東風(fēng)集團：2020年經(jīng)營規(guī)模要突破560萬輛，新能源汽車要突破30萬輛！

文 | 本刊記者 康曉博

東風(fēng)集團：2020年經(jīng)營規(guī)模要突破560萬輛，新能源汽車要突破30萬輛！

文 | 本刊記者 康曉博

在4月26日舉行的2016中國汽車論壇上，工業(yè)頭條網(wǎng)獲悉，東風(fēng)汽車集團“十三五”期間的發(fā)展目標(biāo)為：到2020年，其產(chǎn)銷規(guī)模要高質(zhì)量跨越560萬輛，其中新能源汽車要突破30萬輛。

從1980年的3萬輛，到去年的387萬輛，東風(fēng)汽車多年來一直保持著快速的發(fā)展，如今在中國汽車行業(yè)銷量排名第二位，在世界500強中名列第109位。展望未來的中國汽車市場需求，東風(fēng)汽車集團戰(zhàn)略規(guī)劃部部長廖振波指出，“十三五”期間中國汽車市場仍將繼續(xù)保持增長態(tài)勢，預(yù)計到2020年，新車年銷量將達(dá)到3000萬輛——3200萬輛，年均增長率在4%~5.4%；這其中，乘用車將達(dá)到2540萬輛——2740萬輛，年均增長4.5%~6.4%。

“我們判斷，六大趨勢將對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”廖振波說道。

這六大趨勢具體是：

一、經(jīng)濟環(huán)境的變化將推動汽車行業(yè)的競爭格局和競爭方式發(fā)生轉(zhuǎn)變；

二、科技的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將推動汽車行業(yè)商業(yè)模式的變化和競合關(guān)系的變化；

三、多種交通出行方式和城市交通管理不斷變化；

四、人口結(jié)構(gòu)的變化將推動消費需求與未來產(chǎn)品的變化；

五、各種因素推動新能源汽車進(jìn)入跨越發(fā)展時期；

六、政府的相關(guān)政策仍將對汽車產(chǎn)業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響。

“未來的事業(yè)環(huán)境日趨復(fù)雜、不確定性因素增加，公司必須優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略定位和業(yè)務(wù)布局。我們原來的戰(zhàn)略定位是要成為國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商；新的戰(zhàn)略定位是為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)。”廖振波介紹道。

據(jù)悉，“十三五”期間，東風(fēng)的目標(biāo)是經(jīng)營規(guī)模力爭突破560萬輛；自主品牌的實力要顯著地提高、經(jīng)營效益也要進(jìn)一步提升；產(chǎn)品海外銷售量占“中國品牌”海外銷售量要居于領(lǐng)先水平；業(yè)務(wù)普及、資源配置、運營模式、管理方式要明顯提升；新能源的銷量要在30萬輛以上，核心技術(shù)和資源掌控能力要得到顯著提升。

“我們將堅持五大發(fā)展方針——創(chuàng)新驅(qū)動、開放合作、主動主導(dǎo)、做強做優(yōu)、共贏發(fā)展，不斷開創(chuàng)東風(fēng)的新發(fā)展格局。”廖振波信心滿滿地說道。

為了達(dá)成“十三五”的戰(zhàn)略目標(biāo)，東風(fēng)制定了五項重要的戰(zhàn)略舉措，分別是：優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、強化業(yè)務(wù)整合與協(xié)同、加速新業(yè)務(wù)發(fā)展、推動優(yōu)勢資源利用和打造集團層面新的競爭力，力爭在新業(yè)務(wù)、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、核心能力方面取得突破。

具體來說，東風(fēng)集團將在六個方面實現(xiàn)重點突破：

一、新能源汽車。要在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上取得突破，力爭2020年新能源汽車市場的占有率達(dá)到15%—18%，爭取與公司的地位相符合。

二、汽車金融。要在汽車金融業(yè)務(wù)布局和規(guī)模上取得突破，在現(xiàn)有的汽車信貸業(yè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展成為產(chǎn)融結(jié)合的“大金融業(yè)務(wù)”。

三、自主研發(fā)能力。東風(fēng)的技術(shù)戰(zhàn)略是“綠能+智能”，要在自主研發(fā)能力上取得快速突破，到2020年自主研發(fā)綜合能力國內(nèi)領(lǐng)先，2025年達(dá)到國際先進(jìn)水平。

四、營銷能力。要在營銷模式、網(wǎng)絡(luò)布局、營銷體系能力上實現(xiàn)突破，實現(xiàn)線上線下同步布局、品牌力強化、水平事業(yè)、金融體系支撐。

五、國際化能力。結(jié)合國家‘一帶一路’戰(zhàn)略，要在海外資源利用、海外基礎(chǔ)建設(shè)和國際化體系能力建設(shè)上取得突破，從一般性出口銷售走向海外技術(shù)和資源并購、技術(shù)和產(chǎn)品海外輸出。

六、智能互聯(lián)。要在智能制造和只能汽車研究布局上取得突破，發(fā)展自主智能裝備產(chǎn)品和技術(shù)，建設(shè)東風(fēng)智能制造體系，構(gòu)建東風(fēng)未來發(fā)展的核心能力；以安全為核心，集成智能化控制和信息技術(shù)，分階段開展東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研究。

“我們將在體制機制創(chuàng)新、集團管控優(yōu)化、人才體系提升和企業(yè)文化強化上努力，構(gòu)建我們的戰(zhàn)略支撐體系，確?！濉?guī)劃地順利完成?！绷握癫ㄗ詈笾赋?。