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      電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的重要性及方法

      2017-01-20 12:15:14梁永忠
      中國設(shè)備工程 2017年10期
      關(guān)鍵詞:轎廂保護(hù)裝置電梯

      梁永忠

      (廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院,廣東 佛山 528000)

      電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的重要性及方法

      梁永忠

      (廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院,廣東 佛山 528000)

      隨著我國城市的不斷發(fā)展,城市建筑的高度也不斷增長(zhǎng),電梯是高層建筑的必備設(shè)施,與人們的工作與生活有著密切的聯(lián)系。因此,需要加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)工作,尤其是電梯的超載保護(hù)裝置的運(yùn)行情況。電梯超載可能導(dǎo)致電梯制動(dòng)失效,引發(fā)后果嚴(yán)重的安全事故,因此需要重視電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)工作。本主要針對(duì)電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的重要性展開分析,并探討了超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)方法。

      電梯;超載保護(hù)裝置;檢驗(yàn)方法

      電梯是現(xiàn)代社會(huì)中常見的運(yùn)輸工具,主要用于運(yùn)輸人與物品,電梯是一種以動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、利用剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的轎廂或沿固定路線運(yùn)行的梯級(jí),實(shí)現(xiàn)人和物品的運(yùn)輸,常見的有電梯、自動(dòng)扶梯以及自動(dòng)過道等。隨著我國城市化水平的不斷提升,電梯在城市中的應(yīng)用也越來越頻繁,加強(qiáng)了電梯與人們生活的聯(lián)系。

      1 電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的重要性

      在快速發(fā)展、高樓林立的現(xiàn)代都市中,電梯成為人們生活中不可缺少的重要運(yùn)輸工具。電梯是一種技術(shù)含量水平較高的產(chǎn)品,其主要由計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)以及機(jī)電一體化系統(tǒng)構(gòu)成,控制的模式也不斷更新,從按鈕控制、信號(hào)控制發(fā)展至集選控制、并聯(lián)控制和群控控制,逐漸向智能化發(fā)展。但是隨著電梯的不斷發(fā)展,其設(shè)計(jì)中的一些問題也逐漸的暴露出來,近年來發(fā)生的電梯安全事故也使得人們?cè)絹碓疥P(guān)注電梯的安全性。

      超載保護(hù)裝置是電梯主要的保護(hù)裝置之一,其能夠避免電梯超載而造成制動(dòng)力不足引發(fā)的轎廂下墜等事故的發(fā)生,保護(hù)電梯乘客與物品的安全。該裝置通常安裝在轎底、轎頂以及機(jī)房繩頭處,尤其是電梯自動(dòng)運(yùn)行過程中,其對(duì)于保護(hù)電梯乘坐人員以及運(yùn)輸貨物的安全性具有重要作用。隨著對(duì)電梯控制精度要求的不斷提升,尤其是群控電梯還需要實(shí)時(shí)采集轎廂負(fù)載情況,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯控制系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)度與控制。通過電梯的稱重設(shè)備,判斷電梯負(fù)荷是否超過標(biāo)準(zhǔn),在超過電梯負(fù)荷運(yùn)行時(shí)給系統(tǒng)輸入負(fù)載電流,從而避免電梯啟動(dòng)后出現(xiàn)轎廂下墜等問題?,F(xiàn)代電梯能夠?qū)崿F(xiàn)不同符合情況下自動(dòng)調(diào)整電梯的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,從而實(shí)現(xiàn)電梯根據(jù)實(shí)際負(fù)荷提供相應(yīng)的啟動(dòng)電流,讓電梯運(yùn)行更加平穩(wěn)、安全,從而保證人們乘坐電梯的舒適感和安全感,同時(shí)具有節(jié)能的效果。目前許多高層住宅電梯都有許多功能,包括防搗亂功能、滿載直駛功能以及超重警報(bào)功能,這些功能都是基于超載保護(hù)裝置正常行駛的前提下。

