2017年，這十大領(lǐng)域或?qū)⒋呱鷦?chuàng)業(yè)獨(dú)角獸

文/師天浩/

2017年，這十大領(lǐng)域或?qū)⒋呱鷦?chuàng)業(yè)獨(dú)角獸

In 2017, these ten areas may spawn business unicorn

文/師天浩/

相比2016年初創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)主要聚焦移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，今年年底信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的勢(shì)頭愈加明顯。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高普及，2017年將承上啟下，線上與線下的融合會(huì)加劇，促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2016年是神奇的一年，英國脫歐、特朗普當(dāng)選，似乎所有大事都未按照人的預(yù)判中進(jìn)行。埋頭發(fā)展經(jīng)濟(jì)的中國，2016年同樣不平凡，年初讓人談之色變的資本寒冬沒有想象中的激烈，年中不可一世的共享出行卻因監(jiān)管深陷泥潭。從3D打印、移動(dòng)直播、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)到自媒體內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，在我們的見證下這一年轟轟烈烈。

還有一個(gè)多月時(shí)間，新的一年又將開始。2017年將是線上線下深度融合的一年，如馬云提出新零售替代電子商務(wù)概念一樣，信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)愈加密不可分，助力著中國整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)，結(jié)合年末發(fā)生的多個(gè)大事件，2017年將出現(xiàn)以下十大創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)。

零售概念崛起，線下商鋪將迎來第二春

至2016年末電商已走過了黃金的十年，截止2015年底電商零售額已占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10%左右。隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利的終結(jié)，電商發(fā)展遇到了天花板，以往從不涉足線下的電商巨頭，阿里、京東、聚美優(yōu)品開始聚焦線下。不久前，馬云提出電子商務(wù)將很快被淘汰，接下來將會(huì)是“新零售時(shí)代”的言論，正式揭開新零售時(shí)代大幕。

早在去年4月，科爾尼發(fā)布的《2015年全球零售電子商務(wù)指數(shù)》就曾顯示，中國電商增長(zhǎng)率呈現(xiàn)小幅下滑，作為一種新生零售形態(tài)，經(jīng)歷過爆發(fā)式增長(zhǎng)，終要回歸平靜。正是意識(shí)到電商未來的大趨勢(shì)，嗅覺敏銳的馬云在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提出了新零售概念。

受益于完善的物流體系，優(yōu)于實(shí)體店的經(jīng)營成本，還有中國網(wǎng)民基數(shù)的爆炸式增長(zhǎng)，中國電商走出了一條有別歐美的高速通道。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，電商雖有便捷的購物方式，但也有致命的弱點(diǎn)，其所有的信息都是虛擬化的，消費(fèi)者不能試穿、試吃、試用，無法切身感受到商品帶來的感覺。新零售正是結(jié)合雙方的優(yōu)勢(shì)，未來線下商鋪的重要性將凸顯。當(dāng)下各大電商巨頭們面臨的將是一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，對(duì)于千萬線下商鋪來說，新零售拋來的橄欖枝將促其迎來發(fā)展的第二春。

松綁教師科研入股，2017新智創(chuàng)新時(shí)代來臨

硅谷被全球尊為創(chuàng)業(yè)圣地，這里誕生了無數(shù)改變世界的新技術(shù)與高科技企業(yè)，提到硅谷的成功，就不能不提硅谷最大的特色，背靠具有雄厚科研力量的美國一流大學(xué)斯坦福、伯克利和加州理工等13所世界知名大學(xué)，每一家硅谷公司、每一項(xiàng)新科技的背后，都離不開這些來自象牙塔里學(xué)者們的身影。

