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    奔馳唯雅諾車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)

    2017-01-18 00:54:44寧波九華汽車有限公司售后部315100
    汽車維護(hù)與修理 2016年6期
    關(guān)鍵詞:截屏燃油泵壓力表

    寧波九華汽車有限公司售后部(315100) 程 彬

    奔馳唯雅諾車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)

    寧波九華汽車有限公司售后部(315100) 程 彬

    故障現(xiàn)象一輛奔馳V I A N O車,V I N碼為WD463981313******,累計(jì)行駛里程為762 km??蛻舴从吃撥囌P旭傔^程中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力,有時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火,第1次熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)能夠再次起動(dòng),但第2次熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)再也無法起動(dòng)了。

    故障診斷接車后試車,試著起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力,但儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)著機(jī)后5 min~10 min又自動(dòng)熄火。

    用DAS進(jìn)行快速測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)的故障代碼為:2324—未知錯(cuò)誤代碼;1118—發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部錯(cuò)誤(圖1)。測(cè)量蓄電池電壓,為12 V,正常。根據(jù)客戶的描述及故障發(fā)生的現(xiàn)象,決定首先檢查燃油泵繼電器及熔絲,均正常。

    圖1 讀取的故障代碼(截屏)

    連接燃油壓力表,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),燃油壓力表沒有油壓顯示。利用DAS直接激活燃油泵,燃油壓力表顯示油壓為4 bar(1 bar=100 kPa),說明燃油泵沒有故障。

    根據(jù)故障代碼1118的引導(dǎo)(圖2),需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,嘗試清除故障代碼1118,該故障代碼無法被清除,根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),拆下蓄電池負(fù)極進(jìn)行斷電處理后,故障依舊。

    試著對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行在線更新,顯示沒有新的版本。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元及相關(guān)線束,均未發(fā)現(xiàn)腐蝕、破損、進(jìn)水等現(xiàn)象 。

    圖2 根據(jù)故障代碼1118進(jìn)行引導(dǎo)(截屏)

    結(jié)合故障現(xiàn)象再次進(jìn)行分析,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)的故障原因有曲軸位置傳感器(B70)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障等。利用專用工具,測(cè)量曲軸位置傳感器電壓,為4.98 V(正常值在4.7 V~5.3 V),正常;檢測(cè)曲軸位置傳感器的工作波形(圖3),正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的供電和搭鐵,均正常。嘗試拔除幾個(gè)關(guān)鍵的傳感器連接器,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)查看故障現(xiàn)象來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否正常工作。拔除燃油泵繼電器和空氣流量傳感器連接器,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)沒有關(guān)于拔除的傳感器的故障代碼,只有故障代碼1118,認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存在故障 。

    圖3 曲軸位置傳感器的波形(截屏)

    故障排除因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是無法拆開維修的,只能進(jìn)行更換。更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后試車,故障排除。

    2016-05-01)

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