市政道路施工風(fēng)險(xiǎn)及解決措施探析

曹 麗 花

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030002)

市政道路施工風(fēng)險(xiǎn)及解決措施探析

曹 麗 花

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030002)

對(duì)市政道路施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，針對(duì)影響市政道路施工質(zhì)量的各項(xiàng)因素，提出了做好施工組織計(jì)劃、加強(qiáng)綠色施工管理、建立風(fēng)險(xiǎn)管理體制等措施，以保證市政道路施工的質(zhì)量與進(jìn)度。

市政道路，施工風(fēng)險(xiǎn)，影響因素，解決措施

近些年來，由于城市化進(jìn)程的不斷加快，使得市政道路施工也在不斷的向前發(fā)展，其中風(fēng)險(xiǎn)管理是進(jìn)行市政道路施工的重要環(huán)節(jié)，它會(huì)嚴(yán)重影響市政道路施工的質(zhì)量和進(jìn)度，但是在日益發(fā)展的時(shí)代背景下，還是有很多方面的施工風(fēng)險(xiǎn)，這樣就必須制定科學(xué)有效的措施來保證市政工程的質(zhì)量。

1 市政道路施工風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 安全風(fēng)險(xiǎn)

施工的過程中，由于市政道路具有流動(dòng)性比較大以及環(huán)境變化大等特征，這樣就很容易發(fā)生意外事故，而造成傷亡，從而嚴(yán)重制約市政道路工程的順利實(shí)施和開展。

1.2 材料設(shè)備供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)

在施工過程中，如果建設(shè)材料設(shè)備供應(yīng)不及時(shí)，并且質(zhì)量比較差，這樣就會(huì)影響市政道路的施工進(jìn)度，還會(huì)對(duì)市政道路施工造成很大幅度的消極影響。其主要的風(fēng)險(xiǎn)包括：材料設(shè)備沒有按照規(guī)定的時(shí)期供貨，并且供應(yīng)的材料出現(xiàn)了一定的質(zhì)量問題。

1.3 組織不充分

要想保證市政道路的施工質(zhì)量，就必須在施工之前做好相應(yīng)的組織工作，組織的充分程度會(huì)直接影響市政道路的施工規(guī)劃，并且還會(huì)在市政道路的施工過程中起著至關(guān)重要的作用。

2 造成市政道路施工風(fēng)險(xiǎn)的因素

2.1 政策因素

在城市發(fā)展中，市政道路施工是嚴(yán)重制約城市發(fā)展的因素，其中影響市政道路施工最重要的因素是政策因素，這是一種人為的因素。市政道路施工中，有關(guān)部門的行政官員經(jīng)常插手施工建設(shè)，并且隨意更改設(shè)計(jì)圖紙、施工計(jì)劃以及施工結(jié)果。此外，還有一些行政官員為了提高自己的政績，隨意縮短施工的工期，減少建設(shè)成本，這樣勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響市政道路的施工質(zhì)量。

2.2 天氣因素

在市政道路施工中，天氣的好壞會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成很大的影響，現(xiàn)階段，雖然很多先進(jìn)的高新科技可以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)天氣的情況，但是卻不能阻止天氣發(fā)生變化，如果遇到下雨下雪、寒冷的天氣，不但會(huì)影響工程的施工進(jìn)度，還會(huì)影響施工的質(zhì)量；有一些極端天氣甚至?xí)?duì)工程造成毀滅性的破壞，這樣就必須要返工重做。

2.3 交通因素

一般情況下，進(jìn)行市政道路施工的場(chǎng)所位于市中心，由于城市市中心路面比較窄，并且車輛和人的流量比較大，這樣就會(huì)影響市政道路的建設(shè)。針對(duì)這樣的情況，在施工中，就需要對(duì)街道進(jìn)行有效的封鎖，但是由于封鎖可能會(huì)給城市的交通帶來很大的不便，這樣就會(huì)影響工程的正常運(yùn)作。

3 市政道路施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

1)做好施工組織計(jì)劃，保證施工進(jìn)度。在進(jìn)行市政道路施工中，要想有效解決施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)，就必須要做好施工組織計(jì)劃，施工組織計(jì)劃是進(jìn)行市政道路施工的前提條件，所以，只有對(duì)市政道路進(jìn)行合理有效的施工組織計(jì)劃，才可以保障市政道路施工的順利實(shí)施和開展。作為施工單位，就應(yīng)該要做好機(jī)械、人員以及材料等方面的協(xié)調(diào)工作，并且還要嚴(yán)格按照市政道路施工組織計(jì)劃來進(jìn)行施工，只有這樣才能夠保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí)施工單位還要做好施工設(shè)備和儀器的檢查和維修工作，并且還要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，這樣才可以最大程度的發(fā)揮市政道路施工設(shè)備的工作效率，從而有效避免施工問題的出現(xiàn)。

