梁超
航空油料從物理和化學(xué)特性上屬于危險化學(xué)品,從功能和應(yīng)用屬性上屬于航空器的動力來源,航油系統(tǒng)橫跨危險化學(xué)品和民用航空兩大高危行業(yè)。航油業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)不僅與從業(yè)人員安全和健康有重要關(guān)系,同樣對保障航空運輸業(yè)務(wù)存在重要的意義。由于航油企業(yè)的行業(yè)特殊性、內(nèi)外環(huán)境的快速變化以及航空油料業(yè)務(wù)工作量的迅速增加,對航油GL公司安全管理工作形成了巨大的挑戰(zhàn),以前制定的QHSE管理體系出現(xiàn)了明顯地滯后現(xiàn)象。在面臨激烈的市場競爭和逐漸放開的低空政策的出臺后,航油企業(yè)不得不強(qiáng)化自身管理,追求高品質(zhì)的客戶服務(wù)關(guān)系,接受市場發(fā)展需要的QHSE管理體系。
一、航油GL公司QHSE 體系運行的問題
隨著航油市場的開放航空油料業(yè)務(wù)的快速增長,企業(yè)內(nèi)外部競爭環(huán)境的迅速改變,企業(yè)運作機(jī)制的改變,給航油GL公司的安全管理工作帶來了較大的壓力。航油GL公司從最初的兩人一車通過BPR到現(xiàn)在的一人一車,從當(dāng)初的事后整改到現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防監(jiān)督,安全管理模式已將安全防范關(guān)口悄悄前移。但與高速發(fā)展的航油市場業(yè)務(wù)相比,航油GL公司的QHSE管理體系仍明顯滯后,在近幾年的實施過程中,諸如安全基礎(chǔ)薄弱、無專職QHSE管理人員、體系文件貫徹不完善等問題已經(jīng)凸顯,因此,如何控制好變化中的關(guān)鍵風(fēng)險,強(qiáng)化安全第一的理念,降低事故發(fā)生率,是航油企業(yè)安全生產(chǎn)工作面臨的新挑戰(zhàn)。
1.組織架構(gòu)不完善,無專職的QHSE管理人員。航油GL公司近年來人員趨于年輕化,專業(yè)性不強(qiáng),多數(shù)人未接觸過QHSE管理,對實際管理理解不到位,以至于安全文化意識與最初的QHSE體系有所背離。航油GL公司QHSE體系建立與實施管理工作落在安全業(yè)務(wù)部,本職在于安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)除需處理日常安全管理事務(wù),還需兼顧QHSE體系管理工作。安全業(yè)務(wù)部現(xiàn)編制2人,經(jīng)理一名,初級助理一名,并未配置專職的QHSE專員,難于引導(dǎo)航油GL公司的QHSE 管理體系的建設(shè)和運行。航油GL公司安全業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)企業(yè)QHSE體系的管理人員均未接受過QHSE管理培訓(xùn),并且整個分公司接受過QHSE內(nèi)審員培訓(xùn)且繼續(xù)從事安全工作的人僅有1人,所以導(dǎo)致QHSE工作“懂不懂都能做,行不行都得寫”, QHSE管理體系工作雖然很辛苦地開展了但達(dá)不到實際的效果。因此,QHSE組織架構(gòu)不完善、人才缺乏導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理工作存在較大的隱患。
2.沒有獨立的QHSE管理制度,缺乏QHSE管理體系的考核目標(biāo)。管理體系考核是企業(yè)體系認(rèn)證和符合性中一項重要而系統(tǒng)的工作,其應(yīng)具有科學(xué)性、公正性、公平性和公開性。航油GL公司的業(yè)績合同里包括了經(jīng)營指標(biāo)、核心職能工作、年度專項工作、修訂指標(biāo)等4個大項,其中又分為安全管理責(zé)任落實、安全風(fēng)險管理、安全審計及整改情況、航油鐵軍建設(shè)、節(jié)能減排工作等21個小項。但整個考核目標(biāo)體系中未見QHSE相關(guān)的業(yè)績考核。QHSE管理考核僅依靠藍(lán)天總部安排的外部審核進(jìn)行,安全業(yè)務(wù)部對于考核結(jié)果的處理存在一定的局限性,企業(yè)內(nèi)部的QHSE考核最終流于形式。
