論如何在公路工程中加強(qiáng)公路工程檢測(cè)

閆 蓉/身份證號(hào)：130105198506211829

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論如何在公路工程中加強(qiáng)公路工程檢測(cè)

閆 蓉/身份證號(hào)：130105198506211829

【摘 要】本文簡(jiǎn)述了公路工程檢測(cè)的作用和意義及需要檢測(cè)的主要內(nèi)容，對(duì)公路工程檢測(cè)的具體措施進(jìn)行了探討分析。

【關(guān)鍵詞】公路工程；檢測(cè)；措施

公路工程的檢測(cè)是有效控制公路工程質(zhì)量的方式之一，也為公路工程提供了相應(yīng)的參考數(shù)據(jù)。公路工程的質(zhì)量關(guān)乎車輛運(yùn)行安全問(wèn)題，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全問(wèn)題，其重要性不言而喻。

一、公路工程檢測(cè)的作用和意義

（一）剔除不合格材料，保障公路安全

公路工程檢測(cè)的對(duì)象包括多樣的原材料、半成品、成品等，對(duì)這些材料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測(cè)與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應(yīng)用，從基礎(chǔ)層面保障公路的質(zhì)量。另外，在公路工程的施工過(guò)程中，工程檢測(cè)可以對(duì)每道工序和每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)和把關(guān)，從而防止施工錯(cuò)誤，進(jìn)一步提升工程質(zhì)量。公路工程檢測(cè)涉及到多學(xué)科理論知識(shí)與實(shí)踐技能，不僅可以提升工程質(zhì)量，還可以給驗(yàn)收評(píng)定與養(yǎng)護(hù)決策環(huán)節(jié)提供一些合理依據(jù)。

（二）有效降低成本

公路工程檢測(cè)的另一優(yōu)勢(shì)在于它能夠有效地降低工程的成本。試驗(yàn)試配環(huán)節(jié)可以較好地對(duì)滿足工程質(zhì)量要求的原材料進(jìn)行鑒別和選擇，從而找出最合理、經(jīng)濟(jì)的材料，進(jìn)而降低工程的成本，使經(jīng)濟(jì)效益最大化。另外，對(duì)一些新工藝、新材料與新技術(shù)的檢測(cè)和鑒定，不僅可以判別出它們是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)需求，也能夠?qū)ζ淦鸬揭欢ǖ耐茝V作用，促進(jìn)新工藝技術(shù)等的使用和交流。

二、公路工程檢測(cè)需要檢測(cè)的主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)

在道路工程開(kāi)工前或者材料配合比變更前，為了檢測(cè)和評(píng)價(jià)材料是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，需標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)擬采用材料的基本性能，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果是施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)的依據(jù)。粒徑在38mm以下的路基土，以及半剛性基層材料、石灰土、石灰粉煤灰和水泥穩(wěn)定粒料等路基填料，可按照規(guī)范要求用重型擊實(shí)來(lái)確定最大的干密度和最佳含水量，然后利用無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度校核配合比是否滿足強(qiáng)度要求。對(duì)于水泥混凝土配合比的設(shè)計(jì)，首先要考慮基本的組成材料、水泥、細(xì)集料、粗集料、外摻劑以及水在混凝土中的相對(duì)含量，然后根據(jù)周圍環(huán)境和設(shè)計(jì)施工的和易性、抗?jié)B、強(qiáng)度、保水性以及耐水性來(lái)選擇合適的水泥。在高溫的作用下，瀝青路面處于塑性狀態(tài)，容易發(fā)軟，而在低溫時(shí)，路面的脆性較大容易產(chǎn)生裂縫。瀝青混合料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成，瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)在很大程度上取決于混合料的配合比，混合料中不僅含有粗骨料而形成骨架，還要加入一定的細(xì)料，因此骨架密度實(shí)結(jié)構(gòu)是比較理想的結(jié)構(gòu)形式。

（二）材料檢測(cè)

