變壓器現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定技術(shù)研究

陳瑞+王明芳+潘凌+汪波濤

摘要：變壓器現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定是非常重要的方法，它能從某種程度上考核變壓器鐵芯的疊片和綁扎工藝以及繞組電磁力選擇是否合理。文章對(duì)變壓器現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定技術(shù)進(jìn)行了研究，并且介紹了測(cè)量方法和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果。

關(guān)鍵詞：變壓器；現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定；測(cè)量方法；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果；噪聲控制 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TM406 文章編號(hào)：1009-2374（2016）32-0011-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.32.005

1 概述

變壓器現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定能從某種程度上考核變壓器鐵芯的疊片和綁扎工藝以及繞組電磁力選擇是否合理。本文對(duì)變壓器現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定技術(shù)進(jìn)行了研究，詳細(xì)介紹了測(cè)量方法、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量情況，對(duì)某500kV變壓器進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)。此外，本文進(jìn)一步闡述了變壓器噪聲產(chǎn)生的原因、傳播途徑和抑制措施。

2 測(cè)量方法

依據(jù)《電力變壓器第10部分：聲級(jí)測(cè)定》（GB/T 1094.10-2003）采用聲壓法，按下列步驟對(duì)變壓器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聲級(jí)測(cè)定，測(cè)量示意圖如圖1所示：

第一，確定基準(zhǔn)發(fā)射面，如圖1所示。

第二，在變壓器未帶電情況下，測(cè)量背景噪聲：（1）畫出規(guī)定輪廓線，背景噪聲測(cè)定時(shí)距基準(zhǔn)發(fā)射面為0.3m；（2）在規(guī)定輪廓線上均勻分布10個(gè)背景噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)；（3）在每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量背景噪聲時(shí)，傳聲器應(yīng)在變壓器箱體高度的h/3和2h/3處水平面上分別測(cè)量。

第三，在變壓器穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，進(jìn)行聲級(jí)測(cè)定：（1）畫出規(guī)定輪廓線，被試變壓器帶電測(cè)定時(shí)，本體輪廓線距基準(zhǔn)發(fā)射面為2.0m，調(diào)壓補(bǔ)償變輪廓線距基準(zhǔn)發(fā)射面為0.3m；（2）在規(guī)定輪廓線上確N個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)之間的距離不大于1m；（3）由于被測(cè)變壓器箱體高度（h）超過2.5m，因此在每個(gè)測(cè)點(diǎn)處傳聲器應(yīng)在變壓器箱體高度的h/3和2h/3處水平面上分別進(jìn)行測(cè)量。

第四，測(cè)量完畢后，再次測(cè)量背景噪聲。

第五，測(cè)量結(jié)束后對(duì)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)，校準(zhǔn)變化不應(yīng)超過0.3dB，否則測(cè)試結(jié)果無效。

第六，對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行校核。校核標(biāo)準(zhǔn)見表1：

3 測(cè)試實(shí)例

3.1 被測(cè)變壓器參數(shù)及測(cè)量?jī)x器

變壓器為油浸式、三相分體結(jié)構(gòu)，型號(hào)為ODFPSZ9-250000/550，冷卻方式為ODAF，額定電壓和分接范圍為kV。噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀：杭州愛華儀器有限公司，型號(hào)AWA6218A+。

3.2 變壓器運(yùn)行工況

第一，變壓器正常運(yùn)行，電壓、功率見表2：

第二，主變A相、B相2組風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行，C相4組風(fēng)機(jī)均投入運(yùn)行。

第三，分接位置：8。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

第一，變壓器尺寸為6.728×5.155m，按照上述測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量輪廓線長(zhǎng)度為31.766m。

第二，受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件限制及出于安全考慮，進(jìn)行2/3油箱高度測(cè)量噪聲時(shí)只對(duì)變壓器南側(cè)進(jìn)行測(cè)量（東為變壓器35kV出線，較低；西為500kV避雷器，底座較低；北為運(yùn)行風(fēng)扇）。

3.4 測(cè)量結(jié)果及分析

第一，A相變壓器測(cè)量值見表3：

第二，B相變壓器測(cè)量值見表4：

第三，C相變壓器測(cè)量值見表5：

第四，結(jié)果分析?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)，由于周圍存在消防水管和防火墻，存在聲音的反射現(xiàn)象，對(duì)測(cè)量結(jié)果有一定影響。三相檢測(cè)結(jié)果橫向比較，A、B相比較接近在80dB左右，C相值大于82dB。與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)主變A相、B相2組風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行、C相4組風(fēng)機(jī)均投入運(yùn)行的實(shí)際情況相符，測(cè)試結(jié)果是可信的。

4 結(jié)語

本文以某500kV變壓器現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)量為例，介紹了變壓器聲級(jí)測(cè)定的步驟、注意事項(xiàng)和結(jié)果分析，對(duì)變壓器生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和運(yùn)行單位開展變壓器噪聲檢測(cè)與抑制，均有一定的借鑒作用。

（責(zé)任編輯：黃銀芳）