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      行攝/一個(gè)人的敦煌

      2017-02-07 02:37:00在遠(yuǎn)方的阿倫
      焦點(diǎn) 2016年10期
      關(guān)鍵詞:魔鬼城鳴沙山月牙泉

      在遠(yuǎn)方的阿倫

      剛到而立之年,有了老婆有了娃,有了房貸成渣的幸福日子已經(jīng)離我并不遙遠(yuǎn),晚上躺在床上翻來(lái)覆去睡不著,總覺(jué)得有點(diǎn)對(duì)不住我這單身狗的不羈時(shí)光。于是乎,就是夏初時(shí)節(jié),我唇齒一咬,鑰匙一擰,油門(mén)一踩,引擎轟鳴——我和我的小車(chē)就一起從上海出發(fā)去了遠(yuǎn)方,一個(gè)人開(kāi)始了自駕環(huán)游中國(guó)的旅途。

      一個(gè)人,一輛車(chē),一條路,一走就是孤獨(dú)且華麗麗的94天21000公里。一口氣開(kāi)過(guò)了青藏線、川藏線和滇藏線;一路上的自然風(fēng)光和人文景觀不斷刷新我對(duì)世界的認(rèn)知;也經(jīng)歷過(guò)了歹徒的搶劫和差點(diǎn)車(chē)毀人亡的路程……回到城市最懷念的,還是那塵與土,天和地,最原始的世界的模樣——大漠敦煌。

      我來(lái)之前,對(duì)其也并沒(méi)有多少概念,甚至也沒(méi)有做任何的攻略。掰個(gè)指頭算算,鳴沙山、月牙泉、莫高窟、絲綢之路、駱駝和一望無(wú)際的沙漠……基本構(gòu)成了我對(duì)敦煌的所有想象。小時(shí)候看過(guò)一部由上海美術(shù)電影制片廠出品,改編自敦煌壁畫(huà)的動(dòng)畫(huà)片《九色鹿》,算是開(kāi)啟了我對(duì)敦煌以及大西北認(rèn)知的第一扇門(mén)。

      過(guò)了阿克塞,沿著215國(guó)道繼續(xù)行駛,兩邊開(kāi)始出現(xiàn)綿延不絕的沙丘,以前看到過(guò)的沙漠山丘都是在屏幕上的,平面二維的沒(méi)什么感覺(jué),就像你們看到我的照片一樣,充其量也就是明暗和顏色的組合罷了??墒巧砼R其境感受到的便完全不一樣,長(zhǎng)寬高的維度,加上嗅覺(jué)觸覺(jué)聽(tīng)覺(jué)心態(tài)等各方面的感知和體驗(yàn),會(huì)讓人覺(jué)得那些沙丘就是一陣陣的黃色怒濤,向你席卷而來(lái)。

      在快到敦煌的路上,當(dāng)我看到一座碩大的沙山平地而起,突然向我撲過(guò)來(lái)時(shí),被震撼到了。我想這與大多數(shù)游客第一次到訪敦煌時(shí),感受是一樣的。

      流連月牙泉

      為什么敦煌突然會(huì)出現(xiàn)這么大一座鳴沙山?

      鳴沙山表示,是我先來(lái)的好吧,我還不知道為什么腳邊會(huì)突然出現(xiàn)一座城市呢。

      那為什么這里會(huì)突然出現(xiàn)月牙泉呢?

      月牙泉表示,要不是敦煌市政府貸款修水庫(kù)給我補(bǔ)水,我早就被鳴沙山糟蹋,匯入暗河了。

      隨著鳴沙山不斷緩慢地移動(dòng),月牙泉也許終將難逃枯竭的命運(yùn),生命的終點(diǎn)便是化為一灘水漬,印在鳴沙山的谷底。這是自然的規(guī)律,也是滄海桑田的本意,有沒(méi)有必要去消耗更多的資源來(lái)維持另一個(gè)必將消失的資源呢?這是一個(gè)需要思考和權(quán)衡的問(wèn)題,修水庫(kù)造水壩并不難,困難的是,換掉景區(qū)里那首格格不入的音樂(lè)先。

      我想你懂我的寓意。

      但懂不懂沒(méi)關(guān)系,鳴沙山、月牙泉,還是趁早來(lái)吧!

