不能忘記當年重慶江面的列強軍艦

19世紀下半葉，由于在兩次鴉片戰(zhàn)爭、甲午戰(zhàn)爭、八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭中接連失利，清政府被迫與列強簽訂了一系列不平等條約。迫于列強壓力，清政府規(guī)定今后將“夷人”改稱“洋人”，“夷務”改叫“洋務”。設立總理衙門，管理一切對外事務。其對外政策，已由閉關鎖國到被迫局部開放口岸，由奮起還擊到避免開戰(zhàn)，由伸張主權(quán)到割地賠款，由蔑視外國到學辦洋務。

得寸進尺尋借口

列強取得了割地賠款、開埠通商、內(nèi)河航行、協(xié)定關稅、領事裁判、片面最惠國待遇等權(quán)益，卻并不滿足。他們垂涎中國內(nèi)地市場。如果能讓長江上游的重慶開埠，便可以其為跳板，向西南各地輻射，為其掠奪原料、傾銷商品擴大范圍。

但清政府并不希望洋人進一步蠶食腹地。1876年，英國公使威妥瑪向清政府提出向重慶派駐領事，清政府以重慶非中外通商口岸為由加以拒絕。英國并不死心，在該年8月的中英煙臺談判中，威妥瑪再次要求將重慶列為通商口岸，同時派駐領事。清政府談判代表李鴻章，以6月談判中雙方已商定重慶暫不作為對外通商口岸為由加以拒絕?？墒窃?月清政府被迫簽署的《中英煙臺條約》中，卻添加了“四川重慶府可由英國派員駐寓，查看川省英商事宜”的條款。由于“派員”的身份并未明確，于是為英國在重慶開埠前就派駐領事找到了借口。

《中英煙臺條約》簽訂后，威妥瑪立即派倍伯爾作為英商代理人常駐重慶，任期4年。所謂的“駐寓官”借此機會遍訪四川，調(diào)查土產(chǎn)，考察民情風俗，積極為重慶開埠和設立領事館作準備。當時的《渝報》事后追記道：“英國駐劄重慶委員數(shù)人，復于川滇黔三省打探富源及交通情形，與重慶之商務，曾屢作考查報告于世。開埠之議，遂甚囂塵上?！?/p>

1890年中英《新訂煙臺條約續(xù)增專條》的簽訂，使英國取得了在重慶開埠的特權(quán)，也取得了在重慶正式建立領事館的法律依據(jù)。簽約不久，英國就迫不及待地在方家什字麥家院（今重慶賓館附近）正式建立領事館，任命祿福禮為英國首任駐重慶領事。1900年后英領館遷到領事巷。為保護既得利益，英國軍艦隨即開往重慶。

英艦闖入川江

內(nèi)河航運，是主權(quán)國家在本國江、河、湖水道上從事航行、不容任何外國侵犯的主權(quán)。宜昌至宜賓間的長江上游河段，因大部分流經(jīng)四川盆地境內(nèi)，故名“川江”。列強的軍艦此前已經(jīng)侵入長江中下游，卻從未涉足川江。但自1898年英商立德樂“利川”號商船駛?cè)牒?，川江的?nèi)河航行權(quán)受到嚴重侵犯。

1858年簽訂的《天津條約》，第52款涉及英國軍艦的條文中寫道：“英國師船別無他意，或因捕盜駛?cè)胫袊鵁o論何口，一切買取食物甜水，修理船只，地方官妥為照料，船上水師各官與中國官員平行相待。”

依據(jù)這項條文，英國借口保護僑商，派出軍艦前往重慶。1900年4月5日，英國軍艦“丘鷸”（Woodcock）號、“云雀”（Woodlark）號，從長江中游宜昌啟航，駛?cè)氪ń闲?。由于灘多浪急，又沒有現(xiàn)成的航道圖，險象環(huán)生，船行緩慢，一個多月后的5月7日，兩艦方駛抵重慶朝天門，停泊嘉陵江一側(cè)。

