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      民航機場建設工程施工質(zhì)量控制措施探討

      2016-12-31 00:00:00劉彥達
      科技創(chuàng)新與應用 2016年16期

      摘 要:近年來,在經(jīng)濟快速發(fā)展推動下,我國民航業(yè)取得了較快的發(fā)展,民航建設工程項目不斷增加。在民航機場建設工程中,由于涉及的專業(yè)和內(nèi)容較多,因此需要加強對施工質(zhì)量進行控制,確保民航機場建設工程整體質(zhì)量能夠得到有效保障。文章分析了民航機場工程施工質(zhì)量管理體制的現(xiàn)狀,并進一步對民航機場建設中質(zhì)量控制措施進行了具體的闡述。

      關鍵詞:民航機場;建設工程;施工質(zhì)量;控制措施

      前言

      民航機場建設工程施工質(zhì)量直接關系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,因此需要加強對民航機場建設工程質(zhì)量進行監(jiān)管,進一步對相關法律進行完善,以法律來對工程質(zhì)量起到有效的約束作用。在民航機場建設工程項目中,由于工程項目內(nèi)容較多,而且涉及眾多專業(yè),這也給工程施工質(zhì)量管理帶來較大的影響,因此需要具體的施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀,采取切實可行的措施來對民航機場建設工程施工質(zhì)量進行有效控制。

      1 民航機場工程施工質(zhì)量管理體制的現(xiàn)狀

      為了有效的提高工程的施工質(zhì)量,加強對施工質(zhì)量進行監(jiān)管,我國各行業(yè)都針對自身的特點設定了相應的質(zhì)檢站,并構(gòu)建了較為完善的質(zhì)量管理體系。目前民航機場工程場道施工的質(zhì)量管理多是委托城市市政部門的質(zhì)檢站來對其進行質(zhì)量監(jiān)督和評定。但由于民航工程具有較強的專業(yè)性特征,盡管市政部門的質(zhì)檢站與專業(yè)的監(jiān)查較為相似,但由于民航機場場道工程不同于其他的建筑工程,這也使市政部門質(zhì)檢站相關的質(zhì)量檢查標準無法應用于民航機場工程中。特別是在民航機場場道工程建設過程中,在助航燈光及通信導航等施工過程中由于較強的專業(yè)性特點,需要以專業(yè)的質(zhì)量檢測標準來對其施工質(zhì)量進行衡量,因此地方質(zhì)檢站無法對其質(zhì)量進行有效的檢測管理。

      目前民航機場建設工程的質(zhì)量檢測工作都是由民航系統(tǒng)內(nèi)部的工程監(jiān)理部門或是基建業(yè)務部門來完成,在工程施工過程中監(jiān)理部門的業(yè)務十分廣泛,其作為質(zhì)量管理的一部分,民航內(nèi)部工程監(jiān)理部門或是基建業(yè)務部門由于不屬于專職從事質(zhì)量監(jiān)督檢查的機構(gòu),無論是在質(zhì)量管理業(yè)務水平還是管理力度方面都存在著不足,而且沒有完善的法律對其進行約束,質(zhì)量評定書缺乏法律效應。通常情況下民航工程竣工后質(zhì)量評定由臨時成立的驗收小組來完成,無法從法律上給出評定結(jié)果證明。

      2 民航機場建設中質(zhì)量控制措施分析

      2.1 建立一套健全的質(zhì)量管理體制

      近年來在民航業(yè)快速發(fā)展過程中,民航機場地基面積在不斷擴大,這也給機場建設和施工帶來了較大的難度。為了能夠有效的保障機場建設的質(zhì)量,在具體工程建設施工過程中,則會根據(jù)實際情況制定出一套相對完善的質(zhì)量管理體系,并確保將其在施工過程中有效的落實,進一步加強對機場建設工程的質(zhì)量管理。在施工過程中,建設單位通常還會成立專門的技術質(zhì)量管理小組,有效的加大質(zhì)量管理體系運行的監(jiān)督,嚴格控制機場建設施工的具體行為,確保機場建設工程的質(zhì)量。

      在強化技術質(zhì)量監(jiān)管方面,建設單位可以通過開展技術專題研究會來深入分析機場建設中存在的技術質(zhì)量問題,加強對技術質(zhì)量監(jiān)管人員及施工人員的培訓,努力提高其自身的專業(yè)技能,確保整體工程質(zhì)量能夠得到有效的保證。

