彭志萍+潘興揚
縱橫交錯,坦途通達(dá)。
如果將城市比作人體,交通便是血管和脈絡(luò)。2016年9月,《當(dāng)代縣域經(jīng)濟》記者來到四川省遂寧市安居區(qū),看到不論是掩映在檸檬果園間一個個美麗新村的安西路,還是穿梭在魚塘與蔬菜大棚間的村鎮(zhèn)公路,又或是串聯(lián)起農(nóng)家樂、老年公寓和黃娥故里的318國道,無不印證著這里四通八達(dá)的路網(wǎng),便捷的交通與運輸,給安居區(qū)的城鄉(xiāng)帶來勃勃生機。
安居交通,已構(gòu)建起當(dāng)?shù)亟?jīng)濟騰飛的新脈絡(luò),構(gòu)筑起一條條奔向小康的新路途。
一年半打通全區(qū)骨架路網(wǎng)
2015年初,遂寧市安居區(qū)委、區(qū)政府要求用一年半左右的時間打通全區(qū)骨架路網(wǎng),再用一年半左右的時間打通“最后一公里”。
安居區(qū)交通運輸局作為具體負(fù)責(zé)單位,積極向四川省交運廳申報了包括“3+4”道路建設(shè)項目在內(nèi)的2015—2017年道路交通改造和新建項目攻堅計劃項目164個(其中,縣鄉(xiāng)道路改造工程7條116.36公里、村道“聯(lián)網(wǎng)暢通工程”148條625公里、新建橋梁工程5座460延米),總投資計劃達(dá)到8.33億元。截止到2016年上半年,全部項目已開工建設(shè),縣鄉(xiāng)公路新改建工程完成89公里,村道聯(lián)網(wǎng)保暢工程完成160公里,新建橋梁工程完成2座,建設(shè)總投資完成6.1億元,達(dá)到總體目標(biāo)任務(wù)的73%,安居區(qū)外暢內(nèi)聯(lián)的公路網(wǎng)絡(luò)正在形成。
位于成渝經(jīng)濟區(qū)腹心地帶的遂寧市安居區(qū)坐擁80萬人口,轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個,對便捷通達(dá)的交通要求自不必說。近年來,安居區(qū)以遂寧城市副中心、區(qū)域經(jīng)濟新引擎、都市農(nóng)業(yè)新典范的要求發(fā)展,天然氣鹽化工、紡織服裝、電子信息、機械制造、食品藥品加工等“2+3”產(chǎn)業(yè)更是無一不依賴當(dāng)?shù)氐倪\輸環(huán)境;而農(nóng)村人口占比超過90%的具體實際,也從脫貧攻堅的角度對當(dāng)?shù)亟煌ㄌ岢隽烁咭?。對于安居區(qū)交通運輸局來說,工作任重而道遠(yuǎn)。
記者了解到,安居區(qū)現(xiàn)有遂渝、遂內(nèi)、遂資3條高速公路,境內(nèi)全長共計76.6公里;國省縣鄉(xiāng)道路53條626.5公里,其中,國道G318線47公里,省道S205線、S206線長26.5公里,縣道8條216公里,鄉(xiāng)道42條337公里;村(社)公路1900余公里;有客運站13個,客運企業(yè)1家,貨運企業(yè)7家,客運線路40條,客運車輛146臺(總座位數(shù)3805座),貨運車輛3316臺(總噸位數(shù)13822噸),城市出租汽車30輛,城市(城際)公交車12輛;全年旅客運輸量為438.71億人次,貨運量640.28億噸。
今年起,安居區(qū)交通運輸局按照推進“樞紐拓展”、加快“聯(lián)網(wǎng)保暢”,打通“毛細(xì)血管”,強化道路管養(yǎng)、維護運輸秩序、保障水陸運輸安全的要求,積極展開了“十三五”期間的交通提擋工作,“三年大攻堅,共筑幸福路”行動正按部就班地開展。
交通“三大工程”貫通脫貧村
安居區(qū)交通運輸局局長冷俊告訴記者:“‘建管養(yǎng)運安五個字就是我們工作的長期主題;今年是項目攻堅年,交通建設(shè)項目的進度和質(zhì)量是我們的頭等大事?!?/p>
