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      論如何做好鐵路配件制造企業(yè)成本管理工作

      2017-02-04 14:21:29高文躍
      財經界·學術版 2016年24期
      關鍵詞:配件鐵路成本

      高文躍

      摘要:鐵路運輸行業(yè)是社會經濟和國民生活的重要組成部分,由于我國鐵路車輛的數(shù)目非常多,因此鐵路配件的種類和批量也呈現(xiàn)多樣化和高需求的特點,特別是對于以高速重載作為發(fā)展方向的貨運業(yè)務來說,優(yōu)質的配件和零部件是其經營所需的關鍵構成?;谏鲜霰尘安浑y看出,鐵路配件制造企業(yè)正面對著龐大的市場需求和激烈的行業(yè)競爭,如何在生產經營過程中通過成本管理工作來降低綜合成本、提高經濟效益、增強市場競爭力已經成為了鐵路配件制造企業(yè)必須要考慮的問題。

      關鍵詞:鐵路配件制造企業(yè) 成本管理

      一、鐵路配件制造企業(yè)做好成本管理的重要意義

      (一)改變傳統(tǒng)管理理念,構建現(xiàn)代企業(yè)制度

      陳舊的成本管理理念和傳統(tǒng)的成本管理方法已經難以適應日趨激烈的市場競爭環(huán)境和現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需求,越來越多的鐵路配件制造企業(yè)開始重視對先進的運營理念以及現(xiàn)代化的管理方法的引進和應用。成本管理不僅是鐵路配件制造企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容,更是企業(yè)管理不可或缺的關鍵組成部分,成本管理能夠監(jiān)督、調節(jié)、計算企業(yè)生產經營中全過程、全方位的各項耗費,幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),最大程度地挖掘企業(yè)的各種內部潛力,進而降低企業(yè)的成本,實現(xiàn)鐵路配件制造企業(yè)提高綜合能力、改善經營管理的目標。

      (二)增強盈利能力,提高經濟效益

      成本控制作為鐵路配件制造企業(yè)提高經濟效益的主要手段和重要途徑,不僅是企業(yè)面對激烈的市場競爭所必須采取的有效措施,也是企業(yè)應對股東分紅壓力、職工福利待遇提高、政府課稅、宏觀經濟環(huán)境等內部和外部環(huán)境的需要。鐵路配件制造企業(yè)可以通過提升經濟效益來實現(xiàn)對職工福利、工作環(huán)境等企業(yè)狀況的全面改善,從而促進良性循環(huán)的形成和發(fā)展,提高企業(yè)后續(xù)發(fā)展的穩(wěn)定性、健康性和快速性。

      (三)創(chuàng)造全面市場價格優(yōu)勢,適應行業(yè)新型競爭模式

      通常情況下,鐵路配件制造企業(yè)會采取降低價格的方式來占領最大的市場份額,而企業(yè)在價格競爭中的優(yōu)勢主要取決于其自身的成本控制成果。由于鐵路配件的生存和發(fā)展受到鐵路運營單位的限制非常大,因此很多鐵路配件制造企業(yè)的管理人員通常會陷入一種認識誤區(qū),認為簡單的做好溝通與交流就能促進產品的輸出和銷售,從而忽視了成本控制的重要性。但實際上,鐵路配件制造企業(yè)制定產品價格的最主要依據應該是產品成本,只有企業(yè)成本降低了,產品的價格才能真正地具備競爭力?,F(xiàn)如今,我國正在實行從上至下的鐵路改革,這推進了原有的競爭機制開始向完全市場化的方向轉變,因此,鐵路配件制造企業(yè)更應該重視對價格優(yōu)勢的保持和延伸,這不僅有助于企業(yè)產品銷量的擴大,更有利于產品設計的創(chuàng)新、產品質量的提高和產品競爭力的提升。