      2.2 適當提升建設單位的總承包職能

      當前在我國大部分工程的建設中采用的都是分包的建設形式,這對工程施工管理帶來了較大的難度。在機場工程建設過程中,為了有效的提高施工的質(zhì)量,可以通過推行建設總承包制度的方式來有效的簡化工序,降低管理的難度。盡管當前在機場工程建設過程中推行總承包建設模式還具有較大的難度,但建設單位需要做好全面的準備工作,承受住壓力和挑戰(zhàn),以工程總承包建設的模式來有效的提高機場工程的施工質(zhì)量,打造精品的機場工程。

      2.3 優(yōu)化施工組織設計,規(guī)范施工程序

      在民航機場工程施工中需要合理進行施工組織設計,以此來保證工程的施工質(zhì)量。在施工組織設計中,需要明確施工設備及施工技術,制定質(zhì)量目標,有效的保證工程的施工質(zhì)量,以規(guī)范化和標準化機場工程技術質(zhì)量管理來確保工程的順利實施。并進一步針對具體的施工情況對施工組織設計進行優(yōu)化,可以在原施工組織設計的基礎上與機場工程的施工特點有效的結(jié)合,從而對機場施工中的關鍵技術進行分析,制定出明確的質(zhì)量檢測指標及質(zhì)量驗收控制難點,確保在施工過程中抓好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,制定出完善的施工方案,并在現(xiàn)場進行試施工,然后以此為依據(jù)來進行施工組織設計的編制,經(jīng)審核通過后才能將其付諸實施。

      在民航機場工程施工過程中,通過對施工組織設計進行優(yōu)化,從而對施工工藝、施工方法、施工作業(yè)面劃分、施工機械設備、人員及施工流程等方面進行明確規(guī)定,強化質(zhì)量控制措施,同時還要針對施工現(xiàn)場的具體情況,對施工過程中可能對施工質(zhì)量帶來影響和特殊氣候、不良地質(zhì)條件等因素進行綜合考慮,并制定合理的應對措施及應急方案。在具體工程實施過程中,需要對工程施工質(zhì)量目標進行明確,對施工組織設計進行優(yōu)化,并制定科學有效的質(zhì)量控制措施,加強質(zhì)量跟蹤管理和檢查,通過一系列的管理活動來為工程質(zhì)量的提高奠定堅實的基礎。在民航機場工程施工建設過程中,需要進一步對質(zhì)量管理進行創(chuàng)新,從施工方法、施工程序、質(zhì)量要求及質(zhì)量控制等多個方面加以規(guī)范,確保機場工程項目的質(zhì)量,為打造精品機場工程項目奠定良好的基礎。

      2.4 制訂樣板段方案,保證標準化施工

      樣板段施工方案是質(zhì)量管理工作的一種新方法,通過試施工的方式,在試施工范圍內(nèi)擇優(yōu)確定樣板段。樣板段中的各項工藝參數(shù)都需要符合標準要求,能夠為大面積施工提供參考標準。在試施工階段,可以進行各種嘗試,結(jié)合建設工程的實際所需,在工序、方法、材料等方面進行試驗,施工結(jié)束后,通過各項測試和評估,最終選擇質(zhì)量標準較高的施工段作為樣板段。樣板段能夠為大面積施工提供施工技術參數(shù),確保工程少走彎路,能夠在較短的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完工,并且能夠保證質(zhì)量的統(tǒng)一性,可有效提高質(zhì)量管理的效率。

      在試驗段施工過程中,應該著重關注重點施工環(huán)節(jié),并且將其作為質(zhì)量控制的要點。在試驗段施工的過程中,一定要嚴格控制操作流程,將施工過程中的各項技術參數(shù)詳細記錄下來,為以后樣板段的選擇以及后期大面積施工提供有利的參考依據(jù)。在試驗段中確定樣板段后,要將相關資料整理齊全,尤其是施工技術參數(shù)要全面而準確。實施樣板段施工方案,是開展標準化施工的重要基礎,也是提高質(zhì)量管理水平的重要方式。

      3 結(jié)束語

      在民航機場工程建設施工過程中,工程質(zhì)量作為各項工作的前提和基礎,也是整體工程項目管理的核心所在,需要全體施工人員及各個部門的有效配合,在大家共同努力下,不斷強化質(zhì)量監(jiān)管的力度,使機場建設工程項目整體質(zhì)量能夠得到有效的保障,將民航機場工程打造成優(yōu)質(zhì)項目工程。

      參考文獻

      [1]史云偉.機場建設與城市市政管理[J].科技創(chuàng)新導報,2011(23).

      [2]段敏.淺談民航機場建設項目設計管理創(chuàng)新[J].中國民用航空,2008(II).

      [3]蔡磊.淺談民航機場建設中工程質(zhì)量管理措施[J].中華民居·學術版,2014(4).

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