英國軍艦是繼英商立德樂“利川”號商船之后開到重慶的機動船，且全副武裝，引起川東道、重慶府、巴縣三級衙門驚恐，上報清廷。得到的答復是：“若無開釁情節(jié)，姑且容之。”

但英國軍艦并不止步于此，“丘鷸”號繼續(xù)上行瀘州，“云雀”號直駛樂山，考察測量長江上游水道，如入無人之境。清廷當局又恨又怕，卻莫可奈何。

此后，又有英國在華內(nèi)河艦隊旗艦“金沙”（Kinsha）號，以及“水鴨”（Teal）號、“獵鷹”（Falcon）號、“黑腹燕鷗”（Tern）號、“海燕”（Peterel）號等多艘軍艦到過重慶。

有炮艦撐腰，英國駐重慶領事趾高氣揚，出行乘坐8人抬綠呢大轎，由中國官兵護衛(wèi)，前面還有人鳴鑼開道，市民必須回避。后勤供應，由北京大使館按月劃撥，經(jīng)武漢溯江送達，物資包括面粉、砂糖、葡萄酒、香煙，還有《泰晤士報》。此時，英國的毛呢、香煙、煤油燈、藥品，占據(jù)了本埠市場半邊天。

1904年，重慶海關英籍歲稅務司花蓀，與川東道賀元彬簽訂《永租打槍壩約》，搶占城內(nèi)打槍壩。當時其他租約都有期限，如《展拓香港界址專條》，英國租借九龍半島界限街以北地區(qū)及附近200多個小島嶼（離島），租期99年。葡萄牙租借澳門，租期也是99年。而對于打槍壩，規(guī)定的是永遠租借，足見其霸道。

四川總督趙爾巽，曾因英國軍艦停泊樂山數(shù)日不走，提出抗議。英國領事館竟然答復說：“大英帝國每年兵艦皆來嘉定等處游弋，趙總督無權(quán)干涉?！?/p>

法艦接踵而至

1896年3月，法國在重慶城內(nèi)二仙庵設立領事館，任命原駐漢口副領事哈士為其駐重慶首任領事。其管轄范圍極廣，包括四川、貴州、甘肅、新疆、青海、西藏等省區(qū)。法國還在南岸建立水師兵營，公然測量川江航道，繪制地圖。

法國軍艦進入重慶，依據(jù)的也是《天津條約》，引用其中第29款：“大法國皇上任憑派撥兵船在通商各口停泊，彈壓商民、水手，俾領事得有權(quán)威，將來兵船人等，皆有約束，不許滋事生端，即責成該兵船主飭令遵守?！庇忠闷渲械?0款：“凡大法國兵船往來游弋保護商船，所過中國通商各口，均以友誼接待。其兵船聽憑采買日用各物，若有壞爛，亦可購料修補，俱無障礙?！?/p>

1901年12月，法國軍艦法“阿納利”（Olry）號、“大江”（Tahitian）號開到重慶，停泊南岸王家沱。1909年，“都大”（Dartmouth de Agree）號抵渝，該艦停泊重慶法國水師兵營前的身影還被制作成明信片。1922年，“柏年”（Balny）號、“剛健”（La Grandiere）號也先后在重慶露面。

法國海軍少?；査固?，1902年第一次用儀器測量川江航道，民國時期的川江航道圖，都是參照他的原圖繪制的。法國海軍軍官迪皮伊等人還陸續(xù)測量和繪制了重慶至宜賓、宜賓至樂山、重慶至合川航線及航道圖。

德艦炫耀武力

20世紀初，德國也將其勢力伸入重慶。l904年，德國正式在重慶設立領事館，辦理川省一切交涉事宜。德國領事館先設在蜈蚣嶺，后遷通遠門領事巷。該領館成立之初無領事，只有2名副領事，其中米雷爾常駐重慶，負責處理日常事務。另一副領事卜思駐成都。