      看到景區(qū)里的駱駝,總是會(huì)想起電影里浩浩蕩蕩穿越沙漠,西征羅馬的商隊(duì)。而如今,駝鈴聲還是千年前的駝鈴聲,只是身后的滾滾黃沙,已經(jīng)變成了一個(gè)個(gè)空空的塑料瓶。沿著步道外的沙地走不了多久,繞過(guò)一個(gè)沙丘,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地便可以看到傳說(shuō)中的月牙泉和雷音寺。到了這里,你不得不感嘆這是一個(gè)神奇的地方。

      在沙地上飛行

      我在山腳下觀察了3個(gè)多小時(shí),基本上算是摸清楚了景區(qū)所有飛行器的種類(lèi)、航線以及他們的飛行高度和時(shí)間間隔。景區(qū)共有兩種飛行器,一種是滑翔機(jī),一種是直升機(jī)?;铏C(jī)起飛最頻繁,官方有大概8條航線,但是觀察下來(lái)對(duì)我有影響的有2條。直升機(jī)飛的較高,起降間隔時(shí)間較大?;旧蟽煞N飛行器都分為小環(huán)線和大環(huán)線,影響最大的就是滑翔機(jī)的小環(huán)線了,而且令我頭疼的是,所有航線全部都是隨機(jī)的。

      在觀察了N久時(shí)間后,我咬緊牙關(guān),放下背包,還是打算將無(wú)人機(jī)升上天空。在沙地上起降無(wú)人機(jī)尤其困難,最大的危險(xiǎn)不是來(lái)自于墜機(jī),而是沙子對(duì)精密傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的巨大損害,這種損害是相當(dāng)迅速甚至不可逆的。

      其實(shí)玩攝影的各位,但凡三腳架進(jìn)過(guò)沙子的朋友就知道,一旦一粒沙子進(jìn)了伸縮桿的間隙,只要輕輕一擰,馬上套桿就會(huì)出現(xiàn)一道深深的劃痕,越是用力,沙子便會(huì)越掉越深,劃痕也就越割越深,最后套桿就沒(méi)辦法再縮回去了。要么回家全部拆開(kāi)清洗,之后再打上油脂潤(rùn)滑,要么就是直接報(bào)廢的節(jié)奏。

      而風(fēng)沙對(duì)于無(wú)人機(jī)的電機(jī)、云臺(tái),乃至遙控器來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是毀滅性的打擊……

      所以在沙地上起飛,首先要搭建一個(gè)離沙地有一定距離的平臺(tái),這點(diǎn)相當(dāng)重要,因?yàn)槁菪龢臍饬鞒?,?huì)把風(fēng)沙回卷到無(wú)人機(jī)的漿葉上方,從電機(jī)往云臺(tái)吹……

      所以我當(dāng)時(shí)被逼無(wú)奈,是在硬殼包上起飛的,動(dòng)作要領(lǐng)就是要快,啟動(dòng)電機(jī)就要立馬朝上升起。

      而在降落的時(shí)候,因?yàn)轱L(fēng)力的原因,就沒(méi)辦法精準(zhǔn)降落在和機(jī)身差不多同尺寸的背包上,所以當(dāng)時(shí)有三個(gè)選擇:

      左手拉住起落架,右手用遙控器關(guān)閉電機(jī);

      降落在鋪裝路上;

      降落在事先鋪好的塑料布或者搭好的小桌子上。

      遺憾的是,我當(dāng)時(shí)選擇了直接降落到沙地上,以至于云臺(tái)分分鐘進(jìn)了沙,遙控器直接報(bào)警,我一看,當(dāng)時(shí)就慌了,心想著這下玩大了。然后立馬抱著無(wú)人機(jī)從鳴沙山上狂奔回了客棧,花了3個(gè)小時(shí)清理云臺(tái),總算沒(méi)落下病根。

      不過(guò),遙控器還是進(jìn)了沙,所以之后在控制時(shí),一直有生澀卡頓感。

      挺進(jìn)魔鬼城

      位于地圖左上角的雅丹國(guó)家地質(zhì)公園,俗稱(chēng)魔鬼城:右下角的便是敦煌與鳴沙山;中間的必經(jīng)之處有玉門(mén)關(guān)與漢長(zhǎng)城。魔鬼城距離敦煌市區(qū)大概180公里左右,單程需要大概3個(gè)小時(shí)的車(chē)程,但是,出了敦煌全程無(wú)任何加油站,所以來(lái)回大概400公里不到的路程是無(wú)油可加的,出發(fā)前務(wù)必把油箱加滿油。

