型鋼井架使用中存在問(wèn)題與對(duì)策

肖 備 吳 垚

(1.浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 東陽(yáng) 322100； 2.浙江宇華裝飾有限公司,浙江 東陽(yáng) 322100)

?

·機(jī)械與設(shè)備·

型鋼井架使用中存在問(wèn)題與對(duì)策

肖 備1吳 垚2

(1.浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 東陽(yáng) 322100； 2.浙江宇華裝飾有限公司,浙江 東陽(yáng) 322100)

介紹了型鋼井架在建筑工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀，從機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量、安裝驗(yàn)收、施工操作等方面，分析了型鋼井架在使用中易發(fā)生安全事故的因素，并探討了安全使用型鋼井架的技術(shù)要點(diǎn)，從而保證建筑施工的安全性。

型鋼井架，機(jī)械產(chǎn)品，安裝驗(yàn)收，升降機(jī)

中、小型建筑工程由于成本控制的需求，還在廣泛使用施工升降機(jī)，這些升降機(jī)有型鋼、井架、施工升降機(jī)等垂直運(yùn)輸機(jī)械，型鋼井架升降機(jī)具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工使用操作簡(jiǎn)便、垂直運(yùn)輸物料效率高、運(yùn)行成本低、維修保養(yǎng)便利等特點(diǎn)，是目前中、小型建筑工程施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備，在解決施工垂直運(yùn)輸中發(fā)揮了重要的作用。自從2005年前后建筑行業(yè)強(qiáng)制淘汰φ48扣件式鋼管井架以后，施工物料升降機(jī)的安全狀況有了較大的改善。但最近這些年在建工程數(shù)量大增，于是型鋼井架更加廣泛使用；如果井架在建造、現(xiàn)場(chǎng)安裝、施工管理維護(hù)等環(huán)節(jié)上不按規(guī)范執(zhí)行，必然會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全帶來(lái)較大的隱患。為此浙江省建筑行業(yè)管理部門于2007年對(duì)省內(nèi)200多臺(tái)井架進(jìn)行了檢驗(yàn)，結(jié)果是合格率較低，安全形勢(shì)堪憂。為了以后的安全管理，結(jié)合實(shí)際工程，講述中、小工程中型鋼井架的安裝與拆除工藝，并提出了安全使用的技術(shù)措施以及使用注意事項(xiàng)。

1 重大案例

1)中國(guó)建筑報(bào)2007年2月2日第二版報(bào)導(dǎo)：2006年9月10日，黑龍江省牡丹江市糧油貿(mào)易綜合樓工地發(fā)生一起井架吊籠墜落事故，造成多人傷亡，黑龍江省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對(duì)這起重大事故做出結(jié)案通知。2)省建設(shè)廳建建設(shè)發(fā)[2003]114號(hào)文通報(bào)：6月2日17時(shí)40分左右，杭州蕭山華峰機(jī)械廠在富陽(yáng)市富春三中一標(biāo)工程安裝型鋼井架的過(guò)程中，發(fā)生一起因嚴(yán)重違章違規(guī)和違反作業(yè)程序的行為，導(dǎo)致型鋼井架倒塌的重大事故。3)建設(shè)部建質(zhì)電[2007]86號(hào)文和本刊2008年第2期通報(bào)：2007年11月14日，江蘇無(wú)錫銀仁—御墅花園工地D-A8號(hào)房工地發(fā)生的一起升降機(jī)事故，一臺(tái)SCD200/200型施工用型鋼井架升降機(jī)西側(cè)吊籠突然從11層樓墜落到1層，吊籠內(nèi)的作業(yè)人員(含升降機(jī)操作工共17人)隨吊籠一起墜落至地面，造成人員傷亡。4)錢江晚報(bào)2008年10月8日A7版報(bào)道“升降機(jī)11樓墜地”。5)上海建設(shè)安全2008年第3期報(bào)道鄭州一工地升降機(jī)鋼纜斷裂墜落。