在工程中，不論是原材料、半成品、全成品材料或者是配件，比如砂、土、碎石、鋼材、預(yù)制構(gòu)件等，都必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)入施工場(chǎng)地，而且在進(jìn)入施工地后必須再次對(duì)這些材料進(jìn)行抽檢，符合施工要求的才能投入使用。在施工過(guò)程中嚴(yán)禁采用不合格的材料，比如，公路填方用的土不可以采用高液性粘土以及有機(jī)土質(zhì)。對(duì)于公路工程檢測(cè)而言，材料檢測(cè)是一個(gè)根源性的方面，材料對(duì)于公路工程來(lái)說(shuō)，是基礎(chǔ)性的因素，如果在材料方面出現(xiàn)問(wèn)題或者埋下隱患，將會(huì)對(duì)公路工程產(chǎn)生難以估量的消極影響，鑒于這樣的情況，必須加強(qiáng)對(duì)材料的檢測(cè)，現(xiàn)階段的很多公路工程之所以會(huì)在較短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)較多的問(wèn)題，原因就在于沒(méi)有對(duì)材料進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)和系統(tǒng)的檢測(cè)，導(dǎo)致埋下了較多的問(wèn)題和隱患，當(dāng)眾多的問(wèn)題和隱患一同發(fā)生的時(shí)候，就會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生較大的消極影響。

（三）施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)

施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)是確保施工過(guò)程中各道工序質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。在進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)之前應(yīng)該按照工程項(xiàng)目的規(guī)定以及公路工程質(zhì)量的檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，這個(gè)步驟是進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)的依據(jù)。在測(cè)量檢測(cè)時(shí)，應(yīng)該把道路的中心線以及橋涵等構(gòu)造物的中線偏位放在首位。另外，在檢測(cè)壓實(shí)度的時(shí)候，其工作量通常都比較大，因此可以采用環(huán)刀法和灌砂法來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，也可以采用核子密度濕度儀法，但是在使用此方法的時(shí)候必須對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，以確保其可靠性。

三、加強(qiáng)公路工程檢測(cè)的具體措施

（一）對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行控制和把握

檢測(cè)流程的完善性關(guān)乎到檢測(cè)的精確度，對(duì)于檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性也有十分重要的意義，可以幫助提升檢測(cè)效率，給施工提供更多可用時(shí)間。公路工程檢測(cè)前要對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行梳理，并加以細(xì)化，根據(jù)具體過(guò)程中可能涉及到的一些問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的處理，以便使整個(gè)過(guò)程流暢進(jìn)行。對(duì)檢測(cè)流程進(jìn)行控制和把握是公路工程檢測(cè)需要注意的重要問(wèn)題之一。

（二）建立健全公路工程的質(zhì)量保證體系

健全的法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是公路工程質(zhì)量的重要保證。目前我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了一些關(guān)于公路工程相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章制度，但隨著科技的進(jìn)步，新材料、新設(shè)備更新迅速、發(fā)展快速，相應(yīng)的公路工程質(zhì)量保證體制不夠完善，難以完全滿足現(xiàn)代公路建設(shè)事業(yè)的需求。對(duì)此，我國(guó)應(yīng)完善法規(guī)制度，規(guī)范工程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步形成公路工程質(zhì)量保證體系，并進(jìn)行有效監(jiān)管與檢查，嚴(yán)格其執(zhí)行力度，而施工單位應(yīng)實(shí)行自檢，監(jiān)控公路工程達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以確保公路工程質(zhì)量安全。

（三）提高檢測(cè)人員的技術(shù)水平

近年來(lái)，我國(guó)的公路施工隊(duì)伍迅速發(fā)展，但是施工單位的施工技術(shù)水平參差不齊，尤其是對(duì)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)水平以及道德素質(zhì)都有待提高，因此要培養(yǎng)一批專業(yè)素質(zhì)較高的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，進(jìn)一步提高公路工程質(zhì)量。除此以外，還要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員及檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行合理的配置，要合理布置中心試驗(yàn)室以及工地試驗(yàn)室的數(shù)量，為了保證檢測(cè)儀器的準(zhǔn)確性還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期計(jì)量檢定，且試驗(yàn)室配備的檢測(cè)人員要具備關(guān)于檢測(cè)的基本知識(shí)及檢測(cè)技能。

（四）加強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)管理

加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理也十分必要，試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)后，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)處理，以便降低誤差，正確評(píng)價(jià)工程的質(zhì)量。要根據(jù)各類試驗(yàn)項(xiàng)目的差異指定專人建立臺(tái)賬，進(jìn)行完整而科學(xué)的分類記錄與管理，盡量保障試驗(yàn)資料能夠更加清晰和完整。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著公路工程事業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，公路工程質(zhì)量相對(duì)以前也有了更高的要求，做好公路工程檢測(cè)工作是對(duì)公路工程質(zhì)量的保證。公路工程檢測(cè)工作不僅需要法制建設(shè)和保障，相關(guān)專業(yè)的技術(shù)支持，具有豐富理論知識(shí)和技術(shù)水平的檢測(cè)人員的努力，也需要全民加強(qiáng)重視，使科學(xué)而合理的公路工程檢測(cè)為公路質(zhì)量安全保駕護(hù)航。

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