李其書 梁云龍 林志明 朱星釗 羅鴻 葉吉春
(中國南方電網(wǎng)超高壓輸電公司天生橋局)
±500kV天廣直流極1換流閥誤導通事件分析
李其書 梁云龍 林志明 朱星釗 羅鴻 葉吉春
(中國南方電網(wǎng)超高壓輸電公司天生橋局)
通過對天廣直流極1換流閥的誤導通情況對極控系統(tǒng)、VBE系統(tǒng)、TE板、換流閥及其運行環(huán)境等各方面進行分析,找出將極1操作至閉鎖時導致出現(xiàn)換流閥出現(xiàn)誤導通的原因,為今后高壓直流輸電系統(tǒng)運行維護提供經(jīng)驗。
高壓直流;誤導通;換流閥;極控;VBE系統(tǒng)
換流閥是直流輸電工程的核心設(shè)備,通過依次將三相交流電壓連接到直流端得到期望的直流電壓并實現(xiàn)對功率的控制。換流閥主要由晶閘管、阻尼電容、均壓電容、阻尼電阻、均壓電阻、飽和電抗器、晶閘管控制單元等零部件組成。其中,晶閘管是換流閥的核心部件,它決定了換流閥的通流能力,通過將多個晶閘管元件串聯(lián)可得到希望的系統(tǒng)電壓,晶閘管的觸發(fā)方式分為電觸發(fā)和光觸發(fā)兩種。
2014年7月14日以及2015年5月18日、21日、27日,天廣直流系統(tǒng)發(fā)生了4次換流閥誤導通事件,4次事件換流閥異常導通均是發(fā)生在直流極1由備用狀態(tài)操作至閉鎖狀態(tài)過程中。事件發(fā)生后,針對換流閥出現(xiàn)異常誤導通的可能性,分別從極控系統(tǒng)、VBE系統(tǒng)、換流閥TE板、閥廳溫濕度等方面開展研究,最終找出導致?lián)Q流閥出現(xiàn)異常誤導通的根本原因,故障信息見表1~表2。
表1 故障時天生橋站SER信息
表2 故障時對端廣州站SER信息
異常導通時兩站所有直流電流測量點電流基本一致,且與天生橋站閥側(cè)交流線電流包絡(luò)線一致,故判斷測量系統(tǒng)無故障,異常導通的故障狀態(tài)真實存在,兩站異常導通時錄波如圖1~圖4所示。
圖1 異常導通時天生橋站星型換流變交流側(cè)電流
圖2 異常導通時天生橋站角型換流變交流側(cè)電流
圖3 異常導通時天生橋站直流高壓側(cè)IdH電流
圖4 異常導通時天生橋站α角采樣
天生橋站三相IacD和IacY均有正負電流,并且電流與正常運行時基本一致,可以明確:在備用至閉鎖過程中,晶閘管按照正??刂祈樞?qū)?,整個過程維持了10個周波。
由備用轉(zhuǎn)為閉鎖命令發(fā)出后,進線開關(guān)2033合上,天生橋站極1換流閥隨即導通。從波形上看,廣州站IDH、IDL、IDN與天生橋站采樣值一樣,說明兩站極1導通形成回路,如圖5所示。
圖5 異常導通時極1電流回路
因此可以確定,天廣直流在天生橋站極1由備用至閉鎖操作過程中,天生橋站換流閥按照正常順序?qū)?,導通后在廣州站極1形成了電流通路。故障最大電流達到4500A,持續(xù)約200ms后由兩站交直流過流保護動作跳閘。
3.1 備用到閉鎖流程
如圖6所示,將極1操作至閉鎖狀態(tài)前,首先應(yīng)該滿足閉鎖準備就緒條件:①極1處于連接狀態(tài)(05105、0010、00102合位,051057、001027分位);②極1直流場狀態(tài)對應(yīng)正常(大地、金屬回線或OLT大地回線方式接線);③極1閥冷卻系統(tǒng)正常;④極1換流變分接頭處于初始位置;⑤極1已在備用狀態(tài)或極1備用順控未執(zhí)行或極1閉鎖順控未執(zhí)行;⑥順控自動模式。
圖6 極1閉鎖準備就緒條件
