基于Web的駕校綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

郭太君沈陽(yáng)工學(xué)院

基于Web的駕校綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

郭太君
沈陽(yáng)工學(xué)院

1　引言

為了使得汽車駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)得到規(guī)范，國(guó)家交通部門于2012年出臺(tái)的一個(gè)文件：《機(jī)動(dòng)車學(xué)員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》。從新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容可以看出，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入門檻得到提高。此規(guī)定一出，導(dǎo)致市場(chǎng)上的駕培市場(chǎng)出現(xiàn)了一次新的“洗牌”行動(dòng)。在該新標(biāo)準(zhǔn)中，還對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的相關(guān)管理制度、應(yīng)該具備的教學(xué)設(shè)施、招聘的教練員具有的資質(zhì)都有非常詳細(xì)的說(shuō)明。而一套駕校綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，能為管理人員節(jié)時(shí)、省力；更為有效的提高其工作效率！

2　系統(tǒng)功能需求

駕校信息管理系統(tǒng)主要的需求分析如下所示：

（1）學(xué)員管理：學(xué)員管理是對(duì)報(bào)名后的學(xué)員管理，主要的功能有添加、刪除和修改學(xué)員。

（2）車輛管理：車輛管理是駕校對(duì)訓(xùn)練車輛進(jìn)行管理，管理的信息主要有車牌號(hào)、車型、年代、負(fù)責(zé)人等信息。

（3）財(cái)務(wù)管理：財(cái)務(wù)管理主要分為兩個(gè)方面，一方面是對(duì)學(xué)員的財(cái)務(wù)進(jìn)行管理，另一方面是對(duì)駕校的財(cái)務(wù)進(jìn)行有效監(jiān)管。

（4）考試管理：此模塊所對(duì)應(yīng)的具體功能就在于，使得考試的監(jiān)督管理者針對(duì)具體測(cè)試的詳細(xì)內(nèi)容實(shí)施系統(tǒng)的部署設(shè)計(jì)以及監(jiān)督和管理。

（5）統(tǒng)計(jì)分析管理模塊：描述了駕校業(yè)務(wù)員使用本駕校管理信息系統(tǒng)對(duì)財(cái)務(wù)日?qǐng)?bào)、財(cái)務(wù)月報(bào)、財(cái)務(wù)年報(bào)和學(xué)員統(tǒng)計(jì)等的統(tǒng)計(jì)功能。主要統(tǒng)計(jì)學(xué)員的繳費(fèi)情況，駕校的支出情況，駕校的年度盈利等。

（6）參數(shù)設(shè)置管理模塊：為實(shí)現(xiàn)更科學(xué)、更安全、更有效地對(duì)駕校管理信息系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)系統(tǒng)模塊內(nèi)容的管理，同時(shí)強(qiáng)化所有登錄系統(tǒng)用戶的管理，以及對(duì)系統(tǒng)登錄用戶的權(quán)限進(jìn)行管理，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，用戶的注冊(cè)等。參數(shù)設(shè)置管理、權(quán)限信息管理、用戶注冊(cè)管理和用戶登錄管理是該模塊所包括的4個(gè)部分。參數(shù)設(shè)置管理主要包括系統(tǒng)備份路徑、系統(tǒng)的備份頻率、系統(tǒng)備份格式等內(nèi)容。

3　系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)，必須遵循實(shí)用性、易用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性與可擴(kuò)展性原則。即系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須從現(xiàn)有的實(shí)際情況出發(fā)，適合駕校管理信息系統(tǒng)工作的實(shí)際需要與本校的硬件情況，可切實(shí)的解決現(xiàn)有問(wèn)題，降低管理成本，提高管理水平與質(zhì)量、降低操作風(fēng)險(xiǎn)等。設(shè)計(jì)必須使系統(tǒng)具有友好的界面，便于不同類型的用戶使用，易于維護(hù)與升級(jí)，使僅具有計(jì)算機(jī)基本操作水平的人員均可使用。系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分地考慮經(jīng)濟(jì)學(xué)原則，以盡可能低的成本投入，帶來(lái)最大的收益，并且確保所采用的技術(shù)屬于先進(jìn)、穩(wěn)定、成熟的行列，保證其使用年限，不被過(guò)快淘汰。

3.1系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

后臺(tái)管理模塊總體架構(gòu)采用B/S模式，系統(tǒng)內(nèi)部以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以學(xué)員、車輛為核心，以方便學(xué)員進(jìn)行練車為目的，以系統(tǒng)可適用性為關(guān)鍵，各子模塊綜合構(gòu)建應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)

3.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫(kù)是整個(gè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的核心，具有工作量大、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量多等特點(diǎn)。承擔(dān)著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、管理和處理任務(wù)，所以數(shù)據(jù)庫(kù)的選擇就顯得格外重要。數(shù)據(jù)庫(kù)的可用性和可靠性是業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的首要需求，其次是數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)處理能力，最后是可控制性和可延伸性。

（1）數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)具備系統(tǒng)問(wèn)題恢復(fù)、災(zāi)難復(fù)原、人為操作失誤恢復(fù)等幾項(xiàng)功能，要避免減少計(jì)劃內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)關(guān)機(jī)時(shí)間。

（2）應(yīng)選用操作簡(jiǎn)單、廣泛使用的大型數(shù)據(jù)庫(kù)，例如Oracle、SQL Server、DB2、MySQL等企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)。

當(dāng)對(duì)駕校信息展開(kāi)全面管理的時(shí)候，那么所設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)則應(yīng)當(dāng)存在非常好和全面的信息抽調(diào)能力與并發(fā)數(shù)據(jù)信息操作能力，面向駕校信息管理的特殊屬性，此科研項(xiàng)目的平臺(tái)架構(gòu)的后臺(tái)系統(tǒng)采用了SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)。此系統(tǒng)所開(kāi)發(fā)的駕校信息管理系統(tǒng)主要的目的在于讓各類數(shù)據(jù)信息達(dá)到資源上的共同享有，由此一來(lái)讓位于不一樣方位的后臺(tái)使用者對(duì)于資源實(shí)現(xiàn)共同享有和瀏覽以及操作的目的，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)信息的同步即時(shí)張貼以及信息彼此之間的流通。由于科學(xué)有效的數(shù)據(jù)庫(kù)架構(gòu)的方案設(shè)計(jì)構(gòu)思主導(dǎo)了其的封存的快慢性，時(shí)間有效性以及數(shù)據(jù)庫(kù)在此后的平臺(tái)的維護(hù)以及管理。作為資源管理的中心要素而言，數(shù)據(jù)的穩(wěn)定可靠存儲(chǔ)也為平臺(tái)架構(gòu)管理的核心因素，所以針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的平臺(tái)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，也針對(duì)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)存在長(zhǎng)足的發(fā)展以及深遠(yuǎn)的影響力。

4　結(jié)語(yǔ)

縱觀整個(gè)系統(tǒng)，基于B/S模式的駕校綜合管理系統(tǒng)的基本功能都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但是還是不夠完善，在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，因?yàn)檎{(diào)查和需求分析的完整性的缺乏，也許將造成應(yīng)用系統(tǒng)的后臺(tái)模塊無(wú)法非常理想化的實(shí)現(xiàn)一切的危機(jī)分析需求，因此亟待深層次的健全此平臺(tái)的應(yīng)用功能。因?yàn)榛蛉逼脚_(tái)實(shí)質(zhì)上應(yīng)用領(lǐng)域的檢測(cè)，因此平臺(tái)的人性化執(zhí)行步驟亟待深層次的改進(jìn)和完善。

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