雷克薩斯GX460車電源模式為OFF狀態(tài)時前照燈異常點(diǎn)亮

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 甘秀芹

故障現(xiàn)象一輛2012年產(chǎn)雷克薩斯GX460車，搭載1UR-FE發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12萬km。車主反映，將電源模式切換至OFF狀態(tài)后，近光燈會一直點(diǎn)亮。

故障診斷接車后試車，將電源模式切換至ON狀態(tài)，操作燈光開關(guān)，包括示廓燈、近光、遠(yuǎn)光、自動及閃光擋，都可以正?？刂茻艄獾慕油ê完P(guān)閉；將電源模式切換至OFF狀態(tài)，近光燈自動點(diǎn)亮，遠(yuǎn)光燈和示廓燈并沒有點(diǎn)亮；查看燈光開關(guān)，位于OFF擋；嘗試操作燈光開關(guān)，發(fā)現(xiàn)將燈光開關(guān)調(diào)到遠(yuǎn)光擋或閃光擋后，遠(yuǎn)光燈也點(diǎn)亮了，且組合儀表中央顯示遠(yuǎn)光燈標(biāo)志（圖1），此時再將燈光開關(guān)調(diào)至OFF擋，近光燈和遠(yuǎn)光燈仍常亮；將電源模式切換至ACC狀態(tài)，故障依舊；將電源模式切換至IG ON狀態(tài)，故障現(xiàn)象消失，且燈光開關(guān)可以正?？刂聘鳠艄獾慕油ê完P(guān)閉。

用故障檢測儀檢測，進(jìn)入主車身系統(tǒng)，無故障代碼存儲。考慮到燈光開關(guān)不受電源模式控制，就算電源模式為OFF狀態(tài)，依舊可以通過燈光開關(guān)控制燈光的接通和關(guān)閉，而該車燈光會自動點(diǎn)亮，推斷可能的故障原因有：主車身ECU接收到了異常的燈光開關(guān)信號；燈光控制線路故障；主車身ECU故障。

將電源模式切換至IG ON狀態(tài)，將燈光開關(guān)調(diào)至OFF擋，用故障檢測儀讀取燈光開關(guān)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈開關(guān)（Dimmer SW）信號、近光燈開關(guān)（Head Light SW Head ）信號、閃光開關(guān)（Passing Light SW）信號、自動燈光開關(guān)（Auto Light SW）信號、示廓燈開關(guān)（Head Light SW Tail）信號均為“OFF”（圖2），正常，且嘗試調(diào)節(jié)燈光開關(guān)，燈光開關(guān)的反饋信號均能正常變化。將電源模式切換至OFF狀態(tài)，此時近光燈亮起，再次查看燈光開關(guān)的數(shù)據(jù)流，無任何變化，由此初步排除燈光開關(guān)信號異常的可能，懷疑燈光控制線路存在故障。

分析圖3可知，在沒有接通燈光開關(guān)的情況下，近光燈的控制端子HRLY和遠(yuǎn)光燈的控制端子DIM均為12 V電壓，當(dāng)主車身ECU接收到來自燈光開關(guān)的燈光請求信號后控制相應(yīng)的控制端子搭鐵，使近光燈繼電器和遠(yuǎn)光燈繼電器吸合，從而點(diǎn)亮近光燈和遠(yuǎn)光燈。

將電源模式切換至IG ON狀態(tài)，測量主車身ECU端子HRLY的電壓，為12 V，接通近光燈開關(guān)后該電壓變?yōu)?.1 V，正常；將電源模式切換至OFF狀態(tài)，此時近光燈異常點(diǎn)亮，測量主車身ECU端子HRLY的電壓，為4.89 V（圖4，正常應(yīng)為12 V），異常。為了確定是控制線路故障還是主車身ECU故障，決定挑出端子HRLY。挑出端子HRLY后試車，近光燈沒有點(diǎn)亮，但是遠(yuǎn)光燈點(diǎn)亮了。將端子DIM也挑出，測量端子HRLY和端子DIM與搭鐵的導(dǎo)通性，均不導(dǎo)通。難道是主車身ECU損壞了？由于沒有同型號的車輛可供替換主車身ECU進(jìn)行測試，并且此時又無法確定主車身損壞，決定做進(jìn)一步檢查。