據(jù)了解,按照“科學(xué)規(guī)劃、立足區(qū)情、滿足發(fā)展”的原則,安居區(qū)交通運輸局以公路級別基準(zhǔn)將建設(shè)項目劃分為三個板塊,采取“明確責(zé)任推進度,創(chuàng)新管理保質(zhì)量”的工作措施,為建設(shè)項目的進度和質(zhì)量提供了保障。
首先,“樞紐拓展”工程項目基本完成。交通運輸局通過1.1億元的投入,完成了對G318安居境內(nèi)全線47.07公里大中修工程;投入200萬元,分別對G246和G247安居境內(nèi) 26.5公里實施小修;計劃投入4.5億元對遂安快捷通道安居段10.5公里實施加寬,目前正在編制工作報告。
其次,“聯(lián)網(wǎng)保暢”工程項目加快推進。目前,總投資5500萬元的安居至三家鎮(zhèn)(安三路)全長4公里的二級公路已建成通車;總投資5000萬元的安居至西眉(安西路)全長14公里三級公路已建成通車;總投資 5500萬元的分水至蓮花(玉分路)全長18.3公里三級公路已建成通車;總投資2400萬元的橫山至桂花交界全長11.66公里三級公路已建成9公里,目前正加緊實施橫山和常理場鎮(zhèn)路段施工,將在10月全線通車;總投資1億元的橫山至保石全長33公里三級公路已全線通車;總投資2700萬元的白馬至卓筒井交界全長12公里三級公路已全線通車;89公里的磨溪龍王廟氣田道路、1.4公里遂樂路白馬場鎮(zhèn)改線道路、3.5公里老玉路(馬家至雷音寺段)已于9月開工建設(shè);18.5公里的麻子灘環(huán)湖公路正在進行施工圖設(shè)計招標(biāo),預(yù)計12月開工建設(shè)。
最后,“毛細(xì)血管”工程穩(wěn)步推進。截止到今年上半年,交通運輸局已全部完成25個脫貧村及部分非貧困村道路建設(shè)規(guī)劃工作,脫貧村規(guī)劃總里程達(dá)到90公里,非脫貧村規(guī)劃總里程達(dá)到30公里。目前,交運局正著手安排3000萬元專項資金用于完成已規(guī)劃的全區(qū)村(社)道路建設(shè)。
從2016年上半年數(shù)據(jù)來看,安居區(qū)的“樞紐拓展”工程已累計完成47公里,“聯(lián)網(wǎng)保暢”工程完成89公里,“毛細(xì)血管”工程完成160公里。
在整體工作的質(zhì)量監(jiān)管上,交通運輸局采取班子成員包片、工程技術(shù)人員駐點管理項目工作制度,從項目開工到竣工、審計一包到底。此外,值得一提的是,除了建立企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主抽檢、行業(yè)監(jiān)督等四級質(zhì)量監(jiān)管體制,安居區(qū)的交通項目建設(shè)更額外引入第三方獨立檢測機構(gòu)進行全程獨立跟蹤檢測。截止到目前,區(qū)內(nèi)檢測點位累計近300個,其中返工整改點位44處,有效保障了項目質(zhì)量和進度。
科技聯(lián)勤執(zhí)法通暢安全大動脈
在交通安全管理上,“超限率遏制在1%左右,運輸市場非法違法運輸案件明顯下降,公路用地范圍內(nèi)基本無明顯違章建筑及堆放物”是安居區(qū)取得的具體成效,而這背后所支撐的,是交通運輸局的創(chuàng)新工作思路。
冷俊說:“聯(lián)勤聯(lián)動綜合執(zhí)法是首要工作方式。在區(qū)里的支持下,我們對外全面建立了與交警聯(lián)勤執(zhí)法機制,對內(nèi)全面整合了路政、運管等部門執(zhí)法力量,在橫山、西眉、攔江設(shè)立了源頭綜合執(zhí)法隊伍,同時還設(shè)立了流動執(zhí)法隊伍,采取‘5+2和‘白加黑的執(zhí)法方式,繼續(xù)對‘雙超、非法營運等違法運輸行為實行重拳整治,查處各類違法案件157件次,使得運輸市場秩序穩(wěn)步好轉(zhuǎn)?!?
