摘 要:通過(guò)對(duì)2260中段貫通實(shí)踐和測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)與分析,確保2260中段平巷的準(zhǔn)確貫通,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),獲得較好的效果。
關(guān)鍵詞:貫通測(cè)量;預(yù)計(jì)誤差;K點(diǎn);閉合差;閉合精度
1 工程概況
該貫通工程設(shè)計(jì)目的主要是進(jìn)一步探明11-2-1#礦體賦存情況及解決79-9#低品位礦石的出礦能力降低生產(chǎn)成本,減少79-9#礦體二次提升運(yùn)輸?shù)V石、礦渣的成本費(fèi)及斜坡維護(hù)費(fèi),通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化來(lái)降低這些費(fèi)用。巷道全長(zhǎng)2321.438米,平巷貫通盲距645米,屬獨(dú)頭相向掘進(jìn)貫通,技術(shù)難度大,貫通要求高。此項(xiàng)設(shè)計(jì)審批后,對(duì)資料進(jìn)行了收集、分析整理,進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量,做出了測(cè)量方案。為了使貫通平巷銜接一致,才能有效保證此項(xiàng)工程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。詳見(jiàn)貫通誤差示意圖。
2 貫通測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)
2.1 平面控制測(cè)量
該工程布設(shè)方案,由一個(gè)已知邊、作為開(kāi)始環(huán)形導(dǎo)線的起點(diǎn),按支導(dǎo)線布點(diǎn)的原則及技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)設(shè)。根據(jù)同一礦井內(nèi)貫通巷道在貫通面上的容許偏差為:兩中線之間的偏差0.3米。兩腰線之間0.2米。詳見(jiàn)平面控制測(cè)量技術(shù)要求。所使用的全站儀必須經(jīng)過(guò)檢校,計(jì)算結(jié)果必須經(jīng)過(guò)兩人對(duì)算互檢,有關(guān)技術(shù)要求按云錫公司《礦山測(cè)量技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。
2.2 高程控制測(cè)量
該工程由于距離長(zhǎng),又形成支導(dǎo)線閉合環(huán),坑道中經(jīng)過(guò)兩道斜坡,因此采用了坑道導(dǎo)入Ⅱ級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量,具體要求如下:平巷:采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返觀測(cè),往返觀測(cè)高差應(yīng)小于3mm,閉合差∠±30mm(R以百米為單位計(jì)算)。斜井:采用全站儀測(cè)垂直角兩測(cè)回,經(jīng)平均后,再量取儀高、覘高,通過(guò)計(jì)算而得。三角高程閉合差∠±30mm(R以百米為單位計(jì)算)。
3 貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)
根據(jù)工程的布設(shè)和兩方施工的進(jìn)度,兩邊在K點(diǎn)處貫通。此次貫通的測(cè)角中誤差mβ=±8\",量邊的偶然誤差影響系數(shù)取自老廠地區(qū)分析值(a=+0.00016)。
(1)井下測(cè)角誤差的影響
(2)井下導(dǎo)線量邊誤差的影響
(3)上述各項(xiàng)誤差的綜合影響
(4)貫通相遇點(diǎn)在水平重要方向的預(yù)計(jì)誤差
4 預(yù)計(jì)豎直重要方向的貫通偏差
影響K點(diǎn)在豎直方向的誤差,即高程誤差間因素有上下平巷的水準(zhǔn)誤差,兩條斜井在測(cè)量中的三角高程誤差。
(1)井下幾何水準(zhǔn)測(cè)量誤差的影響
5 技術(shù)措施
(1)按云錫公司所發(fā)的《礦山測(cè)量技術(shù)規(guī)定》及有關(guān)測(cè)量工作職責(zé)做好各項(xiàng)測(cè)量工作。(2)對(duì)設(shè)計(jì)部門提供的有關(guān)技術(shù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),按照設(shè)計(jì)要求對(duì)坐標(biāo)、高程、方位角、坡度及有關(guān)技術(shù)要求,反復(fù)驗(yàn)算,精心施測(cè)。(3)所使用的測(cè)量?jī)x器和工具必需經(jīng)過(guò)檢測(cè),符合技術(shù)精度后方可使用。(4)一切測(cè)量資料成果,必須有兩人對(duì)算或檢查方可進(jìn)行運(yùn)用。(5)導(dǎo)線、中線、腰線必須隨時(shí)跟上迎頭,滿面足生產(chǎn),并做到勤檢查。(6)加強(qiáng)與施工隊(duì)組的及時(shí)聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查找,及時(shí)解決,嚴(yán)格把好工程質(zhì)量關(guān)。
6 貫通后測(cè)量
工程貫通后,及時(shí)進(jìn)行了貫通偏差的測(cè)量工作,經(jīng)測(cè)定:中線偏差0.045米、腰線偏差0.121米,在貫通點(diǎn)k的差值為:
7 總結(jié)說(shuō)明
這次2260中段相向貫通精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,充分說(shuō)明貫通測(cè)量的技術(shù)設(shè)計(jì)方案和所采用的技術(shù)要求及管理施工措施是科學(xué)的、合理可行的,對(duì)于多中段、多斜坡貫通閉合的貫通測(cè)量,不論是天井、斜坡、或平巷中,只要每項(xiàng)測(cè)量工作都按測(cè)量規(guī)程嚴(yán)格實(shí)施,加強(qiáng)復(fù)測(cè)和檢查工作,貫通都會(huì)取得良好的效果,在今后的貫通測(cè)量工作中,只要遵照有關(guān)技術(shù)規(guī)定,認(rèn)真做好施工測(cè)量的每道工序,都可以達(dá)到各項(xiàng)貫通要求的精度。
參考文獻(xiàn)
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