1)在極1滿足上述閉鎖準備就緒條件后,運行人員才能發(fā)出極1閉鎖狀態(tài)指令。閉鎖指令發(fā)出后,換流變冷卻器啟動,交流進線開關(guān)2033合上,換流變充電。本次事件中,極1閉鎖命令發(fā)出前,閉鎖準備就緒條件已滿足。
2)極控檢測到換流變交流側(cè)三相電壓任一相電壓>150.144kV,發(fā)UNDERVOTTAGE MODE OFF給VBE系統(tǒng),VBE開放對閥的監(jiān)視功能,反之禁止對閥任何監(jiān)視功能。
3)極控PCP檢測到換流變閥側(cè)星型三相電壓、角型三相電壓中的最大值大于0.8pu,即184kV,極控通過硬接線發(fā)CB-ON信號給VBE系統(tǒng),VBE收到極控系統(tǒng)發(fā)來的這兩個信號后,報“UNDERVOLTAGE MODE OFF”及“HV BREAKER CLOSED”信號,啟動閥自檢模式。
4)閥自檢時,VBE發(fā)送閥檢測信號至TE板,TE板檢測到閥無故障后會向VBE發(fā)送回報信號,當VBE收到所有TE板返回的信號均正常,則產(chǎn)生VALVE_ CHECK_OK(閥自檢正常)信號給極控系統(tǒng)。
本次事件中,VBE系統(tǒng)未報出“HV BREAKER CLOSED”信號,但不排除其啟動了自檢模式,可能的條件:極控誤發(fā)CB-ON信號給VBE系統(tǒng)且VBE系統(tǒng)未能報出“HV BREAKER CLOSED”信號。
5)極控系統(tǒng)收到VBE系統(tǒng)發(fā)送的VALVE_CHECK_ OK時,同時滿足以下條件時極1即完成閉鎖狀態(tài)指令,進入閉鎖狀態(tài):①極1進線刀閘合位;②極1已充電;③極1閉鎖順控指令;④極1高壓端已連接;⑤極1低壓端狀態(tài)正常(大地回線或金屬回線或OLT大地回線方式接線);⑥極1換流變冷卻系統(tǒng)運行;⑦極1閥冷系統(tǒng)運行;⑧極1直流濾波器已連接。
本次事件中,在進線開關(guān)合上后,極控檢測到換流變交流側(cè)三相電壓至少有一相大于150.144kV并發(fā)送給VBE系統(tǒng),VBE系統(tǒng)收到該信號并報出“UNDERVOTTAGE MODE OFF”,持續(xù)63ms后消失并再次進入低電壓模式。而極控中CB-ON信號的發(fā)出有1.1s的延時,極控程序未能發(fā)出該信號給VBE系統(tǒng),VBE也未報“HV BREAKER CLOSED”信號。
結(jié)合SER和錄波可以看出,2033合閘后短時間內(nèi)電壓大于150kV,但由于閥被異常導通,觸發(fā)角過大,無功消耗大,220kV交流場電壓過低,最低達70kV。
3.2 閉鎖到解鎖流程
直流進入閉鎖狀態(tài)后,極控將對直流系統(tǒng)進行自檢,確認是否滿足RFO狀態(tài)(Ready For Operation)的縮寫,即極進入準備解鎖運行的狀態(tài),圖7為極控滿足RFO的判定條件:
圖7 天生橋站極1 RFO判斷邏輯
換流變已充電時間超過10s(不滿足);極處于閉鎖狀態(tài)(不滿足);交流濾波器可用;無保護禁止解鎖信號;電流指令正常(大于180A);直流濾波器已連接;閥冷卻系統(tǒng)正常;閉鎖順序未發(fā)出中止起動命令;保護未發(fā)出中止起動命令;接地極正確連接;直流場正確連接(必須在大地回線或金屬回線方式);與另一極整流側(cè)/電流模式正確;與另一站模式進行比較(包括整流、逆變、聯(lián)合、獨立);閥自檢正常;(不滿足)PCP系統(tǒng)正常;分接頭位置正常;對站不在OLT。在極控系統(tǒng)RFO狀態(tài)未滿足之前,工作站無法操作解鎖命令。
