淺談預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

摘 要：公路是我國交通的重要大動脈，公路在建設(shè)完成并投入使用后，會承擔(dān)較大的交通流，長期磨損就會導(dǎo)致公路老化，如果不及時處理，任其發(fā)展，公路磨損、損壞程度將會越來越嚴(yán)重，不僅影響正常交通秩序，最終還將會導(dǎo)致無法維護(hù)，需要進(jìn)行大面積維修，雖然維修后通達(dá)到繼續(xù)使用的目的，但卻從根本上損壞了路基路面，使公路的使用壽命縮短。面對以上情況，就需要對公路進(jìn)行必要的日常養(yǎng)護(hù)，確保公路使用壽命，保證交通安全。養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該負(fù)起責(zé)任，對公路做好日常的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，使小的公路磨損得到及時修補(bǔ)。文章主要對預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)做了分析介紹，進(jìn)一步提出預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用作用，以此促進(jìn)我國公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)；公路養(yǎng)護(hù)；應(yīng)用

公路養(yǎng)護(hù)時，雖然也需要花費(fèi)一定的成本，但是與維修成本成本相比，非常低，因此對公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，不僅具有一定的經(jīng)濟(jì)效益，還具有一定的社會效益。公路養(yǎng)護(hù)是保證公路正常使用的前提，通過公路養(yǎng)護(hù)使公路發(fā)揮運(yùn)輸功能。養(yǎng)護(hù)內(nèi)容主要是對公路磨損的部位進(jìn)行修復(fù)、對公路路面進(jìn)行有效清潔、對公路周邊環(huán)境進(jìn)行維護(hù)、對公路排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查等。只有全面做好公路養(yǎng)護(hù)，才能達(dá)到養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，但是，在實際作業(yè)中，很多養(yǎng)護(hù)人員并不能全面系統(tǒng)的對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為了省事省時，只將重點(diǎn)放在公路路面上，查看路面是否存在磨損，如果沒有則表示完好，其實不然，這種忽視其他方面的養(yǎng)護(hù)，不僅不能從根本上保護(hù)公路，還會導(dǎo)致隱患不斷增加。我國一些管理部門長期以來對公路養(yǎng)護(hù)都不夠重視，養(yǎng)護(hù)水平技術(shù)并不高，只有不斷提高公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，才能實現(xiàn)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)效果，保證公路交通安全可靠。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)介紹

公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)非常必要，也十分重要。預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中不斷得到應(yīng)用與推廣，越來越多的單位使用到這項技術(shù)，不斷推動技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展?，F(xiàn)階段，國家、地方等在對公路修建時，都提出并執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)制度，這種方法不但提高公路使用壽命，還能夠減少公路在使用后的維修費(fèi)用，大大地節(jié)省了資金浪費(fèi)。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容較多、范圍較廣，一般可以歸納為如下幾方面：路面養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面周邊養(yǎng)護(hù)等。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是確保公路達(dá)到最佳使用效果的基礎(chǔ)性作業(yè)，主要針對經(jīng)常出現(xiàn)問題的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢測。公路養(yǎng)護(hù)單位必須要有制度保證，通過對施工人員的約束與監(jiān)督，提高他們的責(zé)任心，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)中，堅持“治早治小，主動治理”的原則，使公路交通不出事或者少出事。在對公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)人員需要峭斷采集整理數(shù)據(jù)，通過對基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)的分析，編排出養(yǎng)護(hù)路段、時間、問題等，通過科學(xué)合理的方案，節(jié)省養(yǎng)護(hù)時間，明確養(yǎng)護(hù)技術(shù)，通過對路面出現(xiàn)的不同問題成因治療，形成合理科學(xué)的徹底解決措施，消除存在的安全隱患。只有對公路實時進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，才能從根本上確保公路使用狀態(tài)良好，延長公路使用年限。

2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

2.1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用條件

公路養(yǎng)護(hù)人員只有認(rèn)真負(fù)責(zé)，才能全面發(fā)揮出預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)作用，在日常養(yǎng)護(hù)中，要提高認(rèn)識，對所養(yǎng)護(hù)的路段進(jìn)行全面了解，掌握當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、環(huán)境、氣候等情況，通過對公路路段發(fā)生問題的成因分析，對公路基本情況有一個正確的把握。預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用較為普遍，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，要確定是否符合施工條件：養(yǎng)護(hù)人員要不斷加強(qiáng)對周圍環(huán)境的認(rèn)知，通過詳細(xì)的認(rèn)識了解，掌握公路所在區(qū)域自然環(huán)境變化情況，特別需要對風(fēng)沙、泥石流做好預(yù)見評估，分析主些因素是否對公路有影響，影響的程度如何。按路段災(zāi)害不同，工作強(qiáng)度不同，合理分配養(yǎng)護(hù)人員，對病害大的區(qū)域加強(qiáng)人員，對較小的地區(qū)適當(dāng)減少養(yǎng)護(hù)人員，通過對人力物力的合理分配，達(dá)到精準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。在日常養(yǎng)護(hù)工作中，公路養(yǎng)護(hù)人員要全面具體，對公路排水系統(tǒng)做好檢查，如果出現(xiàn)問題不能及時處理，則會出現(xiàn)更大的事故，埋下交通安全隱患。

