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求報(bào)名參加高考從不準(zhǔn)到準(zhǔn)，請(qǐng)假?gòu)?fù)習(xí)功課從不準(zhǔn)到準(zhǔn)的艱難爭(zhēng)取后，匆匆忙忙復(fù)習(xí)了一周多就趕赴到設(shè)在場(chǎng)部學(xué)校的考場(chǎng)。難忘的是，考試當(dāng)天父親特地來(lái)到農(nóng)場(chǎng)為我助陣。北方的冬天黑得早，又經(jīng)常停電，每名考生都帶了一根蠟燭備用。考后回分場(chǎng)繼續(xù)務(wù)農(nóng)，直到春節(jié)放假回家。忽一日，突然聽(tīng)到門外有人喊：“老李家！拿手戳！”

一看掛號(hào)信是錄取通知書，全家那個(gè)狂喜，現(xiàn)在還歷歷在目。

1982年1月大學(xué)畢業(yè)，分配到哈爾濱鐵路局機(jī)車車輛配件廠工作，被直接安排到鑄造車間實(shí)習(xí)。拜優(yōu)秀工人為師，與師傅一起干計(jì)件，但工時(shí)歸師傅，不然誰(shuí)都怕耽誤掙錢而不收徒弟。

我一邊向師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐操作，一邊潛移默化地把大學(xué)學(xué)到的理論知識(shí)滲透給師傅。經(jīng)過(guò)與師傅多次碰撞，理論與實(shí)踐的結(jié)合，結(jié)果是與師傅一起的勞動(dòng)成果質(zhì)量好、廢品少、效率高。我又利用自己的廠團(tuán)委宣傳委員身份，在廠長(zhǎng)的同意和支持下，組織全廠團(tuán)員青年開(kāi)展了“業(yè)余廠長(zhǎng)”活動(dòng)。在做好本職工作的前提下，主動(dòng)找廠長(zhǎng)出題目，主動(dòng)找企業(yè)管理中的問(wèn)題作為課題，定期把我們的研究成果拿到廠長(zhǎng)例會(huì)上去發(fā)布。

一年之后，我們這些“業(yè)余廠長(zhǎng)”已由提出一些小建議，逐步開(kāi)始研究調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、改變生產(chǎn)布局、加強(qiáng)設(shè)備改造、改革管理方式等大問(wèn)題，為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益做出了貢獻(xiàn)。為了解決產(chǎn)品質(zhì)量低的老大難問(wèn)題，我從工種責(zé)任不清、工序銜接不合理等原因入手，運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)，設(shè)計(jì)出一個(gè)適合本廠實(shí)際的目標(biāo)管理方案，把安全、質(zhì)量、利潤(rùn)、效率、人員培訓(xùn)等各項(xiàng)指標(biāo)都控制在目標(biāo)管理中。

這個(gè)方案被廠長(zhǎng)采納推行半年多來(lái)，企業(yè)獲得明顯效益，僅材料費(fèi)一項(xiàng)就比上年同期減少十七萬(wàn)元?！皹I(yè)余廠長(zhǎng)”活動(dòng)得到了上級(jí)黨、團(tuán)組織的充分肯定，被推廣到整個(gè)工業(yè)公司的11個(gè)工廠。

1984年10月，一位新華社記者專程來(lái)廠里采訪，相關(guān)報(bào)道和評(píng)論員文章在《人民鐵道》報(bào)、《黑龍江日?qǐng)?bào)》、《工人日?qǐng)?bào)》和《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》上發(fā)表。一段時(shí)間內(nèi)，鐵路局系統(tǒng)內(nèi)外和省內(nèi)外的團(tuán)組織和團(tuán)員青年紛紛來(lái)我廠學(xué)習(xí)參觀，單位出了名，我也成了“名人”。

1985年，我光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，并被評(píng)為哈爾濱鐵路局先進(jìn)工作者。特別是被共青團(tuán)中央授予“全國(guó)新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)，這在全局和全省青年中是為數(shù)不多的。1986年我被調(diào)到上級(jí)單位工業(yè)公司黨委工作，兩年后又調(diào)到鐵路局秘書處工作，直接為鐵路局最高決策層領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)……