黃宏生：格力進(jìn)入新能源汽車是好事

文 | 本刊記者 康曉博

黃宏生：格力進(jìn)入新能源汽車是好事

黃宏生先行了一步，走在董明珠和格力之前。

盡管不再操盤創(chuàng)維、只擔(dān)任顧問，但鑒于其在家電領(lǐng)域所取得的巨大成功，不少人還是下意識地保持著對他“家電大王”的濃厚印象——因此，當(dāng)黃宏生“二次創(chuàng)業(yè)”、出資控股南京金龍后，很多人首先想到的是，“家電大王”跨界造汽車了！他想在新能源車領(lǐng)域再次復(fù)制“彩電現(xiàn)象”，創(chuàng)造奇跡。

另一家跨界進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的家電企業(yè)，就是格力（樂視通常被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)）。一些人也會不由地將二者聯(lián)系起來：同樣是在家電領(lǐng)域取得巨大成功，同樣是通過并購進(jìn)入新能源汽車，黃宏生與董明珠，誰的勝算會大一些？

文 | 本刊記者 康曉博

格力入局是好事

8月21日，中國電動汽車百人會夏季論壇在鄭州盛大開幕。南京金龍董事長黃宏生出席論壇，并接受了媒體的采訪。

就在三天前，格力一連發(fā)布35份公告，披露了收購珠海銀隆100%股權(quán)的交易價格：130億。盡管收購尚未完成、后期還面臨著整合問題，但毫無疑問的是，格力在新能源汽車之路上已經(jīng)開拔，并且越走越快。對于這個有著類似基因的入局者，黃宏生是怎么看待的？

“格力作為家電大型企業(yè)，在家電需求趨于穩(wěn)定的前提下，企業(yè)要尋求增長，進(jìn)入到新能源汽車也是可以理解的。一些新的有實力的企業(yè)進(jìn)入這個行業(yè)，總比“小不點(diǎn)”的、從零起創(chuàng)的企業(yè)要更有正能量，我認(rèn)為這是好事?！秉S宏生說道，似乎并沒有太多的緊張。

千億目標(biāo)，底氣何在？

重組南京金龍后，僅用三年時間，黃宏生就帶領(lǐng)這家企業(yè)“殺”入了新能源汽車行業(yè)的前列。2015年，南京金龍的產(chǎn)銷量突破8700輛，今年卯足氣力要達(dá)到1萬輛。當(dāng)然，南京金龍的“野心”不止于此，其已經(jīng)規(guī)劃了到2020年產(chǎn)銷20萬輛、產(chǎn)值破千億的目標(biāo)。

迅猛發(fā)展的行業(yè)形勢固然給了黃宏生部分信心，但他還有著更多的底氣。他在采訪中表示，自己來自電子行業(yè)，創(chuàng)維從很小做到現(xiàn)在成為中國乃至世界一線的智能電視品牌，這個成長過程中沉淀了大量的經(jīng)驗，包括電控、編程、信號處理等方面的技術(shù)脈絡(luò)，而帶著這種技術(shù)進(jìn)入到以電動控制為主的汽車行業(yè)，本身就是有基礎(chǔ)的；此外，經(jīng)過家電行業(yè)的慘烈競爭，黃宏生早已習(xí)慣了生死搏斗中的野蠻生長，這種經(jīng)歷似乎并不讓他懼怕競爭越發(fā)激烈的新能源客車行業(yè)。

“2011年我們進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的時候，實際上我們就放棄了燃油車的方向，全力地投入到新能源汽車的研發(fā)、試驗、入市和整個推廣過程。所以我們沒有歷史負(fù)擔(dān)，可以輕裝上陣；第二，我們具備高效的技術(shù)更新能力——家電業(yè)每個月都要刷一次系統(tǒng)軟件，要更新很多的技術(shù)指標(biāo)，這些東西像打仗一樣緊張、嚴(yán)謹(jǐn)、為生存而搏斗，這樣的高速的研發(fā)效率也是我們核心競爭力的一個方面；此外，設(shè)計家電和IT產(chǎn)品涉及到技術(shù)的快速更新和人才的競爭，所以我們進(jìn)入汽車領(lǐng)域后的這幾年間快速建立起了云集汽車各類優(yōu)秀人才、領(lǐng)軍人物的人才團(tuán)隊，人才優(yōu)勢已經(jīng)后來居上。這也是我們的競爭力?！秉S宏生很有信心地說道。