2.2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)具體應(yīng)用

所謂的“公路養(yǎng)護(hù)”主要就是指對公路進(jìn)行必要的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)是公路建成后，從始至終一直進(jìn)行的工作，側(cè)重于從建成通車開始全過程養(yǎng)護(hù)；公路維護(hù)主要是出現(xiàn)問題進(jìn)行修復(fù)，重點(diǎn)放在了被破壞的部分。而預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是綜合了養(yǎng)護(hù)與修復(fù)的優(yōu)點(diǎn)，全面徹底通過預(yù)見性分析檢查，發(fā)現(xiàn)問題，解決及時解決，是一種全面養(yǎng)護(hù)的科學(xué)管理措施。

2.2.1 路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路在建成后，雖然經(jīng)過一定的路面測試，可以投入使用，但是在使用一段時間后，就會出現(xiàn)問題，一般情況下雨水會反復(fù)沖刷、陽光會長期暴曬，不同的問題有不同的成因，不論何種原因?qū)е碌墓仿访娌『?，都影響交通出行，給人們帶來不便，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致交通安全事故。公路病害一般表現(xiàn)為水裂縫、龜裂等。路面積水裂縫是非常常見的一種公路破損現(xiàn)象，誘因是由于路標(biāo)積水處沿著裂縫流入瀝青路面表層以下，時間久了再加上路面壓力加大，就會不斷腐蝕瀝青，路面受損較為嚴(yán)重，有一些積水大的區(qū)域，甚至可能會對路基造成影響。這就要求，只有及時發(fā)現(xiàn)病害，才能在最短時間內(nèi)得到有效修復(fù)，解決問題的方式是采用灌縫方法，通過對加熱瀝青沿裂縫澆注，使裂縫得到修復(fù)。這樣方法簡便易行，能夠大大節(jié)省施工成本。龜裂、松散等破損，要利用紅外線設(shè)備對損壞的瀝青路面進(jìn)行加熱式，進(jìn)行最后的修補(bǔ)，這種方式不但能夠最大限度的節(jié)約時間，避免材料浪費(fèi)，同時還不損壞原有路面瀝青。通過不斷地研究探索，現(xiàn)代瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，在技術(shù)層面不斷創(chuàng)新，技術(shù)上的成熟使人們可以選擇的方法越來越多，被應(yīng)用的技術(shù)有很多，常用的如稀漿封層里加入適當(dāng)?shù)墓橇?、填料、乳化瀝青、水、添加劑等幾種原材料混合，形成混合材料，通過機(jī)械操作按照路面寬度、厚度做好均勻攤鋪，不僅保證路面平整、光滑，還具有很強(qiáng)的防水、抗滑和耐磨性。不同的技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)生不同的實際效果，只能通過對路面問題的分析研究，才能確保施工工藝的精確，保證最后的施工效果。

2.2.2 針對邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

邊坡養(yǎng)護(hù)是重要內(nèi)容，更是公路養(yǎng)護(hù)的主要部位，如果邊坡坍塌則會導(dǎo)致路面損壞。公路邊坡施工時，主要利用了漿砌片石邊坡和土工格植被兩種方式，漿砌片石邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要就是針對表層防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行檢查做好養(yǎng)護(hù)，通過定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)并更換那些生銹腐蝕斷裂的防護(hù)網(wǎng)，保證地表水不流入片石下層，形成沖坡。土工格植被邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要針對地區(qū)綠化植被病害進(jìn)行藥物播散、定期檢查壞死的植物，做好修復(fù)補(bǔ)種。

2.2.3 針對路基排水工程的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

路基排水工程主要是公路兩側(cè)的排水渠，通過排掉公路周邊多余積水達(dá)到路基排水目的。路基排水工程預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，主要內(nèi)容是對排水渠疏通和排水渠排水量控制兩點(diǎn)。定期對落葉進(jìn)行清理，確保排水渠內(nèi)干凈，不出現(xiàn)落葉堆積現(xiàn)象。排水渠鋪砌加固破損處修復(fù)也很必要，要根據(jù)情況加闊排水渠、提高排水量。

3 結(jié)束語

綜上所述，現(xiàn)代預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)是確保公路正常使用的前提，面對我國交通事業(yè)處于快速發(fā)展的階段，為了確保公路使用功能，只有不斷加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，才能節(jié)省公路成本，避免出現(xiàn)材料浪費(fèi)，保證修復(fù)效果，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)大范圍推廣使用，有利于促進(jìn)我國公路事業(yè)健康良性循環(huán)發(fā)展。

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