跳幫

文、圖/鄭永波

跳幫

文、圖/鄭永波

1.跳幫訓(xùn)練

2.每天例行巡邏檢查是陳石和戰(zhàn)友們最主要的工作

3.沖洗小艇是每天必做的事

4.拋纜線訓(xùn)練

5.最危險(xiǎn)天氣的出海任務(wù)，總是陳石（右）配合艇長(zhǎng)，被戰(zhàn)友戲稱為“絕配”

6.海上抓捕演練

7.繪制航海圖是艇上所有人員的基本功之一

8.陳石（右）帶著戰(zhàn)友在50攝氏度的機(jī)艙修理發(fā)動(dòng)機(jī)，這考驗(yàn)的不僅僅是技術(shù)，還有耐熱、忍噪的能力

船長(zhǎng)25.515米，寬5.2米，高2.81米。在這條不大的檢查艇上，四級(jí)警士長(zhǎng)陳石已經(jīng)整整待了13年。

陳石是江蘇公安邊防總隊(duì)連云港邊檢站邊檢3201艇上最“老”的士官，從駕駛、保養(yǎng)、維修船艇，到日常巡邏、處理突發(fā)事件，可謂行家里手。

“入伍13年，除了新訓(xùn)、培訓(xùn)，其他時(shí)間基本上都在艇上！小艇不大，幾乎每寸地方都留下了我們保養(yǎng)的痕跡，除銹、上漆、擦油，它是我們最親密的‘戰(zhàn)友’?！标愂詫W(xué)了有關(guān)船艇的20余本專業(yè)書籍。

擔(dān)負(fù)著邊境地區(qū)反偷渡、反走私的重任，陳石經(jīng)歷過不少大大小小的“戰(zhàn)役”，讓他記憶尤為深刻的是2015年“八一”建軍節(jié)的那次處警。當(dāng)天，邊檢站指揮中心接到舉報(bào)，稱一條旅游公司的雙層游艇涉嫌非法運(yùn)送人員到公海的一條船舶上。接到指示，陳石和艇長(zhǎng)王永康立刻與官兵一起駕艇前往可疑海域巡查。

也許是害怕被查處，雙層游艇特意選擇在大雨濃霧中出海，當(dāng)天，可視度極差。當(dāng)檢查艇艱難行駛到錨地后，可疑游艇方才出現(xiàn)。面對(duì)檢查艇的警告和命令，其非但沒就范，還立即加速返航，試圖借助大雨和游艇的機(jī)動(dòng)靈活性擺脫檢查。見此情形，有著豐富經(jīng)驗(yàn)的陳石和艇長(zhǎng)穩(wěn)穩(wěn)“咬”住目標(biāo)，并不斷進(jìn)行政策攻心。當(dāng)兩條船只行駛到“羊窩頭”附近海域時(shí)，檢查艇最終逼停了游艇。但由于雨大浪高，兩條船要搭靠實(shí)在困難。關(guān)鍵時(shí)刻，陳石主動(dòng)請(qǐng)纓，要帶人跳幫以控制游艇。

此時(shí)跳幫非常危險(xiǎn)！但艇長(zhǎng)王永康也知道，如果不能控制游艇，他們冒著撞船危險(xiǎn)逼停的游艇假如再向公海方向逃竄，此次任務(wù)將會(huì)功虧一簣?？粗愂瘓?jiān)定的眼神，王永康只說(shuō)了四個(gè)字：“注意安全！”

帶著兩名戰(zhàn)友，陳石選定了兩個(gè)浪頭沖擊的間隙，順利跳幫并將游艇控制。

“我們雖是一個(gè)執(zhí)法單位，但在日常巡邏中，做得更多的還是服務(wù)工作，比如救助。”陳石說(shuō)，“今年年初還有一個(gè)外籍船員不慎落水，自救后爬到船舵上，大些的船艇無(wú)法靠近救助，最后，我開著摩托艇才把他救上來(lái)?！?/p>

由于長(zhǎng)年在船艇上工作，陳石回家的時(shí)間并不多。兒子出生時(shí)，由于勤務(wù)重，他沒能回家，直到兒子滿月了，才趕到家。“只要他在部隊(duì)能干好，我們?cè)诩依镄量帱c(diǎn)兒也值。要對(duì)得起‘軍功章里有我的一半，也有你的一半’這句歌詞。”妻子陳莉說(shuō)，希望自己成為陳石安心工作的基石。