文 吳 晨
加快智慧北京建設(shè)
文 吳 晨
“數(shù)字北京”曾經(jīng)是全國數(shù)字城市建設(shè)的標(biāo)桿,以東城區(qū)數(shù)字城管為代表的網(wǎng)格化城市管理,推動了城市管理向精細(xì)化發(fā)展的積極探索。
長期以來,北京人口快速增長,與資源、環(huán)境承載力不相匹配;交通擁堵,大氣污染,城市病問題依然嚴(yán)重;城市管理常常出現(xiàn)責(zé)任不清,主體不明,效率不高的現(xiàn)象,各部門聯(lián)動及智能化程度亟待增強(qiáng);城市規(guī)劃、建設(shè)、管理統(tǒng)籌難度大,城市管理面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),亟需進(jìn)一步的變革。
“數(shù)字北京”曾經(jīng)是全國數(shù)字城市建設(shè)的標(biāo)桿,以東城區(qū)數(shù)字城管為代表的網(wǎng)格化城市管理,推動了城市管理向精細(xì)化發(fā)展的積極探索。近年來,國家發(fā)改委、住建部、工信部批復(fù)了500多個智慧城市試點(diǎn),廈門、武漢、重慶等城市在智慧城市建設(shè)中彎道超車,脫穎而出,成為全國智慧城市建設(shè)的引領(lǐng)者。北京的“智慧城市”建設(shè)落后于廈門、武漢等地,與北京市在全國乃至世界的地位與定位不相匹配,也與新形勢下北京城市管理要求不匹配。
北京已經(jīng)建立了地理信息資源公共平臺,在此基礎(chǔ)上,各委、辦、局建立了很多業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),建立了相應(yīng)的信息化管理流程,積累了大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是城市精細(xì)化管理的重要基礎(chǔ)。但是,各委、辦、局的數(shù)據(jù)資源尤其是業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相對獨(dú)立,“信息孤島”現(xiàn)象明顯,數(shù)據(jù)使用存在壁壘,沒有發(fā)揮數(shù)據(jù)資源的集成優(yōu)勢,限制了大數(shù)據(jù)技術(shù)在模擬、預(yù)測、決策等方面的作用,影響對城市規(guī)律的發(fā)掘與把握,對城市精細(xì)化管理和便捷、均衡的民生服務(wù)都有重要影響。
智慧城市建設(shè)是一個不斷投入、持續(xù)建設(shè)的長期過程。智慧北京建設(shè)應(yīng)以人為本,秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,著力于城市精細(xì)化管理、民生服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要跟蹤國際先進(jìn)技術(shù),深化頂層設(shè)計(jì),開放數(shù)據(jù)資源,探索智慧北京建設(shè)模式,研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先的智慧城市基礎(chǔ)平臺,建立智慧北京建設(shè)的長效機(jī)制,用新思路、新方法、新模式推動“智慧北京”建設(shè),提升城市管理水平,力爭用三到五年時(shí)間使“智慧北京”達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,五到十年時(shí)間達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
首先是挖掘數(shù)據(jù)資源效益,建立智慧北京建設(shè)長效機(jī)制?!爸腔郾本苯ㄔO(shè)近期應(yīng)以政府為主導(dǎo),加強(qiáng)智慧城市頂層設(shè)計(jì),整合資源,培育市場,培養(yǎng)應(yīng)用習(xí)慣;遠(yuǎn)期逐漸過渡到政府引導(dǎo),市場推動,企業(yè)為主導(dǎo)的良性可持續(xù)發(fā)展機(jī)制,鼓勵企業(yè)參與大數(shù)據(jù)的分析、應(yīng)用技術(shù)研究,激活創(chuàng)新力,激發(fā)市場活力,最大程度發(fā)揮數(shù)據(jù)資源在城市三個統(tǒng)籌與服務(wù)上的效益。
探索以數(shù)據(jù)資源開放利用推動智慧北京建設(shè)的模式。數(shù)據(jù)所有權(quán)歸政府,開放使用權(quán),建立數(shù)據(jù)資源有償使用機(jī)制,發(fā)揮數(shù)據(jù)資源經(jīng)濟(jì)效益,減輕政府的財(cái)政負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)企業(yè)建設(shè)—有償服務(wù)—優(yōu)化建設(shè)的良性循環(huán)。
其次,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),消除信息孤島。政府主導(dǎo)深化和加強(qiáng)智慧北京頂層設(shè)計(jì),建立數(shù)據(jù)采集的最小單元,建立系統(tǒng)接口與數(shù)據(jù)分類、編碼等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,研究數(shù)據(jù)共享技術(shù)與數(shù)據(jù)安全保密技術(shù),從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)層面為信息孤島掃清障礙。
研究制定數(shù)據(jù)開放、共享機(jī)制,鼓勵各委、辦、局開放數(shù)據(jù),通過行政管理、開放機(jī)制、共享技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等消除信息孤島,發(fā)揮數(shù)據(jù)資源的集成效益。