      中間的玉門(mén)關(guān)和漢長(zhǎng)城有個(gè)坑,這個(gè)坑是個(gè)收費(fèi)站,如果你要去魔鬼城,必須要買(mǎi)玉門(mén)關(guān)漢長(zhǎng)城的游覽票。我在收費(fèi)站口堵了很久了,前面司機(jī)各種爭(zhēng)吵。保安們分了兩隊(duì)人馬,一隊(duì)負(fù)責(zé)專(zhuān)治各種不服;一隊(duì)負(fù)責(zé)后面車(chē)輛的排隊(duì)秩序。因?yàn)楦鞣N原因,導(dǎo)致了我們開(kāi)車(chē)有個(gè)習(xí)慣,喜歡占用對(duì)向車(chē)道來(lái)各種加塞,不管是在城市,還是在旅行路上。對(duì)此我確實(shí)不知道該說(shuō)什么,也許不管在哪個(gè)地方,國(guó)人都是忙碌的吧。

      “什么,你不去玉門(mén)關(guān)?那也不行,必須買(mǎi)票才能通過(guò),門(mén)票40元!這是上面規(guī)定的,我們也沒(méi)有辦法!”

      “憑什么?憑什么要把收費(fèi)處卡在這里?我們不去玉門(mén)關(guān)為什么還要買(mǎi)門(mén)票!你們這是強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)!屬于亂收費(fèi)你們知道嗎?”

      堵在前面的車(chē)隊(duì)各種不服,妹紙和大媽們紛紛下車(chē)開(kāi)始跟景區(qū)工作人員理論,這一堵就是半個(gè)小時(shí)。

      我和另一個(gè)哥們兒在關(guān)卡處攤攤手,表示無(wú)可奈何。這是一位南京的吉姆尼車(chē)主,也是一個(gè)人開(kāi)車(chē)出來(lái)的,我和他聊了一會(huì)兒,看得出來(lái)也是個(gè)性情中人。

      “敦煌,是我最后一站,去完魔鬼城,就該返回南京了,你呢?兄弟?”

      哥們兒臉上寫(xiě)滿了復(fù)雜的心情,有成就感,有滿足感,但是更多的,卻是眉宇之間的一絲悲壯和不舍。他個(gè)子很高,帶個(gè)墨鏡,雙臂環(huán)抱在胸前,這膚色和我一樣,早就曬成了鹵豬蹄的顏色。

      “……敦煌算是我的起點(diǎn),我還有好多路要走?!?/p>

      “你要去哪里?”

      “下一站是經(jīng)格爾木、可可西里到西藏,再下一站我還沒(méi)想好,到時(shí)候再說(shuō)吧,中國(guó)太大了?!?/p>

      “哎,你們倆!趕緊去那邊買(mǎi)票,不要堵在這里!“

      一個(gè)保安拿著對(duì)講機(jī)指著我們大聲叫喊著,我回頭一看,前面的車(chē)隊(duì)已經(jīng)走了,兩個(gè)保安在那里拿個(gè)玻璃杯子往嘴里灌著茶,看樣子是快要不行了。

      現(xiàn)在就我倆的車(chē)還堵在前面,哥們兒用力拍了拍我肩膀。

      “行,都是一個(gè)人開(kāi)過(guò)來(lái)的,別的不多說(shuō)了,大家都懂的,你,一路順風(fēng)!保重!“

      我們對(duì)視一笑,目光簡(jiǎn)短接觸了幾秒,頓時(shí)覺(jué)得彼此真的不必太過(guò)寒暄,一望便知。也許這就是遠(yuǎn)方來(lái)客之間的默契,一路上的孤獨(dú)和辛苦,不用說(shuō)太多,大家心里都明白。

      哥們兒說(shuō)完,拉開(kāi)車(chē)門(mén)坐了進(jìn)去,一腳油門(mén)沖向關(guān)卡,兩個(gè)保安一看不好,有人沖關(guān)!放下杯子正準(zhǔn)備過(guò)去攔,一張門(mén)票突然從車(chē)窗里飛了出來(lái),落到了保安的腳下……