在極控系統(tǒng)站間通訊正常的情況下,當兩站極控系統(tǒng)RFO滿足后,主控站運行人員輸入功率/電流爬升速率、功率/電流指令,解鎖指令發(fā)出準備就緒。
雙極極控在接收到解鎖命令后,極控將發(fā)送CONV_ DBLK信號至VBE系統(tǒng),并且將逐漸調(diào)整發(fā)送至VBE的觸發(fā)脈沖角度,同時極控主機程序中解鎖邏輯將確保逆變站在整流站之前解鎖。逆變側(cè)進入解鎖流程后,將連接交流濾波器,極控發(fā)令逆變側(cè)移相164度解鎖,解鎖狀態(tài)指示信號出現(xiàn)200ms后解除移相命令。整流側(cè)在接收到逆變側(cè)已解鎖狀態(tài)指示后,整流側(cè)投入交流濾波器,極控發(fā)出整流側(cè)164度解鎖,200ms后解除移相命令,觸發(fā)角由164°開始減小,直流電壓開始上升。
綜上分析,在正常情況下,在備用狀態(tài)將極轉(zhuǎn)為解鎖過程中,當換流變進線開關(guān)合上后,按時間的先后順序,監(jiān)控后臺及VBE應(yīng)依次報出以下信號:
2033合上;極1充電(UNDERVOLTAGE MODEOFF );HV BREAKER CLOSED(VBE);START OF VALVE CHECK(VBE);VALVE CHECK O.K. (VBE);閥自檢正常 (PCP);極1 進入閉鎖狀態(tài)(DCC);解鎖運行狀態(tài)準備就緒(PCP);極解鎖(PCP)。
本次事件中,除了頭兩個信號,其他信號均未產(chǎn)生。按照極控正常的順控流程,本次換流閥的異常導通肯定不是極控系統(tǒng)發(fā)出的控制命令,因為導通條件完全不滿足,因此排除極控系統(tǒng)故障或誤發(fā)控制命令的可能。
VBE系統(tǒng)由六個晶閘管控制單元(TC)、一個晶閘管監(jiān)測單元(TM)、一個電源單元及相關(guān)的繼電器組成。主要功能為:接收極控觸發(fā)信號,同步觸發(fā)每個閥內(nèi)各晶閘管;監(jiān)視閥及相應(yīng)TE板的運行,并與TE板進行信息交換;監(jiān)測閥避雷器;閥漏水監(jiān)測。
圖8 VBE系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
其中A1~A6為晶閘管控制單元(TC)模塊,其功能為接收來自極控的觸發(fā)信號,觸發(fā)晶閘管,實現(xiàn)與TE板通信,監(jiān)視晶閘管級的運行狀態(tài)。A8為晶閘管監(jiān)測單元(TM)模塊,其功能為接收、處理晶閘管及換流閥狀態(tài)信息,將其送至后臺,同時還將其產(chǎn)生的跳閘信號送至直流控制保護系統(tǒng)。
TE板共七個模塊,包括:光接收模塊(接收來自VBE的觸發(fā)脈沖);光發(fā)射模塊(向VBE發(fā)出回檢信號、保護性觸發(fā)信號等);電壓監(jiān)視模塊(監(jiān)視晶閘管兩端電壓);運算模塊(收到VBE觸發(fā)信號后進行處理,發(fā)出門極觸發(fā)脈沖);觸發(fā)脈沖放大模塊(將運算模塊發(fā)出的門極觸發(fā)脈沖進行放大);BOD模塊(晶閘管正向過壓保護性觸發(fā));供電模塊(從閥組中取電供TE板使用)。
圖9 TE板功能模塊示意圖
TE板保護性觸發(fā)電路并聯(lián)在晶閘管兩端,監(jiān)視晶閘管電壓,在達到一定電壓限定值時觸發(fā)晶閘管,起到保護作用。
