【摘要】高速公路是我國重要的交通基礎(chǔ)建設內(nèi)容之一,它遍布我國東西南北,實現(xiàn)了各地方往來運輸,帶動了各地方經(jīng)濟的發(fā)展。因此,很有必要對高速公路進行養(yǎng)護和管理的工作。但是相較其他國家而言,我國高速公路養(yǎng)護和管理的水平比較落后,在高速公路養(yǎng)護和管理中還存在許多問題。因此,本文針對高速公路養(yǎng)護管理存在的問題進行了分析,對就相關(guān)問題提出有效的對策。
【關(guān)鍵詞】高速公路;養(yǎng)護管理;問題;對策
近幾年來,我國的市場經(jīng)濟有了很大程度的增長,隨之交通往來運輸也越來越頻繁,而交通的發(fā)展又刺激了我國經(jīng)濟的不斷展。高速公路作為我國交通基礎(chǔ)建設內(nèi)容之一,具有很重要的地位。對于其他國家來說,我國的高速公路養(yǎng)護管理的水平還相對的落后,在高速公路養(yǎng)護管理的過程中出現(xiàn)了很多問題有待我們?nèi)ソ鉀Q。為了提高我國高速公路養(yǎng)護管理水平,保障高速公路交通運輸?shù)陌踩?,本文將對存在于我國高速公路養(yǎng)護管理中的問題進行分析,并且針對相關(guān)問題提出相應的對策。
1、高速公路養(yǎng)護管理存在的問題
1.1內(nèi)部體制不完善
目前,我國高速公路養(yǎng)護管理部門內(nèi)部制度還很完善。制定的制度脫離了實際情況,操作起來非常困難,落實的情況更是讓人不滿意,造成內(nèi)部制度沒有發(fā)揮出真正的管理和約束作用。還有,相關(guān)的制度沒有對各部門的工作職責做出明確的規(guī)定,導致出現(xiàn)養(yǎng)護管理工作的內(nèi)容和標準不統(tǒng)一,阻礙高速公路養(yǎng)護管理工作順利有序的開展,造成了高速公路養(yǎng)護管理工作混亂的局面。
1.2養(yǎng)護管理意識和相關(guān)人員素質(zhì)不高
我國對于高速公路的養(yǎng)護管理的觀念還比較落后,相關(guān)的人員沒能引起足夠的重視,出現(xiàn)了“重建設,輕養(yǎng)護管理”的不良現(xiàn)象,從而忽視了對高速公路養(yǎng)護管理,最終導致我國高速公路養(yǎng)護管理工作流于形式,沒能落到實處。還有,高速公路養(yǎng)護管理人員的素質(zhì)水平比較低,所掌握的養(yǎng)護管理技能也不夠高,在養(yǎng)護管理方面的專業(yè)技術(shù)人才也相對匱乏,很大程度影響了新材料、先進的技術(shù)、高科技含量的工藝在高速公路養(yǎng)護管理中的推廣和應用,這也是造成我國高速公路養(yǎng)護管理水平低下的直接原因。
1.3科技含量和信息化程度低
在高速公路養(yǎng)護管理所用到的機械設備上,科技含量還比較低,還是停留在傳統(tǒng)的手工記錄的方式,世界高科技產(chǎn)品和先進的技術(shù)沒能在高速公路養(yǎng)護管理中大范圍的推廣和普及,有的地方雖說投入了大量的財力物力引進了先進的養(yǎng)護機械,但是這些機械的利用率非常低,造成很嚴重的浪費。在高速公路養(yǎng)護管理的信息化程度上也很低。對于高速公路養(yǎng)護管理內(nèi)容中的人、財、物的管理還不夠精細,缺乏相應的管理信息系統(tǒng),使得管理還是停留在只能根據(jù)生產(chǎn)實績表、員工考勤表、材料損耗表等手寫紙質(zhì)記錄的落后階段,非常不利于養(yǎng)護管理信息的保存和查閱,更加不利于信息數(shù)據(jù)的匯總工作的開展,而且還容易出現(xiàn)人為的攻錯錯漏,造成養(yǎng)護管理信息出現(xiàn)錯誤。