硅谷的成功讓所有國家開始模仿美國模式，中國是眾多學(xué)生里的其中一個(gè)，然而似乎總是摸不到精髓。2016年，一個(gè)新政策可能帶來新的改變，11月教育部宣布，將全力打造“從0到1”的大專校院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，讓大學(xué)教授發(fā)表論文走出校園，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)，開放公立大學(xué)兼行政職教師及私立大學(xué)教師投資技術(shù)衍生新創(chuàng)公司，將不再受教師持股10%的限制；另外，也與科技部研擬放寬兼行政職教師得兼任新創(chuàng)公司董監(jiān)事及10%持股限制。

在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新大環(huán)境之下，松綁了在科研上有著重要推動(dòng)作用的學(xué)者的條條框框，將促進(jìn)學(xué)企融合邁向更實(shí)質(zhì)性的一步。誰能想象得到，幾十年前互聯(lián)網(wǎng)的誕生、路由器的出現(xiàn)背后都是美國大學(xué)里的教授、老師來推動(dòng)。2016年末教師科研入股10%限額破冰，看似很微小的一條新聞，將在2017年產(chǎn)生巨大的影響。尤其是在中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)口，更多的教授、老師及他們帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)加入將加速2017新智創(chuàng)新時(shí)代的來臨。

互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合加速，第三方服務(wù)商將搶手

據(jù)《2016移動(dòng)社交電商行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，移動(dòng)社交電商在2013年到2016年商家數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，2016年商家規(guī)模將超過千萬，到2018年整體市場(chǎng)有望突破萬億。無論是正規(guī)軍的微信小程序，還是草根生長(zhǎng)的移動(dòng)社交，根植于微信、移動(dòng)QQ、陌陌、微博之上的移動(dòng)社交，都加速著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合速度。

然而，就像以前的電商，如何擁抱微信小程序還有移動(dòng)社交電商，每個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都會(huì)為此打個(gè)問號(hào)。正因如此，未來服務(wù)中小商家擁抱微信小程序、移動(dòng)社交電商的第三方服務(wù)商將會(huì)越來越多，2017年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合將會(huì)更快，第三方服務(wù)商也將迎來新一輪爆發(fā)增長(zhǎng)。

持續(xù)五年第一，政策推動(dòng)自主機(jī)器人將爆發(fā)

近些年從國家到業(yè)界，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的呼聲越來越高。中國經(jīng)濟(jì)面臨兩大問題，一方面是創(chuàng)新乏力，一方面是高精尖制造力不足。如果說學(xué)企合作解決的是創(chuàng)新乏力問題，那么近些年以機(jī)器人大肆進(jìn)入中國工廠的趨勢(shì)來講，是中國高精尖制造能力提升的重要信號(hào)。

現(xiàn)在我們不僅使用機(jī)器人，制造機(jī)器人同樣發(fā)展迅猛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，中國有70余家上市公司并購或者投資了機(jī)器人、智能自動(dòng)化項(xiàng)目，中國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過4000家。然而尷尬的是當(dāng)前我國企業(yè)主要扎堆于中低端，缺少核心技術(shù)，九成企業(yè)規(guī)模在1億以下，高端機(jī)器人依然嚴(yán)重依靠進(jìn)口，2016年國家發(fā)布了新規(guī)劃，明年中國機(jī)器人高端制造將迎來新的機(jī)遇。

今年9月，國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，成為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要文件。2017年將是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不平凡的一年，不出意外明年中國機(jī)器人進(jìn)口比例會(huì)大大下降，自主機(jī)器人尤其是高端市場(chǎng)會(huì)迎來新一輪爆發(fā)。

三星蘋果問題頻出，國產(chǎn)智能手機(jī)迎來新機(jī)遇

智能手機(jī)是中國科技為數(shù)不多發(fā)展亮眼的領(lǐng)域，同機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一樣，也面臨著高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足的問題。隨著華為、聯(lián)想、小米、OPPO等手機(jī)品牌對(duì)高端市場(chǎng)的沖鋒，這一現(xiàn)狀將被打破。

