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      武漢新添5位“洋顧問”國際智囊獻計江城建設(shè)

      2016-12-01 11:30:38譚佐俊李藝雯
      國際人才交流 2016年1期
      關(guān)鍵詞:顧問團赫爾曼匯豐

      文/譚佐俊 李藝雯

      武漢新添5位“洋顧問”國際智囊獻計江城建設(shè)

      文/譚佐俊 李藝雯

      武漢市政府國際咨詢顧問團第9次會議現(xiàn)場

      近日,武漢市政府國際咨詢顧問團第9次會議舉行,顧問團新聘5位成員。顧問團從1998年組成以來,17年間“國際智囊”為武漢發(fā)展獻計獻策,提出了諸多具前瞻性、針對性、啟發(fā)性的觀點和建設(shè)性意見,成為武漢市吸納國際智慧的重要平臺。

      5位新聘顧問均來自世界500強企業(yè),他們是:西門子(中國)有限公司總裁赫爾曼,匯豐銀行(中國)有限公司行長廖宜建,通用汽車全球執(zhí)行副總裁、通用汽車中國公司總裁錢惠康,阿爾斯通集團交通部亞太區(qū)總裁濮利康,通用電氣公司全球副總裁、大中華區(qū)副總裁兼總法律顧問劉鳳鳴。

      本次會議主題是:建設(shè)國家創(chuàng)新型城市,驅(qū)動武漢經(jīng)濟和城市升級。顧問團顧問分別來自13個國家和地區(qū),其中包括世界500強企業(yè)全球副總裁以上高管、知名國際機構(gòu)相關(guān)負責(zé)人、著名專家學(xué)者。

      應(yīng)思考如何讓百萬大學(xué)生的力量迸發(fā)出來

      廖宜建2015年4月出任匯豐銀行(中國)有限公司行長兼行政總裁,雖是新上任不久,但他對內(nèi)地、對武漢的金融事務(wù)并不陌生。他1997年加入?yún)R豐,2005年獲任匯豐中國區(qū)司庫,全面負責(zé)匯豐在內(nèi)地的環(huán)球資本市場業(yè)務(wù)。

      “在2005年、2006年的時候,我就關(guān)注武漢?!绷我私ń榻B,2015年是匯豐銀行成立150周年。歷史上,匯豐漢口分行是匯豐在內(nèi)地設(shè)立最早、規(guī)模最大的分行之一。

      1866年,匯豐漢口分行設(shè)立,1949年停業(yè)。新中國成立后,匯豐是最早落戶武漢的外資銀行之一,1985年在漢設(shè)立代表處?!斑@么多年來,匯豐在武漢的投入從未間斷?!绷我私ㄕf。

      “受聘武漢國際咨詢顧問,我深感榮幸。”廖宜建表示,自己和匯豐愿發(fā)揮自身在金融方面的專業(yè)優(yōu)勢,助力武漢企業(yè)走出去。

      “匯豐在全球70余個國家和地區(qū)開設(shè)有分支機構(gòu),在內(nèi)地20多個省市設(shè)有分行,在助力國內(nèi)企業(yè)走出去方面,積累了不少經(jīng)驗。”廖宜建說。

      他還表示,全球經(jīng)濟的聯(lián)系越來越緊密,國家啟動了新一輪國企改革,越來越多的企業(yè)有著走出去的需要,武漢也不例外。廖宜建請匯豐武漢分行對武漢企業(yè)實施走出去戰(zhàn)略面臨的金融需求和金融風(fēng)險進行研究。

      廖宜建還對武漢的大學(xué)感觸深刻:“武漢有100多萬的大學(xué)生。這樣的科教實力,其他城市是難以企及的?!彼f,如何讓這樣一股強大的力量迸發(fā)出來,影響武漢、全國,乃至全球,是武漢需要思考的問題。社會不斷發(fā)展,知識不斷更新,“不能指望一個人接受幾年的大學(xué)教育,一走出校門,就可以服務(wù)社會20年”。

      廖宜建認為,“大學(xué)學(xué)習(xí)”和“企業(yè)學(xué)習(xí)”應(yīng)相互結(jié)合,加大企業(yè)和高校在人才培養(yǎng)方面的合作,讓學(xué)生在校園階段一邊學(xué)習(xí)理論知識,一邊學(xué)習(xí)實踐技能,這樣才能更好地服務(wù)社會。

      在武漢推進下一代全球汽車領(lǐng)軍人物培養(yǎng)

