以海洋的名義，重構(gòu)新的詩(shī)史

※ 梁永利

以海洋的名義，重構(gòu)新的詩(shī)史

※ 梁永利

海上絲路，在當(dāng)下又成為詩(shī)人禮贊的熱詞。當(dāng)詩(shī)人將激情的眼光投向這蔚藍(lán)的世界，東方古老的文明，奏起了人類關(guān)于生存、友誼、財(cái)富的篇章。

因?yàn)榻z路，歷史無法撕斷行走遠(yuǎn)方的夢(mèng)想；因?yàn)榻z路，詩(shī)人以海洋的名義，重構(gòu)新的詩(shī)史。這是著名詩(shī)人洪三泰的新著《大海洋》所呈示的題中之義。

詩(shī)集《大海洋》抒寫了東西海洋文明的碰撞，詩(shī)人站在歷史與現(xiàn)實(shí)交匯的風(fēng)口浪尖上，以磅礴的氣勢(shì)揭開二千年的海上絲路的面紗，他呼喚醒著的絲路，他相邀和平的精靈，踏著共響的節(jié)拍，構(gòu)筑海上和陸地的閉環(huán)。絲路與詩(shī)路融為一體，一部新的詩(shī)史應(yīng)運(yùn)而生！

一

重構(gòu)海洋詩(shī)史，詩(shī)人必具過人的膽識(shí)和學(xué)識(shí)。近20年來，詩(shī)人洪三泰把寫好古今絲路當(dāng)成責(zé)無旁貸的寫作任務(wù)，全部身心投入到海上絲路始發(fā)港的考察和研究，出版了《開?！返葘Ｖ?，成為研究海絲的專家。在習(xí)近平總書記提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想后，詩(shī)人以敏銳的洞察力，意識(shí)到這是跨越時(shí)空的“中國(guó)夢(mèng)”與“世界夢(mèng)”，他以此為契機(jī)，敞開多年擁抱海洋的胸襟，抖下認(rèn)知大海的貯備，揮舞詩(shī)筆，描繪氣象萬千的海洋大智慧、大希望，于是完成了長(zhǎng)詩(shī)《大海洋》?！缎蛟?shī)》中寫道：“夢(mèng)想的力量/東出海/西拖進(jìn)/五十個(gè)國(guó)家四十億人/一起拉纖 所有爆發(fā)力/都迸發(fā)在四洲五洋”。 這正是詩(shī)人創(chuàng)作詩(shī)史的氣魄。長(zhǎng)詩(shī)《大海洋》從歷史深處出發(fā)，尋求孵化生命的時(shí)空，在一滴露珠里，看到了太陽，看到了陣痛，看到了“無法平靜和安寧”的故事。從第三章開始，詩(shī)人描繪了混沌初開的壯烈圖景，天地雷電，清濁升降，地火潛行，編織成海洋的搖籃。當(dāng)“海藻報(bào)以第一絲綠影/水母和蠕蟲第一次浮游/生命與生命報(bào)答搖籃”，詩(shī)人賦情于古生物之進(jìn)化，寄意于新生命之根由。從海龜重返海洋，人的靈魂在海邊搖曳，海洋的文明就開始照亮了七八千年前北部灣的晨昏。之后，寫地域：希臘海、愛琴海、中國(guó)海以及現(xiàn)今的“一帶一路”；寫事件：伏羲氏作舟，漢武帝開海，馬六甲血腥，鄭和下西洋；寫航線與貿(mào)易，寫風(fēng)情與友好，寫發(fā)展與未來。誠(chéng)如詩(shī)人所說，要以獨(dú)特的視野、豐富的信息量和詩(shī)意揭示海洋誕生的壯烈，演繹的精彩，生命的萌動(dòng)。

當(dāng)海洋的歷史讓詩(shī)人感到心靈的沉重，為海洋而樹起詩(shī)的豐碑，更是一大工程。詩(shī)人在總序里說明了創(chuàng)作的緣起，他強(qiáng)烈的寫作愿望，激發(fā)了以詩(shī)歌來表達(dá)他對(duì)大海的敬畏和認(rèn)知，他不僅在時(shí)空的深處發(fā)現(xiàn)地、天、人、海的微妙而神秘的關(guān)系，而且通過詩(shī)歌還原了中國(guó)海洋歷史的真實(shí)。

《中國(guó)海夢(mèng)》《南海訴說》二章都同樣地表達(dá)了人們夢(mèng)海愛海的情愫，和遠(yuǎn)征拓海，守海建疆的雄大抱負(fù)。有詩(shī)為證：漢武帝的《大風(fēng)歌》，曹操的《觀滄?！?；張若虛的“共潮生”，李白的“濟(jì)滄海”……詩(shī)人的“英雄名賢/多望海卻步/誰又能在浪中為客/抱海抒情”的慨嘆，激發(fā)了征海的決心。古時(shí)的樓船帆影，還掛著彩織錦緞，今時(shí)南海的愁云，應(yīng)將驅(qū)散，詩(shī)人借此發(fā)愿——

