于細(xì)微處聽驚雷

閻明煒

題記：金九銀十，講的不僅是秋收時令，更是眾多汽車廠商、經(jīng)銷商們摩拳擦掌準(zhǔn)備大干一番的銷售旺季。已經(jīng)在市場部做了十余年宣傳統(tǒng)籌的李克偉知道，等待她的又將是一場硬仗。在短暫的貼身隨訪中，李克偉始終面帶微笑，用服務(wù)行業(yè)特有的體貼和細(xì)心潛移默化地傳播她始終堅守的理念：“這些年以來車展的競爭如此激烈，從客戶出發(fā)、不違背市場規(guī)律，我們就終將成功?！?/p>

采訪當(dāng)天恰逢2016青島秋季車展開幕，隆重盛大的開幕式背后，是統(tǒng)籌人員忙前忙后的身影，記者幾番探索尋找，才終于在展館后臺找到了剛剛與客戶暫時結(jié)束溝通的李克偉。她行色匆匆，卻在幾分鐘之內(nèi)從容周到地安排好接下來的數(shù)項工作，盡管時已過半，但在她臉上卻找不到一絲疲憊的痕跡。

為自主品牌吶喊

談到正在舉行的秋季車展，李克偉言談中難掩自信與驕傲的光芒。眾所周知，秋季車展和春季車展同屬于青島國際車展，是中國五大車展之一，相比于春季車展是更注重于品牌展示的汽車盛會，秋季車展則是本著更加貼近市場的原則，以更加突出的區(qū)域消費市場的政策與車價優(yōu)惠來打造一個汽車廠商、銷售商與消費者無縫溝通的平臺。同時，秋季車展也有別于春季車展的另一亮點就是新能源汽車，李克偉表示今年組委會對新能源汽車給予了最大化支持，首次將7號館開辟為新能源展館，同時通過各種宣傳途徑與現(xiàn)場導(dǎo)視系統(tǒng)進(jìn)行新能源品牌與理念的傳播。雖然目前看起來規(guī)模還沒有傳統(tǒng)汽車展館規(guī)模那么盛大，但她們一直在努力，想要向客戶及山東省內(nèi)外消費者傳遞關(guān)于新能源汽車更豐富的訊息和體驗。

對于新能源汽車，李克偉非?？春米灾髌放频奈磥戆l(fā)展。在青島，對于續(xù)航能力在200公里以上的車型國家和青島市補(bǔ)貼各是5.5萬元，對200公里以內(nèi)的則各都是4.5萬元，這樣算下來有些高續(xù)航能力的車型最高可以補(bǔ)貼11萬元。這樣的補(bǔ)貼政策在全國范圍內(nèi)都是比較高的，是對于信任新能源汽車的消費者最好的回饋。而這樣的政策也讓青島的新能源汽車市場發(fā)展迅速。從另外一個角度，李克偉也談起了自己對于新能源汽車的看法，自主品牌新能源電池技術(shù)及其他造車技術(shù)都做得非常不錯，很多國際品牌的電池技術(shù)和我國自主品牌均有合作，由此可見，自主品牌在新能源汽車方面的成就在短短數(shù)年里的發(fā)展比傳統(tǒng)汽車要更快、更好。

傳媒公司的創(chuàng)新精神

而在如今網(wǎng)絡(luò)直播、虛擬現(xiàn)實等新媒體形式大行其道的時代，李克偉也絲毫沒有放過這一由傳統(tǒng)文化傳媒公司向新媒介轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，不僅在開幕式上邀請了數(shù)十位網(wǎng)紅現(xiàn)場直播，更在新能源汽車館中開設(shè)了VR體驗專區(qū)供現(xiàn)場觀眾親身體驗。

7號正是媒體日，參觀人數(shù)與公眾日相比沒那么多，這一天觀眾會有更多更輕松的機(jī)會體驗更多VR游戲，感受新技術(shù)與汽車文化的完美結(jié)合。作為展會組織方，無論是網(wǎng)紅直播還是虛擬現(xiàn)實，都是科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的產(chǎn)物，只有擁有了這種技術(shù)，才能更好更多地服務(wù)于消費者，以及大眾。

細(xì)節(jié)決定成敗

嘉時代的董事長林濤剛剛從國外學(xué)習(xí)考察歸來，嘉時代是一個特別注重職業(yè)提升和國際交流的公司。早在2007年，公司曾經(jīng)組織汽車客戶考察東京車展與日本的機(jī)動車行業(yè)，并與日本機(jī)動車協(xié)會進(jìn)行溝通和交流。在參觀完東京車展后，李克偉表示其規(guī)模與她們想象中大型車展有很大不同，不僅因為它是全球五大車展之一，也是由于它更多注重電子技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)布，同時在展會組織細(xì)節(jié)方面也更加貼心。其中，李克偉談到了一件令她到現(xiàn)在都記憶猶新的細(xì)節(jié)，當(dāng)時入場的形式是用手環(huán)入場，比如你上午來參加展會，中午出去吃飯，只要手環(huán)不摘掉，下午回來可以繼續(xù)入場參觀，免去了二次購票的麻煩，形式非常便捷。而國內(nèi)展會則是在幾年后才開始啟用這種模式。

而在參觀豐田博物館之后，李克偉一行也全面了解了豐田發(fā)展史，包括從它一開始創(chuàng)立，到她們參觀時間為止的各項技術(shù)，當(dāng)時也令大家為之驚嘆，回國以后嘉時代便決心對自主的、民族的汽車品牌不斷加大推廣力度。在2010年前后，自主品牌在實力上有了比較大的進(jìn)步，而后每年的車展上，嘉時代也特別注重在一些重要的位置為我國自主品牌汽車安排展示。李克偉表示，日本之行讓她們學(xué)習(xí)了日本機(jī)動車協(xié)會和東京車展對細(xì)節(jié)的追求，也加深了她們所奉行的展會服務(wù)中客戶至上的理念。

在公司創(chuàng)立之初，嘉時代董事長林濤便從德國漢諾威以及法蘭克福等車展中借鑒學(xué)習(xí)了很多寶貴經(jīng)驗，歷屆車展也一直遵循著品牌化正規(guī)軍的發(fā)展方向，倡導(dǎo)做專業(yè)的、品牌的車展，不僅做大，更要做強(qiáng)?！拔覀兝砟钍琴F精不貴多，做一個就做到極致、最好的品牌展覽，引領(lǐng)會展價值典范。”采訪的最后，李克偉如是說。

Q：您認(rèn)為目前我國自主品牌新能源汽車市場發(fā)展如何？

A：從整車造車技術(shù)以及電池動力技術(shù)來看，我國自主品牌車企都不輸于世界發(fā)展水平，未來也一定會引領(lǐng)汽車市場的發(fā)展方向。

Q：國外車展的發(fā)展歷程對嘉時代有什么樣的影響嗎？

A：他們注重細(xì)節(jié)和客戶需求的工作態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)借鑒，也正因如此，嘉時代一直奉行著展會服務(wù)中客戶至上的理念。

Q：對于未來車展的變化趨勢，您有什么樣的期待？

A：未來車展一定會更加科技化、智能化、人性化，這也是我們一直追求的目標(biāo)。