征稿啟事

《中國鐵道科學(xué)》作為中國精品科技期刊、中文核心期刊、中國科技核心期刊和RCCSE中國權(quán)威學(xué)術(shù)期刊, 被美國《工程索引》(Ei)、英國《科學(xué)文摘》(SA,INSPEC)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(JSTChina)、荷蘭《斯高帕斯數(shù)據(jù)庫》(Scopus) 、美國《劍橋科學(xué)文摘：工程技術(shù)》、《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》、《CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群數(shù)據(jù)庫》、 《VIP中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》等國內(nèi)外知名檢索系統(tǒng)收錄。

《中國鐵道科學(xué)》以“服務(wù)中國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)高水平學(xué)術(shù)研究與交流，展示先進(jìn)的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次人才”為指導(dǎo)，主要刊載第一作者具有中高級技術(shù)職稱或?yàn)椴┦垦芯可?、博士后所撰寫、具有原?chuàng)性和創(chuàng)新性、未曾發(fā)表過的有關(guān)鐵道及城市軌道交通領(lǐng)域最新的基礎(chǔ)理論研究及述評、科學(xué)試驗(yàn)、科學(xué)技術(shù)研究等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，也選登具有高水平的國家重點(diǎn)工程論述與重大技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)秀論文。在同等情況下，優(yōu)先考慮得到國家及省部級自然科學(xué)基金項(xiàng)目、科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目支持的優(yōu)秀論文。為擴(kuò)大學(xué)術(shù)交流范圍，促進(jìn)國際間學(xué)術(shù)交流，本刊也選登英文稿件(請附中文稿)，稿費(fèi)從優(yōu)。

具有中級技術(shù)職稱、或?yàn)椴┦垦芯可筒┦亢蟮牡谝蛔髡咚珜懙恼撐?，須有高級技術(shù)職稱的專家或教授的投稿推薦書。投稿推薦書中應(yīng)闡明論文的創(chuàng)新點(diǎn)和推薦意見，以及無一稿多投、不涉及保密內(nèi)容和署名無爭議等；并有推薦者的親筆簽名、技術(shù)職稱、工作單位及聯(lián)系電話和E-Mail。

《中國鐵道科學(xué)》編輯部熱忱歡迎專家、學(xué)者、中高級科研及工程技術(shù)人員踴躍投稿。

1　文稿要求

1.1 在理論研究和技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用上具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)性，主要闡述研究及試驗(yàn)的目的、過程和方法、結(jié)果及結(jié)論。

1.2 主題突出，概念明確，邏輯嚴(yán)密，數(shù)據(jù)真實(shí)和準(zhǔn)確，論證充分，過程清楚，結(jié)論明確。

1.3 文稿必須包括題名、作者姓名、作者單位全稱、摘要、關(guān)鍵詞(以上內(nèi)容必須中、英文一一對應(yīng))、所在省市及郵編、中圖分類號、正文(5宋)、參考文獻(xiàn)、第一作者簡介。對有科研項(xiàng)目支持的論文，在項(xiàng)目說明中應(yīng)寫明：該科研項(xiàng)目的來源渠道(例如“國家‘八六三’計(jì)劃項(xiàng)目”)及該科研項(xiàng)目的編號。

1.4 文稿包括圖、表和參考文獻(xiàn)在內(nèi),一般不超過10 000字，而且語言通順，文字精練、字跡及圖表清楚，對易混淆的外文字母、符號、角標(biāo)等須注明文種、大小寫、正斜體、黑體等，正文(含公式、圖表)中的物理量和計(jì)量單位必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

1.5 用符號表示概念時(shí)，不同的概念要用不同的符號表示，使用規(guī)范或常用符號，全文統(tǒng)一并在正文中予以說明。

1.6 文稿章節(jié)編號采用三級標(biāo)題頂格排序。一級標(biāo)題按1，2，3，…排序；二級標(biāo)題按1.1，1.2，…；2.1，2.2，…排序，三級標(biāo)題按1.1.1，1.1.2，…；2.1.1,2.1.2…排序，引言不排序。

1.7 對已被大眾熟悉的縮寫詞，可以直接使用；對僅被同行熟悉的縮略語，應(yīng)在題目、摘要或正文中至少出現(xiàn)1次全稱。

1.8 文摘應(yīng)寫成報(bào)道性文摘，且具有自明性；必須包括所研究的問題、過程和方法、結(jié)果3部分(字?jǐn)?shù)控制在300～400字),能具體而準(zhǔn)確地概括出正文的關(guān)鍵內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)；應(yīng)采用第3人稱的寫法，不重復(fù)題目，不寫過去的研究細(xì)節(jié)和未來計(jì)劃，盡量少寫或不寫研究背景，盡可能不用特殊字符、數(shù)學(xué)表達(dá)式。

1.9 關(guān)鍵詞應(yīng)使用反映文章主題和核心內(nèi)容的規(guī)范詞語，，以3～5個(gè)為宜，最重要關(guān)鍵詞放在第一位。

1.10 正文后必須列出主要參考文獻(xiàn)，并按正文引用的先后順序編排序號；正文內(nèi)用右上角標(biāo)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號。各類參考文獻(xiàn)著錄格式如下：

(1)圖書類：[序號] 作者.書名[M].版本項(xiàng).出版地：出版者，出版年：引文首頁碼-止頁碼.

