港口工程地基加固處理施工中振沖碎石樁的應用

張玉明

摘要：港口建設一直是工程建設中的重點，港口地區(qū)受風浪和潮汐的影響淤積了比較厚的泥砂，這樣一來港口工程地基加固十分困難，需要振沖碎石樁來幫助穩(wěn)固。筆者根據(jù)常年建筑的經(jīng)驗和對港口工程的了解，在此簡單的和大家介紹一下港口工程地基加固處理施工中振沖碎石樁的應用，希望本文研究能夠幫助相關單位。

關鍵詞：港口工程；地基加固；振沖碎石樁

中圖分類號：U655.54 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）14-160-01

前言

隨著我國港口開發(fā)越來越多，港口工程建設也隨著增加，港口工程建設是國家的建設重點，我們必須做好這方面工作。港口工程建設是一個比較復雜的工程，在這里我們只探討港口工程地基的加固。港口地基具有結構松散、承受力差、壓縮空間大等特點。為了應對港口地基的這些特點，建筑工程單位使用了振沖碎石樁穩(wěn)固港口地基，這種方法十分有效的解決了港口地基的松軟問題，給港口工程施工提供了方便。

1關于振沖碎石樁

振沖碎石樁是作用振沖器在地基中打孔，然后將碎石填入孔內(nèi)，使碎石和孔形成一個整體的樁子，完成后，就是多個碎石樁共同組成一個整體來加固松軟的地基，承受土地外部的負荷。振沖碎石樁的優(yōu)點在于施工方便、廣泛應用、價格低等。除了可以應用在港口地基的處理，該方法可以在沙土、粘土等地基中應用。該方法已經(jīng)十分成熟，正在我國逐漸推廣使用。

2施工方法

2.1勘測地基情況。在工程施工之前，首先對施工地區(qū)進行了解，本次施工主要了解地基情況。港口地基結構從上到下分別是泥層、泥土層和強風化板巖。泥層中是一種流動狀態(tài)，含有大量有機質(zhì)，還有一些貝殼碎片等物質(zhì)。泥土層中含有淤泥和粘土，流塑狀態(tài)，也能看到貝殼碎片但比較少。強風化板巖層成松散結構，有風化裂痕存在，巖層的中心有碎石沙土。

2.2地基處理方案。在勘測完地基情況之后，我們對港口地基有了一定了解，接下來我們要做的就是設計地基的處理方案，因為港口地基松軟，又含有大量泥沙和散土，我們必須選擇一個合適的處理方案。振沖碎石法是最適合的方法，根據(jù)前文勘測，設計的振沖碎石樁應該在16米的長度左右，直徑為1米，碎石樁成三角形分布，距離保持在1.6米。

2.3施工過程。（1）施工的順序。振沖碎石樁地基十分適用于軟土地基的處理，碎石樁通過彼此之間的劑密作用方便地基排水，增加地基的穩(wěn)固程度提升其承受力。振沖碎石樁的施工主要為打孔、清理孔道、添加碎石和增加碎石樁。具體施工步驟為：組裝碎石樁的施工設備、選取施工區(qū)域、確定打孔位置、振沖設備準備、振沖設備打孔、碎石填塞、成樁、檢測驗收。港口工程的地基振沖碎石樁一般都選擇制造16米高度，為了增加地基的穩(wěn)定性在港口工程施工處地基設置了650根碎石樁。（2）施工階段。施工共分為兩個階段，第一階段，需要制作200根振沖碎石樁，碎石樁間距為1.7米。由于港口地基的泥層比較厚，泥層有流動狀態(tài)施工打孔很容易出現(xiàn)縮頸，所以在施工中我們要注意將碎石放置到孔道的最底層，這樣一來可以提高工作質(zhì)量。淤泥對樁子的作用主要集中在樁子底部，對樁子體部的作用很小，因此樁子底部需要大量的碎石，而樁子體部碎石量可以減少一些。第二階段，制作100根碎石樁，其間距改為1.6米。然后再制作350根碎石樁，間距為1.7米。1.6米間距的碎石樁可以適當減少對碎石的使用，此處的碎石樁不是稱重的主要部位。而1.7米間距的碎石樁需要足夠的碎石投入。

3施工要點

3.1樁位的選擇及船舶定位。船舶進入港口后需要到施工區(qū)域固定，在整個施工中需要很多船只參與，我們在施工之前必須要選擇好船舶?？课恢茫勾拔恢媚軌蜃钣欣谑┕?。船舶位置確定之后，需要選擇樁子的位置，我們在施工之前就已經(jīng)計劃好了樁子的位置和數(shù)量，這時候只需要我們將設計圖紙中位置對應到實際施工中來，在打孔時候要十分注意保持孔間距離。

第一，施工區(qū)域的土質(zhì)與正常地基不同，該處土質(zhì)不均勻，在施工時候容易出現(xiàn)偏斜。正確的施工方法是利用振沖器向土質(zhì)硬的地方開始打孔，具體偏移的程度根據(jù)施工中情況而定。我們也可以采用增加軟土一方的硬度來防止打孔偏移。第二，在打孔過程中容易出現(xiàn)振沖器和導管的中心不在一條直線上，為了避免這樣的問題出現(xiàn)我們在施工過程中應該多注意二者的位置，反復調(diào)整，如果導管彎曲要及時更換。第三，港口地區(qū)非常容易受到潮水漲落的沖擊，引起碎石樁出現(xiàn)位置偏差。為了防止潮水的影響，施工盡量選擇在潮水平靜期，每日檢查碎石樁的位置。

3.2控制成孔質(zhì)量和碎石樁的長度。在水下作業(yè)時，容易受到水流的影響，孔道可以減少水流流動過程中帶走的泥沙，同時水流也可以沖擊孔道，因此我們必須提高孔道質(zhì)量。在打孔過程中，要保證振沖設備的打孔力度，保證孔道的深度，孔道打好之后，立即像孔道中添加碎石，在孔道底部添加先添加大塊碎石來幫助孔道抵御水流沖擊，然后在添加小的碎石填補漏縫，起加固作用。在提高碎石樁密度時，碎石樁內(nèi)會含有粘土，粘土可以影響孔道內(nèi)碎石的契合，從而降低碎石樁的功能。因此為了增加碎石樁的支撐加固作用，在添加孔道時要注意減少泥土的進入。需要注意的是在選擇樁體材料時候，要選擇有防水性和穩(wěn)定性好的材料。碎石樁的高度需要控制好，否則每個樁子的承重量不均勻，容易造成樁子損壞。在打孔過程中保證孔徑大小一致的同時還要保證高度相同，尤其是跨越淤泥部分的高度不能因為淤泥層厚度不同而出現(xiàn)任何變化。

4結束語

在進行港口工程地基的加固處理時是一個十分困難的過程，需要客服水流和淤泥的影響，實現(xiàn)對地基的穩(wěn)定作用。本文主要研究了振沖碎石樁的應用，以及施工方式，我國的振沖碎石樁施工技術比較成熟，值得推廣使用。