淺談農(nóng)村市場(chǎng)二手車前景

溫佳明+王志剛

【摘要】隨著我國(guó)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，二手車市場(chǎng)的交易量和規(guī)模也日益壯大，其巨大的發(fā)展?jié)摿σ仓饾u突現(xiàn)出來(lái)，對(duì)二手車市場(chǎng)的關(guān)注也逐步加強(qiáng)。但我國(guó)二手車市場(chǎng)的起步較晚，存在許多不完善和不規(guī)范的地方，我國(guó)二手車交易市場(chǎng)是隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的。雖然我國(guó)二手車市場(chǎng)還存在諸多問(wèn)題，但近幾年的發(fā)展也使二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了一些新的變化。盡管這些新特征還沒(méi)有真正壯大起來(lái)，但從某種程度來(lái)說(shuō)，由于這些變化自身存在的優(yōu)點(diǎn)，它們很可能成為我國(guó)二手車發(fā)展的趨勢(shì)和未來(lái)。本文將對(duì)我國(guó)目前二手車市場(chǎng)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并對(duì)幾種國(guó)內(nèi)外普遍的經(jīng)營(yíng)模式做簡(jiǎn)單的探討，尋找適合我國(guó)且能使二手車市場(chǎng)健康快速發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式。

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村市場(chǎng);二手車;前景

一、我國(guó)二手車交易及農(nóng)村二手車的發(fā)展

我國(guó)二手車交易市場(chǎng)是隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步形成的。1985年以前，雖然社會(huì)對(duì)價(jià)廉實(shí)用的二手車有著廣泛的需要，但受當(dāng)時(shí)客觀條件限制，二手車交易市場(chǎng)發(fā)展始終處于一種底速遲緩狀態(tài)。1985-1992年，國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)過(guò)渡，二手車交易量呈緩慢上升趨勢(shì)的。1985年以前，雖然社會(huì)對(duì)價(jià)廉實(shí)用的二手車有著廣泛的需要，但受當(dāng)時(shí)客觀條件限制，二手車交易市場(chǎng)發(fā)展始終處于一種底速遲緩狀態(tài)。1985_1992年，國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向商品經(jīng)濟(jì)過(guò)渡，二手車交易量呈緩慢上升趨勢(shì)，1992年鄧小平同志南巡講話后，1993年11月黨的十四屆三中全會(huì)通過(guò)了（中共中央關(guān)于建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定），國(guó)家加大改革力度，相續(xù)出臺(tái)了一系列改革措施，加快建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新體制的進(jìn)程。

二、農(nóng)村二手車的調(diào)查結(jié)果

僅1995年二手車市場(chǎng)情況的調(diào)查：全國(guó)共有二手車交易場(chǎng)所387家，年交易量40輛，交易額110億元。從市場(chǎng)格局來(lái)看，省會(huì)城市107家，交易量占全國(guó)的60%;地級(jí)城市162家，交易量占全國(guó)的34%縣以下118家，交易量占全國(guó)6%二手車交易相對(duì)集中于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，汽車保有量大的一些中心城市。但從二手車的交易量大幅增加，二手車交易市場(chǎng)發(fā)展迅速。

從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，二手車交易越來(lái)越活躍，平均以每年25%的速度增長(zhǎng)，前景十分廣闊，另外，二手車交易的發(fā)展可以有效地刺激農(nóng)村的消費(fèi)需求，滿足農(nóng)村對(duì)交通運(yùn)輸車輛不同層次的需要，對(duì)促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起到了積極的作用。

截止到2004年12月16日，中聯(lián)舊車市場(chǎng)各類二手車成交量超過(guò)6 800輛，較2003年同期增長(zhǎng)了23，62%;各類過(guò)戶車輛總量超過(guò)7 700輛，與2003年同期持平，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)很容易看出，在2004年的新車交易逐漸放緩的同時(shí)，二手車交易繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)勢(shì)頭，買賣更加活躍。

三、農(nóng)村二手車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊

1、人均收入逐年增長(zhǎng)，富裕人群增加。農(nóng)村已經(jīng)達(dá)到了汽車基本消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村二手車市場(chǎng)也逐漸增加，農(nóng)民對(duì)二手車的需求量也越來(lái)越多。

2、新車競(jìng)爭(zhēng)刺激換車。汽車廠家的激烈競(jìng)爭(zhēng)給市場(chǎng)帶來(lái)了更多更好的車型、更便宜的價(jià)格和更完善的服務(wù)，一些汽車消費(fèi)者明顯感覺(jué)到現(xiàn)在買車比過(guò)去要“值”，所以很多車主開(kāi)始甚至是經(jīng)常換車。

