馬先芒
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混凝土泵車(chē)是工程建造中的常用裝備,主要的功能是為建筑工程運(yùn)送混凝土?;炷帘密?chē)系統(tǒng)包含支撐系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)等子系統(tǒng),只有這些子系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能保證泵車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證建筑工程夠順利完成。但混凝土泵車(chē)工作時(shí)由于各種原因會(huì)出現(xiàn)故障,臂架系統(tǒng)是混凝土泵車(chē)故障的常見(jiàn)位置(圖1),臂架系統(tǒng)故障導(dǎo)致混凝土無(wú)法有效傳輸,影響泵車(chē)的效率,需要對(duì)臂架系統(tǒng)故障進(jìn)行維修。了解混凝土泵車(chē)臂架系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及原因,才能及時(shí)采取有效的維修措施,保證泵車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
圖1 混凝土泵車(chē)臂架
(1)管道堵塞?;炷帘密?chē)管道堵塞是臂架系統(tǒng)工作時(shí)的常見(jiàn)故障。管道堵塞一般有兩種表現(xiàn)形式:如果運(yùn)輸?shù)幕炷亮砍^(guò)泵車(chē)自身的承受范圍,會(huì)對(duì)泵車(chē)的泵送行為產(chǎn)生很大的壓力,導(dǎo)致泵送行為無(wú)法正常進(jìn)行,管道出現(xiàn)堵塞?;炷帘密?chē)管道發(fā)生堵塞時(shí),泵車(chē)會(huì)發(fā)出警報(bào);另一種表現(xiàn)形式是管道堵塞時(shí)泵車(chē)正常運(yùn)行,但無(wú)法將泵車(chē)內(nèi)的混凝土抽至管道內(nèi)流出。
造成混凝土泵車(chē)管道堵塞的原因:①混凝土泵車(chē)臂架液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定或壓力小,無(wú)法達(dá)到工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力,導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行正常的泵送行為。②泵車(chē)運(yùn)送的混凝土質(zhì)量差,根據(jù)不同的建筑需求,混凝土需要按一定比例的沙和水泥生產(chǎn),混凝土中沙子的比例過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致混凝土無(wú)法正常地從管道內(nèi)流出,造成管道的堵塞。③管道的設(shè)計(jì)缺陷也會(huì)導(dǎo)致堵塞的發(fā)生,如果管道設(shè)計(jì)中彎道數(shù)量過(guò)多,會(huì)造成管道的堵塞。管道接口密封不嚴(yán),混凝土進(jìn)入液缸中,會(huì)造成液缸的堵塞。當(dāng)混凝土泵車(chē)出現(xiàn)管道堵塞時(shí),只有準(zhǔn)確地判斷出堵塞的原因,才能采取有針對(duì)性的措施及時(shí)修復(fù)。
(2)臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩?;炷帘密?chē)臂架運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢故障出現(xiàn)時(shí)會(huì)伴隨著一些異?,F(xiàn)象,比如控制器無(wú)法對(duì)臂架進(jìn)行準(zhǔn)確的控制、臂架操作裝置出現(xiàn)卡殼等情況?;炷帘密?chē)臂架運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)以上問(wèn)題,則說(shuō)明臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩。臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩的原因:①液壓油受到污染,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)失常,無(wú)法為臂架提供動(dòng)力支持,造成臂架的運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩。②臂架工作時(shí)油缸出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩。③臂架供油不暢、臂架信號(hào)接收器失靈,臂架是通過(guò)接受遙控信號(hào)來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的指令,如果信號(hào)接收器無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn) 也會(huì)導(dǎo)致臂架的運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢。在分析臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩的原因時(shí)需要臂架進(jìn)行檢查,逐一對(duì)可能造成臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩的設(shè)備進(jìn)行檢查,從而可以快速了解故障出現(xiàn)的原因,這樣才能針對(duì)出現(xiàn)故障出現(xiàn)的原因,采取措施,快速維修臂架系統(tǒng)的故障。