1906年，德國軍艦“祖國”（Vaterland）號駛?cè)胫貞c，停泊南岸龍門浩。1909年，又來了“水獺”（Otter）號。水兵們在艦上合影，然后寄給德國的報刊和家屬。水兵錢德勒在給妻子的信中寫道：“親愛的，不管你相信不相信，經(jīng)過一個多月的艱苦航程，我們通過了以激流險灘最多而聞名的揚子江險段，到達了重慶。它可能是揚子江的最上游，德意志帝國的旗幟在這里飄揚?！?/p>

19世紀后期，中外貿(mào)易一直受控于英國。而德國首相俾斯麥熱切希望在中國建立立足點以平衡英國的影響。俾斯麥力排眾議，為德中航線設置了獎金。給予獎金的議案于1885年通過。同年，俾斯麥派出第一支德國銀行業(yè)和工業(yè)考察團前往中國評估投資機會，最終促成了1890年德華銀行的建立。通過這些努力，德國于1896年繼英國之后成為第二大在華貿(mào)易國。

在此期間，與英法不同，德國并沒有表現(xiàn)出其對中國的野心，而清政府也將德國視作來幫助中國進行現(xiàn)代化發(fā)展的伙伴。甲午戰(zhàn)爭失敗后，袁世凱還請求德國幫助他建立“自強軍”和“新式陸軍”。德國的援助不僅限于軍事方面，也擴大到工業(yè)和技術(shù)交流領域，如19世紀80年代，克虜伯公司作為中國的合同商負責修筑威海衛(wèi)附近的一系列防御工事。

俾斯麥苦心經(jīng)營的德中良好關系，被威廉二世徹底改變。在甲午戰(zhàn)爭后的俄法德三國聯(lián)合干涉中，德國強迫日本讓出漢口和天津租界。1897年，德國通過“巨野教案”獲得了對膠州灣99年的租約。1900年義和團運動時期，德國軍隊野蠻鎮(zhèn)壓義和團的行徑使中德關系落入谷底。

德國軍艦“祖國”號到重慶，實際上也是炫耀其武力。

日艦為非作歹

1895年4月，清政府被迫與日本簽訂不平等的《馬關條約》，其第6款規(guī)定，新增湖北沙市、四川重慶、江蘇蘇州、浙江杭州為通商口岸。日本政府可派遣領事官于前開各口駐扎。日本輪船可從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府，從上海駛進吳淞江及運河以至蘇州府、杭州府。

按此條約，日本首任駐重慶領事加藤義三于l896年5月抵達重慶，同月即在小梁子五公館設立了日本領事館，后遷臨江門大井巷。1901年，日本駐渝領事官山畸桂與川東兵備道寶棻訂立《重慶日本商民專界約書》，在南岸王家沱建立租界。

眼見其他列強軍艦闖入重慶，日本不甘落后，為壯大聲威，與他國不同，決定派出一支分艦隊。1910年，這支由旗艦“伏見”號為首，輔以“勢多”號、“堅田”號2艘軍艦，外加輔助郵輪“N.Y.K”號，溯川江駛?cè)胫貞c，?？砍扉T嘉陵江一側(cè)。旗艦“伏見”號與郵輪“N.Y.K”號并排下錨，以后者為躉船。

1924年后，日艦“比良”號、“二見”號、“熱河”號在重慶駐守過?！岸姟碧柾局性谌龒{擱淺，洪水期到來時才得以解救。

日本軍艦駐守重慶，使日本商人有恃無恐，爭先恐后到王家沱租界設廠經(jīng)商。大阪輪船公司、日清汽船會社、太和洋行、友鄰火柴公司、大利洋行、新利洋行、福記洋行、武林洋行、海軍集會所、蜀清公司、又新絲廠等洋行、公司、集會所紛紛建立。它們有的設在租界內(nèi)，有的設在重慶城內(nèi)，轉(zhuǎn)眼間，日本以重慶為跳板，將經(jīng)濟侵略的魔掌伸向全川及西南。

