以質(zhì)量預控為中心的公路施工管理研究

【摘要】近年來，我國社會經(jīng)濟發(fā)展迅速，提升了施工管理效果，各大公路工程大量興建，促進了交通行業(yè)的飛速發(fā)展。施工管理作為公路施工管理中的一項重要環(huán)節(jié)，其施工管理質(zhì)量直接影響著車輛的通行安全。因此，為了避免交通事故的產(chǎn)生，需要將質(zhì)量預控融入到公路施工管理的各個環(huán)節(jié)中去，確保公路施工管理各項工作的高效執(zhí)行。

【關鍵詞】 質(zhì)量預控；公路施工；管理措施

近年來，汽車的產(chǎn)量逐漸增加，給公路造成了較大的交通運行壓力，汽車保有量及載重量呈現(xiàn)出逐漸增長的發(fā)展趨勢，公路施工的建設工作日益增多。為了提升公路的施工管理質(zhì)量，需要加大對質(zhì)量預制的應用力度，以此來提升公路施工管理效率，提高施工單位的市場競爭力，確保公路施工管理工作的高效開展。

1、公路施工管理存在的問題

通過對大多數(shù)公路的施工管理效果進行分析可知，大多數(shù)公路的施工管理機構都沒有意識到加大公路質(zhì)量預控管理的重要性，預控管理意識較差，對公路的施工效果造成較大的影響。造成該種現(xiàn)象的原因主要包括以下幾種：首先，由于公路施工管理人員沒有意識到加大公路質(zhì)量預控管理工作的重要性，沒有將新的施工觀念和施工管理方法融入到具體的工程施工中去，無法強化施工理論在施工管理工作中的應用。其次，施工管理單位在進行公路質(zhì)量預控管理過程中，僅是形式上的監(jiān)督，不能對公路施工過程進行合理有效的監(jiān)督和管理，與現(xiàn)實的施工過程嚴重不符。最后，公路施工管理人員的專業(yè)素養(yǎng)較差，對公路施工知識的掌握能力不強，不能將合理有效的施工管理體系和管理制度融入到具體的施工項目中去，無法滿足質(zhì)量預控的施工要求。因此，需要將質(zhì)量預控融入到公路施工管理中去，提升公路的施工管理質(zhì)量[1]。

2、以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理要點分析

2.1對施工技術進行質(zhì)量預控

施工技術質(zhì)量控制是工程施工管理工作中的一項重要內(nèi)容，對提升公路施工質(zhì)量，提升公路施工管理效果具有重要作用。首先，需要加大對現(xiàn)階段公路施工管理技術進行分析，明確公路施工管理技術中存在的問題，要求公路施工管理人員需要掌握技術特點及技術優(yōu)勢，以便能夠?qū)崿F(xiàn)對施工技術的合理把握，以達到公路施工控制管理的目的。其次，建立完善的公路施工管理體系，明確以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理技術要點，對工程內(nèi)部的各項目進行合理的監(jiān)督和管控，進一步強化施工人員對施工技術進行質(zhì)量預控的意識，明確各崗位人員的質(zhì)量預控責任，在企業(yè)內(nèi)部召開教育培訓工作，針對技術項目對施工人員進行有針對性的培訓，進一步強化施工人員在公路施工中的質(zhì)量預控效果。提升各項技術的應用效果，避免公路在施工過程中出現(xiàn)嚴重的工程失誤，以達到公路施工質(zhì)量的預期目標要求。

2.2對施工材料進行質(zhì)量預控

施工材料質(zhì)量控制是公路施工管理中的一項重要工作內(nèi)容，其主要的材料預控措施主要包括以下幾種：首先，需要將材料作為工程管理工作中的一項重要管理內(nèi)容，構建完善的材料管理體系，材料的使用需要按照材料管理體系上的內(nèi)容開展。其次，分析材料在使用過程中存在的問題，對影響材料使用效果的因素進行控制，避免材料在使用過程中出現(xiàn)較多的問題，從而影響公路的施工質(zhì)量。最后，加大對施工材料的檢驗和控制，確保選擇的施工材料與工程的各項施工要求相適應，以確保材料的施工質(zhì)量，進而提高公路工程的整體施工質(zhì)量[2]。

2.3對施工設備進行質(zhì)量預控

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，科學技術發(fā)展迅速，我國公路工程的機械化程度越來越高，與當前公路工程的發(fā)展相適應。因此，在開展工程施工建設過程中，要求施工設備自身需要具有較強的工作性能，能夠無故障的開展各項操作工作，需要明確工程設備對工程施工質(zhì)量所造成的影響。結(jié)合工程的實際施工情況，合理選擇施工設備，強化施工設備應用效果。例如，壓路機作為公路施工管理中的一項重要施工設備，在開展碾壓工作時，會嚴重影響路面的壓實效果。因此，需要在預控管理理論的指導下，確保設備管理預控體系的完善建立，并定期做好工程養(yǎng)護工作，提升機械設備的使用性能，強化其在公路工程中的應用效果。

2.4對施工進度進行質(zhì)量預控

工程的施工進度直接影響工程的施工質(zhì)量，需要加大對工程施工工期進行控制。一旦工程的施工進度延后，將會給后續(xù)的公路施工工作造成較大的影響，影響各項施工工作的有序開展。因此，需要以質(zhì)量預控為中心，加大對公路工程施工質(zhì)量進行控制和管理，避免受施工工序及施工環(huán)境影響，導致工程的施工質(zhì)量受到嚴重的影響。因此，需要加大對公路工程施工質(zhì)量進行控制和管理，運用科學的分析方式，來了解影響公路工程開展的因素，來實現(xiàn)對公路施工質(zhì)量的控制，結(jié)合公路的具體施工情況，制定出符合公路發(fā)展的進度控制管理體系，在根源上預防施工質(zhì)量問題，以達到施工質(zhì)量控制的目的[3]。

結(jié)論：

施工管理工作已成為現(xiàn)代施工單位在經(jīng)營過程中影響施工質(zhì)量及經(jīng)濟效益的最主要因素。我國公路工程質(zhì)量完成情況的研究發(fā)現(xiàn)，施工管理水平和施工管理能力是對公路施工質(zhì)量起決定性作用。我國汽車載重量、汽車保有量以及汽車行駛速度隨著日益增長的經(jīng)濟而不斷上升，公路的施工建設以保證施工質(zhì)量為首要前提。因此施工單位在實施管理過程中，加強公路工程安全管理尤為重要，以施工技術管理為基礎保障公路施工質(zhì)量，運用先進的施工理論為依據(jù)，對傳統(tǒng)模式取其精華，去其糟粕，從而提升公路施工質(zhì)量。

參考文獻：

[1]張海波，季強.以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理探析[J].山東工業(yè)技術，2017，（04）：121.

[2]張宇.以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理探析[J].江西建材，2016，（02）：178+180.

[3]王國良.以質(zhì)量預控為中心的公路施工管理[J].低碳世界，2015，（31）：141-142.