25MW汽輪機(jī)推力瓦溫度高的原因分析與對(duì)策

王磊剛

（冀中能源峰峰集團(tuán)電業(yè)分公司薛村矸石熱電廠,河北 邯鄲 056201）

25MW汽輪機(jī)推力瓦溫度高的原因分析與對(duì)策

王磊剛

（冀中能源峰峰集團(tuán)電業(yè)分公司薛村矸石熱電廠,河北 邯鄲 056201）

汽輪發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過程當(dāng)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)個(gè)別推力瓦溫度過高的問題，如果推力瓦溫度過高就會(huì)使推力瓦烏金損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽輪機(jī)動(dòng)靜摩擦，所以將推力瓦的溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)是保障汽輪機(jī)安全運(yùn)行的重要的條件之一。本文將對(duì)汽輪機(jī)推力瓦溫度過高的原因進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的對(duì)策。

汽輪機(jī);推力瓦;溫度過高

1　設(shè)備概況

薛村電廠兩臺(tái)汽輪機(jī)均為南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限公司生產(chǎn)，型號(hào)C25-4.90/0.490，次高壓、單缸、單抽沖動(dòng)式。以此機(jī)組為例,經(jīng)常出現(xiàn)的問題時(shí)某塊推力瓦溫度偏高。具體特征為：個(gè)別瓦塊溫度過高，其他瓦塊溫度正常，而且偏高點(diǎn)隨著負(fù)荷的變化而慢慢進(jìn)行改變。滿負(fù)荷時(shí)推力瓦各瓦塊的溫度如下表1所示。

表1　滿負(fù)荷時(shí)各推力瓦塊溫度

在汽輪機(jī)運(yùn)行當(dāng)中，推力軸承瓦塊當(dāng)中經(jīng)常會(huì)有某一塊的溫度過高，最可能導(dǎo)致這種狀況出現(xiàn)的原因是此瓦塊的尺寸偏厚。這種情況的處理較簡(jiǎn)單，在臨時(shí)檢修的時(shí)候需要將推力瓦塊拆下，測(cè)量各個(gè)瓦塊的厚度，對(duì)較厚的瓦塊進(jìn)行修刮、研磨，控制各瓦塊厚度差不超過2絲。還有一種可能是瓦塊測(cè)溫探頭對(duì)面的烏金層損壞，烏金脫落，出現(xiàn)小坑，導(dǎo)致測(cè)點(diǎn)溫度偏高。這種情況就要更換新瓦塊，并對(duì)瓦塊出現(xiàn)烏金脫落的原因進(jìn)行分析，確定是否是由電腐蝕等引起，并設(shè)法消除。

2　原因分析

推力瓦在汽輪機(jī)中的作用主要有兩個(gè)方面：（1）確定轉(zhuǎn)子膨脹的死點(diǎn)，并保證動(dòng)靜葉片軸向間隙；（2）平衡機(jī)組剩余軸向推力。推力瓦溫度主要由潤(rùn)滑油溫、負(fù)荷、汽輪機(jī)通流間隙等決定。推力瓦溫度異常的原因如表2所示。

表2　推力瓦溫度偏高具體原因分析

3　故障處理

日常對(duì)推力瓦進(jìn)行檢修時(shí)，從檢修情況來進(jìn)行分析，通常個(gè)別推力瓦塊的搖擺度不夠或是頂死了推力瓦自定位能力就會(huì)下降，同時(shí)推力軸承的球面自定位能力出現(xiàn)不足所以導(dǎo)致推力瓦的瓦塊和推力盤斜角同樣出現(xiàn)不足，進(jìn)而對(duì)油膜的正常建立進(jìn)行了破壞。油膜遭到了破壞就會(huì)增加運(yùn)行摩擦力，摩擦生熱就會(huì)引起瓦塊溫度偏高的情況。經(jīng)過檢修，各推力瓦塊的溫度最終應(yīng)達(dá)到大于60℃并且小于70℃。其處理措施如表3所示。

表3　推力瓦溫度偏高處理措施

4　預(yù)防措施

在汽輪機(jī)的應(yīng)用中最有效且風(fēng)險(xiǎn)最低的方法是按規(guī)范要求對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢修，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，防微杜漸，即使再微小的問題也要及時(shí)解決，避免小問題造成大危險(xiǎn)，防患于未然。本文建議主要在三各方面采取措施來進(jìn)行預(yù)防，如表4所示。

表4　預(yù)防措施

5　結(jié)束語(yǔ)

引起汽輪機(jī)推力瓦溫度升高的原因可能是一方面的原因，也有可能是幾個(gè)方面的原因綜合導(dǎo)致，這就需要檢修人員熟悉設(shè)備檢修工藝，細(xì)心找出所有存在的問題。電廠屬于高危行業(yè)，對(duì)設(shè)備日常的運(yùn)行、檢修管理非常重要。對(duì)于定期的檢修要提前對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行分析，制定好切實(shí)可行的方案，定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行檢修，才能有效的避免問題的發(fā)生。

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10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.21.017