文/劉凱
航拍的內(nèi)容主要是專題片、記錄片和電視常規(guī)新聞,后來發(fā)展到了突發(fā)事件和一些實(shí)時(shí)新聞,還有一些大型的綜藝活動(dòng)。航拍可以拍攝到普通人工無法到達(dá)的高度和難以拍攝到的整個(gè)事件的全貌,它還可以給人最為廣泛的視野和整體形象的描述,成為了當(dāng)前最能展現(xiàn)實(shí)景的最佳手段。航拍拍攝到的新聞畫面具有很強(qiáng)的震撼性和沖擊力,能夠更好地震撼人心,提高了觀眾對(duì)整體時(shí)間的把握能力,從宏觀上滿足觀眾對(duì)事物的了解,給人以最獨(dú)特的感受。因此,在新聞界又將無人航拍機(jī)稱為上天的視角或者是第三只眼睛看世界。
在一般的新聞報(bào)道中,我們所看到的圖片或者視頻,都是記者們以普通的視角來展現(xiàn)的,很難將新聞現(xiàn)場(chǎng)的全部畫面都展示出來。大場(chǎng)面新聞視頻的拍攝都是從事發(fā)事件周圍的高樓、高山或者是利用消防平臺(tái)來取景。但是這樣拍攝也存在一定的問題,例如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境受到限制、拍攝高度有限、設(shè)備固定,無法移動(dòng),也就是說無論攝像師技術(shù)多么高超,都沒有拍攝出理想的畫面。尤其是一些特別大的場(chǎng)景,受到環(huán)境的影響,攝像師無法拍出全景,只能取少部分的景物。而這些缺陷,無人航拍機(jī)全部可以克服,航拍機(jī)提供了一種前所未有的拍攝視角,高度也足夠的高,拍攝角度自由、起飛時(shí)間短,還能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)拍攝進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整,不受任何限制,既可以在空中拍攝全景,也能夠低飛穿行拍攝,對(duì)于拍攝一些場(chǎng)景大的新聞事件非常適用。航拍機(jī)拍攝出的鏡頭優(yōu)美、大氣,能夠?qū)⑿侣劕F(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景、風(fēng)貌、規(guī)模、地理位置等都充分展現(xiàn)出來,具有很強(qiáng)的表現(xiàn)力和沖擊力,引起觀眾的關(guān)注。比如在近幾年在吉林省和龍市共舉辦了五屆國(guó)際半程馬拉松比賽,每一屆比賽都吸引了來自國(guó)內(nèi)外10000多名選手,開始半程21.0975公里的比賽,中央五臺(tái)全程對(duì)這五屆比賽賽事進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播,比賽場(chǎng)面非常壯觀,而且宏大。中央五臺(tái)及地方電視臺(tái)均選擇了無人航拍機(jī)進(jìn)行拍攝,將比賽的壯觀場(chǎng)面全部納入畫面,而且也表現(xiàn)出了10000多名運(yùn)動(dòng)員比賽的精彩瞬間,給新聞報(bào)道增添了色彩,這一新聞剪輯成功之后還被吉林衛(wèi)視和央視新聞?lì)l道同時(shí)播出。
電視新聞主要是通過圖片和視頻向觀眾傳遞信息。因此新聞報(bào)道出來的內(nèi)容必須準(zhǔn)確、全面、真實(shí),不得有任何虛假。但新聞受到時(shí)間和空間的影響,使用普通的手法根本沒有辦法展示出所有實(shí)物的畫面。而無人機(jī)航拍能夠最大程度彌補(bǔ)這一缺陷,彌補(bǔ)新聞拍攝手法中的問題,特別是在輿論監(jiān)督報(bào)道新聞,使用航拍技術(shù),能夠讓新聞內(nèi)容更為生動(dòng)地表現(xiàn)出來,所展示出來的內(nèi)容根據(jù)說服力,提供觀眾對(duì)其的關(guān)注程度。比如,2016年10月10日浙江衛(wèi)視新聞報(bào)道了慈溪市洋山崗村綜合辦公樓被人使用事件,報(bào)道過程中采用航拍機(jī)進(jìn)行全方位拍攝,讓觀眾更為直觀地看到報(bào)道事件的全部過程,然后對(duì)該事件的直接人物進(jìn)行采訪報(bào)道,讓整個(gè)事件清晰地展示出來,體現(xiàn)了新聞事實(shí)說話的原則,增強(qiáng)了國(guó)家監(jiān)督報(bào)道的說服力。