四、農(nóng)村二手車的前景

由先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)的成本在不斷下降，新技術(shù)的出現(xiàn)，迫使舊技術(shù)不斷貶值，農(nóng)村居民收入水平上升，使農(nóng)民有能力購(gòu)買大宗耐用消費(fèi)品等因素，必將導(dǎo)致農(nóng)用二手車保有量的大量增加。

我國(guó)一部分農(nóng)村居民已完成了資本的原始積累，為尋求更大的發(fā)展，對(duì)于交通工具，同時(shí)也是生產(chǎn)資料的汽車提出了更高的要求。但是，目前手中的車輛仍然可以使用，提前報(bào)廢不劃算。通過(guò)正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)賣出舊車，通過(guò)置換或購(gòu)買的方式來(lái)獲得新車是很好的途徑。其次，完備的農(nóng)村二手車流通體系能促進(jìn)農(nóng)村二手車的流通，擴(kuò)大新車在農(nóng)村的銷售。

縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為縣與農(nóng)村的紐帶作用更加明顯，人流，物流量增加，需要大量交通工具，其次生產(chǎn)資料的運(yùn)輸，農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸對(duì)提高農(nóng)民收入起到重要作用。因此發(fā)展農(nóng)村二手汽車市場(chǎng)對(duì)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村有著極其重要的作用，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的結(jié)果。

農(nóng)村二手機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)極大地促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快農(nóng)村現(xiàn)代化的建設(shè)。

五、農(nóng)村二手車的劣勢(shì)

農(nóng)村車價(jià)格普遍較低，二手車交易市場(chǎng)利潤(rùn)不多，交易方式死板。二手車交易市場(chǎng)交易一般只有現(xiàn)貨現(xiàn)金交易一種方式。缺少相應(yīng)的汽車金融服務(wù)。農(nóng)村居民手中的現(xiàn)金較少，他們往往購(gòu)買二手車用于生產(chǎn)，依靠生產(chǎn)獲得收益。汽車金融服務(wù)能有效解決農(nóng)村居民手中現(xiàn)金不足的問(wèn)題。這種服務(wù)對(duì)農(nóng)村居民來(lái)說(shuō)很實(shí)用，而且有助于二手車交易量的增長(zhǎng)。同時(shí)，在二手車交易市場(chǎng)模式下，很少有以貨易貨的方式。二手車置換等豐富的二手車交易模式也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

六、農(nóng)村二手車的優(yōu)勢(shì)

近年來(lái)隨著我國(guó)新車市場(chǎng)的火爆，二手車交易也隨之興旺。盡管我國(guó)二手車銷量多年來(lái)都一直呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，由于起點(diǎn)基數(shù)小，使得我國(guó)二手車的年銷量目前還不到新車年銷量的。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)中二手車與新車銷量比例來(lái)看，中國(guó)二手車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間;同時(shí)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及新車技術(shù)的不斷進(jìn)步，車主換車的頻率將會(huì)相應(yīng)增大，這將給我國(guó)二手車市場(chǎng)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

七、結(jié)論

隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，我國(guó)農(nóng)用機(jī)動(dòng)車輛的增加，新舊機(jī)動(dòng)車輛的更換周期越來(lái)越短，這將勢(shì)必形成一個(gè)龐大的農(nóng)用二手機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)。然而井噴式的發(fā)展導(dǎo)致農(nóng)村二手車交易市場(chǎng)制度的不完善，通過(guò)調(diào)查以及了解，我堅(jiān)信在以后農(nóng)村二手車這方面，我會(huì)積極的鉆研及完善農(nóng)村二手車交易市場(chǎng)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 侯 ?雁， 李 ?煉， 劉 ?軍. WTO自我保護(hù)規(guī)則對(duì)企業(yè)營(yíng)銷行為的導(dǎo)向[J]. 北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）， 2005（05）.

[2] 馮 ?俊， 冉 ?斌. 服務(wù)企業(yè)服務(wù)力的評(píng)價(jià)與提升策略[J]. 北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）， 2006（04）.

[3] 張志平. 一對(duì)一：新世紀(jì)市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展的新趨勢(shì)[J]. 商業(yè)研究， 2006（01）.

[4] 楊旭東. 顧客滿意與顧客忠誠(chéng)[J]. 商業(yè)研究， 2006（07）.

[5] 侯 ?雁， 李 ?煉， 劉 ?軍. 略論WTO反傾銷協(xié)議中的現(xiàn)代營(yíng)銷思想[J]. 商業(yè)研究， 2006（10）.

[6] 黎建新. 創(chuàng)建服務(wù)文化，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[J]. 商業(yè)研究， 2006（20）.