(2)期刊類：[序號] 作者.題名[J].刊名，出版年，卷(期)：引文首頁碼-止頁碼.

(3)論文集、會議錄類：[序號] 作者.析出論文題名[C]//論文集名.出版地：出版者，出版年：引文首頁碼-止頁碼.

(4)學(xué)位論文類：[序號] 作者.題名[D].學(xué)位授予地點(diǎn)：學(xué)位授予單位，發(fā)表年：引文首頁碼-止頁碼.

(5)科技報(bào)告類：[序號] 作者.題名[R].出版地：出版者，出版年：引文首頁碼-止頁碼.

(6)專利文獻(xiàn)類：[序號] 專利申請者.題名：專利國別，專利號[P].公告日期.

(7)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)類：[序號] 責(zé)任者.標(biāo)準(zhǔn)編號 標(biāo)準(zhǔn)名稱[S].出版地：出版者，出版年.

(8)電子文獻(xiàn)類：[序號] 作者.題名[數(shù)據(jù)庫DB、程序CP、電子公告EB、聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)OL、光盤CD].出版地:出版者，出版年(更新日期)[引用日期].獲取和訪問路徑.

著錄參考文獻(xiàn)作者時(shí)，作者3人及以下時(shí)全部著錄, 3人以上時(shí)只著錄前3人，后加“ ,等 ”，外文用“，et al ”。 作者之間用“，”分隔。

作者中文姓名的著錄一律采用姓前名后的格式,對應(yīng)的漢語拼音,姓必須大寫全拼，名的首字母大寫,不能縮寫；外國作者的姓名拼寫應(yīng)符合其本國的習(xí)慣,或與原文文獻(xiàn)一致。

對于中文參考文獻(xiàn)，還須將原文獻(xiàn)中著錄的作者英文名、英文題名、載體(期刊或論文集等)英文名、出版地英文名、出版者英文名等另起一行按照同樣的參考文獻(xiàn)著錄格式書寫并用圓括號括起。

1.11 在第一作者的簡介(必著錄項(xiàng))及通信作者的簡介中須寫明：作者的出生年、性別、出生地或籍貫(具體到市縣)、技術(shù)職稱和最高學(xué)位以及電子信箱地址等信息。通訊作者必須是第一作者的指導(dǎo)老師或基金項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，且技術(shù)職稱應(yīng)不低于第一作者。

1.12 關(guān)于支持論文的基金項(xiàng)目，須寫明基金名稱和基金項(xiàng)目的編號。

2　《中國鐵道科學(xué)》編輯部與作者的約定

2.1 文稿正文頁面采用單倍行距、5號字體和A4紙尺寸排版。作者須將文稿的電子版(word2003或word97文檔)以及投稿推薦書一起發(fā)送至編輯部郵箱zgtdkx@rails.cn。在文稿的最后應(yīng)寫明作者的詳細(xì)通訊地址、郵編、聯(lián)系電話和E-mail。

2.2 作者對文稿內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格遵守國家和單位的保密規(guī)定，不抄襲或剽竊他人成果。文稿刊登后文責(zé)作者自負(fù)。

2.3 已被其他正式出版物發(fā)表的來稿，《中國鐵道科學(xué)》編輯部不予刊登，并記錄備案。

2.4 《中國鐵道科學(xué)》編輯部對文稿實(shí)行“三審制”評審，審稿期為4個(gè)月。逾期仍未接到錄用或改稿通知的，作者可自行處理，或向《中國鐵道科學(xué)》編輯部查詢?！吨袊F道科學(xué)》編輯部不退還來稿，請作者自留原稿。

2.5 《中國鐵道科學(xué)》編輯部有權(quán)對文稿做必要的編輯加工，若有較大改動(dòng)時(shí)與作者協(xié)商。

2.6 作者投稿至本刊前須認(rèn)真閱讀本刊編輯部的征稿啟事，并且全體作者一致同意將文稿在全球范圍內(nèi)的匯編權(quán)、發(fā)行權(quán)、復(fù)制權(quán)、信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)、數(shù)字化復(fù)制權(quán)、數(shù)字化匯編權(quán)轉(zhuǎn)讓給《中國鐵道科學(xué)》編輯部，以及入編國內(nèi)外各文獻(xiàn)檢索系統(tǒng)，從而擴(kuò)大文稿的學(xué)術(shù)影響和學(xué)術(shù)交流范圍，相關(guān)的著作權(quán)使用費(fèi)與本刊稿酬一并一次性支付。作者如有異議，請投稿時(shí)說明，本刊將另作處理。

2.7 文稿一經(jīng)刊登，贈(zèng)送當(dāng)期《中國鐵道科學(xué)》2冊。