第三,建設(shè)感知網(wǎng)絡(luò),協(xié)同集成分析管理。城市是復(fù)雜的有機(jī)生命體,實(shí)時(shí)的人流、物流、交通流等城市運(yùn)行的實(shí)時(shí)信息對城市精細(xì)化管理有重要意義。在現(xiàn)有傳感器基礎(chǔ)上,查漏補(bǔ)缺,逐步建設(shè)北京城市感知網(wǎng)絡(luò),對城市運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。
建立基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、公共安全管理等城市管理數(shù)學(xué)模型,集成城市應(yīng)急資源、應(yīng)急救援機(jī)制、應(yīng)急救援方案,根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)和模型進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)城市隱患,自動匹配應(yīng)急預(yù)案,提高部門之間的業(yè)務(wù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行監(jiān)測、隱患發(fā)現(xiàn)、響應(yīng)的自動化,處理過程的科學(xué)化,建設(shè)可感知、可判斷、快速反應(yīng)、自流程的“智慧北京”。
四是典型區(qū)域示范,摸索“智慧北京”模式。北京城市規(guī)模大,人口數(shù)量多,城市管理復(fù)雜,部門之間協(xié)調(diào)難度大。北京智慧城市建設(shè)應(yīng)結(jié)合京津冀一體化戰(zhàn)略目標(biāo)和當(dāng)前的建設(shè)熱點(diǎn)。城市副中心通州是新城,大興新機(jī)場屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè),都是新建、在建項(xiàng)目。與老城區(qū)相比,工作平臺搭建、數(shù)據(jù)收集、新技術(shù)應(yīng)用等均更容易實(shí)現(xiàn)。首鋼片區(qū)的改造與利用面臨城市復(fù)興新機(jī)遇,南鑼鼓巷歷史街區(qū)則是舊城復(fù)興的典型代表。北京應(yīng)盡快集中科技、人員、數(shù)據(jù)等資源優(yōu)勢,重點(diǎn)打造以上四個區(qū)域作為智慧城市建設(shè)試點(diǎn),摸索“智慧北京”模式,并逐步在全市重點(diǎn)區(qū)域覆蓋,并向京津冀推廣。
還應(yīng)建設(shè)城市智能模型(City Intelligent Model, CIM),全面打造統(tǒng)籌平臺。該模型是在北京地理信息資源公共平臺基礎(chǔ)上,集成建筑信息模型,將數(shù)字化的城市物質(zhì)空間從室外推進(jìn)到室內(nèi),實(shí)現(xiàn)對城市室內(nèi)外、地上地下真三維全息場景模擬,對城市人流、交通、環(huán)境等全系統(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控與管理,對交通流、水流、空氣流動、固廢物的排泄等進(jìn)行量化分析,促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)與管理的可視化、定量化與科學(xué)化,是智慧北京基礎(chǔ)信息平臺的核心之一。
建議全市所有新建建筑全面推行建筑信息模型,并在此基礎(chǔ)上建立北京城市智能模型,打造統(tǒng)籌平臺,提升單體建筑全生命周期的智慧化管理水平,對單體建筑內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、人員、能源、消防等進(jìn)行準(zhǔn)確定位,實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)施設(shè)備運(yùn)營狀態(tài)。
此外,還應(yīng)持續(xù)完善和推廣網(wǎng)格化管理,構(gòu)建“大城管”管理機(jī)制。盡管在2011年北京市東城區(qū)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)格化管理新模式,然而在實(shí)際建設(shè)中仍然缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和管理。由于智慧城市建設(shè)中的信息資源共享涉及多個部門和多個領(lǐng)域,在具體實(shí)施中,信息資源采集更新機(jī)制需要進(jìn)一步完善,各部門推進(jìn)數(shù)據(jù)開放共享機(jī)制的積極性和主動性不高,阻礙了信息資源共享的開展,也阻礙了大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。智慧城市的建設(shè)不僅僅是科技手段,一套城市管理高效運(yùn)轉(zhuǎn)的長效機(jī)制和多部門協(xié)同參與的“大城管”是其建設(shè)的核心工作,建議成立聯(lián)動小組,督促有關(guān)單位共同高效地參與城市管理,成立統(tǒng)一的綜合管理平臺,實(shí)現(xiàn)各類城市管理問題協(xié)同調(diào)度指揮,并推廣到全市并實(shí)現(xiàn)整體覆蓋。
北京應(yīng)充分發(fā)揮京津冀協(xié)同發(fā)展的契機(jī)、中央城市工作會議的精神、北京市副中心建設(shè)及城市統(tǒng)籌發(fā)展的歷史機(jī)遇,發(fā)揮社會主義體制優(yōu)勢,再次引領(lǐng)國內(nèi)與國際的智慧城市創(chuàng)新與實(shí)踐。
城市運(yùn)行的實(shí)時(shí)信息對精細(xì)化管理有重要意義
作者系北京市政協(xié)委員、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總建筑師
責(zé)任編輯 郭隆