流沙地域35kV、10kV線路架設(shè)施工技術(shù)的應(yīng)用

摘 要：在實際落實35kV與10kV線路架設(shè)施工的過程中，基于流沙地域所呈現(xiàn)出的特點，采用傳統(tǒng)施工方法，相應(yīng)施工設(shè)備運(yùn)行效率低，進(jìn)而使得施工進(jìn)度難以得到有效保障，且在人力物力資源上的投入極大，致使施工成本加大，因此整體施工的質(zhì)量與效益低。為了解決這一問題，就需要針對流沙地域35kV、10kV線路架設(shè)項目實現(xiàn)相應(yīng)施工技術(shù)的優(yōu)化與完善應(yīng)用。文章針對流沙地域35kV與10kV線路架設(shè)施工技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行了研究與探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：流沙地域；35kV與10kV線路架設(shè)；施工技術(shù)；應(yīng)用

前言

隨著社會主義經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會總體用電需求量不斷加大，為了進(jìn)一步完善電力線路這一基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以滿足各地區(qū)生產(chǎn)與生活對電能所提出的要求，相應(yīng)電力線路架設(shè)工程施工項目隨之增加。在此背景下，針對流沙地域而言，在進(jìn)行35kV、10kV線路架設(shè)施工的過程中，為了確保在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的竣工，并提高施工的綜合效益，就需要結(jié)合流沙地域的實際特點，實現(xiàn)相應(yīng)施工技術(shù)的完善落實。

1 流沙地域?qū)嵤┰撾娏€路架設(shè)的基本情況

1.1 施工概況

本電力工程線路架設(shè)施工項目主要是在陜西省榆林市地區(qū)進(jìn)行，該地屬于典型的毛烏素沙漠地域，而該地的地貌使得在實際施工的過程中，車輛難以實現(xiàn)有效通行，對于相應(yīng)的施工人員而言，施工條件十分艱苦且存在一定危險性。因此，在面對流沙地域給施工帶來的種種不便，要想實現(xiàn)該電力線路架設(shè)施工的安全落實，并提高施工的質(zhì)量，確保在規(guī)定的工期內(nèi)竣工，則在進(jìn)行線路設(shè)計的過程中，針對桿塔基礎(chǔ)施工，使用的是加強(qiáng)型基礎(chǔ)，而在電力線路的導(dǎo)線上，加入防震錘以實現(xiàn)防震功能，提高線路的使用性能與壽命，同時，為了確保桿塔周圍地基的穩(wěn)固性，以草方格的方式來落實固沙對策，為了進(jìn)一步加固桿基則采用了壘沙袋的方式來實現(xiàn)。

1.2 施工的重難點

在實際落實施工的過程中，不論是在設(shè)計上還是測繪上都因流沙地域本身的特殊性，致使難以實現(xiàn)有效測量，各個施工控制點經(jīng)常被沙土掩埋，同時也難以實現(xiàn)桿基等的定位分樁。在實際施工時，難點在于：第一，在進(jìn)行加強(qiáng)基礎(chǔ)這一施工時，如以傳統(tǒng)的澆水滲透法進(jìn)行處理，不僅需水量大，在缺少的沙漠地區(qū)，運(yùn)水也是一個大問題；第二，在底盤以及拉線盤上，其重量分別達(dá)到了800/400斤，這一重量要求必須應(yīng)用相應(yīng)的施工設(shè)備?；诩訌?qiáng)型基礎(chǔ)下，在實際施工的過程中，需要在立桿后實現(xiàn)臨時加固處理，進(jìn)而才能夠確保后施工工序的落實，尤其是將相應(yīng)鋼絲繩進(jìn)行解除這一工序，在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中，至少需要2個小時的時間才能夠完成這一解除工序，因此，實際施工的效率低且成本加大。如果以臨時拉線和埋地錨的方式進(jìn)行施工，需要投入大量的人力與設(shè)備來進(jìn)行地下開挖工程，且效率也不高，總體施工成本依舊偏高?；诹魃车赜虻貏菡w上起伏過大，在實際進(jìn)行導(dǎo)線展放施工時，經(jīng)常因打繞問題而致使導(dǎo)線報廢，同時，在導(dǎo)線弛度的調(diào)整上也經(jīng)常會出現(xiàn)斷線的問題。此外，在相應(yīng)鐵件等配件上一般都是以散件為主，在流沙地區(qū)被掩埋而丟失的情況頻繁發(fā)生，無形之中也加大了成本投入；而在揚(yáng)沙天氣下進(jìn)行施工作業(yè)的過程中，相應(yīng)沙塵極為容易進(jìn)入到機(jī)械設(shè)備之中，進(jìn)而經(jīng)常會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障問題，而流沙地域缺少機(jī)械設(shè)備的支撐，很多施工環(huán)節(jié)將會因此而推延，進(jìn)而影響了施工進(jìn)度。

2 流沙地域35kV、10kV線路架設(shè)施工技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 針對線路坐標(biāo)不準(zhǔn)問題的解決技術(shù)方案

