想不想當“空中飛人”,天天“打飛的”上下班?美國優(yōu)步公司大膽預測,十年內(nèi)這一想法將成為現(xiàn)實。
這家打車軟件開發(fā)商最近公布了一份長達98頁的白皮書,描繪了未來“打飛的”上下班的美好圖景,并對其可行性進行了評估。
報告的兩名作者——優(yōu)步公司產(chǎn)品開發(fā)負責人杰夫·霍爾登和產(chǎn)品經(jīng)理尼基爾·戈爾認為,優(yōu)步空中交通將利用三維空域緩解地面交通壓力。它與城市通過摩天大樓拓展空間的做法類似,可垂直起降的小型電動飛機將搭建起城郊之間快速、可靠的交通網(wǎng)絡,并最終實現(xiàn)城際空中交通。這種“飛的”充滿電后一次可以飛行160公里,最高時速可達150公里。此外,它還擁有固定機翼和可傾斜轉(zhuǎn)動的螺旋槳,這些設計可以使得飛行過程更安靜。優(yōu)步公司將于2021年推出“飛的”的原型機,2026年正式推出此項服務。
圖/環(huán)球網(wǎng)
優(yōu)步公司的報告還認為,未來的“空中的士”最終也可能實現(xiàn)全自動化。
不過,要讓這一近乎科幻的想法成為現(xiàn)實,優(yōu)步面臨多重挑戰(zhàn),比如如何提高“飛的”的性價比,如何訓練飛行員通過監(jiān)管機構(gòu)的批準等?;魻柕钦J為,最大的困難在于城市能否提供充足的飛機起降場。(據(jù)新華社、南方都市報)