文 吳勁松 戚興杰
興化:讓改行者有“出路”讓營(yíng)運(yùn)者無(wú)“市場(chǎng)”
文 吳勁松 戚興杰
“政府不讓我們開(kāi)電動(dòng)(三輪)車(chē)載客,但給了我們‘飯碗’,解決了后顧之憂(yōu)。”4月22日,從事電動(dòng)三輪車(chē)營(yíng)運(yùn)、57歲的下崗職工老劉改行走上了小區(qū)物業(yè)管理員的崗位,格外開(kāi)心。
近年來(lái),江蘇省興化市公安局交警大隊(duì)在電動(dòng)三輪車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理工作中,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作;疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治,收到了較好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),因?yàn)殡妱?dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)導(dǎo)致的交通事故下降了37%,265名從事電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)的從業(yè)人員改行后,分別找到了保安、保潔、物管等新“飯碗”,從根本上破解了電動(dòng)三輪車(chē)治理難題。
興化是水鄉(xiāng)城市,轄區(qū)道路縱橫、河道密布。近年來(lái),隨著電動(dòng)車(chē)的不斷普及,帶來(lái)新的社會(huì)管理難題,其中電動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)、事故高發(fā)、擠占公共道路資源引發(fā)的一系列社會(huì)問(wèn)題尤為突出。興化交警大隊(duì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),50歲以上的從業(yè)人員占64%,下崗職工和殘疾人占52.8%。
“確實(shí),在從業(yè)者中有相當(dāng)一部分是困難群眾,年老體衰,禁止他們從事載客營(yíng)運(yùn)就打掉了他們的‘飯碗’,但要給‘出路’僅靠公安機(jī)關(guān)顯然很難解決?!迸d化市公安局副局長(zhǎng)翟廣益說(shuō)。
堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作,無(wú)疑是有益的嘗試。興化市在電動(dòng)三輪車(chē)治理中,沒(méi)有采取簡(jiǎn)單地執(zhí)法查扣,而是經(jīng)過(guò)廣泛宣傳動(dòng)員,從財(cái)政上拿出30萬(wàn)元資金,對(duì)市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)三輪車(chē)由政府統(tǒng)一作價(jià)收購(gòu),民政部門(mén)從解決低保等渠道在解決好困難群眾生活的同時(shí),人力資源、城管等部門(mén)拿出保安、保潔等部分崗位,解決改行從業(yè)者的“出路”問(wèn)題。
62歲的王某早年下崗以載客維系生活。電動(dòng)三輪車(chē)被政府收購(gòu)后,在社區(qū)和民政部門(mén)、城管部門(mén)的協(xié)調(diào)下,他被安排到了保潔崗位,加上打零工,如今每月有近3000元的收入。他說(shuō):“我這么大年紀(jì),眼睛又不好,開(kāi)車(chē)?yán)秃芪kU(xiǎn),我也不情愿做這行,但為了生計(jì)沒(méi)有辦法?,F(xiàn)在政府幫我解決了‘飯碗’問(wèn)題,再也不用提心吊膽地拉客了?!?/p>
興化在治理工作中,立足源頭開(kāi)展整治,在最大限度地?cái)D壓非法營(yíng)運(yùn)空間的同時(shí),充分挖掘公交資源,加大政府投入,從而讓非法營(yíng)運(yùn)者沒(méi)有“市場(chǎng)”。
聯(lián)合執(zhí)法,加大查處力度。興化交警大隊(duì)聯(lián)合城管、交通運(yùn)輸部門(mén)組建了一支60人的執(zhí)法隊(duì)伍,全天候機(jī)動(dòng)執(zhí)法,對(duì)初次查獲的非法營(yíng)運(yùn)電動(dòng)三輪車(chē)實(shí)行先行勸導(dǎo)式執(zhí)法,對(duì)拒不整改的從業(yè)者,一律查扣。整治2個(gè)月就查扣電動(dòng)三輪車(chē)675輛。
立足源頭,嚴(yán)把關(guān)口。針對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和改裝市場(chǎng)為非法營(yíng)運(yùn)從業(yè)者提供了便利這一情況,興化交警大隊(duì)聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)對(duì)全市的電動(dòng)三輪車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展拉網(wǎng)式排查整治。截至目前,共向電動(dòng)三輪車(chē)經(jīng)營(yíng)戶(hù)發(fā)放責(zé)令停止銷(xiāo)售通知書(shū)15份,立案查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)3戶(hù),關(guān)閉電動(dòng)三輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)4家,并已將查辦的系列銷(xiāo)售無(wú)3C認(rèn)證的機(jī)動(dòng)三輪車(chē)案移送法院強(qiáng)制執(zhí)行,從源頭堵塞電動(dòng)三輪車(chē)非法流出渠道。
挖掘公交資源,為市民出行提供便捷?!昂芏嗍忻裰赃x擇電動(dòng)三輪車(chē),是因?yàn)榇蜍?chē)費(fèi)用高,公交站點(diǎn)少,出行確實(shí)不便。”興化交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)戴永健說(shuō)。為此,興化交警聯(lián)合交通運(yùn)輸、城管等部門(mén)對(duì)全市的公交線(xiàn)路站點(diǎn)進(jìn)行全面摸排,建議政府采取針對(duì)性措施解決問(wèn)題。2015年,全市新購(gòu)置了30輛公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),新開(kāi)通了2條公交線(xiàn)路,優(yōu)化了6條公交線(xiàn)路,給市民提供了多樣化的出行選擇?!肮卜?wù)唱主角,為市民提供了方便、快捷、安全的公共交通,載客電動(dòng)三輪車(chē)自然而然就會(huì)失去‘市場(chǎng)’。”翟廣益說(shuō)。