      我國相關(guān)部門規(guī)定,新安裝和定期檢修的電梯都需要進(jìn)行加載試驗(yàn),檢驗(yàn)電梯超載保護(hù)裝置功能是否能夠正常運(yùn)行。加載試驗(yàn)方法為:往測(cè)試電梯中均勻放置與超載載荷(根據(jù)電梯說明書所寫的具體荷載確定)相同重量的砝碼,然后觀察電梯超載保護(hù)裝置的運(yùn)作情況。若超載載荷放上去之后,超載保護(hù)裝置立刻動(dòng)作,表示其符合標(biāo)準(zhǔn);若還未將全部砝碼放上去,超載保護(hù)裝置提取動(dòng)作,則表明其存在過早提示的問題,使得超載保護(hù)裝置使用效率下降;若超載保護(hù)裝置未動(dòng)作,則可導(dǎo)致電梯超負(fù)荷運(yùn)行,可能引發(fā)后果嚴(yán)重的安全事故。由于砝碼租借、運(yùn)輸成本以及人工費(fèi)用昂貴,檢驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng),在實(shí)際工作過程中幾乎沒有單位會(huì)在定期檢驗(yàn)中進(jìn)行加載試驗(yàn),導(dǎo)致超載保護(hù)裝置存在的問題不能早期被發(fā)現(xiàn),影響了電梯運(yùn)行的安全性。

      2 國家質(zhì)檢總局對(duì)電梯超載保護(hù)功能的具體要求

      根據(jù)國家發(fā)布的GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的第14條中的2.5條款中對(duì)于電梯超載保護(hù)裝置有以下具體規(guī)定。

      (1)轎廂超載時(shí),電梯中的一個(gè)裝置必須阻止電梯啟動(dòng)。

      (2)超載是指超過電梯額定荷載的10%,且至少≥75kg。

      (3)在超載情況下,轎廂中應(yīng)有聲音和警報(bào)信號(hào)提醒車載人員;轎廂自動(dòng)門應(yīng)保持完全打開狀態(tài);手動(dòng)門應(yīng)保持未上鎖狀態(tài);且預(yù)備操作應(yīng)當(dāng)全部取消。一般來說,電梯不但需要提示電梯荷載已經(jīng)達(dá)到上限,同時(shí)還要避免電梯自行啟動(dòng)和再平層,必須在降低轎廂荷載直到低于荷載上限的10%前保持電梯門完全打開狀態(tài),從而讓電梯中的人能夠自行移出。

      在TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》中對(duì)于超載保護(hù)裝置就有明規(guī)定:電梯必須設(shè)置超載保護(hù)裝置,當(dāng)轎廂載荷超過110%時(shí)(且額定超載量≥75kg),能夠阻止電梯自啟動(dòng)和再平層,并且轎廂內(nèi)應(yīng)有聲音和警報(bào)信號(hào)提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的電梯門保持完全打開,手動(dòng)門應(yīng)保持未上鎖狀態(tài)。該條例是電梯檢驗(yàn)的基本準(zhǔn)則,同時(shí)也是全國特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的基本要求,目前已經(jīng)被納入我國電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的基本項(xiàng)目中。因此,在電梯日常檢修工作中需要加強(qiáng)電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)。

      3 電梯超載保護(hù)裝置的主要類型

      3.1 轎底稱重式超載保護(hù)裝置

      轎底稱重式超載保護(hù)裝置主要安裝在轎廂的底部,轎廂多利用橡膠墊或是彈簧進(jìn)行稱重,這些元件多安裝于轎廂底盤與固定底盤中間。若轎廂出現(xiàn)超載現(xiàn)象,膠墊或彈簧就會(huì)發(fā)生形變,轎廂地板就會(huì)出現(xiàn)垂直方向的位移,然后通過觸發(fā)開關(guān)或電磁感應(yīng)探頭的監(jiān)測(cè),發(fā)出超載控制信號(hào),從而避免電梯超載現(xiàn)象的發(fā)生。橡膠墊與彈簧相比,其受電梯溫度的影響大,且使用壽命不長(zhǎng),影響稱重效率,而彈簧在長(zhǎng)期使用后也可能出現(xiàn)疲勞問題。

      3.2 轎頂稱重式超載保護(hù)裝置

      轎頂稱重式超載保護(hù)裝置的稱重元件多為壓縮彈簧組,通常是安裝在轎頂上方的繩頭組合處設(shè)置一個(gè)杠桿,當(dāng)電梯承載不同人數(shù)時(shí),繩頭可以帶動(dòng)杠桿,促使杠桿出現(xiàn)上下移動(dòng)。當(dāng)轎廂出現(xiàn)超載現(xiàn)象時(shí),杠桿移動(dòng)會(huì)觸發(fā)開關(guān),從而讓電梯系統(tǒng)獲得超載控制信號(hào),避免安全事故的發(fā)生。