無人機(jī)航拍也要針對(duì)事件,一些過程性、動(dòng)態(tài)性的新聞事件就非常適合。一些正在發(fā)生的新聞事件,若只是使用固定的機(jī)器拍攝,很難展現(xiàn)出事件的全貌。若是使用一個(gè)機(jī)位的長(zhǎng)鏡頭拍攝,拍攝出的圖片角度單一;但若是選用多機(jī)位分開拍攝,角度雖然豐富了,但是拍攝出的事件不夠連貫。而選用了無人機(jī)進(jìn)行全貌俯拍,就可以解決這個(gè)問題。就地理位置而言,例如,吉林省延邊朝鮮族自治州,位于長(zhǎng)白山腳下,很多地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜,山巒連綿起伏,這種情況給新聞報(bào)道帶來了很大的拍攝難度。無人機(jī)起飛速度快,小巧靈活,這種特點(diǎn)能夠突破地勢(shì)的困難,可以以最快的速度前往事件現(xiàn)場(chǎng),提供最為清晰得畫面。比如2016年,吉林省延邊朝鮮族自治州延吉市發(fā)現(xiàn)大片恐龍化石群,中央級(jí)媒體對(duì)恐龍化石群進(jìn)行了大量的直播報(bào)道,就采用了多架小型無人機(jī)進(jìn)行畫面采集。從高空中全面展示了恐龍化石群的挖掘工作的進(jìn)展,還能拍攝出帽兒山的曲線之美,并且利用無人機(jī)進(jìn)行特寫鏡頭的拍攝,全面直觀地展現(xiàn)出了挖掘現(xiàn)場(chǎng)的情況。這種方式拍攝有著非常好的效果。
電視新聞的目的是用最快、最直觀的方式為觀眾提供事情的真相。在電視新聞拍攝過程中,無人機(jī)航拍解決了很多問題,其中包括交通和地理環(huán)境限制,讓記者們?cè)趫?bào)道事件時(shí)有了更多的選擇。特別是在一些突發(fā)時(shí)間報(bào)道中,無人機(jī)更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用。因?yàn)樵谕话l(fā)事件發(fā)生后,記者都會(huì)以最快的速度趕往現(xiàn)場(chǎng),但是突發(fā)事件又存在很多潛在危險(xiǎn)和不確定性,因?yàn)橥獠恳蛩睾芏嘤浾叨紵o法前往第一現(xiàn)場(chǎng)。而使用無人航拍機(jī)則可以解決這個(gè)問題。
無人機(jī)航機(jī)最大的特點(diǎn)是無人駕駛、飛行時(shí)間快,這些特點(diǎn)最適合應(yīng)用于一些災(zāi)難性、突發(fā)性的新聞報(bào)道。在突發(fā)時(shí)間和災(zāi)難性事件面前,無人航拍機(jī)為記者們拍攝提供了最大的方便,同時(shí)也保證了現(xiàn)場(chǎng)采訪人員的人身安全。
比如2016年吉林省延邊朝鮮族自治州發(fā)生的獅子山臺(tái)風(fēng)及2017年的洪水,給延邊朝鮮族自治州帶到了巨大的財(cái)產(chǎn)損失,道路中斷、電力中斷、通訊中斷,很多地區(qū)情況復(fù)雜,而且危險(xiǎn)性極高。中央電視臺(tái)、吉林電視臺(tái)、延邊電視臺(tái)以及各縣市電視臺(tái)均派出了航拍組對(duì)整個(gè)抗洪救災(zāi)情況進(jìn)行了全面的報(bào)道,通過小型無人機(jī)對(duì)畫面進(jìn)行采集。并直接通過八翼無人機(jī)參與到直播中,使整體報(bào)道更加全面。