走“農(nóng)村包圍城市”道路

在家電行業(yè)摸爬滾打壯大起來的過程中，黃宏生積累了諸多經(jīng)驗。談及汽車“走出去”、由大變強(qiáng)，他指出要走一條“農(nóng)村包圍城市”的道路?！拔覀冏黾译姵隹谟?0多年了，得到的教訓(xùn)是歐美這些國家有非?？量痰耐素洐C(jī)制，你只要有一些瑕疵，或者是有一些法規(guī)上沒有研究透的地方，那么賠償起來損失極其嚴(yán)重。所以我們的家電布局是先發(fā)展亞洲國家、中東、非洲，歐洲也有大規(guī)模進(jìn)入，而美國是我們考慮最后一個進(jìn)入的市場。而考慮到環(huán)境等方面因素，發(fā)展中國家相比歐美的嚴(yán)密法規(guī)，還是寬松的。汽車也是一樣，汽車賠償比家電更為嚴(yán)重。所以我們優(yōu)先在這些發(fā)展中國家發(fā)展，這與我們的家電方面的經(jīng)驗是一脈相承的。中國汽車要由大國變成強(qiáng)國，也是要走一條‘農(nóng)村包圍城市’的道路?！秉S宏生說道。

當(dāng)然，選擇“農(nóng)村包圍城市”，并不意味著不重視產(chǎn)品質(zhì)量。黃宏生透露，南京金龍現(xiàn)在的研發(fā)投入占總銷售比例超過了5%，每天都會匯總海內(nèi)外市場上的所暴露出來的一些問題，每個星期例會有質(zhì)量報告，每個月會有月度質(zhì)量的重點(diǎn)分析。“我們在每個環(huán)節(jié)都要把握，比如說新能源汽車自身的安全、可靠性等是要下大工夫的。如果打鐵自身不硬的話，那么走出去就是粉身碎骨。此外，我們還會選擇經(jīng)過考驗的、彼此信賴的品牌經(jīng)銷商作為戰(zhàn)略伙伴，也在培養(yǎng)國際化的技術(shù)和售后隊伍，及時解決一些售后需要解決的問題?！秉S宏生說道。

在56歲的年紀(jì)上選擇重新出發(fā)，二次創(chuàng)業(yè)，這其中的艱辛與堅定非親歷者不能深刻體會。在采訪中，他既坦誠又幽默地指出，自己也面臨著“流浪街頭，變成無人認(rèn)領(lǐng)的老頭”的風(fēng)險；但他隨即話鋒一轉(zhuǎn)，異常堅定地說道：“創(chuàng)業(yè)是艱難的，不可能四平八穩(wěn)，你不冒險，不可能成功?！薄?/p>

事件 董明珠造車絕不動搖！格力電器欲130億收購珠海銀隆殺入汽車制造

格力電器發(fā)布公告，公司董事會審議通過了《關(guān)于公司向特定對象發(fā)行股份購買資產(chǎn)方案的議案》。公司擬以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán)，交易價格為130億元。收購?fù)瓿珊?，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。

方案顯示，格力電.57元/股向珠海銀隆全體股東合計發(fā)。另外，公司擬非公開發(fā)行股份進(jìn)行配總額上限為100億元，將全部用于珠海銀隆項目建設(shè)。其中發(fā)行價格為15.57元/股，發(fā)行數(shù)量約為不超過6.42億股，發(fā)行對象包括珠海格力集團(tuán)有限公司、公司員工持股計劃、廣東銀通投資控股集團(tuán)有限公司等8名特定對象。