      二、鐵路配件制造企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀

      (一)缺乏有效的生產計劃控制模式

      在鐵路配件制造企業(yè)中,生產效率對單件成本具有極大的影響,而生產效率的高、低和企業(yè)的生產計劃控制模式的優(yōu)、劣緊密相連。目前,我國的鐵路配件制造企業(yè)大多數(shù)應用的是臺套計劃方式,其中各項生產所需物料的生產提前期和采購提前期都由相應產品的最長生產周期構成,然而較長的提前期會造成在制品和庫存儲備的數(shù)目大幅增加,進而導致采購計劃和生產計劃的關系疏散、零件成套水平低下、流動資金占用較大等現(xiàn)象的出現(xiàn),最終影響企業(yè)的生產能力。

      (二)成本控制的范圍具有局限性

      鐵路配件制造企業(yè)成本控制范圍的局限性主要是由于企業(yè)的成本管理只涉及某些顯性的成本費用所造成的,例如差旅費、業(yè)務招待費、辦公費、原材料價格等。而面對某些不容易被具體化的成本和費用,鐵路配件制造企業(yè)往往會不自覺的將其忽視,例如提高勞動生產率、提高設備利用率以及企業(yè)資源的有效配置等。

      (三)成本管理的信息化水平難以統(tǒng)一

      對于處在同一集團中的鐵路配件制造企業(yè)的各單位、各部門而言,由于使用了不同的前期軟件,各單位、各部門后期所使用的材料代碼、內部圖樣代碼等標準也會存在不同程度的差異,想要在企業(yè)內部推行具有統(tǒng)一標準的企業(yè)資源計劃工作,往往會涉及到習慣糾正、流程改進、機構變更、標準化等一系列的問題,難度相對較大。

      三、做好鐵路配件制造企業(yè)成本管理工作的具體措施

      (一)構建現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)

      目前,鐵路配件制造企業(yè)的訂單式生產模式大多為單件小批量,針對這種現(xiàn)狀,鐵路配件制造企業(yè)可以通過建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)來優(yōu)化流程和工藝,實現(xiàn)高效、簡潔、快速的制造單元,進而達到降低制造成本的目標。首先,鐵路配件制造企業(yè)必須做好內部物料需求計劃,立足于企業(yè)的長遠利益和全局視角,根據多元化的用戶訂貨需求和市場信息來建立決策模型,用于安排生產任務、決定投資策略、評價生產經營成果、預測未來運行情況等方面,進而形成最高層次的生產系統(tǒng)管理信息系統(tǒng)。其次,鐵路配件制造企業(yè)要進一步建立健全現(xiàn)代化的ERP管理平臺,對物資采購、產品設計、配件生產、實際銷售的全過程進行透徹地研究,將配件形成過程中的原材料、資源、銷售市場、客戶信息等內容準確及時地反饋給鐵路配件制造企業(yè)的各級管理層,并對企業(yè)經營管理活動中涉及的工作流、資金流、信息流、物流加以匯總和集成,形成以ERP為中心的并結合管理信息系統(tǒng)(MIS)、產品數(shù)據管理(PDM)、物料需求計劃(MRP)等技術的綜合制造系統(tǒng),最大程度地幫助鐵路配件制造企業(yè)節(jié)約人力物力資源、降低庫存、優(yōu)化排產。

      (二)加強資金和存貨管理

      資金是企業(yè)的血液,是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障,因此,鐵路配件制造企業(yè)必須對資金進行嚴格的控制,才能幫助企業(yè)實現(xiàn)成本管理工作的順利進行。首先,鋼鐵配件制造企業(yè)可以實行零基預算來對企業(yè)的各項費用支出實行嚴格的控制,財務部要堅持執(zhí)行既定的預算指標,慎重管理企業(yè)的可控費用支出,同時要壓縮調整間接的非生產性開支和生產性開支,在年度預算指標的基礎上降低管理費用的可控部分。其次,鐵路配件制造企業(yè)要重視對資金的調度力度和集中管理,充分利用ERP系統(tǒng)對資金流和物流進行全程監(jiān)控,相關部門要定期清理積壓、超儲的物資,實現(xiàn)存貨周轉率的不斷提高,在此基礎上,企業(yè)可以通過利用合理安排生產、準確預測市場等方式來降低資金的占用,并適當拓寬融資渠道來降低相應的籌資成本。最后,鐵路配件制造企業(yè)要加強審核力度,對所有資本性支出進行嚴格的控制,特別要加強對工裝項目立項、新增設備的審核力度。

