淺議電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)

肖志盛

（廣東省特種設(shè)備檢測研究院中山檢測院，廣東 中山 5 2 8 4 0 3）

淺議電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)

肖志盛

（廣東省特種設(shè)備檢測研究院中山檢測院，廣東 中山 5 2 8 4 0 3）

本文主要從鋼絲繩檢測技術(shù)來淺議電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)，闡述其無損檢測技術(shù)的基本方法和重要性，從根本質(zhì)上提升電梯的安全性。

電梯；檢驗(yàn)檢測技術(shù)；鋼絲繩無損檢測技術(shù)

要想提高電梯運(yùn)行的安全性，就需要高度重視電梯的檢驗(yàn)檢測，增強(qiáng)電梯的使用性能，維護(hù)乘梯安全。從總體上來說，電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)有很多，比如有目視檢測、無損檢測、噪聲檢測和鋼絲繩檢測等。本文結(jié)合當(dāng)今社會電梯發(fā)展現(xiàn)狀闡述鋼絲繩檢測技術(shù)。

1 現(xiàn)狀分析

電梯大量增加，在使用的同時(shí)也發(fā)生了一些安全事故，因此在2 0 1 1年在全國開展電梯安全的整治工作。電梯安全涉及人身安全，特別是鋼絲繩經(jīng)過頻繁使用，會造成銹蝕、損磨、斷絲等，嚴(yán)重影響乘梯人員的安全。

我國在電梯鋼絲繩上的突出問題是報(bào)廢和資源利用不協(xié)調(diào)。在歐美發(fā)達(dá)國家，他們的電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)已經(jīng)形成一套有序的系統(tǒng)，數(shù)據(jù)更新快。然而在我國，針對鋼絲繩的檢測和其他電梯部位檢測較少，全國上下檢驗(yàn)檢測技術(shù)參差不齊，沒有形成一個(gè)完整的檢驗(yàn)檢測體系。因此，鋼絲繩作為電梯的重要結(jié)構(gòu)附件，非常重要，加緊對鋼絲繩性能的檢測刻不容緩。

傳統(tǒng)觀念上和做法上，我國對電梯鋼絲繩的檢驗(yàn)檢測主要是以目測檢測為主，一種缺乏精密準(zhǔn)確的檢測方法。這種方法存在很多不足，容易造成錯(cuò)估、漏估等現(xiàn)象，對維護(hù)電梯安全來說，是不夠嚴(yán)謹(jǐn)和負(fù)責(zé)的。

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，我們要學(xué)習(xí)和發(fā)展新的檢驗(yàn)檢測技術(shù)和形成相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。我國出在2 0 1 0年出臺了《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》，規(guī)定要求對電梯的鋼絲繩進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，對一些老舊和磨損程度嚴(yán)重的進(jìn)行更換或者維修。

2 鋼絲繩無損檢測技術(shù)

從2 0世紀(jì)初南非研制出世界上第一臺鋼絲繩探傷儀至今，已有整整1 0 0年的歷史。世界范圍內(nèi)，鋼絲繩無損探傷采用的各種檢測技術(shù)原理已經(jīng)幾乎覆蓋了近代物理學(xué)的各個(gè)分支學(xué)科，如：聲學(xué)檢測、射線檢測、機(jī)械檢測、渦流檢測、超聲波檢測、振動(dòng)檢測、磁檢測等技術(shù)原理。通常將鋼絲繩無損探傷技術(shù)分為磁檢測技術(shù)和非磁檢測技術(shù)兩大類，非磁檢測方法因檢測信號易受干擾、檢測結(jié)果難以記錄、設(shè)備費(fèi)用太高、檢測局限性太大等原因未能推廣應(yīng)用。