此外,安居區(qū)乃至遂寧全市的現(xiàn)場無人智能治超系統(tǒng)試點建設(shè)項目已掛網(wǎng)招標(biāo),首期計劃在G318線與玉豐鎮(zhèn)場交匯口、遂安快捷通道與遂資連接線交匯口、遂樂路橫山磚廠處試點安裝建設(shè),計劃2016年底投入使用,科技執(zhí)法將再度提升交管部門的工作效率?!拔覀冞€編制了《安居區(qū)‘十三五科技治超規(guī)劃方案》,全面明確了今后五年現(xiàn)場無人智能治超系統(tǒng)卡點建設(shè)位置。”
在道路養(yǎng)護上,目前,安居全區(qū)的國省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護總里程達(dá)到449.7公里,養(yǎng)護覆蓋率達(dá)到100%,好路率達(dá)到87%。
為明確養(yǎng)護機構(gòu)職責(zé),安居區(qū)不僅根據(jù)實際制定了《公路養(yǎng)護實施方案》,按職能職責(zé)將工作分?jǐn)偱c區(qū)政府、交運部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會,更推行購買社會化服務(wù)的方式養(yǎng)護公路,努力推進了鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級公路養(yǎng)護機構(gòu)設(shè)置工作,重點完善公路養(yǎng)護考核細(xì)則,公路養(yǎng)護體制得以健全。
此外,通過強化日常巡查、汛期巡查、專項檢查等措施,安居區(qū)全面做好了G318、G246、G247線、遂資高速公路連接線、遂安快捷通道安居段、“3+4”交工驗收路段等道路的日常養(yǎng)護工作,達(dá)到了路面整潔、水溝順暢、路線平順、邊坡穩(wěn)定、路況良好的養(yǎng)護效果。在村(社)公路養(yǎng)護上,安居區(qū)則積極指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立鄉(xiāng)、村道路日常養(yǎng)護隊伍,引導(dǎo)行政村采取“分戶分段、黨員輪流、出義務(wù)工、集體籌資”等形式,村社公路失養(yǎng)的局面得到扭轉(zhuǎn)。
一切都為了安居大發(fā)展
而就運輸而言,越來越強的針對性是交通運輸局工作的顯著特點。
在貨運上,區(qū)域內(nèi)物流業(yè)得到大力發(fā)展。目前,區(qū)交通運輸局采取招商引資的方式,已成功引入5家貨運企業(yè)入駐安居;配合工商、商務(wù)、郵政等部門,對全區(qū)寄遞物流點全面進行了清理規(guī)范,確保了物流行業(yè)健康發(fā)展。下半年,計劃依托長久物流、江淮汽車等龍頭企業(yè),發(fā)展城際物流;計劃依托沙田柚基地、黃金梨基地等農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展農(nóng)村物流,同時還積極引導(dǎo)班線客運企業(yè)發(fā)展小件運輸業(yè)務(wù),2016年內(nèi)計劃引資1至2家物流公司入駐。
在客運上,為大力發(fā)展城鄉(xiāng)客運,交通運輸局按照“滿足城市交通,大力發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化,保留班線公司化經(jīng)營,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)與中心城鄉(xiāng)的互聯(lián)互通”的要求,繼續(xù)優(yōu)化城市公交線路,規(guī)劃了城區(qū)及快捷通道沿線公交車??空军c,編制了《遂安城際公交車貫通開行方案》,做好了安居至三家、大安客運班線開行各項準(zhǔn)備工作,深入調(diào)研了安居至攔江、白馬城鄉(xiāng)公交一體化工作,目前正在制定實施方案。
冷俊告訴記者:“‘十三五期間,安居區(qū)將重點協(xié)調(diào)推進綿遂和內(nèi)宜鐵路安居境內(nèi)22公里建設(shè)項目、安居機場建設(shè)項目;重點實施約135.53公里的國省道公路提擋升級、約193.878公里的縣鄉(xiāng)公路升級改造、新改建村(社)公路2654.9公里、旅游公路6個、安岳氣田磨溪區(qū)塊龍王廟組氣藏道路工程項目、客貨運樞紐7處、水運建設(shè)項目13個、安全隱患治理項目21個,為區(qū)內(nèi)人民更好地安居樂業(yè)盡最大努力?!?