      (三)加強采購管理

      形成價格優(yōu)勢是鐵路配件制造企業(yè)提高產品競爭力的必要手段和關鍵途徑,采購成本的降低能夠幫助企業(yè)在激烈的市場競爭中取得主動權。鐵路配件制造企業(yè)可以從建立健全相關規(guī)章制度入手來提高全體員工的成本控制意識,主要包括設備、物資、運輸、工具、生產、行政、質檢、財務等能夠涉及到材料采購管理工作的全部規(guī)章制度。不僅如此,鐵路配件制造企業(yè)還要建立材料采購的計劃、入庫、結算、倉儲等業(yè)務規(guī)程,并督促各部門嚴格按照相關的規(guī)章程序辦事,其中材料采購業(yè)務流程至少應包括以下幾個方面:一是生產計劃部門負責材料采購計劃的編制工作,經由主管領導的審核和批準后予以實施;二是采購部門負責與供貨單位進行溝通,確定材料采購價格并簽訂供貨合同;三是運輸部門負責材料的輸送;四是質檢部門負責檢查購入材料的質量是否符合相關標準;五是倉庫管理部門負責數(shù)量檢查;六是會計部門負責根據相關制度進行付款清算。最后,鐵路配件制造企業(yè)還應該建立采購和訂貨的控制制度來加強內部控制,例如價格評價體系、價格檔案、采購制度、供應商檔案等。

      (四)加強能源管理

      鐵路配件制造企業(yè)要將能源消耗指標進行分解和細化,定期開展節(jié)能工作和用能檢查工作,制定預防資源流失方案并在企業(yè)內部貫徹實施,對生產現(xiàn)場進行密切關注并加強維護,減少跑冒滴漏。此外,鐵路配件制造企業(yè)可以通過積極推廣新工藝、新技術來降低某些高能耗設備的日常耗電量,提高設備的使用效能,杜絕一切可能發(fā)生的能源浪費。在此基礎上,鐵路配件生產企業(yè)要積極推進“四新”技術的應用和實施,在為企業(yè)降低修造成本、提升管理水平、改進管理流程的同時降低能源消耗、降低修理物消耗、提高材料利用率,進而增加鐵路配件制造企業(yè)的經濟效益。

      (五)完善責任考核制度

      在進行成本管理的過程中,鐵路配件制造企業(yè)要將成本控制的責任分配到每一個相關人員的身上,緊密結合統(tǒng)一領導原則和分級管理原則,對相關部門和人員的責任進行明確規(guī)定,確保不相容崗位相互監(jiān)督、相互制約、相互分離。同時,鐵路配件制造企業(yè)要對成本費用控制目標予以細化,分解到不同層級、不同單位和每位員工的身上,實現(xiàn)成本控制的全員參與。例如把預算成本按照機、材、人進行分解,對于使用量較大的材料和物資,可以根據數(shù)量價格將其分解并構成表格,進而設置生產成本的最大額度。

      為了實現(xiàn)對目標考核制度的建立和完善,鐵路配件制造企業(yè)要在可靠的預算指標和數(shù)據資料的基礎上,制定切合實際的、科學的成本指標,并對比預算指標進行分析,進而對制度的執(zhí)行情況和成本管理的業(yè)績進行合理地評價,企業(yè)可以根據考核結果來安排獎懲,以此來充分調動員工的積極性和創(chuàng)造性。

      參考文獻:

      [1]張玉祥.鐵路工業(yè)企業(yè)成本管理的分析[J].經濟研究,2010(06)

      [2]帥革.鐵路配件制造企業(yè)成本控制管理分析[J].財經縱橫,2013

      [3]曹彥.鐵路產品生產企業(yè)成本控制探究[J].會計師,2013(07)

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