隨著日本軍艦的到來，大量的日本商船、掛旗船（中國木船掛日本旗）蝗蟲般從長江中下游擁來，滿載日本商品，致使日貨充斥本埠市面?；ú?、鬧鐘、洋傘、香煙、肥皂、顏料鋪天蓋地，白花花的銀子不停外流，民族手工業(yè)一蹶不振。同時，日本商人采用限價、殺價等手段，壟斷重慶山貨市場，牟取暴利。

日本水兵更是橫行霸道，胡作非為。1928年12月，民工楊順發(fā)被“堅田”號水兵縱馬踏傷，倒地不省人事，日本水兵竟佯裝不知，避往租界警署。楊順發(fā)之妻到警署評理，反遭日警毒打。l929年4月，日本水兵玩弄婦女，酗酒爭風，殺死下級軍官片岡。日本艦長擔心因治軍不嚴而受處分，竟誣陷華人是兇手，擅自逮捕無辜木工諶海波等人作為替罪羊。后因民眾憤激抗爭，才被迫釋放。

美艦“利益均沾”

1895年7月，美國傳教士赫斐秋等向清政府提出在成都設立代理領事的要求，未獲批準。后經(jīng)交涉，l896年12月，美國在重慶城內(nèi)的五福宮設立領事館，以斯密特為首任駐渝領事。但因為他不常駐重慶，故其領事職責，或交漢口總領事署代理，或托英國領事館代辦。

1905年，美國國會通過新的排華提案，引起中國民眾抵制美貨運動。為改善中美關系，美國采取的一項主要措施，就是宣布從1909年起，退還庚子賠款。退款用于興辦清華大學和資助中國學生留美，不得挪作他用。當時中國鐵路干線收歸官辦，張之洞接辦粵漢鐵路事宜，向英國、法國、德國借款。美國對此不滿，在美國總統(tǒng)塔夫特威脅下，清政府不得不將美國也列入借款國，使之“利益均沾”。

美國軍艦晚于其他列強到重慶。直到1914年8月，美國軍艦“派樂斯”（Palos）號方才在渝露面。10月，“莫諾卡西”（Monocacy）號抵達。20世紀20年代北伐軍挺進長江流域，宣稱“打倒列強除軍閥”，美國擔心發(fā)生排外事件，又于1928年一次派出4艘軍艦到重慶，緊急撤運僑民。這4艘軍艦是揚子江警備隊旗艦“呂宋島”（Luzon）號、“帕奈”（Panay）號、“瓦胡島”（Oahu）號、“圖圖拉”（Tutula）號。其中“圖圖拉”號抗戰(zhàn)期間又撤退到重慶。

美國軍艦闖入重慶，依據(jù)的是1844年與清政府簽訂的《望廈條約》。其第32款規(guī)定：“嗣后合眾國如有兵船巡查貿(mào)易至中國各港者，其兵艦之水師提督與中國該處之文武大憲，均以平行之禮相待，以示和好之誼。該船如有采買食物及淡水等項，中國均不得禁阻，如或兵船損壞，亦準修補?！?/p>

民族恥辱不可忘記

帝國主義列強軍艦深入川江，是其炮艦外交政策的繼續(xù)，核心是推行殖民主義。他們爭相通過三峽上駛重慶，以證明自己的影響力到達中國內(nèi)陸核心之地，也標志著列強勢力從中國沿海和長江中下游地區(qū)，推進到了長江上游的腹心地帶。

弱國無外交。一個有著悠久文明歷史的國家，在近代卻有海無防，聽憑強盜艦宰炮刈，屢被侵入、被奴役。曾幾何時，重慶美麗的兩江江面，竟然停滿外國的軍艦，西洋的商品，東洋的鐵蹄，在這片土地上橫行無忌。

這是民族恥辱，是我們不可以忘記的痛史。

（作者系重慶市文史研究會副會長兼秘書長）

（責任編輯：韓西芹）