深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用分析

程強(qiáng)

摘要：近些年來，我國城市化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，城市建筑工程項目的數(shù)量也在不斷增加，其中多以高層建筑為主。深基坑支護(hù)施工技術(shù)是高層建筑工程施工中常用的技術(shù)類型，本文將對其具體應(yīng)用進(jìn)行深入的探索研究，希望可以為建筑行業(yè)發(fā)展提供助力。

關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù)；建筑工程；應(yīng)用

中圖分類號：TU225 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-3178（2018）20-0077-01

1 建筑工程深基坑支護(hù)施工特點及常用技術(shù)介紹

1.1 建筑工程深基坑支護(hù)施工的特點

首先，基坑深度不斷加大。隨著我國城市化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，我國城市土地資源不足的問題逐漸突顯出來，為了實現(xiàn)土地資源的最大化利用，我國許多建筑商都在大力開發(fā)地下建筑[1]。在這樣的情況下，建筑工程施工中的基坑就呈現(xiàn)出不斷加深的趨勢。據(jù)調(diào)查，在一些技術(shù)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，建筑工程基坑深度甚至可以達(dá)到二十米。結(jié)合建筑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，這并不是極限，我國建筑工程基坑深度仍在向更深的層次發(fā)展。

其次，施工條件變得越來越復(fù)雜。近些年來，隨著我國建筑工程項目數(shù)量的持續(xù)增加，工程施工所面臨的條件也變得越來越復(fù)雜。尤其是在深基坑支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用的的過程中，會對工程現(xiàn)場地層造成極大的破壞和影響，很容易對周邊建筑的安全性和穩(wěn)定性造成損害。

最后，安全事故發(fā)生的風(fēng)險較高。建筑工程深基坑施工會嚴(yán)重破壞工程現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境，導(dǎo)致安全事故發(fā)生風(fēng)險大幅度提升。若是在施工過程中支護(hù)不到位，很容易引發(fā)坍塌事故，不僅會造成施工成本的增加，還會威脅到相關(guān)人員的人身安全。

1.2 建筑工程中常用的深基坑支護(hù)施工技術(shù)

其一，土釘墻施工技術(shù)。該技術(shù)主要是采用加固土體、混凝土以及土釘群構(gòu)建支護(hù)結(jié)構(gòu)體系，具有成本低、施工方便等優(yōu)勢，可以有效的抵制地層壓力。在采用這種技術(shù)施工過程中，需要對水泥漿注入程序進(jìn)行嚴(yán)格的把控，同時做好地下排水工作，如此才能保障施工質(zhì)量。

其二，護(hù)坡樁施工技術(shù)。該技術(shù)是通過鉆孔成樁的方式起到加固和支護(hù)的效果，具有成樁率高、施工方便等優(yōu)點，比較適用于一些環(huán)境條件較為復(fù)雜的建筑工[2]。在應(yīng)用該技術(shù)的過程中，最需要注意的點就是整個施工作業(yè)過程必須符合工程設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，尤其需要對鉆孔注漿作業(yè)進(jìn)行全面把控，保障注漿的質(zhì)量。

其三，土層錨桿施工技術(shù)。相較于其它深基坑支護(hù)施工技術(shù)，土層錨桿施工技術(shù)水平較高，在施工中需要使用到錨桿鉆機(jī)。在應(yīng)用該技術(shù)時，為了保障施工質(zhì)量，需要在施工前做好測量工作，并在施工過程中對鉆機(jī)鉆孔深度和位置存在的偏差進(jìn)行嚴(yán)格的控制，同時做好孔內(nèi)障礙物的清除工作。

其四，地下連續(xù)墻技術(shù)。地下連續(xù)墻是基礎(chǔ)工程在地面上采用一種挖槽機(jī)械，沿著深開挖工程的周邊軸線，在泥漿護(hù)壁條件下，開挖出一條狹長的深槽，清槽后，在槽內(nèi)吊放鋼筋籠，然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。該技術(shù)的優(yōu)點在于效率高、工期短且質(zhì)量可靠，同時施工是產(chǎn)生的振動較小、噪聲低，很適合在城市施工中使用。

