全新日產Titan半噸型首次亮相紐約車展

編輯 張帆

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全新日產Titan半噸型首次亮相紐約車展

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2016年紐約車展期間，日產再次推出全新皮卡車型2017款日產Titan，該車是一款半噸級皮卡。這是一款旨在與該細分市場的最強對手直接競爭的輕型皮卡 。

如果您認為該新款輕型Titan看上去很像Titan XD也是情有可原的，因為它確實很像。更短的軸距和更低的行駛高度，稍短的前擋泥板，更低的保險杠和更小的車鏡。拋開這些差異，該半噸型Titan與Titan XD看上去完全相同：相同的頭燈、相同的格柵、相同的引擎罩及完全相同駕駛室和內飾。

低配車型配有18寸鋁合金輪轂及全地形越野輪胎、越野減震器；鉑金版以上車型則是配備座椅加熱等舒適性裝置以及20英寸雙色鋁合金輪轂，外觀上更顯霸氣。

日產Titan搭載5.0T V8柴油發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率227kW，最大扭矩752N·m，與之匹配的是6速手自一體變速器。

在驅動方式上，全新Titan裝配了一套電控式分時四驅系統(tǒng)，可以實現兩驅、高速四驅和低速四驅三種驅動方式。此次上市的Titan XD共分五種配置級別：S、SV、SL、鉑金版（Platinum Reserve）以及四驅運動版（sporty PRO-4X）。

梅賽德斯-AMG GLC 43 4MATIC紐約車展發(fā)布

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在2016紐約車展上，梅賽德斯-AMG GLC 43車型正式發(fā)布，這也是奔馳旗下首款中型SUV的AMG版本車型。

作為現款GLC車型的性能版，GLC 43采用了帶有單橫幅設計的點陣式進氣格柵，并在前保險杠下部加入了鍍鉻裝飾條，新車在車身前翼子板處帶有“BITURBO”以及“4MATIC”標示。

另外新車采用了20英寸的AMG雙色輪圈，進一步彰顯其運動性。車尾部分，新車采用了雙邊共四出式排氣系統(tǒng)，排氣管采用了鍍鉻處理，視覺效果出色。

內飾部分，新車采用了大面積碳纖維材質，座椅采用了包裹性更佳的設計，配合AMG版本的平底式方向盤以及紅色安全帶，使得新車具有更好的運動氛圍。另外，新車采用了具有三個模式可調的空氣懸掛，并采用了更強性能的剎車系統(tǒng)以及更精確的轉向系統(tǒng)。

動力方面，新車配備了一臺3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率270kW，峰值扭矩520N·m，與之匹配的是9速自動變速器，同時還配備了AMG Performance 4MATIC四驅系統(tǒng)。新車的0-100km/h加速時間為4.8s，最高車速被電子系統(tǒng)限定在250km/h。