加速前進再創(chuàng)輝煌

伊帥

三菱作為日系車的代表車企，可以說對汽車工業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。在大多數(shù)人看來，它似乎就像是一個低調(diào)的實干家，慢火細熬，對產(chǎn)品精益求精，腳踏實地走穩(wěn)每一步。而作為三菱在華的合作方，廣汽三菱也一直秉承著這個經(jīng)營理念。

2016年廣汽三菱無論是從銷量上來看還是從品牌上經(jīng)營策略上看，都在朝著更好的態(tài)勢發(fā)展。并且，隨著2016-2020年“五年導(dǎo)入十款新車”計劃的逐步推進，廣汽三菱在2017年將再度發(fā)力，力圖銷量實現(xiàn)翻番，沖破10萬輛關(guān)口。

重回增長通道

眾所周知，廣汽三菱在2015年收購了三菱（中國）100%的股權(quán)，這被看做是拯救三菱在華市場的唯一出路。然而今年上半年，廣汽三菱的銷量連續(xù)5個月出現(xiàn)大幅下滑，直到進入2016年下半年才開始止步回暖。從廣汽集團公布的數(shù)據(jù)來看，9月份單月銷量4518，同比去年同期的3101輛實現(xiàn)了45 69%的增長，環(huán)比明的2239輛銷量增長近1倍。10月，廣汽三菱銷量再上一個臺階，達到7518輛，較去年同期的4306輛，增幅達到74.59%，11月銷量為10018輛，相比去年同期的5052輛，增速達98.3%，12月份更是達到批發(fā)和零售雙雙破萬的成績。

其實在過去很長一段時間，廣汽三菱只依靠新勁炫ASX和新勁暢兩款產(chǎn)品打天下。不過隨著2016年全新勁炫和國產(chǎn)歐藍德的推出，雙拳出擊市場熱度立竿見影。并且，在2016廣州車展上，廣汽三菱推出全新企業(yè)標識，傳達卅廣汽集團與三菱汽車、三菱商事平等、互利、共贏的新發(fā)展態(tài)勢，有效推動合資品牌與自主品牌齊頭并進，實現(xiàn)了企業(yè)跨越式發(fā)展的新格局。

此外，2016年5月雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與三菱簽訂基本協(xié)議，三菱在亞洲的戰(zhàn)略也有望全面提速，同時這也成為了三菱在中國市場復(fù)興的強大“助推器”。可以說廣汽三菱借助雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的“強大后臺”，產(chǎn)品投入的節(jié)奏得到了保障。同時，在共享采購平臺及銷售、管理上能夠相互促進，大幅減少了廣汽三菱的采購成本，也使得產(chǎn)品的價格更具競爭力。另外，三菱加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟后，在新能源汽車領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢也將更為明顯，它們將共享電動汽車平臺。

全面加速前進

面對國內(nèi)SUV市場已步入“短兵相接”的戰(zhàn)局，廣汽三菱全資子公司廣汽三菱汽車銷售有限公司于2016年12月26日在湖南長沙正式揭牌成立。它的成立將進一步優(yōu)化廣汽三菱的管理機制，保持產(chǎn)銷聯(lián)動優(yōu)勢；同時也有利于廣汽三菱銷售管理的專業(yè)化，提升銷售效率，打造廣汽三菱市場營銷的有力支撐點。

與此同時，廣汽三菱汽車銷售有限公司的成立既標志著廣汽三菱內(nèi)部調(diào)整的進一步深化，也傳達出廣汽三菱依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和廣汽集團股東方的優(yōu)勢資源的加速換擋的最佳訊號。以銷售公司成立為契機，廣汽三菱將駛?cè)肫髽I(yè)發(fā)展的快車道，朝著“SUV世家”的目標全速前進。

更注重中國市場

其實，對于中國這個龐大的汽車消費市場，可以說沒有任何一家汽車廠商不重視，三菱也不例外，畢竟面對如此良好的市場前景不可能無動于衷。1月10日，三菱汽車首席運營官特雷弗曼恩從日本飛往長沙專程訪問廣汽三菱汽車有限公司，這也是他上任后海外調(diào)研的第一家合資公司。緊接著，特雷弗曼恩于1月11日趕赴廣州訪問廣汽集團，與廣汽集團曾慶洪董事長進行了交流會晤。去年12月14日，三菱汽車股東大會通過高層人事變動，任命日產(chǎn)汽車總裁卡洛斯·戈恩擔(dān)任三菱汽車董事長。同時，派遣多位日產(chǎn)式管理風(fēng)格的高管入駐三菱汽車，本次來華開展調(diào)研的特雷弗曼恩即為前日產(chǎn)首席績效官。

雙方在加快新產(chǎn)品導(dǎo)入、提升對中國市場的重視程度、建立更廣泛的溝通機制、促進廣汽三菱長足發(fā)展等方面達成共識，對三菱汽車及廣汽三菱未來的發(fā)展充滿信心?？梢灶A(yù)見，未來廣汽三菱作為三菱汽車在華事業(yè)的核心，將以更豐富的產(chǎn)品、更快的速度向車市發(fā)起強勢沖擊。

2017年廣汽三菱將堅定實施SUV+新能源的發(fā)展戰(zhàn)略。2016-2020年，廣汽三菱將在五年內(nèi)推出十款新車。除去在2016年已經(jīng)上市的全新勁炫和歐藍德，還有8款新車將投放市場。雖然，我們目前尚無法知道2017年廣汽三菱將借助聯(lián)盟平臺推出哪些車型，但是可肯定的是，廣汽三菱將在2017年至少增加兩款SUV。同時據(jù)悉，在去年發(fā)布的三菱XM概念車，也將于今年在海外量產(chǎn)，定位一款小型跨界MPV車型。

不得不說，廣汽三菱在2016年打了一場漂亮的“翻身仗”。并且，廣汽三菱在產(chǎn)品、渠道、品牌方面都進行了多方面布局。三菱擁有近百年的技術(shù)積累，廣汽三菱有三菱的專業(yè)技術(shù)做背書，加之自身精致的造車工藝與一流的營銷服務(wù)，定能在變幻莫測的車市創(chuàng)出自己的一片天。我們相信在2017年它一定會有更加令人期待的表現(xiàn)。