      兩千多年前,張騫出使西域歸來(lái),霍去病領(lǐng)命率領(lǐng)漢朝大軍,鏟除西北匈奴,打通河西走廊,之后漢武帝令人修筑了這段長(zhǎng)城,連接了遼東郡和羅布泊,避免了絲綢之路上來(lái)往商隊(duì)遭受匈奴搶掠殺害的危險(xiǎn)。

      門(mén)票說(shuō)是50元,其實(shí)進(jìn)景區(qū)必須得坐他們的大巴車(chē),大巴車(chē)70元,你懂的。里面共有4個(gè)??奎c(diǎn),一個(gè)??奎c(diǎn)停10分鐘,最后一個(gè)30分鐘……但是司機(jī)告訴我們不能走遠(yuǎn),只能乘坐這班車(chē)返回景區(qū)大門(mén),所以一共的瀏覽時(shí)間是1個(gè)小時(shí)。

      但是具體值不值得到此一游,還是要看個(gè)人了。對(duì)自己而言,雖然對(duì)景區(qū)管理有所抱怨,但是因?yàn)閷?duì)奇特地理地貌感興趣,所以還是覺(jué)得應(yīng)該過(guò)來(lái)看一下。

      不過(guò)來(lái)的時(shí)間不太對(duì),因?yàn)檠诺さ孛哺は嫉孛灿兴煌晕腋鼉A向于黃昏看雅丹,午時(shí)看丹霞。我來(lái)的時(shí)候差不多是正午時(shí)分,所以一切倒顯得不是那么的神秘。

      雅丹地貌的成因,主要還是在風(fēng)力的影響下自然形成。河道干枯后,西南方向的烈風(fēng)不斷風(fēng)蝕河床,帶走溝壑里的浮沙,長(zhǎng)年累月后,這里被雕刻成了一座座的城堡。所以地表之上的并不是沙土,全是黑褐色的石子。而至今,這種風(fēng)蝕效果還在繼續(xù),所以在不久的將來(lái),這里也終將會(huì)被消耗殆盡,變成一馬平川的石頭平原。

      一陣狂風(fēng)襲來(lái),馬上就變了天,漫天的黃沙從西南方向的塔里木盆地吹過(guò)來(lái),此情此景,又把我?guī)Щ氐搅藘汕Ф嗄昵暗哪莻€(gè)神秘的西域。

      我住的客棧樓頂上剛好有一個(gè)平臺(tái),因?yàn)橛直晨盔Q沙山,所以這是一個(gè)絕佳的起降地點(diǎn)。

      那是一個(gè)日落黃昏,飛機(jī)在返航時(shí)恰好發(fā)現(xiàn)了一個(gè)屋頂上的小女孩,通過(guò)監(jiān)視器,我發(fā)現(xiàn)她沖著飛機(jī)不停地招手,示意要我靠近一點(diǎn),估計(jì)她根本不知道這天上飛的是什么。一個(gè)人走過(guò)了那么多路,看過(guò)了那么多壯麗的風(fēng)景,但是只有這一刻讓我覺(jué)得再溫情不過(guò),我想起了小時(shí)候那個(gè)完美的童年,在外婆老家的鄉(xiāng)下,夏天夕陽(yáng)西下的時(shí)候,我們也是這樣盯著天空的蜻蜓發(fā)著傻。

      無(wú)憂無(wú)慮的日子仿佛就在昨天。

      往事如煙又如火

      在敦煌的這6天多的時(shí)間里,我遇到了很多人和很多事,有來(lái)自重慶的老鄉(xiāng),還有兩個(gè)活潑可愛(ài)的妹紙,還有一大幫馳騁沙場(chǎng)的騎士……當(dāng)然還有客棧老板和那只想和我化成灰的貓。

      那些遠(yuǎn)道而來(lái)的房客在客棧里來(lái)了又走,走了又來(lái),我們打個(gè)照面,淺淺一笑,足矣,其實(shí)我跟任何人都沒(méi)有太多的深談,我不知道他們?cè)趺纯创?,也不需要知道。因?yàn)樵谖倚闹?,這些人這些事,共同組成了我對(duì)敦煌的所有回憶,既然是回憶,還是讓它美好下去,無(wú)須太多深究。

      在發(fā)動(dòng)引擎的那一瞬間,我清楚地知道,敦煌,才是整個(gè)旅途的起點(diǎn),即將到來(lái)的,又是一大片的無(wú)人區(qū)。

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