鋼絲繩檢測的最終目的要對電梯是使用壽命和承載能力進(jìn)行準(zhǔn)確估算，提高資源利用率。要保障鋼絲繩的高效運(yùn)行率，就需要工作人員采取對電梯鋼絲繩的斷絲、磨損度進(jìn)行定時(shí)定量定規(guī)檢測，需要更新的重新?lián)Q，已經(jīng)老舊的就需要及時(shí)清理，這樣才能提高鋼絲繩的使用率，實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)。

2.1 檢驗(yàn)鋼絲繩曲線，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，對無損檢測參數(shù)數(shù)值設(shè)定

無損檢測鋼絲繩的參數(shù)設(shè)置為：波形放大率、捻距、截面的基準(zhǔn)值和靈敏度、金屬截面積、第一第二門限值、直徑、單絲直徑、采樣間隔等，如若能設(shè)定正確和合理的參數(shù)值，將對檢測結(jié)果產(chǎn)生重要影響。下面談?wù)凪T C系列儀器檢測和設(shè)定參數(shù)值的關(guān)系。

（1）測量鋼絲繩捻距的方法：一是直接測量法，主要指直接在鋼絲繩上用游標(biāo)卡尺和鋼卷紙測量二至五個(gè)捻距，再取它的平均值當(dāng)做該繩的捻距。二是觀察圖案法，指在鋼絲繩的被測量段平放一張白紙，緊接著壓緊后用鉛筆沿著一個(gè)方向描摹處顧的圖案，再用尺子測出圖案上繩的捻距，聯(lián)系測三次，最后計(jì)算平均值。

（2）準(zhǔn)確對鋼絲繩無損檢測定位用采樣間隔的設(shè)定較佳。這個(gè)參數(shù)值主要決定于滾輪的直徑和廣電編碼器的分辨力，主要是因?yàn)闈L輪對采樣間隔的影響非常大。如果長時(shí)間使用損耗滾輪，會造成直徑磨損變小，使得實(shí)際運(yùn)行的距離比比采樣距離要大。此外，鋼絲繩和滾輪的表面在發(fā)生滾動(dòng)摩擦?xí)r，滑動(dòng)摩擦也相繼出現(xiàn)，這樣就會使得實(shí)際運(yùn)行距離比采樣距離大，缺乏一定的準(zhǔn)確性。

因此，在進(jìn)行采樣間隔值的設(shè)定時(shí)，要設(shè)置較大的值，往上限發(fā)展，這樣才能提高檢驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和高效性。

（3）截面基準(zhǔn)值的含義是指：在電腦上輸出鋼絲繩金屬截面積的L MA D量，一般可以使用本體取樣設(shè)定，在標(biāo)定參數(shù)值時(shí)，可以選取新的鋼絲繩中完整的一部分，移動(dòng)探傷儀傳感器至2 c m以上，接著讀取原來鋼絲繩的金屬截面積的L MA O,連續(xù)測量必須超過三次，最后再計(jì)算出平均值當(dāng)做截面的基準(zhǔn)值。

（4）金屬截面積指的是未被磨損鋼絲繩中的金屬面積，如果能準(zhǔn)確設(shè)定這個(gè)值將有利于測量金屬橫截面積損失量。但是在設(shè)定之前，要做好充分考慮，分析并解決各種情況對該設(shè)定值的干擾?？赡艹霈F(xiàn)的情況有：情況A：結(jié)構(gòu)不同直徑相同的鋼絲繩，它的金屬截面積出現(xiàn)異差，所以要重點(diǎn)把握結(jié)構(gòu)的區(qū)別。情況B：金屬截面積的變化主要通過鋼絲繩的磨損度和腐蝕度來體現(xiàn)，因此在采樣時(shí)要充分檢查是否有磨損和腐蝕等情況存在，確保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、精確性和嚴(yán)密性。

（5）門限值的設(shè)定。第一門限值的域值主要用于對斷絲進(jìn)行一系列的分析，比如定性、值的大小等。通常情況下，當(dāng)繩徑越大時(shí)，第一門限值應(yīng)該設(shè)定得大一些。第二門限值的閾值的設(shè)定緊密聯(lián)系著鋼絲繩中直徑的粗細(xì)。

