誰(shuí)能最先在“危”中找到“機(jī)”

文/馬培華

誰(shuí)能最先在“?！敝姓业健皺C(jī)”

文/馬培華

當(dāng)前，中小微企業(yè)的生存發(fā)展環(huán)境，已然發(fā)生了許多具有積極意義的變化。

中小微企業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要力量，對(duì)于增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力、促進(jìn)就業(yè)、改善民生具有重要意義?？v觀發(fā)展大勢(shì)，盡管廣大中小微企業(yè)確實(shí)遭遇了許多曲折，但總的趨勢(shì)是在不斷壯大和成熟的。尤其是當(dāng)前，應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，中小微企業(yè)的生存發(fā)展環(huán)境，在體感寒冷的背后，已然發(fā)生了許多具有積極意義的變化。

中小微企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。雖然這些年有不少中小微企業(yè)倒下了，但更多的中小微企業(yè)誕生了。雖然有不少中小微企業(yè)從原有的領(lǐng)域中退出了，但更多企業(yè)已經(jīng)尋找到或者正在尋找到新的發(fā)展機(jī)遇和空間。在更趨全球化的市場(chǎng)中，支撐著我國(guó)經(jīng)濟(jì)超過(guò)半壁江山的中小微企業(yè)的復(fù)蘇速度和程度，正成為我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和振興的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化程度在提高。這主要表現(xiàn)為市場(chǎng)的公平性在提高：“闖市場(chǎng)不如闖官場(chǎng)”的氛圍開(kāi)始改變，靠產(chǎn)品不如靠補(bǔ)貼的規(guī)則開(kāi)始被打破，法制化程度不斷提高，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)和保護(hù)水平也在不斷提高，企業(yè)遭遇的不恰當(dāng)干預(yù)和惡意糾纏有所減少。

隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)增加，新興產(chǎn)業(yè)扶持不斷加碼，企業(yè)投資機(jī)會(huì)不斷增加。與此同時(shí)，政府服務(wù)正在得到改善，多層次資本市場(chǎng)開(kāi)始完善，產(chǎn)業(yè)“生態(tài)”修復(fù)和完善開(kāi)始受到重視，企業(yè)負(fù)擔(dān)增幅有所收窄，新技術(shù)革命給中小微企業(yè)帶來(lái)了更多的市場(chǎng)“藍(lán)?！保瑖?guó)企改革將有效緩解中小微企業(yè)的人才饑渴，全球性產(chǎn)能過(guò)剩有效降低了中小微企業(yè)生產(chǎn)成本。如此巨變使我們有理由堅(jiān)信，中小微企業(yè)將在應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)時(shí)表現(xiàn)出更強(qiáng)的生存和復(fù)蘇能力。

當(dāng)前，中小微企業(yè)要在大浪淘沙中成長(zhǎng)為中堅(jiān)力量，關(guān)鍵是擁有先進(jìn)的理念。中共十八屆五中全會(huì)提出的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大理念，就是先進(jìn)理念的集中體現(xiàn)。誰(shuí)最先真正理解，并身體力行這五大理念，誰(shuí)就能最先在“?！敝姓业健皺C(jī)”。

中小微企業(yè)轉(zhuǎn)變理念，最為緊要的是把創(chuàng)新放在第一位置。創(chuàng)新，不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品創(chuàng)新，更重要的是要改變已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)和潮流的傳統(tǒng)習(xí)慣。

一要?jiǎng)?chuàng)新理念，不要再沉湎于過(guò)去主要依靠和當(dāng)?shù)刂髡賳T的“關(guān)系”和政策優(yōu)惠獲利的老經(jīng)驗(yàn)和老習(xí)慣。在“親”“清”新型政商關(guān)系構(gòu)建的過(guò)程中，依靠不正當(dāng)行政保護(hù)和優(yōu)惠獲利的灰色空間被不斷壓縮。因此，要?jiǎng)?chuàng)新理念，形成“靠市場(chǎng)”的理念，形成“找市場(chǎng)”的習(xí)慣。

二要?jiǎng)?chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，不要沉湎于“躺著賺錢”的經(jīng)營(yíng)模式和習(xí)慣。隨著交通體系的日趨發(fā)達(dá)和互聯(lián)網(wǎng)覆蓋區(qū)域不斷擴(kuò)大，商品流通的速度越來(lái)越快、成本越來(lái)越低、環(huán)節(jié)越來(lái)越少，許多企業(yè)的空間地位優(yōu)勢(shì)和信息不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)不斷弱化，依靠簡(jiǎn)單粗放式經(jīng)營(yíng)獲利空間被極大壓縮。因此，要?jiǎng)?chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，形成“實(shí)干賺錢”“苦干賺大錢”的經(jīng)營(yíng)模式。

三要?jiǎng)?chuàng)新生產(chǎn)流程和產(chǎn)品，不要沉湎于低標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模生產(chǎn)，低成本模仿、復(fù)制、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的山寨式生產(chǎn)模式。企業(yè)要從產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的低端走向高端，就必須增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的產(chǎn)品，必須始終不渝追求產(chǎn)品、服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高性價(jià)比。

（作者系全國(guó)政協(xié)副主席）