操作無人機(jī)時(shí),一定要注重安全,千萬(wàn)不可抱有任何僥幸心理。一點(diǎn)小失誤就會(huì)造成大失誤,飛行過程中最大的威脅就是缺乏常識(shí)和一瞬間的過失,因此在操作過程中千萬(wàn)不可以掉以輕心。無人機(jī)航拍一定要遠(yuǎn)離人群、高建筑物和密集車輛。若是沒有特殊要求,無人機(jī)千萬(wàn)不可在人群頭上飛行。若是為了滿足畫面要求,需要在密集人群的上空飛行,一定要做到萬(wàn)無一失,沒有百分之百的把握就不要進(jìn)行航拍。飛行的地點(diǎn)和飛行的時(shí)候都會(huì)影響到人群的安全。出于對(duì)無人機(jī)的飛行安全考慮,在飛行過程中必須要開啟飛行限制功能,其中包含飛行高度和飛機(jī)距離。與此同時(shí),相關(guān)部門還要檢查無人機(jī)使用規(guī)程,對(duì)使用前后進(jìn)行詳細(xì)檢查。另外也要組織操作者進(jìn)行事故分析,以預(yù)防事故的再次發(fā)生,從而影響正常報(bào)道。
無人飛行機(jī)在飛行之前一定要觀察當(dāng)前的天氣,若是天氣不適宜,則沒有辦法持續(xù)飛行。很多無人機(jī)都沒有辦法抵抗風(fēng)雨,就算是小的風(fēng)雨也會(huì)影響到無人機(jī)性能的正常發(fā)揮。無人機(jī)在強(qiáng)風(fēng)中飛行十分危險(xiǎn),拍攝到的畫面也會(huì)比較模糊,無法使用。這一些都需要加強(qiáng)航拍者的經(jīng)驗(yàn)積累。若是在有風(fēng)的條件下必須要航拍,要不調(diào)成手動(dòng)模式要不讓無人機(jī)順風(fēng)飛行,用風(fēng)來掌握飛行的方向。在雷雨天或者大風(fēng)天不要使用無人機(jī),在寒冷天氣中飛行時(shí),需要開機(jī)預(yù)熱,而且若是在3000米以上的高海拔地區(qū)或者極其寒冷的天氣下飛行,電池消耗量太大,會(huì)造成無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)功能下降,整體飛行性能和飛行距離都會(huì)受到影響。
高層建筑、電信、移動(dòng)發(fā)射塔、高壓電線等都會(huì)影響到無人機(jī)遙控的信號(hào)。若是建筑物中有大量的鋼筋也會(huì)或多或少影響到航拍器指南針的正常工作,使無人機(jī)無法定位。所以,航拍過程中最好讓飛行器飛行在正常的范圍之內(nèi),選擇場(chǎng)地周圍沒有高建筑、沒有高壓線和通訊發(fā)射器,防止受到設(shè)備的干擾。另外也最好不要在機(jī)場(chǎng)附近飛行,否則會(huì)影響飛機(jī)的正常飛行,給操作者帶來麻煩。
分析航拍畫面效果圖,發(fā)現(xiàn)500米以上高度拍攝得到的畫面已經(jīng)沒有任何實(shí)際性意義。從安全的角度出發(fā),規(guī)定無人機(jī)航拍的高度一般都是200米以內(nèi)的。
長(zhǎng)鏡頭數(shù)量要多,而且鏡頭越長(zhǎng)越好,并且還要保證穩(wěn)定性。通常較好的航拍畫面都是通過流暢的連續(xù)飛行獲得的,例如找到一個(gè)前景,慢慢向上飛,得到的畫面就完整。
無人機(jī)航拍不但能夠改變新聞的攝像方式和新聞攝影方法,還能增強(qiáng)新聞畫面的立體感,增強(qiáng)電視報(bào)道新聞的說服力和公信力,與此同時(shí)也能拓寬人們認(rèn)識(shí)世界的渠道。隨著無人機(jī)航拍技術(shù)的發(fā)展,新聞攝像、攝像好像是人們擁有了第三只眼睛,另眼看世界,讓航拍技術(shù)在新聞報(bào)道中發(fā)揮出更大的作用,讓人們了解世界的方法也越來越多。
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