『風(fēng)風(fēng)火火』的運營主管

『風(fēng)風(fēng)火火』的運營主管

大背頭、羊毛衫，緊身牛仔褲，一腳油門后又瀟灑的在我們眼前停下的是這輛白色CX-4的主人，朱淳敏。

28歲的朱淳敏是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一名運營主管，看得出來他是個非常外向且健談的人。見面沒多久我們便感受到了他的熱情，而采訪過程中更是相當(dāng)專業(yè)的對CX-4進行了一個非常全面的評價。從外觀到內(nèi)飾，從動力到配置，講的頭頭是道。

顏值與操控

朱淳敏不但對自己的CX-4有著深刻的見解，甚至對于歷代的一汽馬自達的車型也是如數(shù)家珍。這是因為，朱淳敏曾是老馬6的車主，那臺老馬6所帶給他的操控感，是任何其他品牌都不能比擬的。

六月份CX-4上市，朱淳敏恰好計劃著要更新自己的座駕，這時這輛轎跑SUV便進入小兩口的視野。不像朱淳敏那樣對車有很多的認(rèn)知，朱淳敏的老婆只有一個要求，那就是好看。一方面滿足了老婆的“要求”，另一方面緣于自己對一汽馬自達車型的認(rèn)知，所以從看車到訂車非?？?，基本上沒有任何猶豫。

9月2日提的車，十月底時已經(jīng)跑了八千多公里！先是開車回了趟老家，然后又和家人一同去了趟張家界風(fēng)景區(qū)，好好放松了一段時間。當(dāng)朱淳敏向我們“炫耀”這段日子時也不忘調(diào)侃道“因為性格上大大咧咧的，所以停車的時候也很少注意細(xì)節(jié)，甚至好幾次都被扣了分”。

原來是技術(shù)高手

當(dāng)談起新車的使用感受時，朱淳敏立馬就化身“技術(shù)高手”了?！笆紫韧庥^很帥，這個不用多說，走在街上那回頭率，簡直是太高了。動力方面，雖然自己對動力要求很高，但自己的2.5L自然吸氣也完全能滿足使用，從踩下油門到加速的過程力道很足，變速廂升降擋很平順，幾乎在不知不覺中就完成了。當(dāng)然我最滿意的是它的操控性，就像老馬6一樣，這款車整體調(diào)教的還是很有運動感的，過減速帶、井蓋時的底盤反饋特別有質(zhì)感?！焙苊黠@朱淳敏對自己的座駕的性能很是滿意，而在最后，他還特意說道：“有人說這車開起來風(fēng)噪特別大，在這里我特別想為它辯解幾句，所謂的風(fēng)噪大的說法真的是夸張了，如果大家真的關(guān)心的話，可以去試駕一下，感受一下，我個人認(rèn)為完全能接受的?！笨傊瑢τ谶@款車，朱淳敏是“有理有據(jù)”的喜歡。

這么一個“風(fēng)風(fēng)火火”的運營主管，卻有個和他談起車來“激情澎湃”的性格完全不同的愛好：釣魚。朱淳敏打趣道：“人都是兩面的嘛，激烈與沉穩(wěn)都觸碰一下，才更有味道”。當(dāng)然，CX-4超大的后備廂放起漁具來，也是綽綽有余。