橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制研究

【摘要】隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和城市化建設(shè)進程的逐漸加快，我國的道路橋梁工程建設(shè)也取得了巨大的進步。橋梁工程建設(shè)在人們的日常出行中發(fā)揮著非常重要的作用，為了保證橋梁工程施工的質(zhì)量，就要不斷改進和完善橋梁施工技術(shù)，以解決施工過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。本文主要對橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量控制進行了具體分析，首先對橋梁施工中存在的質(zhì)量問題進行了具體分析，然后提出了加強橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的具體措施，希望可以給當前的橋梁施工提供幫助。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工；技術(shù)；質(zhì)量控制

隨著橋梁工程項目的不斷增加，橋梁工程建設(shè)中也出現(xiàn)了很多質(zhì)量問題，比如橋梁連接出現(xiàn)缺陷、混凝土出現(xiàn)裂縫等，導(dǎo)致橋梁的整體質(zhì)量降低，同時還給人們的日常生活造成了巨大的影響。因此有必要提高橋梁的質(zhì)量，充分認識橋梁中的質(zhì)量問題，并采取針對性的技術(shù)完善措施，以不斷提高施工質(zhì)量，進而促進我國橋梁工程建設(shè)的發(fā)展。

1、常見的橋梁施工質(zhì)量問題

1.1 結(jié)構(gòu)問題

橋梁結(jié)構(gòu)在保證橋梁承載力上有著根本性的作用。結(jié)構(gòu)物作為橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)組成部分，是橋梁內(nèi)在結(jié)構(gòu)評判的標準。結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量包括混凝土強度和預(yù)應(yīng)力施工等。由于承載重物壓力的不同，橋梁設(shè)計需要對其最大承載力作出估算，并在施工過程中對施工質(zhì)量進行驗收。合理的施工強度取決于橋梁各部件的尺寸，在橋梁承受較大軸向力時，能夠保證其連接緊密性與配合度，使其不至于在巨大壓力下由于材料本身的離散性質(zhì)等產(chǎn)生破壞。橋梁質(zhì)量在結(jié)構(gòu)上的問題主要表現(xiàn)在鋼筋、混凝土等部件的尺寸規(guī)格上。例如鋼筋間距、骨架制作不符合設(shè)計要求，鋼筋加工及施工位置不合理，混凝土保護層強度不高，尺寸較小等，都會影響橋梁穩(wěn)定性。此外，結(jié)構(gòu)物邊角破損以及養(yǎng)護不到位等也會影響橋梁結(jié)構(gòu)，從而降低橋梁使用質(zhì)量和壽命[1]。

1.2 混凝土裂縫問題

混凝土質(zhì)量問題是橋梁的普遍質(zhì)量問題之一。常見混凝土問題有外觀粗糙、顏色不統(tǒng)一、橋面裂縫等，其中，裂縫對于混凝土結(jié)構(gòu)影響較大，也易引起橋面破壞。常見的橋梁裂縫產(chǎn)生于外界的拉應(yīng)力，由于混凝土本身結(jié)構(gòu)性能較差，在受到外界壓力不斷作用下，易發(fā)生碳化，橋梁保護層受到破壞，從而對內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成影響，例如鋼筋銹蝕等，若不及時修復(fù)，就會造成橋梁裂縫。橋梁裂縫除了來自于橋梁材料的不合理使用，鋼筋混凝土材料本身的性能以及施工方法等，都會對其結(jié)構(gòu)強度產(chǎn)生不同程度的影響。保障材料的質(zhì)量，不僅可以保證橋梁的高效使用，還可以確保使用者的安全，避免交通事故的發(fā)生。

1.3 路面與橋梁間的連接問題

路面與橋梁的連接是橋梁施工中的重點，對橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性具有決定性作用。在橋梁建造過程中，道路與橋梁的施工常常獨立進行，這就導(dǎo)致二者施工技術(shù)不能完全統(tǒng)一，施工配合度不高。橋梁與路面的連接分為正接和斜接，在斜接過程中，易產(chǎn)生銳角。一旦車輛行駛中沖擊載荷過大，銳角就容易發(fā)生斷裂，對路面與橋梁連接處造成影響。施工人員如果不注重施工連接處的修補和后續(xù)處理，就容易影響橋梁和路面的連接質(zhì)量，進而引起橋梁安全問題。路面與橋梁連接的不合理嚴重時會導(dǎo)致連接處坍塌，危害人們的生命財產(chǎn)安全，在施工過程中需要得到廣泛重視。