圖1 組合儀表中央顯示遠(yuǎn)光燈標(biāo)志

圖2 各燈光開關(guān)信號均為“OFF”（截屏）

為什么把端子HRLY挑出來之后，將電源模式切換至OFF狀態(tài)，遠(yuǎn)光燈會異常點(diǎn)亮呢？是不是近光燈和遠(yuǎn)光燈之間有什么關(guān)聯(lián)？思考到這里，忽然想到之前近光燈異常點(diǎn)亮?xí)r，如果將燈光開關(guān)調(diào)到遠(yuǎn)光擋或閃光擋，遠(yuǎn)光燈也會和近光燈一樣異常點(diǎn)亮。這兩者之間是不是存在關(guān)聯(lián)呢？同時滿足近光燈和遠(yuǎn)光燈點(diǎn)亮，必須將燈光開關(guān)調(diào)節(jié)至遠(yuǎn)光燈擋或閃光擋，難道還是燈光開關(guān)信號有問題？

圖3 前照燈控制電路

圖4 主車身ECU端子HRLY上異常的電壓

再次將電源模式切換至OFF狀態(tài)，近光燈異常點(diǎn)亮，將燈光開關(guān)調(diào)節(jié)至遠(yuǎn)光燈擋或閃光擋，近光燈和遠(yuǎn)光燈同時點(diǎn)亮，再將燈光開關(guān)調(diào)至0FF位，此時近光燈和遠(yuǎn)光燈仍同時點(diǎn)亮；觀察燈光開關(guān)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)閃光開關(guān)（Passing Light SW）信號為“ON”（圖5）；脫開燈光開關(guān)導(dǎo)線連接器，閃光開關(guān)（Passing Light SW）信號仍為“ON”，懷疑閃光開關(guān)信號線路有故障。將主車身ECU的閃光開關(guān)信號接收端子HF挑出后試車，故障現(xiàn)象消失，此時只是沒有了閃光功能，但是其他燈光功能均可以正常使用。診斷至此，確定閃光開關(guān)信號線路有故障。仔細(xì)檢查閃光開關(guān)信號線路，發(fā)現(xiàn)燈光開關(guān)與主車身ECU之間有1個接線盒，懷疑線路在接線盒內(nèi)部短路，以致主車身ECU通過端子HF接收到了異常的低電壓信號。

圖5 閃光開關(guān)信號為“ON”（截屏）

故障排除更換燈光開關(guān)與主車身ECU之間的接線盒后試車，將電源模式切換至OFF狀態(tài)時前照燈不再異常點(diǎn)亮，故障排除。

故障總結(jié)首先，車主只反映近光燈有異常點(diǎn)亮的情況，但是在確認(rèn)故障現(xiàn)象時，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈也會異常點(diǎn)亮，由于在排查故障時并沒有考慮他們兩者之間的關(guān)聯(lián)，從而走了彎路；其次，近光燈和遠(yuǎn)光燈同時點(diǎn)亮，要滿足其條件，其實(shí)只有一個可能性，就是閃光開關(guān)信號，因?yàn)槭纠獰舨]有點(diǎn)亮，當(dāng)時忽略了這點(diǎn)，接通遠(yuǎn)光燈開關(guān)時，雖然近光燈也會同時點(diǎn)亮，但是示廓燈并沒有點(diǎn)亮；最后，并不是主車身ECU接收到了遠(yuǎn)光燈開關(guān)信號就會點(diǎn)亮遠(yuǎn)光燈，例如遠(yuǎn)光燈開關(guān)（Dimmer SW）信號為“ON”，近光燈和遠(yuǎn)光燈就會點(diǎn)亮了嗎？并不是這樣，在燈光開關(guān)已接通示廓燈和近光燈的前提下，再接通遠(yuǎn)光燈開關(guān)信號，近光燈和遠(yuǎn)光燈才會點(diǎn)亮，即遠(yuǎn)光燈開關(guān)（Dimmer SW）信號、近光燈開關(guān)（Head Light SW Head）信號和示廓燈開關(guān)（Head Light SW Tail）信號均為“ON”，近光燈和遠(yuǎn)光燈才會點(diǎn)亮。