然而，正是這關(guān)鍵的一年，曾是全球智能手機(jī)高端雙雄的三星、蘋果紛紛出現(xiàn)了問題，9月Note7“爆炸門”為三星帶來巨大沖擊，爆炸傷人新聞的頻繁曝出，及對(duì)中國市場(chǎng)區(qū)別對(duì)待的錯(cuò)誤政策，讓其品牌在全球尤其國內(nèi)受到很大沖擊。而日前，iPhone 6s“電池門”成為新的質(zhì)量門，幾經(jīng)周折，蘋果最終還是低下了高貴的頭顱處理問題，卻傷害了部分消費(fèi)者對(duì)其的好感。

可以說，在成功的品牌策略下，這些危機(jī)影響有限。然而，近些年中國智能手機(jī)在質(zhì)量上的良好表現(xiàn)也有目共睹，此消彼長(zhǎng)將或多或少的影響著未來全球智能手機(jī)格局。機(jī)會(huì)稍縱即逝，2017年是中國智能手機(jī)搶奪高端市場(chǎng)高地的絕佳時(shí)機(jī)，錯(cuò)過后三星蘋果不會(huì)再給第二次機(jī)會(huì)。

VR從玩具到工具，硬件、內(nèi)容、服務(wù)全生態(tài)升級(jí)

VR被稱為下一代革命性創(chuàng)新，2015年，VR還僅僅是極客愛好者手里的一個(gè)玩具，今年VR設(shè)備也從去年純粹的內(nèi)容與游戲使用，逐漸擴(kuò)展到VR+房產(chǎn)、汽車、購物等新領(lǐng)域。

當(dāng)許多人還把VR局限在看看視頻、打打游戲的層次上時(shí)，VR全生態(tài)已開始升級(jí)，從硬件、內(nèi)容到服務(wù)，VR能帶給人想象的空間十分巨大?；叵肫鹪?jīng)喧囂一時(shí)的納米科技，反觀現(xiàn)今的冷淡，科技只有應(yīng)用到更多的領(lǐng)域，才會(huì)茁壯成長(zhǎng)發(fā)展壯大。如今VR已成長(zhǎng)為一種無所不在的工具，它對(duì)商業(yè)的價(jià)值越大，未來企業(yè)投資的力度就會(huì)越高，2016年因多款VR設(shè)備的推出被稱為VR元年，隨著多產(chǎn)業(yè)對(duì)VR的重視，2017年將是VR全生態(tài)升級(jí)變革的重要一年。

杭州“城市大腦”治理交通，人工智能落地有期

年初谷歌阿法狗以4∶1擊敗圍棋世界冠軍李世石震驚全球，人工智能展現(xiàn)出來的“智慧”讓世人驚嘆。

就在人們以為人工智能步入人類生活還是很遙遠(yuǎn)的未來時(shí)，杭州城市數(shù)據(jù)大腦的出現(xiàn)，讓人第一次近距離接觸人工智能治理下的城市。10月，2016云棲大會(huì)上，杭州市政府公布了一項(xiàng)計(jì)劃，在杭州這座城市將安裝一個(gè)人工智能中樞——杭州城市數(shù)據(jù)大腦。該城市大腦可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的Bug，最終將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級(jí)人工智能。

早在9月，城市大腦交通模塊就在蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，道路車輛通行速度平均提升了3%至5%，在部分路段有11%的提升。杭州成為全球首個(gè)人工智能城市，治理交通首戰(zhàn)告捷，未來包括能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施都將全部數(shù)據(jù)化，把散落在城市各個(gè)單元的數(shù)據(jù)資源連接起來，打通為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。杭州城市數(shù)據(jù)大腦的首秀，讓人工智能落地有了新的突破，受此帶動(dòng)，2017年或?qū)⒂懈嗳斯ぶ悄軓母拍钭呦驅(qū)嵱茫θ祟惖纳a(chǎn)生活效率提升。

快遞行業(yè)上市大潮來襲，市場(chǎng)化加速優(yōu)勝劣汰

9月，圓通速遞借殼艾迪西上市，成為中國快遞行業(yè)第一股，開啟了快遞行業(yè)上市的大潮。此后，中通紐交所敲鐘，順豐、申通均已過會(huì)，韻達(dá)已入流程。

