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      基于VNUM仿真軟件的數(shù)控機床導(dǎo)軌安裝簡析

      2016-12-31 00:00:00李國斌
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年29期

      摘 要:數(shù)控機床進給傳動系統(tǒng)主要由電機、絲杠、導(dǎo)軌以及潤滑機構(gòu)等部件組成,它們承擔(dān)了數(shù)控機床各直線坐標(biāo)軸、回轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸的定位和切削進給工作,而導(dǎo)軌作為數(shù)控機床進給系統(tǒng)的主要機構(gòu)之一,它的安裝精度將對數(shù)控機床的加工精度等產(chǎn)生直接影響。文章將結(jié)合VNUM仿真軟件,簡要介紹一下數(shù)控機床導(dǎo)軌的安裝方法。

      關(guān)鍵詞:導(dǎo)軌;安裝;VNUM仿真軟件

      導(dǎo)軌是數(shù)控機床進給系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),是機床基本結(jié)構(gòu)要素之一。導(dǎo)軌主要用來支撐和引導(dǎo)運動部件沿直線或圓周方向準確運動,這就使導(dǎo)軌在很大程度上決定了數(shù)控機床的加工精度和穩(wěn)定性。因此,導(dǎo)軌在最初安裝時,就一定要注意它的安裝誤差,過大的誤差不僅會影響加工精度,還會降低導(dǎo)軌使用壽命。文章主要以VNUM數(shù)控裝調(diào)仿真軟件為載體,對數(shù)控機床導(dǎo)軌的安裝作簡要介紹。

      1 VNUM軟件介紹

      “VNUM數(shù)控裝調(diào)仿真軟件”是一款為培養(yǎng)數(shù)控設(shè)備維修優(yōu)秀人才而開發(fā)的仿真軟件,該軟件用先進的仿真技術(shù),清晰地展示出了數(shù)控機床的各部分結(jié)構(gòu)以及裝調(diào)所需工具。該軟件最大限度的模擬了企業(yè)操作的真實環(huán)境及工作流程,采用FANUC、SIEMENS等常用數(shù)控系統(tǒng)的典型數(shù)控設(shè)備,以不同的工作任務(wù)為載體,將整個數(shù)控機床裝調(diào)與維修過程,逐一分解為相應(yīng)的各單項技能訓(xùn)練,使用者可從單一技能學(xué)起,逐步深入,最終完成一個從單一到整體的完整裝調(diào)與維修過程。軟件內(nèi)容直觀,使用者可反復(fù)練習(xí)以強化記憶,為以后的相關(guān)職業(yè)崗位奠定良好技能基礎(chǔ)。軟件主要包括“機械裝調(diào)實訓(xùn)”、“電器裝調(diào)實訓(xùn)”、“機電聯(lián)調(diào)實訓(xùn)”與“故障診斷與排查”等四大工作模塊,每一工作模塊又設(shè)有若干子任務(wù),文章主要就以“機械裝調(diào)實訓(xùn)”模塊中“導(dǎo)軌的安裝”子任務(wù)為載體,介紹數(shù)控機床導(dǎo)軌的安裝方法。

      2 導(dǎo)軌副通用分類

      導(dǎo)軌的分類方式有多種,通常按導(dǎo)軌副接觸面的摩擦性質(zhì),可將其分為滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌等幾大類。

      2.1 滑動導(dǎo)軌

      滑動導(dǎo)軌副兩配合導(dǎo)軌工作面之間的摩擦性質(zhì)主要是滑動摩擦。早期的滑動導(dǎo)軌材料多為金屬,其摩擦系數(shù)大,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,多見于一些簡單的經(jīng)濟型數(shù)控機床使用。現(xiàn)代數(shù)控機床的滑動導(dǎo)軌多為塑料滑動導(dǎo)軌,即在導(dǎo)軌金屬面上粘貼塑料軟帶或刮涂塑料圖層,以使其形成金屬——塑料相接觸的表面。

      2.2滾動導(dǎo)軌

      滾動導(dǎo)軌一般由導(dǎo)軌和導(dǎo)軌滑塊兩部分組成,接觸面之間主要為滾動摩擦,摩擦系數(shù)小,精度保持性好,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,制造困難,生產(chǎn)成本較高。導(dǎo)軌面之間的滾動體主要有滾珠、滾針或滾子等結(jié)構(gòu)。