(3)掉臂現(xiàn)象?;炷帘密?chē)臂架系統(tǒng)中存在的故障還包括掉臂故障。混凝土泵車(chē)在工作時(shí)受到傳送壓力的影響會(huì)導(dǎo)致臂架出現(xiàn)下滑,臂架的下滑是有范圍限制的,如果超過(guò)下滑的許可范圍,則說(shuō)明混凝土泵車(chē)存在掉臂的情況。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),造成掉臂情況出現(xiàn)的原因主要是由于泄漏。當(dāng)?shù)舯矍闆r出現(xiàn)時(shí),應(yīng)該將混凝土泵車(chē)開(kāi)到安全的區(qū)域,對(duì)掉臂的原因進(jìn)行檢查。將油缸上進(jìn)行黃油標(biāo)記,若黃油標(biāo)記位置偏移,并且油缸外部有有油流出,則說(shuō)明是油缸泄漏導(dǎo)致掉臂現(xiàn)象的出現(xiàn),反之如果黃油的標(biāo)記沒(méi)有發(fā)生偏移,油缸外部經(jīng)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油漬,則說(shuō)明是平衡閥出現(xiàn)泄漏。在了解具體的泄漏情況后,則需要針對(duì)泄漏采取合適的維修方案。
(1)管道堵塞維修方案?;炷帘密?chē)發(fā)生管道堵塞時(shí),需要針對(duì)故障出現(xiàn)的原因,進(jìn)行具體的維修。①檢查臂架液壓系統(tǒng),檢查管道液壓系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),壓力是否在正常運(yùn)行的范圍內(nèi),壓力過(guò)小要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力閥,保證壓力回到正常水平;②如果管道堵塞是混凝土質(zhì)量原因造成的,通常需要重新攪拌或重新調(diào)整,將混凝土泵車(chē)內(nèi)的混凝土清理出車(chē)外,并添加水泥,提高混凝土的質(zhì)量。③如果管道堵塞是接口密封不嚴(yán)造成,要將液缸中的混凝土清理出來(lái),并對(duì)管道接口進(jìn)行密封處理。④在排查管道堵塞位置時(shí),通常采用的方式是維修人員用鐵棍敲擊管道,如果聲音清脆,則說(shuō)明該區(qū)域內(nèi)沒(méi)有發(fā)生堵塞;如果聲音混沌,說(shuō)明該區(qū)域發(fā)生了堵塞,需要及時(shí)對(duì)堵塞區(qū)域進(jìn)行清理。
發(fā)生管道堵塞時(shí)如不能及時(shí)找到故障原因,需要拆除管道進(jìn)行檢查,管道拆除過(guò)程中要保護(hù)好工作人員的安全,因拆除過(guò)程中很容易由于壓力的變化導(dǎo)致泵車(chē)內(nèi)的混凝土噴灑出來(lái),危及工作人員的安全。通過(guò)拆除檢查,找到出故障原因,并采取措施進(jìn)行維修,保證混凝土泵車(chē)的正常運(yùn)行。
(2)臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩維修方案。如果造成臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩的原因是液壓油受到污染,要對(duì)液壓油進(jìn)行更換,造成液壓油污染的原因包括雨水的滲漏、雜物的混入等,因此更換液壓油后要進(jìn)行密封處理,避免液壓油再次受到污染;如果臂架運(yùn)轉(zhuǎn)遲緩的原因是油缸泄漏,則需要對(duì)造成油缸泄漏的區(qū)域進(jìn)行維修,油缸泄漏時(shí)要根據(jù)泄漏的情況選擇合適的維修方案,如果泄漏的范圍較小,可以對(duì)油缸進(jìn)行維修;如果泄漏的范圍過(guò)大,則必須更換油缸,因油缸泄漏面積過(guò)大,容易發(fā)生危險(xiǎn)情況,只有對(duì)油缸進(jìn)行替換,既保證臂架的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也可降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。
(3)掉臂維修方案。若掉臂是油缸泄漏導(dǎo)致,維修或者更換油缸;如果掉臂是平衡閥的原因造成的,則通過(guò)液控系統(tǒng)調(diào)節(jié)平衡閥的壓力和流量。在對(duì)平衡閥進(jìn)行處理時(shí),需要檢查平衡閥密封圈,保證密封圈的完整性。維修完成后,需要對(duì)混凝土泵車(chē)進(jìn)行測(cè)試,觀察掉臂現(xiàn)象是否徹底消除,造成掉臂現(xiàn)象的原因是多方面的,掉臂不僅使混凝土泵車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行,還有可能造成人員傷亡,通過(guò)測(cè)試可以有效避免維修后再次出現(xiàn)掉臂現(xiàn)象。
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