2 深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑工程中的具體應(yīng)用分析

2.1 施工前進(jìn)行工程勘探

在建筑工程施工前，施工單位一定要事先到工程現(xiàn)場進(jìn)行實地勘探，掌握現(xiàn)場的地理環(huán)境條件，為工程施工方案設(shè)計提供詳實可靠的依據(jù)。對于需要進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的地段，要通過勘探掌握其地質(zhì)情況、水文條件，具體是對其土層結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、地下水情況進(jìn)行全面的測量和評價，從而有針對性的制定支護(hù)方案[3]。除此之外，還需對支護(hù)施工周邊建筑的地基情況進(jìn)行的了解掌握，確保周圍建筑能夠承受施工產(chǎn)生的震動，這樣可以將深基坑支護(hù)施工對周邊建筑產(chǎn)生的不利影響控制在最小的范圍內(nèi)。

2.2 進(jìn)行土層錨桿施工

在土層錨桿施工中，施工人員要在建筑地下室圍護(hù)結(jié)構(gòu)和未開挖的基坑立壁上進(jìn)行打孔作業(yè)，之后將孔型修飾成柱狀，向其中加入鋼絞線等抗拉性能較強(qiáng)的材料，最后向其中灌注混凝土，實現(xiàn)錨桿和土層的緊密結(jié)合，提升維護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑立壁的抗拉性能。在施工中需要著重注意的點包括以下幾個部分：其一，對樁位、孔深以及孔壁強(qiáng)度進(jìn)行明確，為鉆孔施工提供依據(jù)。其二，在鉆孔完成后，必須對孔內(nèi)進(jìn)行細(xì)致的清理。其三，在安置錨桿時最好采用螺旋鉆桿施工法。

2.3 土釘支護(hù)施工

土釘支護(hù)施工的目的是提升基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在施工設(shè)計階段，要結(jié)合深基坑支護(hù)施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對土釘強(qiáng)度和拉力進(jìn)行合理的設(shè)置，最好通過拉拔試驗確定。同時，對土釘支護(hù)的孔深進(jìn)行科學(xué)計算并作出明確標(biāo)注。需格外注意是混凝土灌注施工前，必須要對混凝土的配合比進(jìn)行科學(xué)設(shè)計，保障其與施工設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相符合。

2.4 護(hù)坡樁施工

護(hù)坡樁施工技術(shù)常用于地質(zhì)環(huán)境條件較為復(fù)雜的建筑工程中，其具體施工流程如下：首先，對樁基的預(yù)定深度進(jìn)行設(shè)置，以此為依據(jù)使用螺旋鉆機(jī)下鉆到相應(yīng)的位置。其次，進(jìn)行壓漿。在這一環(huán)節(jié)，施工人員要對漿液壓入的順序進(jìn)行合理選擇，最理想的情況是從下向上，且漿液壓入界限位置必須和地下水或是無塌孔位置保持一致。最后，當(dāng)漿液達(dá)到相應(yīng)的界限位置之后，將螺旋鉆機(jī)提出，投放鋼筋籠和骨料，并進(jìn)行高壓補(bǔ)漿處理。

2.5 施工質(zhì)量控制措施

基于上述深基坑支護(hù)施工程序，在施工過程中，應(yīng)該采取以下幾項施工質(zhì)量控制措施：首先，結(jié)合設(shè)計方案對支護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸上存在的誤差進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須要及時和設(shè)計單位進(jìn)行溝通，結(jié)合施工實際情況制定合理有效的解決措施。在必要的情況下，可以采用多支點結(jié)構(gòu)替代單支點結(jié)構(gòu)，以此彌補(bǔ)其在承重能力方面存在的不足。此外，在工程施工過程中，還要做好基坑監(jiān)測工作，具體監(jiān)測內(nèi)容包括水平位移、豎向位移、傾斜、裂縫、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、地下水位、錨桿拉力等，所使用到的儀器設(shè)備主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、測斜儀、水位計等。在監(jiān)測工作中一定要保障監(jiān)測精度滿足要求。其次，在整個施工過程中，必須安排專業(yè)部門對施工狀態(tài)進(jìn)行跟蹤檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決深基坑變形和滲水等問題。

3 結(jié)語

綜上所述，隨著我國高層建筑工程項目數(shù)量的增加，深基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用變得越來越廣泛，為了提升技術(shù)實施的效果，本文對其在建筑工程中的具體應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，希望能夠為技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新提供一定的思路，推動我國建筑行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王榮軍. 深基坑支護(hù)施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用運用[J]. 江西建材，2016（08）：116+122.

[2]韋希斌. 探究建筑工程施工中深基坑支護(hù)的施工技術(shù)管理[J]. 門窗，2016（05）：111-112.

[3]曹雄偉. 試分析建筑工程施工中深基坑支護(hù)的施工技術(shù)管理[J]. 綠色環(huán)保建材，2016（09）：86.