      2.3 靜壓導(dǎo)軌

      靜壓導(dǎo)軌的滑動面之間開有油腔,將有一定壓力的油通過節(jié)流器輸入油腔,形成壓力油膜,浮起運動部件。這樣使導(dǎo)軌工作時處于純液體摩擦,摩擦系數(shù)小,無磨損,不產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。但需要附加一套供油系統(tǒng),且對潤滑油清潔度也有很高要求。

      3 滾動直線導(dǎo)軌對安裝基面的要求

      不同導(dǎo)軌的安裝方式也不相同,文章主要介紹滾動直線導(dǎo)軌的安裝方法。

      由于安裝誤差對摩擦力和導(dǎo)軌的壽命都有一定的影響,所以導(dǎo)軌安裝前必須對導(dǎo)軌安裝及面的精度進行檢測。

      導(dǎo)軌安裝基面有和導(dǎo)軌底面相結(jié)合的A面及和導(dǎo)軌側(cè)面相結(jié)合的B面。在安裝之前,A、B兩面的直線度誤差和平行度誤差都需要檢測,而導(dǎo)軌安裝基面的精度測量方法一般都由機床廠家根據(jù)自己的條件進行,并將所測數(shù)據(jù)作為導(dǎo)軌安裝檢測的參考數(shù)據(jù)。

      4 滾動直線導(dǎo)軌的安裝

      滾動直線導(dǎo)軌通常成對使用,可以按水平、豎直或傾斜等方向安裝,有時也可以多根導(dǎo)軌接長安裝或平行安裝。

      為保證兩根導(dǎo)軌的平行,通常把一根導(dǎo)軌作為基準導(dǎo)軌,先安裝在機床基準面上,并確定好精度,之后再安裝另一根非基準導(dǎo)軌。非基準導(dǎo)軌安裝時,各項精度均以基準導(dǎo)軌為基礎(chǔ)進行檢測。下面作者就主要結(jié)合VNUM數(shù)控機床仿真軟件,對兩根滾動直線導(dǎo)軌的安裝方法作簡要分析。

      步驟1:首先安裝基準導(dǎo)軌。在安裝滾動直線導(dǎo)軌之前,必須先用油石去掉安裝基面上的毛刺等雜物,并用抹布將基面擦拭干凈。

      步驟2:將導(dǎo)軌輕放于安裝基面上,使導(dǎo)軌的底面和側(cè)面分別與安裝基面的A、B兩面貼緊,檢查基面上的螺紋孔與導(dǎo)軌上的安裝孔是否一致,如有不一致處切勿強行安裝,不然會影響安裝之后的精度甚至降低導(dǎo)軌使用壽命。

      步驟3:依照“從中間向兩邊”的原則預(yù)緊導(dǎo)軌緊固螺栓。

      步驟4:安裝導(dǎo)軌夾緊塊,并預(yù)緊導(dǎo)軌夾緊塊螺栓。

      步驟5:調(diào)節(jié)基準導(dǎo)軌的安裝平面度。具體操作方法如下:(1)將自準直儀安裝在導(dǎo)軌的一端,將反射鏡固定在導(dǎo)軌滑塊上,并將滑塊推動到靠近自準直儀側(cè)第一個緊固螺栓上方,調(diào)節(jié)自準直儀旋鈕及刻度盤,使其示數(shù)歸零。以此點為第一檢測點,向后推動滑塊,依次在每個緊固螺栓上方測量一次并記錄數(shù)值。(2)按照所測數(shù)據(jù),分析當(dāng)前所測點位導(dǎo)軌的平面度情況,將突起位置的緊固螺栓加緊,并旋松低凹位置的緊固螺栓。之后再按上一步的方法檢測,直到誤差值在所允許范圍之內(nèi)。