2、解決高速公路養(yǎng)護管理存在的問題的對策
2.1改革內(nèi)部體制
為了改善內(nèi)部體制不完善的問題,需要從三個方面對高速公路養(yǎng)護管理內(nèi)部體制進行改革。第一,改變目前對高速公路養(yǎng)護管理所采取的國有經(jīng)營性資產(chǎn)管理模式;第二,目前高速公路工作經(jīng)營活動局限在公路費用的收取而沒有經(jīng)營權(quán),需要改變這種模式,必須采取特許經(jīng)營的模式;第三,要明確職責,不能把高速公路行業(yè)的養(yǎng)護管理職責劃到運營的企業(yè)上,但運營企業(yè)也應當承擔一部分的行業(yè)養(yǎng)護管理的職責。另外,高速公路養(yǎng)護管理內(nèi)部體制的改革還需要合理的統(tǒng)籌規(guī)劃、強大的領(lǐng)導、堅實的管理力度、管理職能的落實等多方面的支持,因此,需要從這幾方面采取積極的有效的措施來改善養(yǎng)護管理的工作。
2.2提高意識和素質(zhì)
對于相關(guān)的工作人員來說,則需要轉(zhuǎn)變舊有的觀念,要重視高速公路養(yǎng)護管理的工作,還要提高個人的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水平。具體需要相關(guān)的企業(yè)單位要開展知識講座和培訓,讓有關(guān)人員積極參加,從而增加工作人員知識的儲備,提高他們的職業(yè)素養(yǎng)和提升專業(yè)技能水平,讓他們掌握先進的技術(shù)和工藝。并且還要就講座和培訓的內(nèi)容對參加的人員進行考核,通過考核的成績和所反映出來的問題修改完善培訓的計劃。只有做到這些,才能從整體上提高工作人員的綜合素質(zhì),我高速公路養(yǎng)護管理工作打下良好的根基,讓高速公路養(yǎng)護管理工作更加有效有序地開展。
2.3提高科技含量和構(gòu)建信息化管理平臺
通過引進國際先進的技術(shù)和新材料、新工藝,所用到的機械設備上,加大世界高科技產(chǎn)品和先進的技術(shù)在高速公路養(yǎng)護管理中的全面推廣和普及,提高養(yǎng)護機械的利用率,并且吸收和學習國外成功的經(jīng)驗,只有這樣才能較全面地提高高速公路養(yǎng)護管理的科技含量。運用計算機信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),構(gòu)建信息化管理平臺對高速公路養(yǎng)護管理實現(xiàn)信息化的管理和數(shù)據(jù)的分析處理,從而擺脫紙質(zhì)記錄的弊端,以便準確全面的記錄信息和對信息快速的提取,達到提高高速公路養(yǎng)護管理工作的準確性、系統(tǒng)性和高效性的信息化管理。
總結(jié):
綜上所述,目前在我國的高速公路養(yǎng)護管理中,主要存在養(yǎng)護管理部門內(nèi)部體制不完善;養(yǎng)護管理意識和相關(guān)人員素質(zhì)還有待進一步加強;養(yǎng)護管理所需的機械設備科技含量低及信息化程度不高的問題。針對這些問題,我們應當從對高速公路養(yǎng)護管理制度進行改革;轉(zhuǎn)變舊有的觀念,提高高速公路養(yǎng)護管理的意識,提高工作人員的整體素質(zhì);提高總體的科技含量和構(gòu)建信息化管理平臺幾個方面做出應當措施。從而,延長我國高速公路的使用壽命,保障通行車輛的安全,確保人們生命和財產(chǎn)安全,讓我國的高速公路養(yǎng)護管理水平與世界接軌。
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