探究PM2.5在交通要道兩側(cè)的傳播規(guī)律

張　帆

（山東沂南第二中學(xué)山東臨沂276300）

探究PM2.5在交通要道兩側(cè)的傳播規(guī)律

張帆

（山東沂南第二中學(xué)山東臨沂276300）

隨著國家對周圍環(huán)境的治理要求和投入越來越大，人們對周圍空氣環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)如PM2.5等也越來越有了清醒的認(rèn)識(shí)。為了弄清PM2.5的傳播規(guī)律，在老師和環(huán)保局的工程師的幫助和指導(dǎo)下對交通要道兩側(cè)選取了三個(gè)觀測點(diǎn)24h不間斷采取數(shù)據(jù)，利用對比法對PM2.5的傳播規(guī)律有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。

交通要道；PM2.5

隨著國家對周圍環(huán)境的治理要求和投入越來越大，人們對周圍空氣環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)如PM2.5等也越來越有了清醒的認(rèn)識(shí)。為了弄清PM2.5的傳播規(guī)律，在老師和環(huán)保局的工程師的幫助和指導(dǎo)下對交通要道兩側(cè)選取了三個(gè)觀測點(diǎn)24h不間斷采集數(shù)據(jù)，利用對比法對PM2.5的傳播規(guī)律有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。具體過程如下。

1　地點(diǎn)選擇

選取我縣澳柯瑪大道兩側(cè)的臥龍學(xué)校教師辦公樓、綜合樓及沂南二中家屬區(qū)的6號(hào)樓為采樣地點(diǎn)。

2　采集點(diǎn)環(huán)境

澳柯瑪大道為我縣交通要道，東連接省道227、G25高速、火車站，西連接省道229、京滬高速，全線穿過沂南縣城，車人流量較大，臥龍學(xué)校在澳柯瑪大道中段南側(cè)，離我縣工業(yè)園直線距離500m，沂南二中家屬院在澳柯瑪大道西段南側(cè)，離大道200m離臥牛山直線距離不足百米環(huán)境幽靜。

3　采集數(shù)據(jù)的儀器及數(shù)據(jù)處理方法

采用SDM805-1W型PM2.5云測儀，每個(gè)地點(diǎn)選取1樓、3樓、6樓同步采集數(shù)據(jù)，同時(shí)每個(gè)地點(diǎn)又分室內(nèi)（室內(nèi)窗戶24h關(guān)閉）和室外進(jìn)行同步采集數(shù)據(jù)，利用電子表格將數(shù)據(jù)進(jìn)行對比找出室內(nèi)與室外，低處和高處的PM2.5傳播規(guī)律。

4　數(shù)據(jù)分析

鑒于篇幅原因三個(gè)采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)只摘錄部分?jǐn)?shù)據(jù)如圖1、2所示，通過對比分析三個(gè)采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)得出如下三個(gè)PM2.5的規(guī)律。

圖1　教師辦公樓數(shù)據(jù)分析

4.1開關(guān)窗戶和室內(nèi)有人活動(dòng)對PM2.5的影響

通過三個(gè)地點(diǎn)采集的數(shù)據(jù)橫向比較來看，關(guān)緊門窗對PM2.5的傳播只是起到一個(gè)滯后的作用，不能徹底阻斷室外PM2.5對室內(nèi)的影響，但是門窗采用中空雙層玻璃的室內(nèi)高峰期滯后明顯延長1～2h，因此在污染嚴(yán)重的天氣也應(yīng)該開窗通風(fēng)不過開窗通風(fēng)的時(shí)間選在午后1～2h和黃昏時(shí)間最佳。同一樓層（高度）室內(nèi)PM2.5數(shù)值隨著室外數(shù)值的變化而變化，室內(nèi)變化峰值比室外滯后1～2h，尤其午后13：00左右和黃昏17:00～18:00最明顯；室內(nèi)有人活動(dòng)和無人活動(dòng)對PM2.5數(shù)值影響明顯（1樓室內(nèi)14:35有教師在辦公室內(nèi)抽煙導(dǎo)致PM2.5數(shù)據(jù)飆升）?？v向比較來看，不同樓層（高度）室內(nèi)三樓PM2.5數(shù)值波動(dòng)明顯，而6樓室內(nèi)波動(dòng)平緩，室外峰值波動(dòng)時(shí)間相差不大，數(shù)值整體平均水平6樓高于三樓非常明顯。室內(nèi)有人活動(dòng)與室內(nèi)無人活動(dòng)空氣質(zhì)量明顯不同。

4.2機(jī)動(dòng)車尾氣對PM2.5的影響

從三個(gè)采集點(diǎn)的室外數(shù)據(jù)來看整體數(shù)值波動(dòng)明顯，有兩個(gè)高峰期早上7：00～9:00和下午17:00開始至凌晨。這兩段高峰期，一個(gè)是早上上班高峰期，車流加大對PM2.5數(shù)值影響非常明顯，上班高峰過后車流降低，PM2.5數(shù)值隨之回落。晚下班高峰時(shí)期車流量加大數(shù)值隨之開始上升。從晚上20:00開始從省道、高速公路上來的大型運(yùn)輸車輛明顯增多，導(dǎo)致PM2.5數(shù)值居高不下。

4.3居家活動(dòng)對PM2.5的影響

居住區(qū)室內(nèi)空氣PM2.5波動(dòng)隨著一日三餐時(shí)間變化非常明顯，家中做飯油煙對PM2.5貢獻(xiàn)最大，同時(shí)整體六樓最好三樓最差，空氣質(zhì)量與主人生活習(xí)慣密切相關(guān)，如：經(jīng)常開窗通風(fēng)換氣，不吸煙等。

圖2　家屬院數(shù)據(jù)分析

5　收獲與體會(huì)

通過對三個(gè)不同地點(diǎn)不同環(huán)境的PM2.5的數(shù)據(jù)對比分析，認(rèn)識(shí)到了PM2.5的傳播規(guī)律，以及對日常生活中PM2.5的來源有了初步的認(rèn)識(shí)，對健康的生活習(xí)慣有了更全面的了解，同時(shí)學(xué)會(huì)了怎樣運(yùn)用電子表格處理數(shù)據(jù)豐富了自己的知識(shí)開拓了自己的視野。

[1]氣象因素對長沙市PM2.5周期性變化規(guī)律的影響分析.四川環(huán)境,2014(06).