以當(dāng)前的坐標(biāo)定位技術(shù)進(jìn)行坐標(biāo)定位的過程中，在流沙地域中，經(jīng)常發(fā)生坐標(biāo)偏移的問題，甚至坐標(biāo)反方向的為題，進(jìn)而致使在實際進(jìn)行線路測量工作的過程中，難以實現(xiàn)對線樁點的有效明確。針對這一問題，在實際進(jìn)行線路坐標(biāo)定位時，可先明確幾個大點，然后以相應(yīng)參數(shù)為急促，與施工項目監(jiān)理等人員協(xié)作，利用大點參數(shù)為相應(yīng)的控制點，借助全站儀、棱鏡等為工具，實現(xiàn)測量后，以三角函數(shù)來算出大點位置，然后以其為控制點，按照相應(yīng)設(shè)計圖紙，根據(jù)相應(yīng)數(shù)據(jù)來進(jìn)行具體測量，在此過程中需要將數(shù)據(jù)信息記錄在GPS中，為后續(xù)施工工作的開展提供相應(yīng)的定位依據(jù)。

2.2 分樁與拉線長度的明確

在進(jìn)行這一線路架設(shè)施工的過程中，采用拉線桿塔則需要以拉線來實現(xiàn)對桿塔的固定，在流沙區(qū)域中，進(jìn)行這一施工會受到地勢地貌的影響，在定位拉線坑位置的過程中難度極大，相應(yīng)拉線長度的計算也相對較難。因此，這就需要實現(xiàn)相應(yīng)施工技術(shù)方法的有效落實?？傮w而言，所需要的主要測量設(shè)備為塔尺、標(biāo)桿等。

針對單桿四方拉線方式，在進(jìn)行坑位測定、相應(yīng)線長計算時，主要是在針對平地以及傾斜地兩種情況來進(jìn)行的。其中，針對平地地形，結(jié)合圖紙所提供的數(shù)據(jù)，包括懸掛點的高度（H）、埋深（h）以及相應(yīng)桿身與拉線夾角，帶入公式d=（H+h）tga+e、d0=Htga+e這兩個公式中，得出坑中心M、拉棒露出地面點N與桿塔中心樁O的距離，即d與d0。在拉線長度計算公式上，即L=d0sin（90°±θ）/sina+C，其中在θ角的測量上，基于在施工中已經(jīng)落實，因此，在計算的過程中，采用正選定律進(jìn)行計算，不僅簡單方便，且相應(yīng)的計算結(jié)果較為準(zhǔn)確，能夠為實現(xiàn)對桿塔拉線長度的準(zhǔn)確定位奠定基礎(chǔ)。

針對雙桿帶X型拉線方式，其和單線拉桿下關(guān)于分坑與拉線長度的計算是一樣的，針對地面平整的地方，以單桿下的測定方法來定位分坑位置，當(dāng)線坑與桿坑間存在高度差時，則可以傾斜地面下的相應(yīng)測量計算方法來進(jìn)行測量與計算。在此過程中，針對拉線交叉點經(jīng)常發(fā)生的摩擦等問題時，要適當(dāng)將拉線坑與電桿間的距離加大，長度控制在400毫米左右；在拉線長度的計算上，同樣和單桿方式下相同。

2.3 基礎(chǔ)開挖、臨時加固以及施工設(shè)備的保養(yǎng)

在基礎(chǔ)開挖工程施工中，流沙地形使得設(shè)備在挖沙的過程中回填的速度很快，要想解決這一問題，就需要確保各相關(guān)施工技術(shù)人員和設(shè)備協(xié)同作業(yè)，提高下底盤與涵管等的速度，然后在找正之后落實基礎(chǔ)加固處理，然后再進(jìn)行相應(yīng)的立桿。在臨時加固施工上，當(dāng)前，加可調(diào)節(jié)式的卡具應(yīng)用于這一施工中，能夠起到很好的加固作用，且能夠提高該項施工的效率與質(zhì)量，并且能夠減少機(jī)械設(shè)備作業(yè)的繁瑣工序，進(jìn)而提升施工的綜合效益。在導(dǎo)線放置上，要將其放在地勢高的地方，且采用機(jī)械牽引的方式放通線，一次展放三根，同時，為了確保施工弛度的達(dá)標(biāo)，則需要對線路的耐張段進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，采用經(jīng)緯儀來進(jìn)行觀測，以滿足實際施工之需。在施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)上，要將這一工作貫穿于施工的始終，做好設(shè)備的防沙塵與清沙塵工作。

3 結(jié)束語

綜上所述，針對流沙地域，在進(jìn)行電線桿塔線路施工的過程中，為了克服這一地形地貌給施工所帶來的難度，提高施工的質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益，就需要在實際施工的過程中，結(jié)合重點、難點施工環(huán)節(jié)來實現(xiàn)相應(yīng)施工技術(shù)的完善落實。通過文中這一項目的實際施工表明，采用相應(yīng)的技術(shù)手段能夠為有效提高施工的經(jīng)濟(jì)效益奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]孫既富，王坤華.淺析水電站施工電網(wǎng)35kV、10kV線路的常見故障及其防范措施[J].科技傳播，2010，24：151-152.

[2]王金麗，王金宇，宋祺鵬.35kV線路配電化建設(shè)模式探討[J].電氣應(yīng)用，2013，17：18-21.

[3]趙輝，史國輝.10kV線路常見故障分析及防范措施[J].價值工程，2014，30：79-80.

[4]陳天優(yōu).農(nóng)村電網(wǎng)35kV、10kV輸配電線路防雷措施的探討[J].建材與裝飾（中旬刊），2007，12：137-138.