2 事故發(fā)生原因

2.1 機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量

很多施工企業(yè)想節(jié)約成本，自行制作加工升降機(jī)。井架尺寸不規(guī)范，鋼材質(zhì)量低劣，吊籃、架體尺寸多種多樣。一些工地還在使用外雙吊籃井架，不知道已經(jīng)是淘汰產(chǎn)品，仍在使用，電器設(shè)備不能達(dá)到規(guī)范水平。自行加工外形尺寸不統(tǒng)一，架體尺寸有1.06 m×0.93 m～0.5 m×0.5 m不等；由角鋼制成高度為1.8 m的固定式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，搬運(yùn)笨重，易磕碰變形，拆裝施工操作不便，存在較大事故隱患。垂直軌道架體強(qiáng)度高度超過(guò)20 m，極易發(fā)生扭曲偏移、失穩(wěn)。而新的規(guī)范產(chǎn)品內(nèi)雙吊籃型鋼井架采用標(biāo)準(zhǔn)件拼裝組合而成，架體占地面積較大，尺寸為2.1 m×3.0 m，強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性較好，易裝拆。

大多數(shù)型鋼井架生產(chǎn)商，由于地區(qū)的要求不統(tǒng)一，提供的技術(shù)資料不十分符合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件與規(guī)范；不能提供井架受力的主要技術(shù)參數(shù)，如曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)的井架不提供配重的重量規(guī)范，不提供型鋼井架允許的懸臂高度、最大附墻要求等；以及提升速度與實(shí)際不對(duì)應(yīng)等等。實(shí)際上，對(duì)于平衡配重的重量應(yīng)根據(jù)吊籠自重和額定載重量進(jìn)行計(jì)算得到，平衡配重重量過(guò)大和過(guò)小都會(huì)引起制動(dòng)不靈、電機(jī)過(guò)載、設(shè)備能耗增大等許多安全問(wèn)題。

2.2 安裝驗(yàn)收不規(guī)范

型鋼井架作為施工升降機(jī)械，高度相對(duì)較高，其裝拆順序是否合理和工人的業(yè)務(wù)素質(zhì)是否符合要求特別重要，安裝單位也應(yīng)有相關(guān)的資格證書。在施工規(guī)范中明確規(guī)定，貨用施工升降機(jī)必須有不允許載人和限制載重重量和大小的相關(guān)標(biāo)志。但是部分施工工地由于安全意識(shí)太過(guò)淡薄，連這一條也沒(méi)有做到。部分施工單位做了，但標(biāo)識(shí)不夠清楚或懸掛在高空，形同虛設(shè)。部分工地的施工升降機(jī)的安裝使用驗(yàn)收流于形式，升降機(jī)的相關(guān)資料與現(xiàn)場(chǎng)不相符，發(fā)現(xiàn)隱患后不整改或整改不落實(shí)，安全監(jiān)督員如同虛設(shè)。安裝單位責(zé)任心不強(qiáng)。部分安裝單位未嚴(yán)格按照規(guī)范和廠家設(shè)計(jì)說(shuō)明要求進(jìn)行安裝。檢查和驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)。部分檢測(cè)、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告缺乏真實(shí)性，檢查結(jié)果千篇一律，無(wú)量化結(jié)論，對(duì)安裝出現(xiàn)的問(wèn)題未能在檢測(cè)和驗(yàn)收中反映出來(lái)。

2.3 施工中設(shè)備使用不規(guī)范

其主要表現(xiàn)是：部分施工企業(yè)使用升降機(jī)保養(yǎng)差，不進(jìn)行定期檢查和日常維護(hù)、檢修，無(wú)專業(yè)人員維修保養(yǎng)。井字架常年帶病作業(yè)，事故隱患突出。設(shè)備的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)力量薄弱。許多工地拿不出大型設(shè)備的管理臺(tái)賬和日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄，部分設(shè)備的零部件缺失或磨損嚴(yán)重仍帶病運(yùn)行，對(duì)安全保護(hù)裝置檢查不及時(shí)，使得安全保護(hù)裝置失效現(xiàn)象較多。

對(duì)特種作業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)不夠。貨用升降機(jī)操作人員無(wú)上崗證，吊裝作業(yè)無(wú)專職指揮的現(xiàn)象仍有存在。部分施工升降機(jī)操作人員對(duì)樓層防護(hù)門未關(guān)閉運(yùn)行熟視無(wú)睹，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)緊急情況下的應(yīng)急措施。安全保護(hù)裝置不可靠。多數(shù)工地的貨用升降機(jī)安裝時(shí)停層防墜裝置不完整，使用時(shí)被拆除或?qū)⒙?lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)綁死，使停層防墜裝置失效。瞬時(shí)式斷繩保護(hù)器的靈敏度無(wú)法保證關(guān)鍵時(shí)刻能起到作用。吊籃防護(hù)門與吊籃 運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖裝置失效的較多，有些工地吊籃門、地面圍欄門和樓層防護(hù)門存在缺失現(xiàn)象，聯(lián)鎖作用失效。