      步驟6:調(diào)節(jié)基準導(dǎo)軌的安裝平行度。具體操作方法如下:(1)將自準直儀安裝在導(dǎo)軌的一端,將反射鏡固定在導(dǎo)軌滑塊上,并將滑塊推動到靠近自準直儀側(cè)第一個導(dǎo)軌夾緊塊上方,將自準直儀目鏡旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)節(jié)自準直儀旋鈕及刻度盤,使其示數(shù)歸零。以此點為第一檢測點,向后推動滑塊,依次在每個導(dǎo)軌夾緊塊上方測量一次并記錄數(shù)值。(2)按照所測數(shù)據(jù),分析當(dāng)前所測點位導(dǎo)軌的平行度情況,進而調(diào)節(jié)導(dǎo)軌夾緊塊緊固螺栓的松緊。之后再按上一步的方法檢測,直到誤差值在所允許范圍之內(nèi)。

      步驟7:當(dāng)“步驟5”與“步驟6”兩項都調(diào)整合格后,用力矩扳手依照“從中間向兩邊”的原則將所有緊固螺栓旋緊。

      步驟8:安裝第二根導(dǎo)軌。重復(fù)之前“步驟1”到“步驟4”,將第二根導(dǎo)軌及導(dǎo)軌夾緊塊都安裝在基面上,并將螺栓預(yù)緊。

      步驟9:調(diào)節(jié)第二根導(dǎo)軌的安裝水平度。(1)將百分表磁力表座吸附在第一根導(dǎo)軌的滑塊上,將百分表指針垂直指在第二根導(dǎo)軌的滑塊的上表面,然后將百分百座和指針?biāo)诘膬蓚€滑塊同步移動到導(dǎo)軌一端的緊固螺栓上方,壓表、調(diào)節(jié)表盤,使示數(shù)歸零。之后同步移動兩個滑塊,在每個緊固螺栓上方測量一次,并記錄數(shù)值。(2)根據(jù)所測量數(shù)值判斷該處導(dǎo)軌的局部凸凹情況,進而調(diào)節(jié)導(dǎo)軌緊固螺栓的松緊。之后再按上一步的方法檢測,直到誤差值在所允許范圍之內(nèi)。

      步驟10:調(diào)節(jié)第二根導(dǎo)軌的安裝平行度。(1)將百分表磁力表座吸附在第一根導(dǎo)軌的滑塊上,將百分表指針垂直指在第二根導(dǎo)軌的滑塊的側(cè)表面,然后將百分百座和指針?biāo)诘膬蓚€滑塊同步移動到導(dǎo)軌一端的導(dǎo)軌夾緊塊緊固螺栓上方,壓表、調(diào)節(jié)表盤,使示數(shù)歸零。之后同步移動兩個滑塊,在每個導(dǎo)軌夾緊塊緊固螺栓上方測量一次,并記錄數(shù)值。(2)根據(jù)所測量數(shù)值判斷該處導(dǎo)軌的局部誤差情況,進而調(diào)節(jié)導(dǎo)軌夾緊塊緊固螺栓的松緊。之后再按上一步的方法檢測,直到誤差值在所允許范圍之內(nèi)。

      步驟11:當(dāng)“步驟9”與“步驟10”兩項都調(diào)整合格后,用力矩扳手依照“從中間向兩邊”的原則將所有緊固螺栓旋緊。

      滾動直線導(dǎo)軌的安裝思路大體都相同,但是對于安裝精度的檢測卻有多種方式,作者在這里只是根據(jù)仿真軟件介紹了其中的一種,此種方式也同樣適用于絕大多數(shù)滾動直線導(dǎo)軌的安裝。

      參考文獻

      [1]陳志平,章洪.數(shù)控機床機械裝調(diào)技術(shù)[M].北京理工大學(xué)出版社,2011.

      [2]付承云.數(shù)控機床安裝調(diào)試及維修現(xiàn)場實用技術(shù)[M].機械工業(yè)出版社, 2011.

      [3]覃學(xué)東,徐冠.數(shù)控機床導(dǎo)軌的選用[J].桂林航空工業(yè)高等專科學(xué)校學(xué)報,2004:36-37.

      [4]徐長壽.直線運動滾動導(dǎo)軌副的安裝要點[J].機械工程師,2004:81-82.

      作者簡介:李國斌(1987-),男,長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程技術(shù)分院教師,助教。研究方向:數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護專業(yè)課程教學(xué)及研究。

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