      3.3 機(jī)房稱重式超載保護(hù)裝置

      對(duì)于部分電梯,尤其是主要運(yùn)輸貨物的電梯,通常都是在機(jī)房轎廂鋼絲繩的繩頭處安裝超載保護(hù)裝置,其目前主要使用的是霍爾元件傳感器式超載裝置,主要是當(dāng)鋼絲繩受到荷載影響而發(fā)生形變時(shí),會(huì)使得霍爾元件傳感器探頭與永磁體之間的距離發(fā)生變化,當(dāng)其差距達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),磁感強(qiáng)度會(huì)逐漸增加,從而使得傳感器電平發(fā)生變化,起到荷載保護(hù)的作用。

      4 電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)

      電梯是現(xiàn)代生活中常用的一種運(yùn)輸工具,與現(xiàn)代人們的工作與生活息息相關(guān),而超載保護(hù)裝置在電梯系統(tǒng)中具有重要的作用。通過超載保護(hù)裝置不但能夠了解電梯當(dāng)前荷載重量,同時(shí)能夠?qū)τ诔?fù)荷電梯起到保護(hù)的作用,避免轎廂下墜等安全事故的發(fā)生。電梯超載保護(hù)裝置是每個(gè)電梯都必須安裝的重要裝置。

      超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)在電梯檢驗(yàn)工作中屬于C類項(xiàng)目,但在日常管理中仍需要重視其工作。在進(jìn)行超載保護(hù)裝置檢測(cè)前,需要注意以下幾個(gè)問題。

      (1)檢驗(yàn)前需要保障電梯的安全回路和門鎖回路能夠正常工作,不存在回路故障。

      (2)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前,需要空載手動(dòng)動(dòng)作超載保護(hù)裝置,從而確定電梯的超載保護(hù)裝置是否符合國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),避免在檢測(cè)過程中出現(xiàn)意外事故。

      (3)檢驗(yàn)時(shí),電梯要??吭谧畹讓樱苊鈾z驗(yàn)人員由于抱閘失敗而發(fā)生安全事故。轎廂在最底層的蹲底距離相對(duì)較短,且速度較慢,很少出現(xiàn)意外事故。

      在電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)時(shí),要盡可能選擇標(biāo)準(zhǔn)砝碼,不但具有較高的精確度,且使用方便。但是在實(shí)際工作過程中,不是所有的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)單位都能夠租借到標(biāo)準(zhǔn)砝碼,因此,只要保證質(zhì)量準(zhǔn)確,使用其他物品同樣能夠起到相同的作用。在實(shí)際過程中,許多檢修單位都是以水泥或石塊進(jìn)行檢驗(yàn)。但是這種方法比較花費(fèi)人力、物力,且速度慢效率低。目前市面中常用的電梯荷載重量一般為650kg、850kg、1000kg,額定荷載人數(shù)為8、10、13人。

      5 結(jié)語

      超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)對(duì)于保障電梯運(yùn)行安全具有重要作用,因此要重視超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)。

      [1]胡勝江,陳建偉,徐濤等.電梯超載保護(hù)裝置檢測(cè)新方法[J].機(jī)電工程技術(shù),2016,45(9):168-172.

      [2]楊孝.電梯超載保護(hù)裝置失效原因及處理[J].中國科技縱橫,2016,23(6):52-52.

      [3]過鵬程,胡勝江,潘以軍等.一種檢測(cè)電梯超載保護(hù)裝置的新方法[J].機(jī)械工程師,2016,24(4):159-160.

      [4]龐濤,祝新偉,蘇萬斌等.壓力式電梯超載保護(hù)裝置檢測(cè)儀[J].機(jī)床與液壓,2015,13(20):139-142.

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      [6]朱家奇.淺談常見電梯轎廂超載保護(hù)裝置的適用條件[J].中國科技博覽,2012,23(22):539-539.

      TU857

      A

      1671-0711(2017)05(下)-0028-02

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