……

東盟十國(guó)何時(shí)依然相親

商船換艦艇往來

在和平發(fā)展中消去怨恨

讓野蠻走向末日

讓文明獲得新生

愿各國(guó)旌旗如林

愿四海鷗鳥同音

往事越千年。詩(shī)人的靈感沿著絲路上具有象征意義的地點(diǎn)完成了詩(shī)史的呈現(xiàn)。見證這一歷史時(shí)刻的是鯉魚墩、徐聞合浦、南海神廟、南海一號(hào)古船、廣州通海夷道以及十三行等。這些地方已經(jīng)標(biāo)上文化記憶的符號(hào)，它們能夠促使抒情空間不斷擴(kuò)大，讓人讀著抑揚(yáng)頓挫的詩(shī)句而產(chǎn)生歌詠的沖動(dòng)，從而達(dá)到審美的快感。

二

重構(gòu)海洋詩(shī)史，詩(shī)人的創(chuàng)作風(fēng)格必須鮮明，富有個(gè)性?！洞蠛Ｑ蟆贩从钞?dāng)今推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)這一重大題材，高蹈地歌頌絲路的開拓者和傳承者，在詩(shī)歌的形式和語言上為現(xiàn)代詩(shī)史的創(chuàng)作提供了新的文本。

全詩(shī)一共31篇。每篇的節(jié)數(shù)都是二到四行為一節(jié)相互輪換，十行左右為一節(jié)的極少。詩(shī)句簡(jiǎn)短，用韻少而響亮。如《海祭》《訪鄰情》便是用二行并三四行的方式行進(jìn)，制造出反復(fù)回環(huán)的旋律。

詩(shī)人保持了傳統(tǒng)的詩(shī)歌創(chuàng)作手法，全詩(shī)的鋪排比比皆是，詩(shī)篇自始至終地洋溢著激越的情感，在比事件更為廣闊、更為具體也更為生動(dòng)的生活畫面里，備敘其事，盡得其跡。超乎想象地追尋絲路上的天籟之音，創(chuàng)作出屬于詩(shī)人自己的海洋詠嘆調(diào)。

不難發(fā)現(xiàn)，詩(shī)人吸取了古典詩(shī)詞的精華，在《在海洋》里寫了不少新巧的“格律詩(shī)”。

整我舳艫百里

牽我纜繩萬條

喚我成員奮起

悼我逝去戰(zhàn)友

(摘自《海祭》)

日夜相邊時(shí)不斷

隔山隔水不隔音

海陸相邊路不堵

有血有脈最養(yǎng)心

(摘自《新絲路夢(mèng)回》)

碧海連天兮抵天庭

西去浩瀚兮達(dá)我鄰

鐵馬嘶鳴兮我撒韁

樓舡涌動(dòng)兮接紅云

(摘自《中國(guó)海祭》)

這就是以風(fēng)騷傳統(tǒng)、漢唐雄風(fēng)抒唱大好河山，重構(gòu)中國(guó)氣象、中國(guó)精神、中國(guó)風(fēng)骨的詩(shī)史！當(dāng)下，中國(guó)主流詩(shī)歌創(chuàng)作出現(xiàn)了諸多病癥，大家是有目共睹的。淡代歷史，疏離時(shí)代；虛情假意，缺少韻味，尤其突出。如果詩(shī)歌不再能承載歷史的滄桑和文化的光芒，不再能扣緊時(shí)代的脈搏而跳動(dòng)，不再能激起任何感情的波瀾，寫無病呻吟的詩(shī)何用呢？

《大海洋》不僅重現(xiàn)了絲綢之路的輝煌，又表現(xiàn)了一位智者散發(fā)的深不可測(cè)的語言能量，在去國(guó)懷鄉(xiāng)而泛舟藍(lán)疆的精神向度上，我們找回穿透歷史的力量之源，這給新時(shí)期抒情詩(shī)創(chuàng)作添加了大浪淘沙的勇氣，同時(shí)也抹去了新詩(shī)晦澀朦朧的陰霾。

作為中國(guó)沿海開放城市的湛江，及時(shí)研討“絲路筑夢(mèng)詩(shī)叢”，意義深遠(yuǎn)，我所談及的《大海洋》一書，從海洋文學(xué)創(chuàng)作的高度和厚度上看，將其忝列海洋史詩(shī)，應(yīng)不為過。詩(shī)人以煥發(fā)的精神又步入了新的創(chuàng)作里程，讓我們報(bào)以祝賀與期待的掌聲吧！