2017年更多的快遞企業(yè)上市后，將會(huì)變得更透明，由于市場(chǎng)化的深入，對(duì)服務(wù)口碑的注重也會(huì)前所未有的加強(qiáng)。而且來自資本市場(chǎng)源源不斷的輸血，將會(huì)大大促進(jìn)快遞行業(yè)的整體發(fā)展。

至2017年末快遞行業(yè)上市潮或會(huì)告一個(gè)段落，來自快遞行業(yè)的變革，將會(huì)帶動(dòng)電商及移動(dòng)電商的新一輪增長(zhǎng)，市場(chǎng)化加速優(yōu)勝劣汰，服務(wù)品質(zhì)上的提升才是用戶最想看到的結(jié)果。2017年快遞行業(yè)將會(huì)帶來全新的改變，進(jìn)而刺激電商整體的變化。

服裝鞋帽最熱銷，2017將再迎新高

中國是服裝消費(fèi)大國，并呈現(xiàn)著越年輕化需求越旺盛的勢(shì)頭，中國服裝市場(chǎng)在過去十年里發(fā)展異常迅猛，新生代80、90、00的崛起將帶來新的一波黃金時(shí)期。

11月份，全球性咨詢公司歐晰析(OC&C)發(fā)布專項(xiàng)調(diào)查報(bào)告稱，中國消費(fèi)者現(xiàn)在比過去任何時(shí)候都愿意在服裝上花錢。從2012年至今，作為消費(fèi)中占比很大的服裝增長(zhǎng)勢(shì)頭依舊強(qiáng)勢(shì)，這同現(xiàn)代中國人崇尚時(shí)尚的新消費(fèi)觀念關(guān)系很大，2017年服裝行業(yè)還將再迎新高。

車企與科技大佬的PK，互聯(lián)網(wǎng)汽車元年降臨

作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合產(chǎn)物，互聯(lián)網(wǎng)汽車概念在2016年異常響亮。不僅科技大佬在做，傳統(tǒng)車企也在摸索。如今，互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)呈現(xiàn)著單打獨(dú)斗與強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手兩種模式，雖然各有長(zhǎng)處與短板，可以確定的是互聯(lián)網(wǎng)汽車在2016年的蓄勢(shì)，或?qū)⒃诿髂暧瓉硪淮伪l(fā)。

今年互聯(lián)網(wǎng)三巨頭百度、騰訊、阿里巴巴都推出了與汽車相關(guān)的戰(zhàn)略規(guī)劃，樂視等也相繼成為互聯(lián)網(wǎng)造車“領(lǐng)域”的新進(jìn)者。在國外，谷歌、蘋果、特斯拉、三星等也都在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車虎視眈眈。

在互聯(lián)網(wǎng)無所不在的時(shí)代，一切皆連接將成為現(xiàn)實(shí)，作為人重要的交通工具，互聯(lián)網(wǎng)汽車擁有著無限潛能，從今年首部互聯(lián)網(wǎng)汽車的推出開始，明年或許將是互聯(lián)網(wǎng)汽車的元年。未來幾年中國汽車市場(chǎng)是個(gè)增量市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)汽車的誕生恰到時(shí)機(jī)，明年市場(chǎng)一旦被打開，將是爆發(fā)式的突飛猛進(jìn)。

從以上十大創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)可以看到，相比2016年初創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)主要聚焦移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，今年年底信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的勢(shì)頭愈加明顯。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高普及，2017年將承上啟下，線上與線下的融合會(huì)加劇，促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)升級(jí)。不出意外，明年將是中國經(jīng)濟(jì)全面轉(zhuǎn)型最關(guān)鍵的一年，在這十大創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，將催生更多讓全球驚嘆的創(chuàng)業(yè)獨(dú)角獸。