TE板保護性觸發(fā)原理:為避免出現(xiàn)晶閘管過壓損壞,閥控配置中均有保護性觸發(fā)功能(BOD/BTC)。在天廣直流中,保護性觸發(fā)功能是由TE板提供的,如果來自VBE的光脈沖丟失,為防止對應(yīng)的晶閘管由于過電壓損壞,TE板檢測閥兩端的正向電壓超過設(shè)定的保護值時,緊急保護觸發(fā)該晶閘管。
如果TE板檢測到晶閘管兩端的電壓超過7200V(允許范圍是7200~ 7500V),TE板將發(fā)一個觸發(fā)信號給晶閘管,并發(fā)一個該晶閘管保護性觸發(fā)的信號給VBE。TE板在收到雙觸發(fā)脈沖后500μs內(nèi)進行保護性觸發(fā)檢測,在這個時間內(nèi)任何反饋給VBE的信號都認為是保護性觸發(fā)信號。因為保護性觸發(fā)的晶閘管的電壓必須要上升到7200V,所以相應(yīng)的閥導通比正常要延遲,此時,有比較大的直流分量流過換流變二次繞組,為了避免換流變線圈過熱,在一個閥中如果有四個晶閘管保護性觸發(fā),VBE將閉鎖相應(yīng)的極。
本次誤導通事件中,損壞的TE板基本確定為保護性觸發(fā)的供電及儲能回路。由于晶閘管導通時間不完全一致,存在一部分晶閘管先導通,少部分未導通的晶閘管兩端承受了很大電壓,依靠保護性觸發(fā)進行了導通。故障發(fā)生時,較晚導通的晶閘管兩端產(chǎn)生了大電壓,由于C58電容管腳間爬電距離不足,導致C58電容拉弧放電造成燒毀。
換流閥作為將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的核心元件,對于運行環(huán)境的要求非常嚴格,不僅對于運行的環(huán)境溫度、濕度有嚴格說明,從運行經(jīng)驗上看,整個閥廳的潔凈度對于換流閥及其附屬控制單元影響也十分巨大。
表3 換流閥運行環(huán)境參數(shù)
在此次停電檢修期間,換流站內(nèi)均為陰雨天氣,空氣濕度比較大,加上檢修過程中需要多次開啟閥廳大門,致使外面粉塵大量進入閥廳,閥廳空氣環(huán)境惡化,不滿足TE板對運行環(huán)境的要求,致使BTC回路動作電壓降低,以致在換流變充電過程中出現(xiàn)換流閥誤導通現(xiàn)象。
1)通過此次換流閥誤導通采集數(shù)據(jù)及現(xiàn)場檢查情況,結(jié)合極控系統(tǒng)、VBE系統(tǒng)、換流器及其組件動作原理及過程進行梳理,未發(fā)現(xiàn)極控系統(tǒng)、VBE系統(tǒng)存在導致?lián)Q流閥誤導通的可能性。
2)通過TE板仿真計算,加壓實驗以及對BTC動作電壓門檻值進行EMTDC仿真,發(fā)現(xiàn)天廣直流換流變充電過程中四次換流閥異常導通的原因為:天廣直流TE板設(shè)計存在缺陷,未采取防污穢及防潮措施,長時間運行后TE板表面污穢嚴重,在高濕度環(huán)境下,造成BTC回路動作電壓降低,導致?lián)Q流變充電過程中換流閥誤導通。
3)在檢修過程中注意檢測閥廳空氣的濕度,濕度過高時采取必要除濕措施,降低閥廳空氣濕度,同時計劃好物資的搬運工作,盡量減少開啟閥廳大門的次數(shù),以免粉塵進入閥廳。
4)明確TE板運維要求,定期對TE板進行清掃、除污,保證TE板表面干凈。
5)將此次換流閥誤導通情況通知相應(yīng)廠家,在設(shè)計環(huán)節(jié)充分考慮TE板防污穢及防潮措施,以免在出現(xiàn)類似原因的誤導通事件。
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2016-09-25)