2、加強橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制對策

2.1 加強施工中結(jié)構(gòu)控制

橋梁施工中的結(jié)構(gòu)控制主要目的在于保證橋梁具備足夠的軸向承載力，并盡可能提高其結(jié)構(gòu)強度。施工中的結(jié)構(gòu)控制主要體現(xiàn)在幾個方面：首先，是設(shè)計圖紙的審查，施工人員應(yīng)遵照施工圖紙進行具體施工，并進行相應(yīng)監(jiān)督，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。其次，橋梁建設(shè)中，結(jié)構(gòu)部件的選取應(yīng)保證其具有較好的性能。尤其對于關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)件，在控制成本的基礎(chǔ)上，應(yīng)盡量提升其力學強度，確保與設(shè)計圖紙相符。在橋梁的后續(xù)維護上，維修人員應(yīng)及時對不同部件進行檢查和維修。

2.2 確?；炷潦┕べ|(zhì)量

混凝土施工質(zhì)量要確保包含原材料的選擇、配比、混合等多個過程。在原材料的選取上，應(yīng)符合國家和行業(yè)的相關(guān)標準，同時，施工人員應(yīng)了解所用產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家、包裝質(zhì)量以及產(chǎn)品的基本性能，例如水泥產(chǎn)品的安定性、強度、初凝時間等，在充分了解原材料質(zhì)量后再將其投入使用。原材料的配比應(yīng)注重科學比例，以確保原材料添加的質(zhì)量準確，提高拌合料的拌合效果。實際混合中，水泥與砂石、鋼筋在一定比例下，還應(yīng)注意分布整齊均勻。原材料混合到施工過程間的運輸時間應(yīng)盡量縮短，施工中常用平板振動器作為混凝土成型設(shè)備[2]。使用過程中應(yīng)注意振搗方法，施工人員應(yīng)在振搗前對路面進行加濕處理，每一位置的振搗過程都應(yīng)持續(xù)足夠的時間，同時，注意邊角處理，避免遺漏。橋面在完成施工后，應(yīng)注意灑水養(yǎng)護，不僅能夠避免混凝土產(chǎn)生裂縫，同時可以增加其美觀性，提高社會效益。

2.3 提高施工技術(shù)人員的技術(shù)水平

在公路橋梁的施工中，施工技術(shù)是影響施工完成之后質(zhì)量的重要因素。為了提高公路橋梁施工的質(zhì)量，非常有必要提高施工技術(shù)。公路橋梁的施工中，某一些比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)需要過硬技術(shù)的支持才能夠完成。面對施工中的難點問題，需要對施工技術(shù)進行研究改進，減少因為施工技術(shù)方面的問題導(dǎo)致出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題。通過開展相應(yīng)的培訓活動，對公路橋梁的施工人員進行專業(yè)的技術(shù)培訓，增強人員的技術(shù)操作水平。

2.4 施工過程注意事項

在路面和橋面的連接中，施工人員應(yīng)注意模板的使用。位置不同，使用模板的材料、尺寸規(guī)格都不相同。例如立柱常使用定型組合剛模板，橋臺使用竹膠板，目前，標準化施工逐漸普及，模板的選擇應(yīng)從性能和經(jīng)濟兩方面入手，在保證其使用質(zhì)量的同時提升經(jīng)濟效益。模板的拼裝過程應(yīng)注意錯臺、平整度以及接縫的處理，拼裝完成后，應(yīng)對其頂面標高、內(nèi)部尺寸等進行檢查和分析，保證其符合施工要求。模板的使用需要事先進行鋼筋混凝土的施工，這一步驟完成后再進行橋面的鋪設(shè)，此時應(yīng)注意預(yù)先伸縮縫的安裝，安裝過程時刻應(yīng)合理控制伸縮量，避免對橋梁質(zhì)量及外觀造成影響。橋梁鋪設(shè)中應(yīng)時刻注意施工安全，并對施工安全問題做出有效的防范措施。

結(jié)語：

橋梁工程跟人們的生活密切相關(guān)，因此加強橋梁工程施工技術(shù)質(zhì)量控制非常重要。當前，橋梁施工項目逐漸增多，橋梁工程施工人員應(yīng)該加強對技術(shù)質(zhì)量控制的重視，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，然后采取針對性的措施進行解決，以促進我國基礎(chǔ)工程建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]馬龍富.橋梁施工技術(shù)及施工質(zhì)量控制的解析[J].黑龍江交通科技，2014，（03）：105+107.

[2]楊秋霞.橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量控制初探[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011，（05）：160.