直升機(jī)旅游項(xiàng)目成功的三塊基石

胡健康

中國的低空開放政策，喚起了各路資本對(duì)于通用航空發(fā)展的熱情。

筆者在直升機(jī)銷售的工作中，接觸了很多直升機(jī)旅游項(xiàng)目，深切地了解到各個(gè)不同項(xiàng)目的潛力、獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，以及其面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)與問題。

歸納總結(jié)全球的直升機(jī)旅游項(xiàng)目，我總結(jié)出了“三大基石”，并且看到了所有成功的直升機(jī)旅游項(xiàng)目，都必須具備這“三大基石”才能夠成功運(yùn)營。當(dāng)然，我也希望此“三大基石”，能夠給中國新啟動(dòng)的直升機(jī)旅游項(xiàng)目，作一個(gè)參考。

基石一 客流充足

直升機(jī)旅游項(xiàng)目的成功，必須依托已經(jīng)存在的大客流，而不是靠直升機(jī)旅游項(xiàng)目自身來吸引目標(biāo)客戶。

中國不缺乏非常漂亮的大峽谷，曾經(jīng)有企業(yè)嘗試過在某地開展此類直升機(jī)旅游項(xiàng)目，但最終因生意冷清而暫停運(yùn)營。與美國的大峽谷直升機(jī)旅游項(xiàng)目相比，該大峽谷直升機(jī)旅游項(xiàng)目所欠缺的就是邊上沒有像“拉斯維加斯”那樣能帶來巨大客流的基石。

盤點(diǎn)全球優(yōu)秀的直升機(jī)旅游項(xiàng)目，如紐約曼哈頓直升機(jī)旅游、夏威夷直升機(jī)旅游、尼亞加拉大瀑布直升機(jī)旅游等，無一不依托于項(xiàng)目所在地原有大客流的基礎(chǔ)之上。國內(nèi)比較成功的直升機(jī)旅游項(xiàng)目，如三亞亞龍通航就依托了三亞大客流的基礎(chǔ)。

基石二 景觀壯美

好的直升機(jī)旅游項(xiàng)目需要有適合在直升機(jī)上進(jìn)行觀光的風(fēng)景。這樣的風(fēng)景通常是壯觀的，如大面積的水域、雄偉的高山峽谷、高樓林立的城市中心等等。

筆者曾有幸搭乘過展卓通航的直升機(jī)，在空中看桂林山水，整個(gè)飛行體驗(yàn)，感覺自己是漂浮游動(dòng)在百里畫廊中。有看頭的景觀會(huì)形成良好的口碑，讓直升機(jī)旅游項(xiàng)目獲得更加持續(xù)的成功。

澳洲的十二門徒、美國的大峽谷、新西蘭的直升機(jī)冰川之旅，無一不是依托了壯美景觀，將直升機(jī)旅游項(xiàng)目打造成了當(dāng)?shù)芈糜蔚摹氨乜错?xiàng)目”。在冰島，有一家直升機(jī)旅游公司叫Helo Helicopter，他們所開展的直升機(jī)看冰島項(xiàng)目，讓所有搭乘過的游客都給他們點(diǎn)贊。

基石三 能夠常態(tài)化飛行

能夠常態(tài)化飛行包含二重含義：一是氣象條件允許常態(tài)化飛行；二是空域可以常態(tài)化飛行。

曾經(jīng)我的客戶想要在喀拉斯湖投資開展直升機(jī)旅游?？购杏慰?，風(fēng)景又非常漂亮，可我還是建議客人放棄了該項(xiàng)目。因?yàn)榭购菀灼痨F，常年云里霧里的，氣象條件達(dá)不到目視飛行的標(biāo)準(zhǔn)，不能實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的飛行。

再來說說上海，作為國際化大都市，城市風(fēng)光旖旎，客流巨大。曾有直升機(jī)運(yùn)營的先驅(qū)，看好上海直升機(jī)旅游的項(xiàng)目并投入很多的工作，將項(xiàng)目啟動(dòng)起來，成功地試營業(yè)。

在試營業(yè)期間，生意非常火爆，預(yù)定搭乘的人已經(jīng)排到了3個(gè)月后。可惜該項(xiàng)目由于上海嚴(yán)格的空域管制以及噪音控制等原因，難以繼續(xù)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的飛行，最終遺憾地?zé)o限期暫停了。當(dāng)您的直升機(jī)旅游項(xiàng)目具備了上述有人坐、有得看、飛得了三個(gè)基石時(shí)，就具備了成功的基礎(chǔ)。我敢說，您的項(xiàng)目已經(jīng)朝著成功的方向大踏步前進(jìn)了。