新聞熱評

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中美能源合作共贏的選擇

事件：11月8日至10日，中美兩國企業(yè)共簽署總額達1637億美金的能源合作項目，占貿(mào)易總額的65%，涉及油氣產(chǎn)業(yè)鏈多個領域：國能投大舉進軍西弗吉尼亞州，將向該州頁巖氣、電力和化工生產(chǎn)項目投資837億美元；中國石油與切尼爾（Cheniere）能源公司簽署價值110億美元的《LNG長約購銷合作諒解備忘錄》，將加強位于墨西哥灣的LNG項目的合作；中國石化、中投海外、中國銀行和阿拉斯加州政府、阿拉斯加天然氣開發(fā)公司（AGDC）共同簽署了聯(lián)合開發(fā)LNG項目意向性文件，金額430億美元，中美能源合作取得亮眼突破。

點評：可以看出，此次中美兩國企業(yè)的簽約主要集中在天然氣領域的合作，成為兩國經(jīng)貿(mào)合作的壓艙石。對我國而言，美國LNG既是我國天然氣缺口的有益補充，又有助于我國獲取LNG相關開發(fā)經(jīng)驗，提升在全球天然氣市場的議價權。對美國而言，油氣出口也是美國利益所在。中美能源合作以天然氣為契機，前景廣闊，既是兩國互利共贏的發(fā)展選擇，也是構建新型大國的最佳實踐途徑。

深度貧困地區(qū)優(yōu)先布局能投

事件：國家能源局近日印發(fā)《關于加快推進深度貧困地區(qū)能源建設助推脫貧攻堅的實施方案》通知。

點評：通知要求進一步加大傾斜力度，合理開發(fā)利用深度貧困地區(qū)能源資源，在深度貧困地區(qū)優(yōu)先布局重大能源投資項目和安排資金，促進資源優(yōu)勢盡快轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。國家能源局有關負責人表示，要推動《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》各能源專項規(guī)劃中已確定的深度貧困地區(qū)能源開發(fā)項目盡快開工建設投產(chǎn)。

天然氣市場化改革進入實質(zhì)階段

事件：繼9月中國石油首次試點管道氣平臺競價交易后，從11月9日開始，中國石油再度通過上海石油天然氣交易中心開展競價交易。

點評：此舉意味著中國石油通過市場化方式探索冬季保供之路的深入，也預示著天然氣價格市場化進入了實質(zhì)性階段。市場化是大勢所趨，公開公平公正的市場化交易能及時反映供需矛盾，大幅度減少政府對資源的直接配置，推動資源依據(jù)市場規(guī)則、市場價格、市場競爭實現(xiàn)效益最大化和效率最優(yōu)化的配置，最終將使整個天然氣行業(yè)受益。

原油非國營進口允許量首超億噸

事件：11月8日，商務部發(fā)布的《2018年原油非國營貿(mào)易進口允許量總量、申請條件和申請程序》明確2018年，原油非國營貿(mào)易進口允許量為14242萬噸，這是近年來商務部確定的允許量首次超過1億噸，同比上漲近5500萬噸或62%。

點評：此次2018年原油非國營貿(mào)易進口配額幾乎包含了截至目前進入發(fā)改委進口原油使用權審批或獲批隊列的所有地煉企業(yè)，與地煉進口原油使用權額度幾乎完全接軌。從近些年數(shù)據(jù)來看，地煉企業(yè)進口原油配額占據(jù)原油非國營貿(mào)易進口允許量超過80%，甚至接近90%。這也意味著，原油非國營貿(mào)易進口允許量數(shù)據(jù)對地煉企業(yè)能夠拿到多少配額起到重要的參考作用。

油市回暖推動石油行業(yè)走出低谷

事件：國際油市利好消息不斷：11月3日，WTI油價突破55美元，創(chuàng)半年來新高。而此前一周，布倫特已經(jīng)越過60美元關口，連續(xù)10天穩(wěn)步上行，3日超過62美元，為兩年來新高。

點評：油市再平衡正在推動石油行業(yè)走出低谷。第三季度，國內(nèi)外主要石油公司都實現(xiàn)了業(yè)績顯著改善。油服行業(yè)，斯倫貝謝創(chuàng)近9個季度來的最大營收，哈里伯頓兩年來首次季度利潤破1億美元大關。美國NES全球人才公司預測，明年石油行業(yè)崗位新增量將超過裁撤量。

我國成品油市場不斷升溫

事件：進入11月我國汽柴行情迎來大漲。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計，11月6日，全國柴油均價為6597元/噸，較7月初的最低點大漲1537元/噸，漲幅約30.01%；全國汽油均價為6669元/噸，較7月初低點上漲848元/噸，漲幅約14.50%。

點評：在諸多利好因素的提振下，國內(nèi)成品油市場已開啟長達5個月的反彈之路，尤其是柴油突破了年內(nèi)新高，且柴油均價已逼近汽油均價。如此大漲行情到底為哪般？首先，成品油市場持續(xù)推漲離不開上游成本的提振；其次，供需基本面提振作用明顯；第三，山東地煉的持續(xù)推漲給予市場上漲動力。

亞洲浮動石油存儲量大幅減少

事件：據(jù)路透社新加坡11月10日消息，過去的幾個月中，停泊在新加坡附近的油輪中存儲的石油量已經(jīng)大幅減少。Thomson Reuters Eikon的航運數(shù)據(jù)顯示，當前停泊在新加坡和馬來西亞以西海域的大約15艘超級油輪中存儲的原油量約為3000萬桶，而2017年年中的時候停泊的油輪數(shù)量達到40艘。

點評：究其原因，是原油市場趨緊導致的結(jié)果。即便美國石油出口量大幅增加的情況下，歐佩克牽頭的減產(chǎn)行動正在成功地令原油市場供應趨緊。

GCC石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關鍵

事件：據(jù)安迅思新聞新加坡11月8日消息，海灣石化和化工協(xié)會（GPCA）秘書長表示，海灣合作委員會（GCC）石化產(chǎn)業(yè)必須繼續(xù)轉(zhuǎn)型，以迎接全球競爭日趨激烈所帶來的挑戰(zhàn)，并且利用新的機會和市場。

點評：對于石化產(chǎn)業(yè)來說，轉(zhuǎn)型并不是一個選項，而是維持競爭力的一個關鍵所在。在GCC和全球其他地區(qū)，石化產(chǎn)業(yè)正受到各種變化的影響，如原料優(yōu)勢的減弱、經(jīng)濟競爭的加劇以及美國頁巖氣和中國煤化工的興起。石化產(chǎn)業(yè)只有進行轉(zhuǎn)型才能在這樣的環(huán)境下獲勝。