部分工地的井架底座和曳引機(jī)機(jī)座安裝不符合設(shè)計(jì)要求，采用螺紋鋼彎曲與底座焊接，有些工地基至采用鋼管扣件固定。型鋼井架門、登機(jī)門、吊籠等出入口嚴(yán)重破損，而且不及時(shí)修復(fù)；導(dǎo)輪、滑輪脫落，過(guò)度磨損又不更換；曳引機(jī)減速器不定時(shí)檢修、更換潤(rùn)滑油；制動(dòng)器不配備防雨、防塵罩；電氣系統(tǒng)不設(shè)應(yīng)急停、錯(cuò)斷相保護(hù)等等。個(gè)別升降機(jī)操作人員缺乏安全意識(shí)，認(rèn)為型鋼井架只要能上下運(yùn)行就好。

3 改進(jìn)對(duì)策

1)型鋼井架是使用十分普遍的建筑升降設(shè)備，使用量大面廣，又存在許多系統(tǒng)性的問(wèn)題。我們認(rèn)為，如果要做好施工現(xiàn)場(chǎng)型鋼井架的安全使用與管理，必須從設(shè)備生產(chǎn)商到現(xiàn)場(chǎng)使用方的全面管理來(lái)解決。

2)技術(shù)設(shè)備資料。施工升降機(jī)等機(jī)械出廠說(shuō)明書應(yīng)有技術(shù)性能參數(shù)，如SSE100D貨用施工升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù)見表1，其主要結(jié)構(gòu)包括基礎(chǔ)、鋼井架、吊籠、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、對(duì)重系統(tǒng)、附墻裝置、電氣系統(tǒng)等組成，鋼井架主要有底架梁、井架立角鋼、斜桿、橫桿、導(dǎo)軌、滑輪組托架梁、安全門、門立柱、連接角板等用螺栓連接緊固而成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括曳引機(jī)、天梁上面的上下滑輪、吊籠滑輪、對(duì)重滑輪及曳引鋼絲繩。當(dāng)出廠隨帶的附墻架滿足不了現(xiàn)場(chǎng)要求時(shí)，則應(yīng)重新設(shè)計(jì)，安全裝置包括防墜安全器、上下限位開關(guān)、吊籠出料門與井架門保護(hù)裝置、緩沖裝置、起重量限制器、停層安全裝置、防護(hù)圍欄、電視監(jiān)控裝置與避雷裝置。以上資料應(yīng)齊全，確保升降機(jī)安全運(yùn)行。

表1 SSE100D貨用施工升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

3)安全運(yùn)行機(jī)制。目前我省人貨兩用施工升降機(jī)等豎向運(yùn)輸機(jī)械生產(chǎn)資質(zhì)和安裝資質(zhì)由省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審批，凡是未經(jīng)審批單位不準(zhǔn)生產(chǎn)和承接安拆任務(wù)，且其產(chǎn)品生產(chǎn)應(yīng)具有省經(jīng)貿(mào)委和省建科委技術(shù)鑒定驗(yàn)收證書。出租施工升降機(jī)設(shè)備單位與自購(gòu)單位，應(yīng)建立施工起重升降機(jī)械安全技術(shù)管理檔案。

[1] 梁 晉.施工升降機(jī)安全使用需重視的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)[J].中國(guó)招標(biāo)，2016(14)：99-100.

[2] 張昆明.在役施工升降機(jī)安全性評(píng)估[D].成都：西南交通大學(xué)，2015.

[3] 劉大勇,孫 彭,魏金濤.施工升降機(jī)的事故隱患及安全使用管理[J].建筑機(jī)械化，2015(6)：126-127.

In the section steel head frame using existing problems and countermeasures

Xiao Bei1Wu Yao2

(1.ZhejiangGuangshaCollegeofAppliedConstructionTechnology,Dongyang322100,China;2.ZhejiangYuhuaDecorationCo.,Ltd,Dongyang322100,China)

This paper introduced the application situation of section steel head frame in construction engineering, from the mechanical products quality, installation and acceptance, construction operation and other aspects, analyzed the factors of section steel head frame easy to safety accidents in use process, and discussed the technology key points of safe use of section steel head frame, ensure the safety of building construction.

section steel head frame, mechanical product, installation and acceptance, elevator

1009-6825(2016)30-0209-02

2016-08-15

肖 備(1974- )，男，工程師; 吳 垚(1973- )，女，副教授，高級(jí)工程師

TU731

A