3.基層單位參與QHSE管理體系建設(shè)的積極度不高。QHSE管理體系指導(dǎo)著公司各組織的質(zhì)量、健康、安全、環(huán)境相關(guān)工作,基層單位的參與配合程度直接影響著QHSE管理體系建立和實施。QHSE 管理體系是由藍(lán)天公司ISO9000小組構(gòu)建的,形成固定模式后由各分公司各庫站鋪開落實,所以大多數(shù)基層員工沒有經(jīng)歷過創(chuàng)建過程,對QHSE管理體系理論和方法缺乏了解,直接影響體系建立的水平和運行效果。QHSE在制定之初,藍(lán)天公司編制了QHSE管理手冊,只是構(gòu)建了運行的框架,但現(xiàn)實問題是未能有效地運用到現(xiàn)場的管理當(dāng)中。實際工作中部分庫站發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的表格記錄重復(fù),內(nèi)容過于詳實,不便于實際操作,增加了基層工作壓力。故按照原有的表格和文件去做,或者是各現(xiàn)場針對原有的規(guī)定設(shè)計自制表單,造成了重復(fù)性工作。
二、航油GL公司QHSE管理體系的改進(jìn)建議
1.加強(qiáng)人員資源配置,強(qiáng)化組織架構(gòu)。QHSE管理體系的有效運行離不開各級部門的相互配合,強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵階段過程中所涉及的部門、職位合理職責(zé)分配和運行協(xié)調(diào),航油GL公司應(yīng)重新梳理各部門之間的關(guān)系,明確體系管理部門的職責(zé),賦予體系管理部門對應(yīng)的權(quán)力,分配好各部門工作,減少矛盾,建立相應(yīng)協(xié)調(diào)管理機(jī)制,使企業(yè)上下真正做到全員參與,各司其職,從提高管理的有效性和效率方面考慮,確保管理體系運行的有效性,推進(jìn)體系的正常運行。航油GL公司安全業(yè)務(wù)部現(xiàn)階段編制有4人,包括部門經(jīng)理、工程師、高級助理以及初級助理各1名,但實際配備僅有2人,安全業(yè)務(wù)部應(yīng)在條件允許的情況下,向公司人事部門提出增員需求,強(qiáng)化人員配置,專人負(fù)責(zé)QHSE管理工作。并且給予安全業(yè)務(wù)部QHSE管理人員適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)教育。為迅速地推動本企業(yè)QHSE管理體系工作的開展,航油GL公司可以考慮采取人才聘用機(jī)制,從組織外部引進(jìn)高級管理人才,充實現(xiàn)有崗位;或者聘請有能力的咨詢機(jī)構(gòu)或人員為組織管理人員實施培訓(xùn),夯實QHSE理論基礎(chǔ),建立強(qiáng)化航油GL公司的內(nèi)審員隊伍,改變舊有的管理方法,傳授先進(jìn)的管理理念和思想,逐步提高現(xiàn)有人力資源能力。
2.理順關(guān)系,整合體系。QHSE管理體系與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,雖然兩者建立的出發(fā)點不一樣,但兩者在企業(yè)發(fā)展過程中都是必不可少的。兩者各有側(cè)重,在運行過程中要理順兩者之間的聯(lián)系,認(rèn)清兩者之間的關(guān)系,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理要素較QHSE管理體系相比更加詳細(xì)和具體,若兩個體系整合運行,既符合QHSE管理要求,又能提高危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平,對于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作有百利而無一害,具有較強(qiáng)的實效性。通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運行鞏固QHSE管理體系的發(fā)展運行成果,有效減少風(fēng)險管理、文件控制、制度管理,法律法規(guī)符合性評價、現(xiàn)場質(zhì)量管理等環(huán)節(jié)的重復(fù)性工作,更有助于基層人員理解和具體操作。兩個體系整合運行應(yīng)當(dāng)遵循相對獨立原則、安全標(biāo)準(zhǔn)就高不就低的原則,增強(qiáng)實際可操作性,同時合理的整合運行可以避免企業(yè)管理混亂、流程重復(fù)等問題,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān),最終達(dá)到本質(zhì)安全的目的。