2)技術(shù)質(zhì)量保證措施。施工執(zhí)行力度與施工質(zhì)量有著絕對(duì)的關(guān)系，所以要認(rèn)真詳細(xì)的做好每一項(xiàng)分部工程以及工序的工作，嚴(yán)格的對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理，只有這樣才能保證市政工程的施工質(zhì)量。a.在進(jìn)行市政道路各個(gè)分項(xiàng)工程施工之前，有關(guān)人員要提交一份詳細(xì)的工程施工方案、施工計(jì)劃、機(jī)械配備以及人員組織給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師根據(jù)提交的情況進(jìn)行開工申請(qǐng)，當(dāng)開工申請(qǐng)批準(zhǔn)后，施工單位才可以按照施工方案和施工方法進(jìn)行施工。b.在施工環(huán)節(jié)，必須要加強(qiáng)工程的試驗(yàn)和測(cè)量工作，然后根據(jù)試驗(yàn)和測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行施工工藝、機(jī)械配備以及人員的配置選擇，并且還要檢驗(yàn)這些是否滿足工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求，對(duì)達(dá)不到要求的地方要進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和改進(jìn)。c.在對(duì)市政道路的每一項(xiàng)工程和工序進(jìn)行施工時(shí)，一定要嚴(yán)格按照國家規(guī)定的規(guī)范和監(jiān)理工程師規(guī)定的要求進(jìn)行檢查，并且還要認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地填寫質(zhì)量檢驗(yàn)表格，這樣就可以保證每一道工序都可以檢驗(yàn)合格。然后還要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，才可以進(jìn)行下一道工序。d.市政工程的施工全過程都要接受監(jiān)理工程師的抽樣質(zhì)量檢查，通過檢查不斷的改進(jìn)施工工藝，從而不斷的提高工程的施工水平。e.在進(jìn)行市政道路施工中，可以采取有效的預(yù)防施工質(zhì)量管理方法對(duì)工程進(jìn)行合理的檢驗(yàn)和測(cè)試，在對(duì)市政道路中比較重要的環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，就必須對(duì)工程的施工技術(shù)質(zhì)量進(jìn)行有效的管理，并且工程項(xiàng)目的有關(guān)負(fù)責(zé)人要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理。此外，還要采取與之相適應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)措施，并且將措施落到實(shí)處，責(zé)任到具體的崗位和人，從而保證市政工程的施工質(zhì)量。

3)加強(qiáng)企業(yè)綠色施工管理,以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防為主。在市政工程中，進(jìn)行道路的綠色施工是關(guān)鍵，由于市政道路綠色施工安全既會(huì)影響施工單位的形象，也會(huì)嚴(yán)重影響施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以，做好市政道路項(xiàng)目的綠色安全管理對(duì)于整個(gè)工程有著至關(guān)重要的作用。首先作為施工單位就應(yīng)該要加強(qiáng)綠色施工思想，并且讓單位的全體員工都能充分的認(rèn)識(shí)綠色安全施工的重要性，這樣才能在施工中做好綠色安全施工工作，其次要建立健全綠色安全管理規(guī)章制度，這樣可以讓單位的全體員工在嚴(yán)格的規(guī)章制度下進(jìn)行科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，并且還可以提高施工單位施工綠色安全管理水平與能力，從而有效的增強(qiáng)施工人員對(duì)綠色施工管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的積極性和主動(dòng)性。此外，還要加強(qiáng)綠色施工安全管理,只有這樣才能夠做好市政道路綠色施工風(fēng)險(xiǎn)管理。

4)建立健全施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體制和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。在我國，從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，這樣就很大程度的加快了城市化建設(shè)的進(jìn)程發(fā)展，從而使得市政道路施工的建設(shè)規(guī)模不斷的擴(kuò)大，同時(shí)施工進(jìn)度也在不斷的加快，在此基礎(chǔ)上大大增加了市政道路的施工風(fēng)險(xiǎn)。要想做好市政道路風(fēng)險(xiǎn)管理，就必須加強(qiáng)施工企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體制和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，在建立風(fēng)險(xiǎn)管理體制時(shí)，作為企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理人員，一定要進(jìn)行科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，并且充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)管理人員的積極性和主動(dòng)性，只有這樣才能有效的控制風(fēng)險(xiǎn)，并且保證市政道路施工的順利實(shí)施和開展。

4 結(jié)語

要想保證市政工程的施工質(zhì)量就必須提高技術(shù)、管理以及施工等方面的水平，并且還要提高施工人員的專業(yè)技能以及綜合素質(zhì)?，F(xiàn)階段，由于我國的市政道路已經(jīng)出現(xiàn)飽和的趨勢(shì)，作為市政工程的建設(shè)單位要想在市場(chǎng)上處于優(yōu)勝的地位，就必須依靠先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和科學(xué)的管理方法，并且還要對(duì)市政道路施工中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行具體的分析，只有這樣才能提高自己的競爭實(shí)力。

[1] 韓杰浩.市政道路工程質(zhì)量通病原因分析及對(duì)策[J].山西建筑，2009，35(29)：284-285.

[2] 劉亞峰.市政道路施工中常見質(zhì)量問題及對(duì)策研究[J].城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，2010，11(10)：126-129.

[3] 孫軍文.試論市政道路施工風(fēng)險(xiǎn)分析及策略[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012(2):105.

On construction risks on municipal roads and solution measures

Cao Lihua

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030002,China)

The paper analyzes some risks in municipal road construction, and points out measures to make good construction organization plans, enhance the green construction management, and set up risk management system according to factors affecting the municipal road construction quality, so as to ensure the quality and progress of municipal road construction.

municipal road, construction risk, influential factor, solution measures

1009-6825(2015)02-0255-02

2014-11-06

曹麗花(1978- )，女，工程師

U415

A