○ 文/劉繼寶
油價變天之后的突圍
○ 文/劉繼寶
●江蘇油田通過降本“組合拳”應對行業(yè)寒冬,期盼著春天的到來。 供圖/江蘇油田
面對嚴峻的經(jīng)營形勢,2015年,江蘇油田實行了向外求生存和增收節(jié)支“組合拳”等措施。
2月15日,長江南岸的蘇錫常地區(qū)降至冰點以下。凌晨5時,江蘇油田運輸處無錫公司59輛油罐車又踏上新一天的運油行程。截至目前,該公司成品油配送市場已經(jīng)拓展到150多個加油站200多家企業(yè),日配送量2500多噸。這是面對內(nèi)部工作量銳減,江蘇油田各單位眼睛向外求生存的一個縮影。
目前,油田的完全成本已經(jīng)遠遠高于價格“天花板”。在嚴峻的經(jīng)營形勢下,江蘇油田加大創(chuàng)收力度,千方百計降本,打出了增收節(jié)支的組合拳。“2015年,江蘇油田全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務,新增石油控制儲量為年計劃的104%,新增石油預測儲量為年計劃的116%,勘探噸控制儲量投資同比下降2.08元,單位完全成本比預算節(jié)約52元/噸?!苯K石油勘探局黨委書記鐘志國說。
“現(xiàn)行國際油價只有噸油完全成本的半腰水平,相對固定費用占總成本的比例已達80%。這兩個強烈的反差使得油氣主業(yè)經(jīng)營形勢十分嚴峻,靠油吃飯的業(yè)務受工作量影響收入下降,非油業(yè)務受市場低迷影響沒有大的起色,油田發(fā)展整體上處于‘極寒期’”。這是江蘇石油勘探局局長、分公司總經(jīng)理李東海對油田面臨形勢的總結。
受此影響,油田主營業(yè)務收入大幅下滑,對于運輸處這種依靠吃油飯的單位到了生死存亡的關頭。為了鼓勵這些單位到外部市場找飯吃,江蘇油田出臺了外創(chuàng)市場“雙十”創(chuàng)收創(chuàng)效獎勵,即在完成本單位效益指標基礎上,對外創(chuàng)收收入和利潤同時比下達指標上升10%,年底按增加利潤的5%給予二級單位一次性獎勵。
在政策激勵下,各單位積極行動起來。運輸處在蘇南成品油配送市場攻城略地,市場份額不斷擴大。CNG運輸市場從省內(nèi)的泰州、高郵、徐州3個加氣點增加至24個加氣點,每天配送量增加8000立方米,同比增加90萬立方米,累計創(chuàng)效近200萬元。物流業(yè)務遍布全國各地。與此同時,他們與江蘇油建合作,搭船出海,承攬海外多項業(yè)務,加蓬項目在養(yǎng)活員工基礎上年實現(xiàn)利潤24萬美元。目前,該處外部市場工作量達到全處總工作量的70%。
翻開江蘇油田去年油氣生產(chǎn)計劃,你會發(fā)現(xiàn)每個月的計劃不盡相同。這緣于彈性配產(chǎn)的需要?!坝蜌馍a(chǎn)計劃隨國際油價的變化而調整,不再是把年度產(chǎn)量平均分配到全年12個月,一月一價,價格高時多生產(chǎn),反之也一樣?!苯K油田油氣銷售中心主任張華說。
按照彈性配產(chǎn)和銷售原則,油氣銷售部門對庫存合理優(yōu)化,適時制定或調整銷售方案,實施淡儲旺銷,發(fā)揮倉儲設施“蓄水池”調節(jié)作用。經(jīng)測算,2015年,江蘇油田因彈性銷售多增效2900萬元。
江蘇油田按國際油價測算有邊際效益的區(qū)塊和單井,制定科學減產(chǎn)方案,壓減高成本區(qū)塊產(chǎn)量。去年5月,根據(jù)當時油價,花瓦項目組綜合測算區(qū)塊的經(jīng)濟效益,減少了新井40多口,重點實施花24塊等一些高效區(qū)塊,在成本壓縮、減少新井的投入下,項目組用近1/4的工作量完成了1/3的產(chǎn)能目標。
李東海說:“油田生產(chǎn)從以產(chǎn)量為中心向以產(chǎn)效益油為中心轉變,思維方式從傳統(tǒng)的‘以產(chǎn)量論英雄’向‘以效益論英雄’轉變,做到低于效益基準的產(chǎn)能不干,達不到效益增油量的措施不干,不增加經(jīng)濟可采儲量的調整工作量不干,低于平衡油價的‘三采’項目不干?!?/p>
油田成立“開發(fā)工作量優(yōu)化決策”工作小組,對近2000個開發(fā)項目(新井、措施、維護)進行經(jīng)濟評價優(yōu)化,以經(jīng)濟極限增油量為決策依據(jù),共壓減高成本措施46井次,節(jié)約費用2526萬元。2015年,該油田關停無效油井132口、注水井58口,實施間抽井111口,轉撈油井54口。
“2016年,油田折舊折耗將達20億元,若人工成本與去年一樣維持不變,僅折舊折耗與人工兩項將達32億元。目前,按50美元/桶油價測算,全年銷售收入僅29億元,且油價現(xiàn)在還遠未到50美元。因此,對于江蘇這樣復雜小斷塊油田,降本壓費成為工作重中之重。”江蘇石油勘探局副局長、總會計師肖國連說。
為了降低高昂的成本,江蘇油田將勘探費用、財務費用、折舊折耗、人工成本、井下作業(yè)費等成本統(tǒng)籌優(yōu)化和一體化管理,確保成本不再增加。制定降本增效實施方案,將1.9億元增效目標橫向分解到11個部門,縱向分解到8個二級單位,把壓力傳遞到基層,責任落實到員工,措施針對到環(huán)節(jié)。
江蘇油田勘探開發(fā)研究院開發(fā)出項目經(jīng)濟評價平臺,將開發(fā)方案設計、單井設計和經(jīng)濟評價進行一體優(yōu)化,所有措施井、評價井、調整井方案都放在平臺中做經(jīng)濟評價,達不到效益增油量的措施、低于效益基準的產(chǎn)能、不增加經(jīng)濟可采儲量的工作量一票否決。
為了控制住重點成本,江蘇油田成立了井下作業(yè)、動力費和資金管理三個項目組,負責運行優(yōu)化和費用控制,實現(xiàn)經(jīng)濟評價、方案設計、現(xiàn)場監(jiān)督、生產(chǎn)管理全流程優(yōu)化,取得明顯效果,動力費同比下降1822萬元,單井直接作業(yè)費同比下降2.5萬元,財務費用節(jié)約617萬元。
“2016年,在去年三個重點費用管控項目的基礎上,增設車輛運輸、土地使用、資產(chǎn)優(yōu)化、生產(chǎn)信息化四個重點成本管理項目形成‘七大項目組’,主動打出優(yōu)化車輛配置、減少土地占用、推廣承兌匯票、爭取稅費優(yōu)惠、盤活低效無效資產(chǎn)等組合拳,進一步收緊成本口袋?!崩顤|海說。
責任編輯:趙 雪
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