3.加強(qiáng)QHSE業(yè)績考核,強(qiáng)化責(zé)任落實。航油GL公司應(yīng)建立起QHSE業(yè)績考核制度,可以參考先進(jìn)單位的管理經(jīng)驗,并將其融入到企業(yè)整體業(yè)績考核中,采取分級負(fù)責(zé)、分級考核的方式,根據(jù)體系的需要將QHSE 體系目標(biāo)進(jìn)一步分解,將體系的目標(biāo)管理分解到各庫站、各部門的業(yè)績或績效管理之中,實現(xiàn)了橫向到邊、縱向到底、層層分解、全員落實的目的,做好職能及任務(wù)分配,明確其業(yè)務(wù)范圍及管理責(zé)任,將其指標(biāo)納入績效管理目標(biāo)中管理與考核,不斷健全激勵約束機(jī)制,從源頭上將體系管理和日常管理融為一體。從而確保企業(yè)QHSE目標(biāo)的實現(xiàn)。企業(yè)QHSE業(yè)績考核過程和結(jié)果由公司人事黨群部統(tǒng)一組織實施,安全業(yè)務(wù)部對于QHSE業(yè)績指標(biāo)、考核評定以及業(yè)務(wù)技術(shù)知識等方面提供相應(yīng)的支持和協(xié)助,加大考核力度,深化QHSE考核,切實考核落實到位。
4.營造QHSE文化,為企業(yè)效益做貢獻(xiàn)。營造QHSE文化,推廣“本質(zhì)安全”理念,就是讓全體人員從思想上和觀念上達(dá)成統(tǒng)一,在行動上形成習(xí)慣,規(guī)范指引正確的行動。QHSE文化不能空談,應(yīng)采用形式多樣的文化教育,增強(qiáng)對制度、規(guī)章的理解,利用現(xiàn)階段班組建設(shè)、航油鐵軍建設(shè)、三到四確認(rèn)六步工作法、7S標(biāo)準(zhǔn)化工作等管理工具,運用標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一的方法模式規(guī)范實際操作,推動目標(biāo)的實施執(zhí)行,將QHSE體系的理念滲透到日常安全管理工作中,轉(zhuǎn)變員工的思想觀念從“要我安全”到“我要安全”,使全員參與安全文化建設(shè)成為一種風(fēng)氣,自覺審視規(guī)范自己的行為操作,自覺自發(fā)地維護(hù)企業(yè)的安全形象,用安全生產(chǎn)的理念和行動為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。在安全生產(chǎn)管理工作上,航油GL公司首先應(yīng)從基層建設(shè)著手,強(qiáng)化隊伍建設(shè),落實安全責(zé)任制,逐級簽訂安全責(zé)任狀,將管理責(zé)任壓力傳遞給各級的每名員工,做到全員履責(zé)全員考核;狠抓基礎(chǔ)制度建設(shè),完善各級的規(guī)章制度并予以落實,按照安全標(biāo)準(zhǔn)化及QHSE體系要求,定期修訂操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案,把安全要求細(xì)化補(bǔ)充到操作規(guī)程中,以表格的形式明確操作步驟及每一步相應(yīng)的安全要求,便于現(xiàn)場操作人員對照記憶理解和執(zhí)行;努力抓好基本的專業(yè)技能及安全技能培訓(xùn);針對日常運行控制、安全檢查、內(nèi)部審核及外部審核發(fā)現(xiàn)的不符合項和觀察項,分析原因,查找體系運行的薄弱環(huán)節(jié),跟蹤制定控制措施,持續(xù)檢驗實施效果。嚴(yán)格現(xiàn)場管理,緊密聯(lián)系政府單位的支持,加強(qiáng)隱患排查整治,杜絕重大隱患,不斷提升安全管理水平。
展望未來,航油GL公司的發(fā)展更要轉(zhuǎn)變思維模式,不斷健全完善以QHSE為核心體系,以科技為支撐、制度為基礎(chǔ)、監(jiān)察為手段,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全常識,不斷完善和總結(jié)各項規(guī)章制度,把握安全生產(chǎn)規(guī)律,不斷創(chuàng)新實踐,運用各種現(xiàn)代安全管理技術(shù)和手段為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航,推動安全管理工作不斷向現(xiàn)代化邁進(jìn),努力做到“零事故、零傷害、零職業(yè)病,不損害環(huán)境”,突出履行航油企業(yè)在安全生產(chǎn)方面的社會責(zé)任。與客戶建立起良好溝通和穩(wěn)定合作的和諧關(guān)系,為企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展推進(jìn)提供強(qiáng)有力的管理支撐,從而增強(qiáng)市場核心競爭力,樹立起良好的社會形象。
(作者單位:桂林電子科技大學(xué)商學(xué)院)