質(zhì)量減輕50%的CFRP傳動軸

質(zhì)量減輕50%的CFRP傳動軸

日本藤倉橡膠工業(yè)公司開發(fā)了輕量化汽車傳動軸。該傳動軸分為兩端部和中央部3個部件，中央部使用碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料(CFRP)制成的管件。與全鋼制成的現(xiàn)行傳動軸相比，質(zhì)量降低50%，從2 kg降至1 kg。

為實現(xiàn)輕量化，將傳動軸中央部的材料換成了CFRP。此外，為了能夠承受大扭矩的傳遞，還提高了強度。藤倉橡膠工業(yè)開發(fā)了名為“同時多層卷繞”的預(yù)浸料(碳纖維樹脂預(yù)浸片)卷繞方法。

CFRP制管件是通過在芯棒上卷預(yù)浸料的方法制造的。這使預(yù)浸料以3種角度卷繞，分別是，相對于軸傾斜交叉的(±45°)角度，以及沿著軸的轉(zhuǎn)動方向卷繞的(+90°)角度。通過這樣的卷繞方法層疊預(yù)浸料，使新型傳動軸的扭曲強度提高了20%。

新型傳動軸的兩端為鋼制部件(短軸)。因此，CFRP制管件與短軸之間要實施異種材料粘接。具體操作時，首先在短軸上切割出花鍵(細齒)，壓入CFRP制管件。為了掩蓋短軸與CFRP制管件的粘接部，覆蓋鋼制外殼，并用環(huán)氧類粘合劑粘接，使強度達到了與鋼制傳動軸同等的水平。

藤倉橡膠工業(yè)表示，正與某汽車廠商推進相關(guān)研發(fā)。

(來源日經(jīng)在線)