值大值小都會影響斷絲根數(shù)的判斷。通常情況下，當(dāng)繩徑越大時(shí)，第二門限值也應(yīng)該設(shè)定得大一些。兩個(gè)門限值都是通過儀器對鋼絲繩進(jìn)行設(shè)定，因此，其準(zhǔn)確設(shè)置直接關(guān)系到檢測結(jié)果的正確性和有效性。

2.2 檢測數(shù)據(jù)的思考

電梯的鋼絲線機(jī)構(gòu)繁雜，能夠檢測的機(jī)器也很多，不同的機(jī)器有不同的檢測標(biāo)準(zhǔn)，所以在對鋼絲繩開展無損檢測的同時(shí)，會對檢測結(jié)果造成一定的影響。一般情況下，對鋼絲繩進(jìn)行無損檢測時(shí)的數(shù)據(jù)標(biāo)定有以下兩種方法：

（1）進(jìn)行人工選取參考的鋼絲繩，然而這種方法一來對工作人員的品德素養(yǎng)要求非常高，與此同時(shí)也存在著不足，比如會出現(xiàn)誤差和局限性，這些參數(shù)的設(shè)定主要受制于工作人員的主觀思維，嚴(yán)重的會造成檢測結(jié)果差距太大。

（2）運(yùn)用設(shè)定非參考標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩的方法。我們可以保證同一種型號的前提下，大范圍地對相同電梯鋼絲繩的數(shù)量進(jìn)行比對分析，從而建立健全標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩數(shù)據(jù)庫和體系。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于能夠在很多情況下進(jìn)行通用，局限性較小，能夠保證其準(zhǔn)確性，最后是做到全方位覆蓋。然而這種方法也存在著不足，比如程序繁瑣，任務(wù)量重。首先是要進(jìn)行大量的檢測檢驗(yàn)，其次是進(jìn)行對不分析，最后還有根據(jù)數(shù)據(jù)來建立一個(gè)嚴(yán)密準(zhǔn)確的鋼絲繩檢測數(shù)據(jù)庫和體系，這樣才有利于過后的數(shù)據(jù)分析，才能利于提高電梯的安全性。不管是哪一種方法，都必須弄清楚方法的局限性和實(shí)際情況，做到理論聯(lián)系實(shí)際，避免不足，把電梯中鋼絲繩無損檢驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)用精用對。

3 結(jié)語

電梯的安全性能非常重要，對電梯的各個(gè)構(gòu)件進(jìn)行無損檢測也是電梯運(yùn)行中關(guān)鍵的內(nèi)容，尤其是要對電梯進(jìn)行綜合性能的測試已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢，通過一臺方便操作的檢測設(shè)備就可以對電梯的安全參數(shù)進(jìn)行全方面的測量，還可以為電梯的及時(shí)維護(hù)提供可靠的信息參考。

隨著科技的進(jìn)步，電梯的生產(chǎn)與使用技術(shù)也在不斷提升，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用也必將提高電梯的無損檢測技術(shù)水平。

在我國，鋼絲繩無損檢測技術(shù)的使用范圍還不是很廣，主要是因?yàn)闆]有建立一個(gè)統(tǒng)一的鋼絲繩檢測數(shù)據(jù)庫。因此要提高電梯的安全使用性能和使用壽命，使用鋼絲繩檢測方法是有益的，鋼絲繩作為電梯的重要附件，它的檢測標(biāo)準(zhǔn)影響著電梯的運(yùn)行，。電梯的檢驗(yàn)檢測工作在電梯使用和安裝期間缺一不可，電梯安全有序運(yùn)行的是建立在合格的電梯檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上的。

在電梯檢驗(yàn)的過程中，相關(guān)工作人員要以國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為原則，在檢驗(yàn)檢測中認(rèn)真落實(shí)，不弄虛作假，做到規(guī)范檢驗(yàn)，嚴(yán)格檢驗(yàn)。。

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