      “武漢是一個重要的海陸空交通樞紐。它擁有豐富的創(chuàng)新資源、發(fā)達的汽車工業(yè)及優(yōu)良的創(chuàng)新環(huán)境,武漢有潛力發(fā)展成為中國汽車行業(yè)的硅谷。”通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康說。

      “身處武漢,我時時刻刻能感受到他的活力與實力。武漢對通用而言并不陌生,比如全新別克英朗就是在江夏區(qū)的上汽通用汽車武漢工廠生產(chǎn)的。”錢惠康說。

      錢惠康說,近年來,通用汽車在武漢的發(fā)展不斷加速,上汽通用將其第四個生產(chǎn)基地設(shè)在武漢。其中,一期投資總額70億元,已于2015年1月正式投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能24萬輛;二期投資總額75億元,預(yù)計將于2017年投入使用,規(guī)劃產(chǎn)能24萬輛?!巴ㄓ迷谖錆h的建廠啟動非常順暢,武漢的供應(yīng)鏈體系也十分完善?!卞X惠康稱贊。

      “另外,我們還與武漢理工大學(xué)合作設(shè)立了‘教育推進伙伴計劃(PACE)中心’,推進下一代全球汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物的培養(yǎng)?!卞X惠康介紹,學(xué)生們可以使用PACE中心的實驗室完成建模、工程到裝配的一系列實驗,接觸的都是真實產(chǎn)品?!巴ㄓ迷谖錆h既參與汽車人才的培養(yǎng),同時也招聘到了大量的優(yōu)秀人才。”

      “無人駕駛技術(shù)的發(fā)展、新能源汽車的發(fā)展……未來5年,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化可能會超越過去50年的變化。”錢惠康說,武漢有著深厚的汽車文化,再加上科教實力雄厚、人才濟濟,“我們希望進一步加強校企互動,推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

      “這是我第一次參加武漢國際咨詢顧問團會議,想在會上分享一些我在智能交通及智慧城市建設(shè)方面的想法?!卞X惠康說,在過去的20年里,武漢汽車工業(yè)不斷發(fā)展壯大,汽車產(chǎn)品日趨豐富,武漢市民的交通生活也更加便利。與此同時,一些問題也伴隨而生。“解決這些問題,應(yīng)該創(chuàng)新思路,堅持市場導(dǎo)向,鼓勵企業(yè)及社會參與。另外,還應(yīng)進一步提高政策的持續(xù)性、透明性、有效性。”

      共建創(chuàng)新平臺 歡迎大學(xué)生來工作

      56歲的西門子(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官赫爾曼一頭白發(fā),習(xí)慣微笑著用中文說“你好”。

      1995年,他被任命為西門子(中國)有限公司企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼中國工作組負責(zé)人,從此對中國市場的了解也由此逐步加深。

      赫爾曼非常高興能成為武漢市政府國際咨詢顧問團的一員,他謙虛地說,這次會議給了他更多學(xué)習(xí)的機會,愿意為武漢的發(fā)展給出相應(yīng)的建議,為建成智能化城市貢獻一些意見。

      赫爾曼說,與武漢合作越來越多,西門子很樂意成為武漢的城市合伙人。上個月,西門子成為地鐵8號線設(shè)備提供方之一。他表示,西門子公司2014年已經(jīng)做了決策,目前已經(jīng)實現(xiàn)了地鐵牽引電機本土化,還計劃實施服務(wù)團隊本地化,將以武漢作為一個突破口。

      2013年,西門子在武漢成立了創(chuàng)新中心。目前,創(chuàng)新中心與東湖高新區(qū)有了非常密切的合作,研發(fā)的成果已經(jīng)在珠海有所應(yīng)用。

      關(guān)于武漢制定《武漢制造2025行動綱要》,赫爾曼認為,工業(yè)4.0時代,武漢決不能缺席。目前來看,可能有的企業(yè)還需要補上從2.0到3.0,即從電氣化到自動化這一課。他提出一個想法,西門子與武漢共同建設(shè)一個面對工業(yè)4.0的公共創(chuàng)新平臺。西門子從高層派來專家團隊進行技術(shù)支持以及全套的解決方案,不僅是服務(wù)大型國有企業(yè)、中小型企業(yè),在不斷提升數(shù)字化過程中,還將服務(wù)小微企業(yè),幫助更多年輕人更快步入工業(yè)4.0時代。

      赫爾曼說,通過進一步合作,希望加快推進武漢工業(yè)智能化進程,也希望武漢有創(chuàng)業(yè)需求的大學(xué)生,到公共創(chuàng)新平臺來工作。希望這個平臺能為武漢產(chǎn)業(yè)升級、擴大影響力提供幫助。

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